CN115230562B - 一种部队后勤保障物资运输平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种部队后勤保障物资运输平台,包括基座,基座上端滑动连接有支撑板,基座上端内还设置有物资传送运载装置;物资传送运载装置包括动力装置和运载装置,动力装置包括电机,电机与第二传动轴传动连接;运载装置包括框板,框板内前端设置的第三传动轴一端穿出框板与第二传动轴法兰连接,位于框板内的第三传动轴上安装有传动轮,框板内还连续设置有若干个导向轮,传动轮和若干个导向轮外套设有传送带,框板的四个角边位置下表面开设的底槽内设置有移动装置,与现有技术相比,本发明的有益效果是:卸货时物资传送运载装置沿货厢向下搭放,形成货厢与地面之间连接的平台,便于货物传送,同时还可以通过物资传送运载装置单独运输货物。
Description
技术领域
本发明涉及部队后勤保障设备技术领域,具体为一种部队后勤保障物资运输平台。
背景技术
部队后勤保障单位的主要职能就是保障部队正常训练运转所需的各类物资,因此,后勤保障单位需要经常性的向一线单位调派运送各类物资,以保证部队日常演练所需物资正常供给,保障物资的种类多样,一些物资在搬运时需要小心搬运,防止磕碰,还有一些物资搬运由于重量较大,对物资的装卸带来较大困难;同时,物资运输过程中,由于一些一线部队的驻扎地在比较偏远的山区内,因此运送物资时需要经过长途跋涉,在部队演习拉练时甚至会向山区深处延伸,因此对物资保障运送过程带来了更大的挑战,一些物资在货车运输后还需要在进行人工运输才能达到指定地点,为此,我们提出一种部队后勤保障物资运输平台。
发明内容
本发明的目的在于提供一种部队后勤保障物资运输平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种部队后勤保障物资运输平台,包括基座和物资传送运载装置,所述基座上端设置有凹槽,所述凹槽内上端两侧开设有滑槽,所述滑槽内水平插入有支撑板,支撑板的上端与基座上端在一个平面内,所述凹槽内还设置有物资传送运载装置;
所述物资传送运载装置包括动力装置和运载装置,所述动力装置包括电机,所述电机前端输出轴连接有第一传动轴,电机能够带动第一传动轴转动,所述第一传动轴的前端安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮安装于第二传动轴上,所述电机、第一传动轴和第二传动轴外安装有壳体,所述壳体可拆卸安装于运载装置上,所述壳体前端两侧对称开设有两个轴孔,所述第二传动轴两端穿出轴孔;
所述运载装置包括框板,所述框板内前端设置有第三传动轴,所述第三传动轴的一端穿出框板与第二传动轴法兰连接,便于第三传动轴与第二传动轴之间的拆装,位于所述框板内的第三传动轴上安装有传动轮,所述框板内还连续设置有若干个导向轮,所述导向轮的中心穿插有中心轴,导向轮能够绕中心轴转动,所述中心轴的两端安装于框板内,所述传动轮和若干个导向轮外套设有传送带,传动轮能够带动传送带转动,所述框板的四个角边位置下表面开设有底槽;
所述底槽内设置有移动装置,所述移动装置包括转杆,所述转杆的一端铰接于底槽内的一端,所述转杆的另一端安装有滚轮,所述转杆处于水平位置时滚轮下端突出框板下表面,此时滚轮能够带动框板移动;与所述转杆铰接端位置对应的框板侧面开设有第一通孔和第二通孔,在所述转杆处于水平位置时固定螺栓穿过第一通孔螺接于转杆内,在转杆处于垂直位置时固定螺栓穿过第二通孔螺接于转杆内。
优选的,所述支撑板的上表面设置有若干个第二固定螺钉,所述第二固定螺钉向下穿过支撑板螺接于框板上端内,通过第二固定螺钉将支撑板与物资传送运载装置之间连接固定。
优选的,所述壳体内还设置有蓄电池,所述蓄电池通过电开关与电机电连接,蓄电池为电机供电,蓄电池的充电接口设置在壳体后侧,所述电开关安装于壳体的后侧面,便于电开关的使用,同时可以防止电开关被误触。
优选的,所述轴孔内设置有轴承,所述轴承套设于第二传动轴外,提升第二传动轴的转动稳定性。
优选的,所述壳体的边缘设置有第一固定螺钉,所述第一固定螺钉穿过壳体螺接于框板内,便于壳体在框板上的拆装。
优选的,所述基座的凹槽内中间位置安装有若干个支撑杆,通过支撑杆能够提升支撑板的稳定性,对支撑板起到支撑作用。
