CN115139084A - 一种转子轴承卡簧快速装配结构 - Google Patents

一种转子轴承卡簧快速装配结构 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种转子轴承卡簧快速装配结构，包括主体、卡簧输送组件和卡簧排列组件；主体前方设置有装配座；卡簧输送组件的数量为两组，卡簧输送组件对称设置在装配座的两侧；卡簧排列组件的数量为两组，卡簧排列组件对称设置在两组卡簧输送组件的外侧；其中，所述装配座上设置有用于支撑转子的装配台；其技术要点为，采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，整个过程中无需人力辅助，安装的精度比较高，而且同时安装两组卡簧，可以大大提高工作时间，节省人工加料时间，能够方便工作人员取下转配好的转子，从而能够提高装配效率，带来更好的使用前景。

Description

一种转子轴承卡簧快速装配结构
技术领域
本发明属于卡簧装配领域，具体是一种转子轴承卡簧快速装配结构。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
随着社会的发展，设备越来越智能化，电机的应用也在不断的增多，电机的内部有很多的结构，其中就有电机转子，因此对于电机转子的需求量也在不断的提高；
转子在生产时需要经过很多的步骤，其中就需要将卡簧对应安装到转子卡簧槽中；
由于转子的外部有一圈铝制凸起，因此，其无法从侧面直接将卡簧顶伸到卡簧槽位置实现卡簧的安装，因此通常采用人工安装卡簧；
但是，经研究发现现有的人工安装卡簧的过程在使用时存在一定的弊端；
1、上述方案在使用时精度依靠人力控制，在安装时经常会出现安装不到位的情况，安装的精度不高；
2、上述方案在使用时人工拿取卡簧，调整卡簧位置，并将卡簧对准卡簧槽实现卡簧的安装，而且一个转子需要安装两个卡簧，其先后安装使得整个过程需要的时间比较长，其工作效率比较低。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本申请提供的一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了卡簧输送组件、卡簧排列组件和压装组件，使用时卡簧排列组件整理卡簧，两组卡簧输送组件将两组卡簧同时输送到转子卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，整个过程中无需人力辅助，安装的精度比较高，而且同时安装两组卡簧，可以大大提高工作时间，节省人工加料时间。
本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种转子轴承卡簧快速装配结构，包括主体、卡簧输送组件和卡簧排列组件；
主体前方设置有装配座；卡簧输送组件的数量为两组，卡簧输送组件对称设置在装配座的两侧；卡簧排列组件的数量为两组，卡簧排列组件对称设置在两组卡簧输送组件的外侧；
其中，所述装配座上设置有用于支撑转子的装配台，所述主体的前端面位于装配台的正上方设置有将转子压装到卡簧中的压装组件。
使用时卡簧排列组件整理好卡簧，并且将卡簧输送到卡簧输送组件处，通过卡簧输送组件输送到转子下方，配合压装组件的压装效果，实现卡簧的安装。
本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了卡簧输送组件、卡簧排列组件和压装组件，使用时卡簧排列组件整理卡簧，两组卡簧输送组件将两组卡簧同时输送到转子卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，整个过程中无需人力辅助，安装的精度比较高，而且同时安装两组卡簧，可以大大提高工作时间，节省人工加料时间。
优选的，所述压装组件采用第一气缸，所述压装组件的伸缩端设置有气缸推板，所述气缸推板位于装配台的正上方。
使用时第一气缸启动，第一气缸带动气缸推板向下运动，气缸推板推动转子运动，使得转子与卡簧卡接。
优选的，所述装配座的上端面中间位置固定安装有若干组弹簧，所述装配座的上端面外侧位置通过螺栓固定安装有限位盖，所述装配台的下端面与弹簧的上端面固定连接，所述装配台的上端穿过限位盖上的开口。
使用时弹簧支撑装配台，压装组件压装时弹簧收缩，压装后弹簧复位。
优选的，所述卡簧排列组件采用振动盘，所述振动盘的出料口与卡簧输送组件连接。
使用时振动盘将卡簧依次排列整齐出料。
优选的，所述卡簧输送组件包括支撑架体、一号输送组件、卡簧压入组件和二号输送组件；
支撑架体包括第一架体和第二架体，
一号输送组件安装在第一架体上，一号输送组件的一端与振动盘的出料口连接：卡簧压入组件安装在第二架体上，卡簧压入组件设置在一号输送组件的另一端；二号输送组件安装在第二架体上，二号输送组件位于卡簧压入组件的下方。
优选的，所述一号输送组件采用直线振动送料器，所述直线振动送料器的上料端与振动盘的出料口连接。
直线振动送料器将卡簧输送到卡簧压入组件处。
优选的，所述卡簧压入组件包括引导架、第二气缸和第三气缸；
引导架固定安装在第二架体的上端面；第二气缸安装在引导架的上端；第三气缸设置在引导架的前端。
优选的，所述二号输送组件包括滑轨、工装和第四气缸；
滑轨安装在第二架体的上端面；
工装滑动安装在滑轨上，工装穿过引导架；
第四气缸的主体部固定安装在第二架体上，其伸缩端与工装连接。
