CN115092065A - 外饰总成及汽车 - Google Patents

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CN115092065A
CN115092065A CN202210763783.3A CN202210763783A CN115092065A CN 115092065 A CN115092065 A CN 115092065A CN 202210763783 A CN202210763783 A CN 202210763783A CN 115092065 A CN115092065 A CN 115092065A
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China
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fixing
mounting
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glass
exterior
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林启明
张科
陈华
欧秀勇
蒋李杏
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Fuyao Glass Industry Group Co Ltd
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Fuyao Glass Industry Group Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

本发明公开一种外饰总成及汽车,该外饰总成包括玻璃、第一固定件、外饰件及第二固定件,所述玻璃包括安装面及与所述安装面相背的背面,所述玻璃设有贯穿所述安装面的安装孔;所述第一固定件的至少部分结构设置于所述安装孔内,并与所述玻璃固定连接,沿所述安装孔的轴向方向上,所述第一固定件位于所述安装面朝向所述背面的一侧;所述外饰件位于所述安装面所在的一侧,所述外饰件通过所述第二固定件与所述第一固定件靠近所述安装面的一侧连接。在该外饰总成及汽车中,通过第一固定件与第二固定件连接实现玻璃和外饰件两者可拆卸装配。

Description

外饰总成及汽车
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种外饰总成及汽车。
背景技术
外饰总成中玻璃上的塑料外饰件大多采用胶带、PU(polyurethane,聚氨酯)胶、筋条热熔、卡爪等方式与玻璃集成,集成后不可拆卸,强行拆卸会导致外饰件破坏。此外,还有些外饰总成中,在玻璃的安装表面上设置装配结构,外饰件通过该装配结构与玻璃进行安装,此时在外饰件和玻璃装配后,外饰件和玻璃之间的面差较大,从而增加风噪,同时还会影响其他部件的安装。
发明内容
基于此,针对传统的外饰总成中,外饰件和玻璃之间无法拆卸或者外饰件和玻璃之间在装配后面差较大,从而增加风噪,同时还会影响其他部件的安装的问题,提出了一种外饰总成及汽车,在该外饰总成及汽车中,外饰件和玻璃装配后的结构风噪较低,不影响其他部件的安装,而且外饰件和玻璃可以拆卸。
具体技术方案如下:
一方面,本申请涉及一种外饰总成,包括玻璃、第一固定件、外饰件及第二固定件,所述玻璃包括安装面及与所述安装面相背的背面,所述玻璃设有贯穿所述安装面的安装孔;所述第一固定件的至少部分结构设置于所述安装孔内,并与所述玻璃固定连接,沿所述安装孔的轴向方向上,所述第一固定件位于所述安装面朝向所述背面的一侧;所述外饰件位于所述安装面所在的一侧,所述外饰件通过所述第二固定件与所述第一固定件靠近所述安装面的一侧连接。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述第一固定件的部分结构沿所述安装孔突出于所述安装面并与所述第二固定件连接。
在其中一个实施例中,所述第一固定件包括相互连接的主体部分及固定部分,所述主体部分的体积大于所述固定部分的体积,所述主体部分位于所述安装面朝向所述背面的一侧,所述固定部分的部分结构伸出所述安装孔与所述第二固定件连接。
在其中一个实施例中,沿所述安装孔的轴向方向上,所述第一固定件位于所述安装面朝向所述背面的一侧,所述第二固定件被配置为能够通过沿所述安装面的一侧伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接以使得所述外饰件与所述玻璃相连。