优选的,所述框板的后端下表面开设有三角槽,三角槽可以起到卡位的作用,在使用时卡在汽车货箱边缘。
优选的,位于所述滑槽前端的基座上表面还设置有第三固定螺钉,所述第三固定螺钉向下穿过基座螺接于支撑板内,第三固定螺钉使基座与支撑板之间相对固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
在使用时,将物资运输平台插入运输车的货厢内,再将各类物资放在支撑板上进行运输,在运输到位卸货时,将物资传送运载装置从凹槽内拉出,将物资传送运载装置沿货厢向下搭放,形成货厢与地面之间连接的平台;再使用物资传送运载装置将货厢内的物资传送到地面上,传送时,将电机通电,使电机带动第一传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第二传动轴依次转动,通过第二传动轴带动两个运载装置内的第三传动轴和传动轮转动,使传送带转动,将物资放在传送带后稳定传送到地面上,方便快速,省时省力,有效保证了物资搬运的安全;
在运输物资时,还可以将动力装置从两个运载装置之间拆卸下来,再对移动装置进行调整,将水平位置的转杆调整至垂直位置,在通过固定螺栓固定,此时滚轮接地并将框板支撑起一定高度,再将物资放在框板上进行运输,对于向一些位于山区深处的部队运送物资时更加便利;还可以将动力装置和运载装置保持连接状态,将支撑板从基座上取下安装在物资传送运载装置上端,再将移动装置调整后使滚轮接地,此时可以通过支撑板运输更多的物资,根据实际需要以及环境条件选择通过框板上端或支撑板来进一步运输物资。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的部件分解图;
图3为本发明物资传送运载装置的立体图;
图4为本发明物资传送运载装置的俯视图;
图5为本发明物资传送运载装置的前端结构剖视图;
图6为本发明动力装置位置的结构剖视图;
图7为本发明移动装置位置的主视图。
图中:1、基座,101、凹槽,102、滑槽,2、支撑板,3、物资传送运载装置,31、动力装置,311、电机,3111、蓄电池,3112、电开关,312、第一传动轴,313、第一锥齿轮,314、第二传动轴,315、第二锥齿轮,316、壳体,317、轴孔,318、轴承,319、第一固定螺钉,32、运载装置,321、框板,3211、三角槽,322、第三传动轴,323、传动轮,324、导向轮,325、中心轴,326、传送带,327、底槽,328、第一通孔,329、第二通孔,33、移动装置,331、转杆,332、滚轮,333、固定螺栓,4、第二固定螺钉,5、支撑杆,6、第三固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参见图1-7,一种部队后勤保障物资运输平台,包括基座1和物资传送运载装置3,所述基座1上端设置有凹槽101,所述凹槽101内上端两侧开设有滑槽102,所述滑槽102内水平插入有支撑板2,支撑板2的上端与基座1上端在一个平面内,位于所述滑槽102前端的基座1上表面还设置有第三固定螺钉6,所述第三固定螺钉6向下穿过基座1螺接于支撑板2内,第三固定螺钉6使基座1与支撑板2之间相对固定;所述基座1的凹槽101内中间位置安装有若干个支撑杆5,通过支撑杆5能够提升支撑板2的稳定性,对支撑板2起到支撑作用,所述凹槽101内还设置有物资传送运载装置3。
所述物资传送运载装置3包括动力装置31和运载装置32,所述动力装置31包括电机311,所述电机311前端输出轴连接有第一传动轴312,电机能够带动第一传动轴312转动,所述第一传动轴312的前端安装有第一锥齿轮313,所述第一锥齿轮313与第二锥齿轮315啮合,所述第二锥齿轮315安装于第二传动轴314上,所述电机311、第一传动轴312和第二传动轴314外安装有壳体316,所述壳体316可拆卸安装于运载装置32上,所述壳体316的边缘设置有第一固定螺钉319,所述第一固定螺钉319穿过壳体316螺接于框板321内,便于壳体316在框板321上的拆装;所述壳体316前端两侧对称开设有两个轴孔317,所述第二传动轴314两端穿出轴孔317,所述轴孔317内设置有轴承318,所述轴承318套设于第二传动轴314外,提升第二传动轴314的转动稳定性;所述壳体316内还设置有蓄电池3111,所述蓄电池3111通过电开关3112与电机311电连接,蓄电池3111为电机311供电,蓄电池3111的充电接口设置在壳体316后侧,所述电开关3112安装于壳体316的后侧面,便于电开关3112的使用,同时可以防止电开关3112被误触。
