CN115117818A - 电气连接箱 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电气连接箱，其能够对应于端子与连接器的连接状态而限制罩向全开位置移动。电气连接箱(1)具备：具有导电性的汇流条(B)；将汇流条容纳于内部的容纳空间(5s)的绝缘性的壳体主体(MH)；相对于壳体主体向将汇流条向外部露出的全开位置和将汇流条相对于外部封闭的全闭位置进行开闭的罩(52)；以及对汇流条供给电力的电力供给线(W1)。壳体主体在向外部露出的位置具有能够对在电力供给线的末端设置的端子(W1a)进行拆装的连接器(36)。在罩设置有限制电力供给线向长度方向移动的限制部(7)。在将端子与连接器已连接的状态下，在使罩从全闭位置向全开位置侧移动的中途，电力供给线由于限制部而在长度方向上产生张力。

Description

电气连接箱

技术领域

本发明涉及一种电气连接箱。

背景技术

在电气连接箱中，具备：具有导电性的汇流条；将该汇流条容纳于内部的容纳空间的绝缘性的壳体；露出于壳体的外部的部件安装部；以及将该部件安装部与汇流条电连接的电线(例如，参照专利文献1)。

另外，在电气连接箱中，具备：具有导电性的汇流条；将该汇流条容纳于内部的容纳空间的绝缘性的壳体；在将汇流条向外部露出的打开状态与将汇流条相对于外部封闭的关闭状态之间进行开闭的罩；以及对汇流条供给电力的电力供给线。该电气连接箱的壳体具有处于向外部露出的位置的连接器，该连接器使能够对在电力供给线的末端设置的端子进行拆装。并且，将端子安装于连接器，将来自电源的电力供给至电气设备。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-278741号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，上述的电气连接箱无论端子与连接器的连接状态怎样，罩都能够相对于壳体进行开闭。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种电气连接箱，其能够与端子和连接器的连接状态对应地限制使罩向全开位置移动。

用于解决问题的技术手段

为了解决上述问题，本发明所涉及的电气连接箱的特征在于，具备：具有导电性的汇流条；绝缘性的壳体主体，所述壳体主体将该汇流条容纳于内部的容纳空间；罩，所述罩相对于所述壳体主体向将所述汇流条向外部露出的全开位置和将所述汇流条相对于外部封闭的全闭位置进行开闭；以及电力供给线，所述电力供给线对所述汇流条供给电力，所述壳体主体在向外部露出的位置具有能够对在所述电力供给线的末端设置的端子进行拆装的连接器，在所述罩设置有限制所述电力供电线向长度方向移动的限制部，在将所述端子与所述连接器连接的状态下，在使所述罩从所述全闭位置向所述全开位置侧移动的中途，所述电力供给线由于所述限制部而在所述长度方向产生张力。

发明效果

本实施方式所涉及的电气连接箱具有上述结构，因此能够对应于端子与连接器的连接状态而限制罩向全开位置移动。

附图说明

图1是第一实施方式所涉及的电气连接箱的立体图。

图2是在第一实施方式所涉及的电气连接箱中，使分支箱壳体罩相对于分支箱壳体主体向全闭位置移动的状态的侧视图。

图3是在第一实施方式所涉及的电气连接箱中，使分支箱壳体罩相对于分支箱壳体主体向全闭位置与全开位置之间的中间位置移动的状态的立体图。

图4是第一实施方式所涉及的电气连接箱的分解立体图。

图5是表示第一实施方式所涉及的分支箱壳体的内部的立体图。

图6是表示第一实施方式所涉及的连接箱汇流条以及分支箱汇流条的立体图。

图7是在第二实施方式所涉及的电气连接箱中，使分支箱壳体罩相对于分支箱壳体主体向全闭位置移动的状态的侧视图。

图8是在第三实施方式所涉及的电气连接箱中，使分支箱壳体罩相对于分支箱壳体主体向全闭位置移动的状态的侧视图。

符号说明

1、1A、1B 电气连接箱

36 第一连接器

5s 分支箱容纳空间(容纳空间)

52 分支箱壳体罩(罩)

6 分支箱汇流条

7、7A、7B 限制部

73 中间支承部

B 汇流条

MH 壳体主体

W1a 第一端子(端子)

X 第一正交方向

Y 第二正交方向

Z 上下方向

具体实施方式

以下，基于附图对本发明所涉及的电气连接箱的实施方式进行说明。另外，本发明并不限定于该实施方式。另外，在下述的实施方式中的构成要素中包括本领域技术人员能够容易想到的要素或者实质上相同的要素。