在其中一个实施例中,所述安装孔沿所述玻璃的厚度方向上从所述安装面贯穿至所述背面,所述第一固定件的部分结构从所述背面的一侧伸入所述安装孔,所述第一固定件的其余结构设置于所述安装孔外并位于所述背面的一侧。
在其中一个实施例中,所述外饰总成还包括包边,所述包边连接于所述背面,所述第一固定件位于所述安装孔外的结构设置于所述包边内部。
在其中一个实施例中,所述玻璃、所述第一固定件及所述包边一体成型。
在其中一个实施例中,所述外饰件设有连接孔,所述连接孔与所述安装孔对应连接,所述第一固定件的一端固设于所述连接孔内,所述第二固定件的另一端穿过所述连接孔伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接。
在其中一个实施例中,所述连接孔为阶梯孔,所述第二固定件的一端与所述阶梯孔的阶梯面限位配合,所述第二固定件的另一端穿过所述阶梯孔伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接。
在其中一个实施例中,所述外饰件设有安装槽,所述连接孔贯穿所述安装槽的底壁,所述外饰总成还包括翻盖,所述翻盖可活动的设置于所述外饰件用于打开或关闭所述安装槽。
在其中一个实施例中,所述外饰件盖设于所述安装面。
在其中一个实施例中,所述外饰件中盖设于所述安装面的部分结构的周侧和所述安装面之间设置有密封件。
在其中一个实施例中,所述第一固定件和所述第二固定件的其中一者设有外螺纹结构,另一者设有内螺纹孔,所述外螺纹结构和所述内螺纹孔配合连接;或所述第一固定件和所述第二固定件的其中一者为第一卡接件,另一者为与所述第一卡接件卡接配合的第二卡接件。
在其中一个实施例中,所述安装孔的数量、所述第一固定件及所述第二固定件的数量均为至少两个并一一对应,其中,部分所述第一固定件为外螺纹结构,与之对应的部分所述第二固定件设有与所述外螺纹结构配合的内螺纹孔,其余部分所述第一固定件为第一卡接件,与之对应的其余部分所述第二固定件为与所述第一卡接件卡接配合的第二卡接件。
另一方面,本申请还涉及一种汽车,包括前述任一实施例中的外饰总成。
上述外饰总成及汽车中,通过第一固定件与第二固定件连接实现玻璃和外饰件两者可拆卸装配。此外,由于第一固定件的部分结构伸入安装孔内,相比与传统外饰总成,采用设置于玻璃和外饰件之间的连接结构连接玻璃和外饰件,本申请的外饰件和玻璃通过第一固定件和第二固定件连接后外饰件和玻璃之间的面差会相对较小,外饰件在装配时占据空间也就相对较小,从而能够减少风噪,同时造型设计自由度更高。
附图说明
构成本申请的一部分附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明书用于解释说明本发明,并不构成对本发明的不当限定。
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
此外,附图并不是1:1的比例绘制,并且各个元件的相对尺寸在附图中仅示例地绘制,而不一定按照真实比例绘制。
图1为一实施例中外饰总成中翻盖处于打开状态下的俯视图;
图2为一实施例中外饰总成中翻盖处于打开状态下的立体结构示意图;
图3为图1中的A-A向剖视图;
图4为一实施例中玻璃在安装面一侧的结构示意图;
图5为一实施例中玻璃在背面视角下的结构示意图;
图6为图4中A的局部放大示意图。
附图标记说明:
10、外饰总成;100、玻璃;110、安装孔;120、安装面;130、背面;200、第一固定件;210、主体部分;220、固定部分;300、第二固定件;400、外饰件;410、安装槽;412、连接孔;500、包边;600、翻盖。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
外饰总成中包括玻璃和外饰件,传统的玻璃和外饰件一般通过胶带或者是筋条热熔的方式进行集成无法拆卸。此外,还有些外饰总成中,玻璃和外饰件一般通过卡勾等结构进行装配,由卡勾等装配结构设置于玻璃和外饰件之间,使得外饰件和玻璃装配后两者面差较大,影响其他部件的安装。
基于此,本申请提出了一种外饰总成,在该外饰总成中,外饰件和玻璃装配后的结构风噪较低,不影响其他部件的安装,而且外饰件和玻璃可以拆卸。
图1为外饰总成10中翻盖600处于打开状态下的俯视图。图2为外饰总成10中翻盖600处于打开状态下的立体结构示意图。图3为图1中的A-A向剖视图。图4为玻璃100在安装面120一侧的结构示意图。