使用时第三气缸限定住工装的位置，第二气缸将卡簧压入到工装上，从而限定住卡簧的位置，第四气缸带动工装沿着滑轨运动，使得卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，压装组件复位后，弹簧顶升转子，使得卡簧从工装中脱离，工装复位进行下一轮转子轴承卡簧的装配。
优选的，所述第四气缸伸长时，所述工装带动卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方。
本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了压装组件和弹簧，本转子轴承卡簧快速装配结构改变原有的移动卡簧位置实现卡簧安装的过程，本结构装配时将卡簧位置限位，改变转子位置，实现转子与卡簧的装配，装配后弹簧复位带动将装配好的转子顶出，方便工作人员取下，从而能够提高装配效率。
综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：
一是，本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了卡簧输送组件、卡簧排列组件和压装组件，使用时卡簧排列组件整理卡簧，两组卡簧输送组件将两组卡簧同时输送到转子卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，整个过程中无需人力辅助，安装的精度比较高，而且同时安装两组卡簧，可以大大提高工作时间，节省人工加料时间。
二是，本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了压装组件和弹簧，本转子轴承卡簧快速装配结构改变原有的移动卡簧位置实现卡簧安装的过程，本结构装配时将卡簧位置限位，改变转子位置，实现转子与卡簧的装配，装配后弹簧复位带动将装配好的转子顶出，方便工作人员取下，从而能够提高装配效率，使用效果好，具有良好的使用前景。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的正视结构结构图；
图3是本发明图1中A处结构的放大图；
图4是本发明中装配座的结构图；
图5是本发明中装配座的侧剖结构图。
附图标记：1、主体；2、装配座；3、装配台；4、第一气缸；5、气缸推板；6、弹簧；7、限位盖；8、引导架；9、第二气缸；10、第三气缸；11、滑轨；12、工装；13、第四气缸；14、振动盘；15、直线振动送料器。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种转子轴承卡簧快速装配结构，解决现有技术中现有的方案在使用时精度依靠人力控制，在安装时经常会出现安装不到位的情况，安装的精度不高以及人工拿取卡簧，调整卡簧位置，并将卡簧对准卡簧槽实现卡簧的安装，而且一个转子需要安装两个卡簧，其先后安装使得整个过程需要的时间比较长，其工作效率比较低的问题，本转子轴承卡簧快速装配结构中记载了压装组件和弹簧，本转子轴承卡簧快速装配结构改变原有的移动卡簧位置实现卡簧安装的过程，本结构装配时将卡簧位置限位，改变转子位置，实现转子与卡簧的装配，装配后弹簧复位带动将装配好的转子顶出，方便工作人员取下，从而能够提高装配效率，使用效果好，具有良好的使用前景。
实施例1：
一种转子轴承卡簧快速装配结构，如图1-5所示，包括主体1、卡簧输送组件和卡簧排列组件；
主体1前方设置有装配座2；卡簧输送组件的数量为两组，卡簧输送组件对称设置在装配座2的两侧；卡簧排列组件的数量为两组，卡簧排列组件对称设置在两组卡簧输送组件的外侧；
其中，装配座2上设置有用于支撑转子的装配台3，主体1的前端面位于装配台3的正上方设置有将转子压装到卡簧中的压装组件。
使用时卡簧排列组件整理好卡簧，并且将卡簧输送到卡簧输送组件处，通过卡簧输送组件输送到转子的下方，配合压装组件的压装效果，实现卡簧的安装。
压装组件采用第一气缸4，压装组件的伸缩端设置有气缸推板5，气缸推板5位于装配台3的正上方。
使用时第一气缸4启动，第一气缸4带动气缸推板5向下运动，气缸推板5推动转子运动，使得转子与卡簧卡接。
装配座2的上端面中间位置固定安装有若干组弹簧6，装配座2的上端面外侧位置通过螺栓固定安装有限位盖7，装配台3的下端面与弹簧6的上端面固定连接，装配台3的上端穿过限位盖7上的开口。
使用时弹簧6支撑装配台3，压装组件压装时弹簧6收缩，压装后弹簧6复位。
本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了压装组件和弹簧6，本转子轴承卡簧快速装配结构改变原有的移动卡簧位置实现卡簧安装的过程，本结构装配时将卡簧位置限位，改变转子位置，实现转子与卡簧的装配，装配后弹簧6复位带动将装配好的转子顶出，方便工作人员取下，从而能够提高装配效率。
实施例2：
在实施例1的基础上，如图1-图5所示，本实施例为其他的结构。
卡簧排列组件采用振动盘14，振动盘14的出料口与卡簧输送组件连接。
使用时振动盘14将卡簧依次排列整齐出料。
卡簧输送组件包括支撑架体、一号输送组件、卡簧压入组件和二号输送组件；
支撑架体包括第一架体和第二架体；
一号输送组件安装在第一架体上，一号输送组件的一端与振动盘14的出料口连接：卡簧压入组件安装在第二架体上，卡簧压入组件设置在一号输送组件的另一端；二号输送组件安装在第二架体上，二号输送组件位于卡簧压入组件的下方。