图1是第一实施方式所涉及的电气连接箱1的立体图。图2是在第一实施方式所涉及的电气连接箱1中，使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51向全闭位置移动的状态的侧视图。图3是在第一实施方式所涉及的电气连接箱1中，使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51向全闭位置与全开位置之间的中间位置移动的状态的立体图。图4是第一实施方式所涉及的电气连接箱1的分解立体图。图5是表示第一实施方式所涉及的分支箱壳体主体51的内部的立体图。图6是表示第一实施方式所涉及的连接箱汇流条3以及分支箱汇流条6的立体图。

另外，在图1～图6中，Z是电气连接箱1的上下方向，X是与电气连接箱1的上下方向Z正交的第一正交方向，Y是与电气连接箱1的上下方向Z和第一正交方向X正交的第二正交方向。第一正交方向X、第二正交方向Y以及上下方向Z分别正交。

[第一实施方式]

图1所示的本实施方式所涉及的电气连接箱1搭载于汽车等车辆，组装于线束WH1。线束WH1例如为了与搭载于车辆的各电子设备D(参照图5)的连接，将电力供给、信号通信所使用的多个布线件W捆扎作为集合部件，利用连接器等将多个布线件W与各电子设备D连接。线束WH1具备具有导电性的布线件W和与布线件W电连接的电气连接箱1。布线件W例如由金属棒、电线、电线束等构成。金属棒利用具有绝缘性的覆皮部覆盖具有导电性的棒状部件的外侧而成。电线利用具有绝缘性的覆皮部覆盖由多个具有导电性的金属线材构成的导体部(芯线)的外侧而成。电线束是将该电线捆扎而成。线束WH1将多个布线件W捆扎并汇集，并且经由在被捆扎的布线件W的末端设置的连接器等而连接有电气连接箱1。线束WH1可以构成为除此之外还包括护线套、保护器、外装件、固定件等。

电气连接箱1将连接器、保险丝、继电器、电容器、分支部、电子控制单元等电气部件汇集并容纳于内部。电气连接箱1例如设置在车辆的发动机室、车厢内。如图5所示，电气连接箱1经由布线件W所包括的电力供给线W1和电线W2，连接在电池或发电机等电源P与搭载于车辆内的各种电子设备D之间。电气连接箱1将从电源P供给的电力分配给车辆内的各种电子设备D。更具体地说明，电气连接箱1通过后述的第一电子部件41将从电源P供给的电力分配给第一电子设备D1和第二电子设备D2。另外，电气连接箱1通过后述的第二电子部件42将从电源P供给的电力分配给第三电子设备D3和第四电子设备D4。电气连接箱1有时也被称为接线盒、保险丝盒、继电器盒等，但在本实施方式中，将它们统称为电气连接箱1。以下，参照各图对电气连接箱1的结构进行详细说明。

电气连接箱1具备图1所示的绝缘性的壳体H。本实施方式的壳体H具有连接箱壳体2和分支箱壳体5。连接箱壳体2具备：具有导电性的连接箱汇流条3；以及绝缘性的连接箱壳体主体21，其将该连接箱汇流条3容纳于内部的连接箱容纳空间2s(参照图6)。分支箱壳体5具备：具有导电性的分支箱汇流条6；以及绝缘性的分支箱壳体主体51，其将该分支箱汇流条6容纳于内部的分支箱容纳空间5s(参照图6)。连接箱汇流条3和分支箱汇流条6形成汇流条B。连接箱壳体主体21和分支箱壳体主体51形成壳体主体MH。即，电气连接箱1具备：具有导电性的汇流条B；以及绝缘性的壳体主体MH，其将该汇流条B容纳于内部的容纳空间2s、5s。

如图1所示，连接箱壳体2具有：形成连接箱容纳空间2s的连接箱壳体主体21；以及连接箱壳体底部22。连接箱壳体主体21具有一对连接箱壳体第一对置壁21a、一对连接箱壳体第二对置壁21b以及连接箱壳体顶部21c。一对连接箱壳体第一对置壁21a在第一正交方向X上对置。一对连接箱壳体第二对置壁21b在第二正交方向Y上对置。连接箱壳体顶部21c在上下方向Z上与连接箱壳体底部22对置。

连接箱壳体顶部21c位于连接箱壳体2的上下方向Z的上方。并且，连接箱壳体顶部21c设置有第一连接器36、第二连接器37以及两个顶部贯通孔21ch。第一连接器36以及第二连接器37以在分支箱壳体5安装于连接箱壳体2的状态下露出于外部的状态设置于连接箱壳体顶部21c。各顶部贯通孔21ch在上下方向Z上贯通连接箱壳体顶部21c，将连接箱容纳空间2s与外部连通。

如图6所示，连接箱汇流条3具备第一连接箱汇流条31、第二连接箱汇流条32、第三连接箱汇流条33和第四连接箱汇流条34。另外，如图5所示，本实施方式所涉及的连接箱壳体2具备多个电子部件4，使得多个电子部件4的一部分从上部露出。并且，本实施方式所涉及的电子部件4包括第一电子部件41和第二电子部件42。