所述运载装置32包括框板321,所述支撑板2的上表面设置有若干个第二固定螺钉4,所述第二固定螺钉4向下穿过支撑板2螺接于框板321上端内,通过第二固定螺钉4将支撑板2与物资传送运载装置3之间连接固定;所述框板321的后端下表面开设有三角槽3211,三角槽3211可以起到卡位的作用,在使用时卡在汽车货厢边缘;所述框板321内前端设置有第三传动轴322,所述第三传动轴322的一端穿出框板321与第二传动轴314法兰连接,便于第三传动轴322与第二传动轴314之间的拆装,位于所述框板321内的第三传动轴322上安装有传动轮323,所述框板321内还连续设置有若干个导向轮324,所述导向轮324的中心穿插有中心轴325,导向轮324能够绕中心轴325转动,所述中心轴325的两端安装于框板321内,所述传动轮323和若干个导向轮324外套设有传送带326,传动轮323能够带动传送带326转动,所述框板321的四个角边位置下表面开设有底槽327;在使用时,将物资运输平台插入运输车的货厢内,再将各类物资放在支撑板2上进行运输,在运输到位卸货时,将物资传送运载装置3从凹槽101内拉出,将物资传送运载装置3沿货厢向下搭放,形成货厢与地面之间连接的平台;再使用物资传送运载装置3将货厢内的物资传送到地面上,传送时,将电机311通电,使电机311带动第一传动轴312、第一锥齿轮313、第二锥齿轮315和第二传动轴314依次转动,通过第二传动轴314带动两个运载装置32内的第三传动轴322和传动轮323转动,使传送带326转动,将物资放在传送带326后稳定传送到地面上。
所述底槽327内设置有移动装置33,所述移动装置33包括转杆331,所述转杆331的一端铰接于底槽327内的一端,所述转杆331的另一端安装有滚轮332,所述转杆331处于水平位置时滚轮332下端突出框板321下表面,此时滚轮332能够带动框板321移动;与所述转杆331铰接端位置对应的框板321侧面开设有第一通孔328和第二通孔329,在所述转杆331处于水平位置时固定螺栓333穿过第一通孔328螺接于转杆331内,在转杆331处于垂直位置时固定螺栓333穿过第二通孔329螺接于转杆331内;在运输物资时,还可以将动力装置31从两个运载装置32之间拆卸下来,再对移动装置33进行调整,将水平位置的转杆331调整至垂直位置,在通过固定螺栓333固定,此时滚轮332接地并将框板321支撑起一定高度,再将物资放在框板321上进行运输,对于向一些位于山区深处的部队运送物资时更加便利;还可以将动力装置31和运载装置32保持连接状态,将支撑板2从基座1上取下安装在物资传送运载装置3上端,再将移动装置33调整后使滚轮332接地,此时可以通过支撑板2运输更多的物资,根据实际需要以及环境条件选择通过框板321上端或支撑板2来进一步运输物资。
工作原理:在使用时,将物资运输平台插入运输车的货厢内,再将各类物资放在支撑板2上进行运输,在运输到位卸货时,将物资传送运载装置3从凹槽101内拉出,将物资传送运载装置3沿货厢向下搭放,形成货厢与地面之间连接的平台;再使用物资传送运载装置3将货厢内的物资传送到地面上;传送时,将电机311通电,使电机311带动第一传动轴312、第一锥齿轮313、第二锥齿轮315和第二传动轴314依次转动,通过第二传动轴314带动两个运载装置32内的第三传动轴322和传动轮323转动,使传送带326转动,将物资放在传送带326后稳定传送到地面上;
在运输物资时,还可以将动力装置31从两个运载装置32之间拆卸下来,再对移动装置33进行调整,将水平位置的转杆331调整至垂直位置,在通过固定螺栓333固定,此时滚轮332接地并将框板321支撑起一定高度,再将物资放在框板321上进行运输,对于向一些位于山区深处的部队运送物资时更加便利;还可以将动力装置31和运载装置32保持连接状态,将支撑板2从基座1上取下安装在物资传送运载装置3上端,再将移动装置33调整后使滚轮332接地,此时可以通过支撑板2运输更多的物资,根据实际需要以及环境条件选择通过框板321上端或支撑板2来进一步运输物资。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种部队后勤保障物资运输平台,包括基座(1)和物资传送运载装置(3),其特征在于:所述基座(1)上端设置有凹槽(101),所述凹槽(101)内上端两侧开设有滑槽(102),所述滑槽(102)内水平插入有支撑板(2),所述凹槽(101)内还设置有物资传送运载装置(3);
