CN115198834A - 一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机,安装至机械设备的机架本体上,包括设置在机架本体上的底部支撑平台,所述支撑平台上设有外沿框架,外沿框架内留有双座位驾驶舱位,双座位驾驶舱位设置有用于驾驶员进行操纵控制的操控箱;外沿框架靠近驾驶舱位的一侧内壁上设置有工具箱,所述工具箱内放置有工具用品;所述支撑平台上还固定设置有阀护罩和电瓶护罩,所述阀护罩和电瓶护罩位于外沿框架的两侧。本发明所述的一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机能够安装两个驾驶员座椅,满足两名驾驶员同时在驾驶室内,满足驾驶员的轮换和操作工况的辅助功能。
Description
技术领域
本发明属于机械设备制造技术领域,尤其是涉及一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机。
背景技术
推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械,在露天矿有广泛的用途,例如,用于建设排土场,平整汽车排土场,堆集分散的矿岩,平整工作平盘和建筑场地等;它不仅用于辅助工作,也可用于主要开采工作,例如:砂矿床的剥离和采矿,铲运机和犁岩机的牵引和助推,在无运输开采法时配合其他土方机械降低剥离台阶高度等。
目前的履带式推土机驾驶室空间狭小,只允许一名驾驶员进入驾驶室操作,不能满足两名驾驶员同时进入驾驶室内,难以满足驾驶员的轮换和操作工况的辅助功能;故此,本专利申请设计了一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机,以解决履带式推土机驾驶室空间狭小,难以满足两名驾驶员同时进入驾驶室内的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
第一方面,本发明提供了一种驾驶室双座位箱体结构,安装至机械设备的机架本体上,包括设置在机架本体上的底部支撑平台,所述支撑平台上设有外沿框架,外沿框架内留有双座位驾驶舱位,双座位驾驶舱位设置有用于驾驶员进行操纵控制的操控箱;外沿框架靠近驾驶舱位的一侧内壁上设置有工具箱,所述工具箱内放置有工具用品;
所述支撑平台上还固定设置有阀护罩和电瓶护罩,所述阀护罩和电瓶护罩位于外沿框架的两侧。
进一步的,所述支撑平台包括翼板和底板,翼板的数量为两个,两个翼板对称设置在机架本体上;
底板固定设置在两个翼板上,两个翼板的前端均设置有包裹底板的附翼板,以使底板与设置后的附翼板处于同一平面上。
进一步的,底板通过螺栓固定设置在两侧翼板上,每个螺栓上均套设有橡胶垫圈。
进一步的,外沿框架固定设置在底板上,所述外沿框架包括后立板、以及与后立板固定连接的右立板和左立板,后立板、右立板、左立板与底板配合形成留有双座位的驾驶舱位;
位于驾驶舱位内的底板上设置有安装平台,安装平台上安装有驾驶座椅和操控箱,操控箱上安装有操控手柄,安装平台的一侧设置有安装支架,安装支架上安装有另一驾驶座椅;
安装平台的台面高于安装支架的顶端端面。
进一步的,工具箱位于安装支架与左立板之间,且固定设置在左立板上,所述工具箱的顶端设有开合盖板,工具箱内设有用于锁紧开合盖板的锁紧机构;
所述锁紧机构包括固定板,固定板设置在工具箱的内壁上,固定板上固设有弹簧片,开合盖板上设有与弹簧片配合锁紧的插销,弹簧片上设有与插销对应的插孔,弹簧片上还设有用于按压开启开合盖板的按钮。
进一步的,阀护罩和电瓶护罩结构相同,阀护罩和电瓶护罩的箱体上均铰接有开合箱门,开合箱门内侧设有与箱体内壁连接的支撑连杆;
阀护罩和电瓶护罩的箱体上还设置有用于锁紧开合箱门的锁舌。
进一步的,操控箱、阀护罩和电瓶护罩的底端均设有贯穿孔,底板上设有与贯穿孔对应的孔洞。
第二方面,本发明还提供了一种履带式推土机,包括第一方面所述的驾驶室双座位箱体结构。
相对于现有技术,本发明所述的一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机具有以下有益效果:
本发明所述的一种驾驶室双座位箱体结构及履带式推土机能够安装两个驾驶员座椅,满足两名驾驶员同时在驾驶室内,满足驾驶员的轮换和操作工况的辅助功能,副驾驶能够提供驾驶员良好的视野指导和帮助;箱体结构设计合理、紧凑,能够满足操作空间的需要。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种驾驶室双座位箱体结构示意图;
图2为本发明实施例所述的工具箱部分细节及锁紧机构结构示意图;
图3为本发明实施例所述的阀护罩或电瓶护罩部分细节及支撑连杆结构示意图;
图4为本发明实施例所述的阀护罩或电瓶护罩部分细节及锁舌结构示意图;
图5为本发明实施例所述的底板部分细节和橡胶垫圈结构示意图。
附图标记说明:
1、支撑平台;11、翼板;12、底板;13、附翼板;14、橡胶垫圈;2、外沿框架;21、后立板;22、右立板;23、左立板;24、安装平台;25、安装支架;3、操控箱;31、操控手柄;4、工具箱;41、开合盖板;5、阀护罩;51、开合箱门;52、支撑连杆;53、锁舌;6、电瓶护罩;7、锁紧机构;71、固定板;72、弹簧片;73、插销;74、插孔;75、按钮。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
实施例一,请参阅图1所示,本发明实施例提供了一种驾驶室双座位箱体结构,安装至机械设备的机架本体上,包括设置在机架本体上的底部支撑平台1,所述支撑平台1上设有外沿框架2,外沿框架2内留有双座位驾驶舱位,双座位驾驶舱位设置有用于驾驶员进行操纵控制的操控箱3;外沿框架靠近驾驶舱位的一侧内壁上设置有工具箱4,所述工具箱4内放置有工具用品;
所述支撑平台1上还固定设置有阀护罩5和电瓶护罩6,所述阀护罩内设置有若干工作阀、连接油路等部件,本专利申请并未对阀护罩内部进行改进,工作阀和连接油路等部件也未在附图中展示,所述阀护罩5和电瓶护罩6位于外沿框架2的两侧;
所述箱体结构设计满足两名驾驶员同时在驾驶室内,满足驾驶员的轮换和操作工况的辅助功能;
所述支撑平台1、外沿框架2等均由板材、型材组成框架结构,采用焊接工艺,结构合理、紧凑,易于加工制作,经济实用。
所述支撑平台1包括翼板11和底板12,翼板11的数量为两个,两个翼板11对称设置在机架本体上;
底板12固定设置在两个翼板11上,两个翼板11的前端均设置有包裹底板12的附翼板13,以使底板12与设置后的附翼板13处于同一平面上;
将左、右两翼板11分别固定设置在机械设备的机架本体上,提供用于安装底板12的安装平台24,由于底板12的尺寸不能完全和底部翼板11贴合,利用在翼板11上设置的附翼板13将底板12前端进行包裹,保证底板12与附翼板13处于同一平面上。
如图5所示,底板12通过螺栓固定设置在两侧翼板11上,每个螺栓上均套设有橡胶垫圈14,通过设置的橡胶垫圈14,提高底板12的缓冲减震效果,从而提高驾驶员的驾驶体验。
外沿框架2固定设置在底板12上,所述外沿框架2包括后立板21、以及与后立板21固定连接的右立板22和左立板23,后立板21、右立板22、左立板23与底板12配合形成留有双座位的驾驶舱位;
位于驾驶舱位内的底板12上设置有安装平台24,安装平台24上安装有驾驶座椅和操控箱3,操控箱3上安装有操控手柄31,安装平台24的一侧设置有安装支架25,安装支架25上安装有另一驾驶座椅;
安装平台24的台面高于安装支架25的顶端端面,在箱体右侧增加一个座椅的位置,安装平台24进行加高、加固设计,后立板21进行结构加强,以满足安装座椅的强度要求。
如图2所示,工具箱4位于安装支架25与左立板23之间,且固定设置在左立板23上,所述工具箱4的顶端设有开合盖板41,工具箱4内设有用于锁紧开合盖板41的锁紧机构7;
所述锁紧机构7包括固定板71,固定板71设置在工具箱4的内壁上,固定板71上固设有弹簧片72,开合盖板41上设有与弹簧片72配合锁紧的插销73,弹簧片72上设有与插销73对应的插孔74,弹簧片72上还设有用于按压开启开合盖板的按钮75;
插销73对应插入至弹簧片72的插孔74内,实现开合盖板41的扣合,按压弹簧片72上设有的按钮75,由于弹簧片72固有弹性属性,开合盖板上设有的插销73脱离插孔74,实现开合盖板的打开。
阀护罩5和电瓶护罩6结构相同,阀护罩5和电瓶护罩6的箱体上均铰接有开合箱门51,开合箱门51内侧设有与箱体内壁连接的支撑连杆52,具体支撑连杆52如图3所示,电瓶护罩6打开后,采用连杆结构进行支撑,箱体结构布局紧凑合理;