第一连接箱汇流条31的一个末端部31a与第一连接器36(参照图5)电连接。如图5所示，第一连接器36能够相对于在与电源P连接的电力供给线W1的端部设置的第一端子W1a进行拆装。如图6所示，第一连接箱汇流条31的另一个末端部31b与第一电子部件41电连接。

第二连接箱汇流条32的一个末端部32a与第一电子部件41电连接。第二连接箱汇流条32的另一个末端部32b具有在上下方向Z上贯通该末端部32b的贯通孔。并且，该末端部32b与后述的第一分支箱汇流条61的另一个末端部61b直接接触。另外，末端部61b具有在上下方向Z上贯通该末端部61b的贯通孔61bh(参照图4)。并且，使第一汇流条紧固部件81中的第一螺栓81a的螺纹部811插通于末端部32b的贯通孔以及末端部61b的贯通孔61bh，并且使末端部32b与末端部61b直接接触。在该状态下，通过使第一螺栓81a的螺纹部811与第一螺母81b的螺纹孔812螺合，从而末端部32b和末端部61b被第一汇流条紧固部件81紧固在一起。即，在使末端部32b与末端部61b直接接触的状态下，第二连接箱汇流条32和第一分支箱汇流条61通过第一汇流条紧固部件81紧固在一起而电连接。

第一汇流条紧固部件81由第一螺栓81a和具有与该第一螺栓81a的螺纹部811螺合的螺纹孔812的第一螺母81b构成。

第三连接箱汇流条33的一个末端部33a与第二电子部件42电连接。第三连接箱汇流条33的另一个末端部33b具有在上下方向Z上贯通该末端部33b的贯通孔。并且，该末端部33b与后述的第二分支箱汇流条62的另一个末端部62b直接接触。末端部62b具有在上下方向Z上贯通该末端部62b的贯通孔62bh(参照图4)。并且，使第二汇流条紧固部件82中的第二螺栓82a的螺纹部821插通于末端部33b的贯通孔以及末端部62b的贯通孔62bh，并且使末端部33b与末端部62b直接接触。在该状态下，通过使第二螺栓82a的螺纹部821与第二螺母82b的螺纹孔822螺纹结合，从而末端部33b和末端部62b被第二汇流条紧固部件82紧固在一起。即，在使末端部33b与末端部62b直接接触的状态下，第三连接箱汇流条33和第二分支箱汇流条62通过第二汇流条紧固部件82紧固在一起而电连接。

第二汇流条紧固部件82由第二螺栓82a和具有与该第二螺栓82a的螺纹部821螺合的螺纹孔822的第二螺母82b构成。

第四连接箱汇流条34的一个末端部34a与第二连接器37(参照图5)电连接。如图5所示，第二连接器37能够相对于在与电源P连接的电力供给线W1的端部设置的第二端子W1b进行拆装。如图6所示，第四连接箱汇流条34的另一个末端部34b与第二电子部件42电连接。

第一电子部件41以及第二电子部件42例如是继电器。更具体而言，第一电子部件41根据需要向第一电子设备D1和第二电子设备D2分配从电源P供给的电力。另外，第二电子部件42根据需要向第三电子设备D3和第四电子设备D4分配从电源P供给的电力。

在连接箱壳体主体21和各电子部件4设置有将各电子部件4卡止于连接箱壳体主体21的卡止机构74。卡止机构74例如由设置于电子部件4的卡止爪75和能够与该卡止爪75卡合且设置于连接箱壳体主体21的卡止孔部76构成。

如图2所示，分支箱壳体5具有：形成分支箱容纳空间5s的分支箱壳体主体51；以及分支箱壳体罩52。分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51在全开位置和全闭位置进行开闭，全开位置是将分支箱汇流条6露出到外部的位置，全闭位置是将分支箱汇流条6相对于外部封闭的位置。电气连接箱1中，在使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51移动到全闭位置的状态下，如图1和图2所示，分支箱汇流条6相对于外部封闭，分支箱汇流条6不会露出。另一方面，电气连接箱1中，在使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51移动到图2中的假想线所示的全开位置的状态下，分支箱汇流条6向外部露出。

如图2以及图3所示，分支箱壳体主体51具有一对分支箱壳体第一对置壁51a、一对分支箱壳体第二对置壁51b以及分支箱壳体底部51c。一对分支箱壳体第一对置壁51a在第一正交方向X上对置。一对分支箱壳体第二对置壁51b在第二正交方向Y上对置。分支箱壳体底部51c在上下方向Z上与处于全闭位置的分支箱壳体罩52的后述的罩主体52a对置。