请结合图1至图4,一实施例中的外饰总成10包括玻璃100、第一固定件200、外饰件400及第二固定件300,玻璃100包括安装面120及与安装面120相背的背面130,玻璃100设有贯穿安装面120的安装孔110,第一固定件200连接于玻璃100,第一固定件200的至少部分结构设置于安装孔110内,外饰件400位于安装面120所在的一侧,外饰件400通过第二固定件300与第一固定件200靠近安装面120的一侧连接。
在使用时,通过第一固定件200与第二固定件300连接实现玻璃100和外饰件400两者可拆卸装配。此外,由于第一固定件200的部分结构伸入安装孔110内,相比与传统外饰总成10,采用设置于玻璃100和外饰件400之间的连接结构连接玻璃100和外饰件400,本申请的外饰件400和玻璃100通过第一固定件200和第二固定件300连接后外饰件400和玻璃100之间的面差会相对较小,外饰件400在装配时占据空间也就相对较小,从而能够减少风噪,同时造型设计自由度更高。
需要说明的是,第一固定件200可以有部分结构突出安装面120,或者第一固定件200在沿安装孔110的轴向方向上,完全位于安装面120的朝向背面130的一侧。
例如,在一些实施例中,第一固定件200的部分结构沿安装孔110突出于安装面120并与第二固定件300连接。此时,相比于传统的将第一固定件200完全位于安装面120上,在该实施例中,第一固定件200部分结构突出安装面120,在一定程度上可以降低外饰件400和玻璃100之间的面差。
具体地,第一固定件200包括相互连接的主体部分210及固定部分220,主体部分210的体积大于固定部分220的体积,主体部分210位于安装面120朝向背面130的一侧,固定部分220的部分结构伸出安装孔110与第二固定件300连接。如此,将体积较大的主体部分210设置于安装面120朝向背面130的一侧,将固定部分220突出安装孔110与第二固定件300连接,可以在一定程度上较低第一固定件200的占据空间,从而降低外饰件400和玻璃100之间的面差,外饰件400在装配时占据空间也就相对较小,从而能够减少风噪,同时造型设计自由度更高。
例如,在别的一些实施例中,且沿安装孔110的轴向方向上,第一固定件200位于安装面120的朝向背面130的一侧。第二固定件300的一端连接于外饰件400,第二固定件300连接于外饰件400,第二固定件300的另一端从玻璃100位于安装面120的一侧伸入安装孔110并与第一固定件200可拆卸连接。
请参照图3,安装孔110的轴向方向为L方向。可以理解的是,第一固定件200位于安装面120朝向背面130的一侧指的是,在安装孔110的轴向方向下,第一固定件200位于安装面120在图3所处视角的下方。第一固定件200位于安装面120的下方目的是说明第一固定件200未从安装面120的一侧相对安装面120突出设置,此时第一固定件200伸入安装孔110时才能尽可能的降低玻璃100与外饰件400之间的面差。
需要说明的是,玻璃100与外饰件400之间的面差指的是:当外饰件400通过第二安装件与第一安装件与玻璃100进行装配时,外饰件400朝向安装面120的侧面与安装面120之间的间距,间距越小说明外饰件400和玻璃100之间的面差越小,换言之,间距越小外饰件400和玻璃100之间装配的越紧密。
上述外饰总成10中,通过第一固定件200与第二固定件300连接实现玻璃100和外饰件400两者可拆卸装配。此外,由于在安装孔110的轴向方向上,第一固定件200位于安装面120的朝向背面130的一侧,此时说明第一固定件200未相对于安装面120凸设,因此当第二固定件300从玻璃100位于安装面120的一侧伸入安装孔110与第一固定件200连接时,外饰件400和玻璃100之间的面差较小,外饰件400在装配时占据空间也就相对较小,从而能够减少风噪,同时造型设计自由度更高。
在一些实施例中,第一固定件200和第二固定件300的其中一者设有外螺纹结构,另一者设有内螺纹孔,第一固定件200和第二固定件300通过外螺纹结构和内螺纹孔配合连接。
可选地,在其中一个实施例中,第一固定件200为螺栓,第二固定件300为螺母结构,螺母结构中的螺母部分设置于安装孔110内,螺栓一端与外饰件400连接,另一端伸入安装孔110与螺母进行螺旋配合进而实现外饰件400与玻璃100之间可拆卸装配。
在别的一些实施例中,第一固定件200和第二固定件300还可以均为卡接件,例如,第一固定件200为第一卡接件,第二固定件300为第二卡接件,通过第一卡接件和第二卡接件之间的卡接配合实现外饰件400和玻璃100之间的可拆卸安装。