如图4所示,阀护罩5和电瓶护罩6的箱体上还设置有用于锁紧开合箱门51的锁舌53。
本专利申请仅对操控箱3、阀护罩5和电瓶护罩6外部箱体结构进行结构设计,并未对内部元器件进行改进,即保持原有的元器件结构构造和各元器件之间的连接关系,故不再作进一步赘述。
操控箱3、阀护罩5和电瓶护罩6的底端均设有贯穿孔,底板12上设有与贯穿孔对应的孔洞,能够满足各种操纵杆、线路总成、管路总成通过的需要。
实施例二,本发明实施例还提供了一种履带式推土机,包括实施例一所述的驾驶室双座位箱体结构。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种驾驶室双座位箱体结构,安装至机械设备的机架本体上,其特征在于:包括设置在机架本体上的底部支撑平台(1),所述支撑平台(1)上设有外沿框架(2),外沿框架(2)内留有双座位驾驶舱位,双座位驾驶舱位设置有用于驾驶员进行操纵控制的操控箱(3);外沿框架靠近驾驶舱位的一侧内壁上设置有工具箱(4),所述工具箱(4)内放置有工具用品;
所述支撑平台(1)上还固定设置有阀护罩(5)和电瓶护罩(6),所述阀护罩(5)和电瓶护罩(6)位于外沿框架(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:所述支撑平台(1)包括翼板(11)和底板(12),翼板(11)的数量为两个,两个翼板(11)对称设置在机架本体上;
底板(12)固定设置在两个翼板(11)上,两个翼板(11)的前端均设置有包裹底板(12)的附翼板(13),以使底板(12)与设置后的附翼板(13)处于同一平面上。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:底板(12)通过螺栓固定设置在两侧翼板(11)上,每个螺栓上均套设有橡胶垫圈(14)。
4.根据权利要求2所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:外沿框架(2)固定设置在底板(12)上,所述外沿框架(2)包括后立板(21)、以及与后立板(21)固定连接的右立板(22)和左立板(23),后立板(21)、右立板(22)、左立板(23)与底板(12)配合形成留有双座位的驾驶舱位;
位于驾驶舱位内的底板(12)上设置有安装平台(24),安装平台(24)上安装有驾驶座椅和操控箱(3),操控箱(3)上安装有操控手柄(31),安装平台(24)的一侧设置有安装支架(25),安装支架(25)上安装有另一驾驶座椅;
安装平台(24)的台面高于安装支架(25)的顶端端面。
5.根据权利要求2所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:工具箱(4)位于安装支架(25)与左立板(23)之间,且固定设置在左立板(23)上,所述工具箱(4)的顶端设有开合盖板(41),工具箱(4)内设有用于锁紧开合盖板(41)的锁紧机构(7);
所述锁紧机构(7)包括固定板(71),固定板(71)设置在工具箱(4)的内壁上,固定板(71)上固设有弹簧片(72),开合盖板(41)上设有与弹簧片(72)配合锁紧的插销(73),弹簧片(72)上设有与插销(73)对应的插孔(74),弹簧片(72)上还设有用于按压开启开合盖板(41)的按钮(75)。
6.根据权利要求2所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:阀护罩(5)和电瓶护罩(6)结构相同,阀护罩(5)和电瓶护罩(6)的箱体上均铰接有开合箱门(51),开合箱门(51)内侧设有与箱体内壁连接的支撑连杆(52);
阀护罩(5)和电瓶护罩(6)的箱体上还设置有用于锁紧开合箱门(51)的锁舌(53)。
7.根据权利要求2所述的一种驾驶室双座位箱体结构,其特征在于:操控箱(3)、阀护罩(5)和电瓶护罩(6)的底端均设有贯穿孔,底板(12)上设有与贯穿孔对应的孔洞。
8.一种履带式推土机,其特征在于:包括权利要求1-7任一所述的驾驶室双座位箱体结构。
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