一对分支箱壳体第一对置壁51a中的一个分支箱壳体第一对置壁51a设置有两个第一对置壁部贯通孔51ch。各第一对置壁部贯通孔51ch在第二正交方向Y上贯通分支箱壳体第一对置壁51a，将分支箱容纳空间5s与外部连通。

如图1所示，分支箱壳体罩52具有罩主体52a和从罩主体52a的第二正交方向Y的一个端部向下方突出的罩突出部52b。罩突出部52b沿着第一正交方向X延伸。更具体地进行说明，在从上下方向Z上的上方观察的情况下，罩突出部52b从第一正交方向X上的设置有旋转支承机构9的一个端部起，在第一正交方向X上延伸至与第一连接器36的一部分重叠的位置。

如图7所示，本实施方式所涉及的电气连接箱1在分支箱壳体主体51与分支箱壳体罩52之间设置旋转支承机构9，该旋转支承机构9将分支箱壳体罩52以相对于分支箱壳体主体51能够以旋转轴9x为中心旋转的方式支承。本实施方式所涉及的旋转支承机构9的旋转轴9x向第二正交方向Y延伸。而且，旋转支承机构9由在分支箱壳体罩52设置的圆筒部91和支承承受部92构成，该支承承受部92能够以旋转轴9x为中心将圆筒部91旋转地支承且设置于分支箱壳体主体51。本实施方式所涉及的旋转支承机构9例如是铰链。

并且，电气连接箱1中，在将分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51打开的状态下，分支箱汇流条6向外部露出。另一方面，电气连接箱1中，在将分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51关闭的状态下，分支箱汇流条6被封闭在分支箱容纳空间5s的内部，分支箱汇流条6不会露出到外部。

而且，如图3所示，分支箱壳体5具有从分支箱壳体主体51的上下方向Z上的上方向下方延伸的腿部53。

如图6所示，分支箱汇流条6具备第一分支箱汇流条61和第二分支箱汇流条62。

第一分支箱汇流条61的一个末端部61a具有在上下方向Z上贯通该末端部61a的贯通孔。并且，该末端部61a与在上述电线W2的一个端部设置的电线端子W2a直接接触。各电线端子W2a具有在上下方向Z上贯通该端子W2a的端子贯通孔W2ah。并且，使电线紧固部件84中的第四螺栓84a的螺纹部841插通于末端部61a的贯通孔以及端子贯通孔W2ah，并且使第一分支箱汇流条61的末端部61a与电线端子W2a直接接触。在该状态下，通过使第四螺栓84a的螺纹部841与第四螺母84b的螺纹孔842螺纹结合，从而第一分支箱汇流条61的一个末端部61a和在电线W2的一个端部设置的电线端子W2a被电线紧固部件84紧固在一起。

第一分支箱汇流条61的另一个末端部61b具有在上下方向Z上贯通该末端部61b的贯通孔61bh(参照图4)。而且，第一分支箱汇流条61的末端部61b和第二连接箱汇流条32的末端部32b在彼此直接接触的状态下被第一汇流条紧固部件81紧固在一起而电连接。

第一分支箱汇流条61的一个末端部61a位于分支箱容纳空间5s的内部。而且，第一分支箱汇流条61插通一个第一对置壁部贯通孔51ch，从而一部分位于外部；且第一分支箱汇流条61插通一个顶部贯通孔21ch，从而该第一分支箱汇流条61的另一个末端部61b位于连接箱容纳空间2s的内部。因此，第一分支箱汇流条61的一部分向外部露出，但在露出到该外部的部分中，由于在车辆中与电气连接箱1相邻地配置了其他装置，因此，作业者的手不会接触第一分支箱汇流条61的露出到外部的一部分。

第二分支箱汇流条62的一个末端部62a具有在上下方向Z上贯通该末端部62a的贯通孔。并且，该末端部62a与在上述电线W2的一个端部设置的电线端子W2a直接接触。各电线端子W2a具有在上下方向Z上贯通该端子W2a的端子贯通孔W2ah。并且，使电线紧固部件84中的第四螺栓84a的螺纹部841插通于末端部62a的贯通孔以及端子贯通孔W2ah，并且使第二分支箱汇流条62的末端部62a与电线端子W2a直接接触。在该状态下，通过使第四螺栓84a的螺纹部841与第四螺母84b的螺纹孔842螺纹结合，从而第二分支箱汇流条62的一个末端部62a和在电线W2的一个端部设置的电线端子W2a被电线紧固部件84紧固在一起。

第二分支箱汇流条62的另一个末端部62b具有在上下方向Z上贯通该末端部62b的贯通孔62bh(参照图3)。并且，该第二分支箱汇流条62的末端部62b和第三连接箱汇流条33的末端部33b在彼此直接接触的状态下被第二汇流条紧固部件82紧固在一起而电连接。