所述物资传送运载装置(3)包括动力装置(31)和运载装置(32),所述动力装置(31)包括电机(311),所述电机(311)前端输出轴连接有第一传动轴(312),所述第一传动轴(312)的前端安装有第一锥齿轮(313),所述第一锥齿轮(313)与第二锥齿轮(315)啮合,所述第二锥齿轮(315)安装于第二传动轴(314)上,所述电机(311)、第一传动轴(312)和第二传动轴(314)外安装有壳体(316),所述壳体(316)可拆卸安装于运载装置(32)上,所述壳体(316)前端两侧对称开设有两个轴孔(317),所述第二传动轴(314)两端穿出轴孔(317);
所述运载装置(32)包括框板(321),所述框板(321)内前端设置有第三传动轴(322),所述第三传动轴(322)的一端穿出框板(321)与第二传动轴(314)法兰连接,位于所述框板(321)内的第三传动轴(322)上安装有传动轮(323),所述框板(321)内还连续设置有若干个导向轮(324),所述导向轮(324)的中心穿插有中心轴(325),所述中心轴(325)的两端安装于框板(321)内,所述传动轮(323)和若干个导向轮(324)外套设有传送带(326),所述框板(321)的四个角边位置下表面开设有底槽(327);
所述底槽(327)内设置有移动装置(33),所述移动装置(33)包括转杆(331),所述转杆(331)的一端铰接于底槽(327)内的一端,所述转杆(331)的另一端安装有滚轮(332),所述转杆(331)处于水平位置时滚轮(332)下端突出框板(321)下表面;与所述转杆(331)铰接端位置对应的框板(321)侧面开设有第一通孔(328)和第二通孔(329),在所述转杆(331)处于水平位置时固定螺栓(333)穿过第一通孔(328)螺接于转杆(331)内,在转杆(331)处于垂直位置时固定螺栓(333)穿过第二通孔(329)螺接于转杆(331)内。
2.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述支撑板(2)的上表面设置有若干个第二固定螺钉(4),所述第二固定螺钉(4)向下穿过支撑板(2)螺接于框板(321)上端内。
3.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述壳体(316)内还设置有蓄电池(3111),所述蓄电池(3111)通过电开关(3112)与电机(311)电连接,所述电开关(3112)安装于壳体(316)的后侧面。
4.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述轴孔(317)内设置有轴承(318),所述轴承(318)套设于第二传动轴(314)外。
5.根据权利要求1或3所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述壳体(316)的边缘设置有第一固定螺钉(319),所述第一固定螺钉(319)穿过壳体(316)螺接于框板(321)内。
6.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述基座(1)的凹槽(101)内中间位置安装有若干个支撑杆(5)。
7.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:所述框板(321)的后端下表面开设有三角槽(3211)。
8.根据权利要求1所述的一种部队后勤保障物资运输平台,其特征在于:位于所述滑槽(102)前端的基座(1)上表面还设置有第三固定螺钉(6),所述第三固定螺钉(6)向下穿过基座(1)螺接于支撑板(2)内。
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