例如,在一些实施例中,第一固定件200设有卡凸结构,第二固定件300设有卡槽结构,或者在别的一些实施例中,第一固定件200设有卡槽结构,第二固定件300设置有卡凸结构,第一固定件200和第二固定件300通过卡槽和卡凸之间的卡接配合实现第一固定件200和第二固定件300卡接配合,进而实现玻璃100与外饰件400可拆卸连接。
请参照图1,在一些实施例中,外饰件400盖设于安装面120。
例如,在一些实施例中,外饰件400的长为M,宽为B,外饰件400的总面积为272mm*418mm=113696mm2,外饰件400与安装面120的重叠部分中,外饰件400的长为M1,宽为B1,外饰件400中与安装面120的重叠面积为200mm*400mm=80000mm2,可见外饰件400中的重叠部分的面积占总面积70%左右。
在一些实施例中,外饰件400中盖设于安装面120的部分结构的周侧和安装面120之间设置有密封件。如此,通过设置密封件起到防水防尘的功能。
可选地,密封件可以为泡棉条。
图5为玻璃100在背面130视角下的结构示意图;图6为图4中A的局部放大示意图。请参照图3至图6,在一些实施例中,安装孔110沿玻璃100的厚度方向上从安装面120贯穿至背面130,第一固定件200的部分结构从背面130的一侧伸入安装孔110,第一固定件200的其余结构设置于安装孔110外并位于背面130的一侧。如此,相较于将第一固定件200设置于安装面120,将第一固定件200装设于背面130可以避免因玻璃100和外饰件400之间设置第一固定件200引起玻璃100和外饰件400面差较大的问题。
请参照图3,在一些实施例中,外饰总成10还包括包边500,包边500连接于背面130,第一固定件200位于安装孔110外的结构设置于包边500内部。
其中,包边500用于包覆玻璃100。将第一固定件200的部分结构设置于包边500内部的方式可以有多种,例如,在一些实施例中,第一固定件200和包边500可以通过注塑的方式一体成型,进而将第一固定件200的部分结构设置于包边500内部。在别的一些实施例中,还可以在包边500内部开设相应的容纳槽,将第一固定件200的部分结构固设于容纳槽内部。
具体地,请参照图3,主体部分210设置于包边500内。
在一些实施例中,玻璃100、第一固定件200及包边500一体成型。例如,玻璃100、第一固定件200和包边500可以通过注塑的方式一体成型。
请继续参照图3,在一些实施例中,外饰件400设有连接孔412,连接孔412与安装孔110对应连接,第一固定件200的一端固设于连接孔412内,第二固定件300的另一端穿过连接孔412伸入安装孔110与第一固定件200可拆卸连接。
例如,请继续参照图3,在一些实施例中,连接孔412为阶梯孔,阶梯孔与安装孔110对应连通,第二固定件300的一端与阶梯孔的阶梯面限位配合,第二固定件300的另一端穿过阶梯孔伸入安装孔110与第一固定件200可拆卸连接。如此,第二固定件300通过与阶梯孔的阶梯面限位配合的方式固定于装设件上,通过伸入安装孔110与第一固定件200连接以实现将与玻璃100进行连接。
请参照图2和图3,在一些实施例中,外饰件400设有安装槽410,连接孔412贯穿安装槽410的底壁,外饰总成10还包括翻盖600,翻盖600可活动的设置于外饰件400用于打开或关闭安装槽410。当第一固定件200和第二固定件300装配完成后,可以通过翻盖600关闭安装槽410,如此,一方面可以对第二固定件300起到相应的保护功能,另一方面可以起到更加美观的功能。
安装孔110的数量、第一固定件200及第二固定件300的数量均为至少两个并一一对应,其中,部分第一固定件为外螺纹结构,与之对应的部分第二固定件300设有与外螺纹结构配合的内螺纹孔,其余部分第一固定件200为第一卡接件,与之对应的其余部分第二固定件300为与第一卡接件卡接配合的第二卡接件。如此,通过螺纹连接和卡接组合的方式连接玻璃100和外饰件400。请参照图2,安装槽410为方形槽,为了安装的稳固性,在安装槽410的四个角部都开设了相应的阶梯孔,与之对应的,在玻璃100上也开设了四个相应的安装孔110,对应的,第一固定件200和第二固定件300也相应的设置四个,其中一个第一固定件200对应设置于一个安装孔110内,一个第二固定件300对应穿过一个阶梯孔与位于安装孔110内的第一固定件200进行连接。