第二分支箱汇流条62的一个末端部62a位于分支箱容纳空间5s的内部。而且，第二分支箱汇流条62插通另一个第一对置壁部贯通孔，从而一部分位于外部；且第二分支箱汇流条62插通另一个顶部贯通孔21ch，从而该第二分支箱汇流条62的另一个末端部62b位于连接箱容纳空间2s的内部。因此，第二分支箱汇流条62的一部分向外部露出，但在露出到该外部的部分中，由于在车辆中与电气连接箱1相邻地配置了其他装置，因此，作业者的手不会与露出到外部的第二分支箱汇流条62的一部分接触。

电气连接箱1通过如上述那样将各部分电连接，从而在经由第一电子部件41的状态下，将电源P与第一电子设备D1电连接，并且将电源P与第二电子设备D2电连接。并且，电气连接箱1基于来自在车辆设置的ECU的指令，使第一电子部件41的开关接通(ON)，由此从电源P对第一电子设备D1或第二电子设备D2供给电力。除此之外，电气连接箱1基于来自在车辆设置的ECU的指令，将第一电子部件41的开关断开(OFF)，由此切断从电源P对第一电子设备D1或第二电子设备D2的电力供给。

电气连接箱1通过如上述那样将各部分电连接，在经由第二电子部件42的状态下，将电源P与第三电子设备D3电连接，并且将电源P与第四电子设备D4电连接。并且，电气连接箱1基于来自在车辆设置的ECU的指令，使第二电子部件42的开关接通，由此从电源P对第三电子设备D3或者第四电子设备D4供给电力。除此之外，电气连接箱1基于来自在车辆设置的ECU的指令，将第二电子部件42的开关断开，由此切断从电源P对第三电子设备D3或者第四电子设备D4的电力供给。

电气连接箱1在分支箱壳体罩52设置限制电力供给线W1向长度方向移动的限制部7。更具体地说明，电气连接箱1将限制部7设置于分支箱壳体罩52的罩突出部52b。在从上下方向Z上的上方观察的情况下，限制部7配置于从第一连接器36的上方部分向第一正交方向X偏离的位置。限制部7具备：安装于分支箱壳体罩52的限制部主体71；以及设置于限制部主体71且具有限制部空间7s的环状的环状部72，限制部7例如由绝缘性的合成树脂形成。本实施方式的限制部7通过使环状部72的末端插通于在限制部主体71设置的孔部，并改变从孔部突出的环状部72的末端长度，能够改变限制部空间7s的大小。

如图1所示，本实施方式所涉及的电气连接箱1仅在分支箱壳体罩52的第一正交方向X上的一个端部设置限制部7，在分支箱壳体罩52的第一正交方向X上的另一个端部不设置限制部7。

如图2所示，在从旋转轴9x的轴向的一侧观察的情况下，限制部7位于旋转轴9x与第一连接器36之间。

当在全闭位置从旋转轴9x的轴向的一侧观察的情况下，分支箱壳体罩52在限制部7与第一连接器36之间具有对电力供给线W1的一部分进行支承的中间支承部73。中间支承部73设置于罩突出部52b。更具体地说明，中间支承部73设置于罩突出部52b的上下方向Z的下端，以与分支箱容纳空间5s远离的方式朝向第二正交方向Y的外侧突出。并且，中间支承部73的第二正交方向Y上的宽度比电力供给线W1的直径宽，使电力供给线W1的下部与中间支承部73的上表面接触，中间支承部73支承电力供给线W1。本实施方式所涉及的分支箱壳体罩52一体地形成罩主体52a、罩突出部52b和中间支承部73。

中间支承部73的第一正交方向的两端部中的与旋转支承机构9远离的一个端部位于第一连接器36的上下方向上的上方。因此，在分支箱壳体罩52从全闭位置向全开位置移动的最开始时，会将第一端子W1a朝向上方拉拽。

接着，说明作业者进行的限制部7对电力供给线W1向长度方向的移动的限制作业。首先，作业者使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51向全闭位置移动。

接着，作业者使电力供给线W1的长度方向的一端插通于限制部空间7s。在该状态下，作业者在电力供给线W1的长度方向的一端安装第一端子W1a。

接着，作业者将第一端子W1a安装于第一连接器36。接着，作业者在电力供给线W1中的从限制部7与第一端子W1a之间偏离的部分(即，电力供给线W1中的比限制部7靠电源P侧的部分)向电源P侧拉拽电力供给线W1。由此，从限制部7到第一端子W1a的电力供给线W1具有沿着第一正交方向X延伸的部分和沿着上下方向Z延伸的部分。