一号输送组件采用直线振动送料器15，直线振动送料器15的上料端与振动盘14的出料口连接。
直线振动送料器15将卡簧输送到卡簧压入组件处。
卡簧压入组件包括引导架8、第二气缸9和第三气缸10；
引导架8固定安装在第二架体的上端面；第二气缸9安装在引导架8的上端；第三气缸10设置在引导架8的前端。
二号输送组件包括滑轨11、工装12和第四气缸13；
滑轨11安装在第二架体的上端面；
工装12滑动安装在滑轨11上，工装12穿过引导架8；
第四气缸13的主体部固定安装在第二架体上，其伸缩端与工装12连接。
使用时第三气缸10限定住工装12的位置，第二气缸9将卡簧压入到工装12上，从而限定住卡簧的位置，第四气缸13带动工装12沿着滑轨11运动，使得卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，压装组件复位后，弹簧6顶升转子，使得卡簧从工装12中脱离，工装12复位进行下一轮转子轴承卡簧的装配。
第四气缸13伸长时，工装12带动卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方。
本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构中记载了卡簧输送组件、卡簧排列组件和压装组件，使用时卡簧排列组件整理卡簧，两组卡簧输送组件将两组卡簧同时输送到转子卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，整个过程中无需人力辅助，安装的精度比较高，而且同时安装两组卡簧，可以大大提高工作时间，节省人工加料时间。
需要说明的是，本发明一种转子轴承卡簧快速装配结构，使用时振动盘14将卡簧依次排列整齐出料，直线振动送料器15将卡簧输送到卡簧压入组件处，第三气缸10限定住工装12的位置，第二气缸9将卡簧压入到工装12上，从而限定住卡簧的位置，第四气缸13带动工装12沿着滑轨11运动，使得卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方，然后采用压装组件改变转子的位置，使得卡簧直接卡接到卡簧槽中，压装组件复位后，弹簧6顶升转子，使得卡簧从工装12中脱离，工装12复位进行下一轮转子轴承卡簧的装配。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于，包括：
主体(1)，其前方设置有装配座(2)；
卡簧输送组件，其数量为两组，其对称设置在装配座(2)的两侧；
卡簧排列组件，其数量为两组，其对称设置在两组卡簧输送组件的外侧；
其中，所述装配座(2)上设置有用于支撑转子的装配台(3)，所述主体(1)的前端面位于装配台(3)的正上方设置有将转子压装到卡簧中的压装组件。
2.如权利要求1所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述压装组件采用第一气缸(4)，所述压装组件的伸缩端设置有气缸推板(5)，所述气缸推板(5)位于装配台(3)的正上方。
3.如权利要求2所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述装配座(2)的上端面中间位置固定安装有若干组弹簧(6)，所述装配座(2)的上端面外侧位置通过螺栓固定安装有限位盖(7)，所述装配台(3)的下端面与弹簧(6)的上端面固定连接，所述装配台(3)的上端穿过限位盖(7)上的开口。
4.如权利要求3所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述卡簧排列组件采用振动盘(14)，所述振动盘(14)的出料口与卡簧输送组件连接。
5.如权利要求4所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述卡簧输送组件包括：
支撑架体，其包括第一架体和第二架体，
一号输送组件，其安装在第一架体上，其一端与振动盘的出料口连接：
卡簧压入组件，其安装在第二架体上，其设置在一号输送组件的另一端；
二号输送组件，其安装在第二架体上，其位于卡簧压入组件的下方。
6.如权利要求5所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述一号输送组件采用直线振动送料器(15)，所述直线振动送料器(15)的上料端与振动盘的出料口连接。
7.如权利要求6所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于，所述卡簧压入组件包括：
引导架(8)，其固定安装在第二架体的上端面；
第二气缸(9)，其安装在引导架(8)的上端；
第三气缸(10)，其设置在引导架(8)的前端。
8.如权利要求7所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于：所述二号输送组件包括：
滑轨(11)，其安装在第二架体的上端面；
工装(12)，其滑动安装在滑轨(11)上，其穿过引导架(8)；
第四气缸(13)，其主体部固定安装在第二架体上，其伸缩端与工装(12)连接。
9.如权利要求8所述的一种转子轴承卡簧快速装配结构，其特征在于，所述第四气缸(13)伸长时，所述工装(12)带动卡簧运动到转子上卡簧槽的正下方。
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