接着，作业者使从限制部7到第一端子W1a的电力供给线W1稍微松弛剩余长度，该剩余长度是为了将第一端子W1a相对于第一连接器36拆装而预先设定的。在该状态下，作业者使环状部72的末端插通于上述限制部主体71的孔部，并伸长从孔部突出的环状部72的末端长度，由此使环状部72的内周面与电力供给线W1的外周面接触而将环状部72卷绕于电力供给线W1，由此将限制部7与电力供给线W1一体化。并且，在限制部7与电力供给线W1一体化的状态下，通过限制部7限制电力供给线W1向长度方向移动。如上所述，由于通过限制部7限制电力供给线W1向长度方向移动，因此在将第一端子W1a与第一连接器36连接的状态下，使分支箱壳体罩52从全闭位置向全开位置侧移动时，在该移动的中途，电力供给线W1由于限制部7而在长度方向上产生张力。因此，分支箱壳体罩52无法相对于分支箱壳体主体51向全开位置移动。

在电力供给线W1中，为了将第一端子W1a相对于第一连接器36拆装而预先设定的剩余长度是如下长度：在第一正交方向X上的与设置有旋转支承机构9的一侧的端部相反方向侧的端部中，在分支箱壳体主体51与分支箱壳体罩52之间最大产生10mm左右的间隙的长度。因此，作业者的手指无法从分支箱壳体主体51与分支箱壳体罩52之间的间隙插入。

从电力供给线W1中的限制部7到第一端子W1a的长度被设定为在使分支箱壳体罩52移动到全闭位置的状态下能够将第一端子W1a安装于第一连接器36的长度。在此基础上，电力供给线W1中的从限制部7到第一端子W1a的长度被设定为在使分支箱壳体罩52移动到全开位置的状态下不能将第一端子W1a安装于第一连接器36的长度。

更具体而言，对电力供给线W1中的从限制部7到第一端子W1a的长度进行说明。电气连接箱1将图2所示的从限制部7到位于第一端子W1a侧且沿着第一正交方向X延伸的电力供给线W1的长度设为L1。另外，电气连接箱1将从限制部7到位于第一端子W1a侧且沿着上下方向Z延伸的电力供给线W1的长度设为L2。进而，电气连接箱1在电力供给线W1中，将用于使第一端子W1a相对于第一连接器36拆装的剩余长度设为L3。由此，电力供给线W1中的从限制部7到第一端子W1a的长度L为L1、L2、L3之和。

假设不使环状部72的内周面与电力供给线W1的外周面接触而将环状部72卷绕于电力供给线W1而将限制部7与电力供给线W1一体化，在使分支箱壳体罩52从全闭位置移动到全开位置时，由于该分支箱壳体罩52的移动，限制部7也以旋转支承机构9的旋转轴9x为中心进行旋转移动。并且，在该分支箱壳体罩52移动之前，在作业者忘记从第一连接器36卸下第一端子W1a的情况下，电力供给线W1也与限制部7一起移动。并且，在使分支箱壳体罩52移动到全开位置的状态(图2中，用假想线表示的状态)下，若将电力供给线W1中的从限制部7到第一端子W1a的长度设为L4(未图示)，则本实施方式所涉及的电力供给线W1的长度L由以下的式子表示。

L4>L＝L1+L2+L3

在分支箱壳体罩52与分支箱壳体主体51之间设置有未图示的锁定机构。锁定机构由锁定爪和能够与该锁定爪卡合的卡合凹部构成。而且，锁定机构将锁定爪以及卡合凹部中的任一者设置于分支箱壳体罩52，将另一者设置于分支箱壳体主体51。

接着，对电气连接箱1中的分支箱壳体罩52的开闭操作进行说明。在使分支箱壳体罩52相对于分支箱壳体主体51向全闭位置移动的状态下，电力供给线W1不会被施加长度方向的张力。在本实施方式中，对电力供给线W1的张力是指使电力供给线W1向长度方向伸长的力。

首先，作业者在将第一端子W1a从第一连接器36卸下后，解除锁定机构中的锁定爪相对于卡合凹部的卡合之后，使处于全闭位置的分支箱壳体罩52以旋转轴9x为中心旋转而向全开位置移动，使分支箱汇流条6向外部露出。

假设作业者忘记将第一端子W1a从第一连接器36卸下的作业，本实施方式所涉及的电气连接箱1也存在限制部7，限制部7在使分支箱壳体罩52从全开位置移动到全闭位置的期间使电力供给线W1产生张力。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1被限制了使分支箱壳体罩52超越预先确定的规定位置而向全开位置侧移动。

接着，在使分支箱汇流条6露出到外部的状态下，作业者进行对分支箱壳体5的保养、检查。例如，作业者使测试器的检测棒的末端与分支箱汇流条6接触，进行分支箱汇流条6的电阻值等的测量。

在对分支箱壳体5进行保养、检查后，作业者使处于全开位置的分支箱壳体罩52以旋转轴9x为中心旋转而向全闭位置移动，利用分支箱壳体罩52将分支箱汇流条6封闭在分支箱容纳空间5s的内部，防止分支箱汇流条6向外部露出。之后，作业者在锁定机构的卡合爪与卡合凹部卡合之后，将第一端子W1a安装于第一连接器36，向电力供给线W1、连接箱汇流条3、分支箱汇流条6、电线W2以及电子设备D供给来自电源P的电压。

本实施方式所涉及的电气连接箱1具有以下的结构。电气连接箱1具备：具有导电性汇流条B；绝缘性的壳体主体MH，其将该汇流条B容纳于内部的容纳空间5s；分支箱壳体罩52，其相对于壳体主体MH，在将汇流条B向外部露出的全开位置与相对于外部封闭汇流条B的全闭位置进行开闭；以及电力供给线W1，其对汇流条B供给电力。另外，在将第一端子W1a与第一连接器36连接的状态下，在使分支箱壳体罩52从全闭位置向全开位置侧移动的中途，电力供给线W1由于限制部7在长度方向上产生张力。因此，根据本实施方式所涉及的电气连接箱1，在第一端子W1a与第一连接器36连接的状态下，在使分支箱壳体罩52从全闭位置向全开位置移动的情况下，在分支箱壳体罩52的全闭位置与全开位置之间的旋转轨迹的中途，对电力供给线W1的长度方向产生张力，由此限制分支箱壳体罩52向全开位置侧移动。其结果是，本实施方式所涉及的电气连接箱1在第一端子W1a与第一连接器36连接的状态下，限制了使罩向全开位置移动，另一方面，在第一端子W1a设为与第一连接器36非连接的状态下，能够使分支箱壳体罩52向全开位置移动。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够对应于第一端子W1a与第一连接器36的连接状态而限制分支箱壳体罩52向全开位置移动。

本实施方式所涉及的电气连接箱1具有以下的结构。当从旋转轴9x的轴向的一侧观察时，限制部7位于旋转轴9x与第一连接器36之间。因此，在从旋转轴9x的轴向的一侧观察的情况下，与在从旋转轴9x与第一连接器36之间偏离的位置设置限制部7的情况相比，本实施方式的电气连接箱1能够防止电力供给线W1在长度方向上变得比需要长。

本实施方式所涉及的电气连接箱1具有以下的结构。当在全闭位置从旋转轴9x的轴向的一侧观察的情况下，分支箱壳体罩52在限制部7与第一连接器36之间具有对电力供给线W1的一部分进行支承的中间支承部73。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够利用中间支承部73抑制电力供给线W1产生松弛。其结果是，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够在使分支箱壳体罩52从全开位置向全闭位置移动的最开始时，在电力供给线W1的长度方向产生张力。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够尽可能地缩小分支箱壳体主体51与分支箱壳体罩52之间的间隙。

如图1所示，本实施方式的电气连接箱1仅在分支箱壳体罩52的第一正交方向X上的一侧的端部设置限制部7，在分支箱壳体罩52的第一正交方向X上的另一侧的端部不设置限制部7。假设，即使在分支箱壳体罩52的第一正交方向X的两端部分别设置有限制电力供给线W1向长度方向的移动的限制部7的情况下，在使处于全闭位置的分支箱壳体罩52向全开位置移动时，使电力供给线W1产生张力的限制部7也是两个限制部7中的任一者。因此，仅在第一正交方向X的任一侧设置限制部7，能够减少为了制造限制部7所需的材料。

本实施方式所涉及的电气连接箱1具有以下的结构。电气连接箱1具备：连接箱汇流条3，其容纳于连接箱壳体主体21；分支箱汇流条6，其容纳于分支箱壳体主体51；以及分支箱壳体罩52，其相对于分支箱壳体主体51在全开位置和全闭位置进行开闭，全开位置是将分支箱汇流条6向外部露出的位置，全闭位置是将分支箱汇流条6相对于外部封闭的位置。并且，连接箱汇流条3通常容纳在连接箱壳体主体21的内部，不向外部露出。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1将保养、检查的机会多的分支箱汇流条6容纳于分支箱壳体主体51，另一方面，将保养、检查的机会少的连接箱汇流条3容纳于连接箱壳体主体21。其结果是，根据本实施方式所涉及的电气连接箱1，能够容易地进行分支箱汇流条6的保养、检查，另一方面，能够抑制连接箱汇流条3向外部露出。

[第二实施方式]

接着，使用图7对第二实施方式所涉及的电气连接箱1A进行说明。第二实施方式所涉及的电气连接箱1A与第一实施方式所涉及的电气连接箱1的不同点在于，分支箱壳体罩52不具备中间支承部73。以下，在第二实施方式所涉及的电气连接箱1A中，对与第一实施方式所涉及的电气连接箱1不同的点进行说明。

另外，分支箱壳体罩52A的罩突出部52b配置在四个腿部53中的一个腿部53的上下方向Z上的上方。而且，第二实施方式所涉及的罩突出部52b的第一正交方向X上的宽度比第一实施方式所涉及的罩突出部52b的第一正交方向X上的宽度窄。

本实施方式所涉及的电力供给线W1在从第一连接器36的上表面沿着上下方向Z延伸后，朝向图7中的左侧平缓地弯曲，然后，被限制部7A保持。被限制部7A保持的电力供给线W1的电源P侧在图7中沿着第一正交方向X延伸。

本实施方式所涉及的电气连接箱1A具有以下的结构。分支箱壳体罩52A不具备中间支承部73。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够减少用于制造分支箱壳体罩52的材料。

[第三实施方式]

接着，使用图8对第三实施方式所涉及的电气连接箱1B进行说明。第三实施方式所涉及的电气连接箱1B与第一实施方式所涉及的电气连接箱1的不同点在于，分支箱壳体罩52不具备中间支承部73。以下，在第三实施方式所涉及的电气连接箱1B中，对与第一实施方式所涉及的电气连接箱1不同的点进行说明。

另外，分支箱壳体罩52B的罩突出部52b配置在第一正交方向X上的两个腿部53之间且第一连接器36的上方。而且，第二实施方式所涉及的罩突出部52b的第一正交方向X上的宽度比第一实施方式所涉及的罩突出部52b的第一正交方向X上的宽度窄。

本实施方式所涉及的电力供给线W1在从第一连接器36的上表面沿着上下方向Z延伸后，被限制部7B保持。被限制部7B保持的电力供给线W1的电源P侧沿着图8中的第一正交方向X延伸。

本实施方式所涉及的电气连接箱1B具有以下的结构。分支箱壳体罩52A不具备中间支承部73。因此，本实施方式所涉及的电气连接箱1能够减少用于制造分支箱壳体罩52的材料。

另外，上述实施方式所涉及的电气连接箱1对在上下方向Z的下方配置连接箱壳体2而相对于该连接箱壳体2在上下方向Z的上方层叠分支箱壳体5的例子进行了说明。但是，本实施方式所涉及的电气连接箱1不限于此，也可以一体地形成壳体。

另外，关于上述实施方式所涉及的电气连接箱1，说明了在上下方向Z的下方配置连接箱壳体2，另一方面，相对于该连接箱壳体2在上下方向Z的上方层叠分支箱壳体5的例子。但是，本实施方式所涉及的电气连接箱1不限于此，也可以在上下方向Z的下方配置分支箱壳体5，另一方面，相对于该分支箱壳体5在上下方向Z上的上方层叠连接箱壳体2。

另外，上述实施方式所涉及的旋转支承机构9对在分支箱壳体主体51设置圆筒部91而在分支箱壳体罩52设置支承承受部92的结构进行了说明。但是，本实施方式所涉及的旋转支承机构9不限于此。例如，本实施方式所涉及的旋转支承机构9也可以在分支箱壳体主体51设置支承承受部92，另一方面，在分支箱壳体罩52设置圆筒部91。

Claims (3)

1.一种电气连接箱，其特征在于，具备：

具有导电性的汇流条；

绝缘性的壳体主体，所述壳体主体将该汇流条容纳于所述壳体主体内部的容纳空间；

罩，所述罩相对于所述壳体主体向将所述汇流条向外部露出的全开位置和将所述汇流条相对于外部封闭的全闭位置进行开闭；以及

电力供给线，所述电力供给线对所述汇流条供给电力，

所述壳体主体在向外部露出的位置具有连接器，该连接器能够对在所述电力供给线的末端设置的端子进行拆装，

在所述罩设置有限制部，该限制部限制所述电力供电线向长度方向移动，

在所述端子与所述连接器连接的状态下，在使所述罩从所述全闭位置向所述全开位置侧移动的中途，所述电力供给线由于所述限制部而在所述长度方向上产生张力。

2.根据权利要求1所述的电气连接箱，其特征在于，

所述罩以能够以旋转轴为中心开闭的方式支承于所述壳体主体，

在从所述旋转轴的轴向的一侧观察的情况下，所述限制部位于所述旋转轴与所述连接器之间。

3.根据权利要求2所述的电气连接箱，其特征在于，

当在所述全闭位置从所述旋转轴的轴向的一侧观察的情况下，所述罩在所述限制部与所述连接器之间具有对所述电力供给线的一部分进行支承的中间支承部。

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