需要说明的是,阶梯孔、安装孔110、第一固定件200和第二固定件300的数量还可以为1个,2个,3个、5个或者是5个以上,阶梯孔、安装孔110、第一固定件200和第二固定件300的数量可以根据具体需要设置,例如根据外饰件400的大小和玻璃100的大小进行确定。此外,阶梯孔和安装孔110的分布方式也可以根据需要进行设置,例如可以沿同一方向间隔设置,也可以围设形成圆形或者是其他不规则形状。
需要说明的是,实现翻盖600可活动的设置于外饰件400的方式有多种,例如翻盖600可以通过滑动的方式安装于外饰件400上,也可以通过转动的方式安装在外饰件400上。
在一些实施例中,该外饰总成10还包括锁定结构,当翻盖600盖设于安装槽410时,通过锁定结构将翻盖600锁定于外饰件400上,当需要打开安装槽410时,只需要将锁定结构解锁打开翻盖600即可。
锁定结构可以为卡接结构,例如,通过在翻盖600设有卡凸结构,外饰件400设有卡槽结构,或者翻盖600设有卡槽结构,外饰件400设置有卡凸结构,翻盖600和外饰件400通过卡槽和卡凸之间的卡接配合实现翻盖600和外饰件400锁定配合。
或者在别的一些实施例中,锁定结构可以为磁吸结构,例如,通过在翻盖600设有第一磁吸部,外饰件400设有第二磁吸部,第一磁吸部和第二磁吸部的磁性相反,翻盖600和外饰件400通过第一磁吸部和第二磁吸部之间的磁吸配合实现翻盖600和外饰件400锁定配合。
此外,本申请还涉及一种汽车,包括前述任一实施例中的外饰总成10。
上述汽车包括前述任一实施例的外饰总成10,因此该汽车中,通过第一固定件200与第二固定件300连接实现玻璃100和外饰件400两者可拆卸装配。此外,由于在安装孔110的轴向方向上,第一固定件200位于安装面120的下方,此时说明第一固定件200未相对于安装面120凸设,因此当第二固定件300从玻璃100位于安装面120的一侧伸入安装孔110与第一固定件200连接时,外饰件400和玻璃100之间的面差较小,外饰件400在装配时占据空间也就相对较小,从而不会影响其他部件的正常装配。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (15)

1.一种外饰总成,其特征在于,包括:
玻璃,所述玻璃包括安装面及与所述安装面相背的背面,所述玻璃设有贯穿所述安装面的安装孔;
第一固定件,所述第一固定件的至少部分结构设置于所述安装孔内,并与所述玻璃固定连接;
外饰件及第二固定件,所述外饰件位于所述安装面所在的一侧,所述外饰件通过所述第二固定件与所述第一固定件靠近所述安装面的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的外饰总成,其特征在于,所述第一固定件的部分结构沿所述安装孔突出于所述安装面并与所述第二固定件连接。
3.根据权利要求2所述的外饰总成,其特征在于,所述第一固定件包括相互连接的主体部分及固定部分,所述主体部分的体积大于所述固定部分的体积,所述主体部分位于所述安装面朝向所述背面的一侧,所述固定部分的部分结构伸出所述安装孔与所述第二固定件连接。
4.根据权利要求1所述的外饰总成,其特征在于,沿所述安装孔的轴向方向上,所述第一固定件位于所述安装面朝向所述背面的一侧,所述第二固定件被配置为能够通过沿所述安装面的一侧伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接以使得所述外饰件与所述玻璃相连。
5.根据权利要求4所述的外饰总成,其特征在于,所述安装孔沿所述玻璃的厚度方向上从所述安装面贯穿至所述背面,所述第一固定件的部分结构从所述背面的一侧伸入所述安装孔,所述第一固定件的其余结构设置于所述安装孔外并位于所述背面的一侧。
6.根据权利要求5所述的外饰总成,其特征在于,所述外饰总成还包括包边,所述包边连接于所述背面,所述第一固定件位于所述安装孔外的结构设置于所述包边内部。
7.根据权利要求6所述的外饰总成,其特征在于,所述玻璃、所述第一固定件及所述包边一体成型。
8.根据权利要求2至7任一项所述的外饰总成,其特征在于,所述外饰件设有连接孔,所述连接孔与所述安装孔对应连接,所述第一固定件的一端固设于所述连接孔内,所述第二固定件的另一端穿过所述连接孔伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的外饰总成,其特征在于,所述连接孔为阶梯孔,所述第二固定件的一端与所述阶梯孔的阶梯面限位配合,所述第二固定件的另一端穿过所述阶梯孔伸入所述安装孔与所述第一固定件可拆卸连接。
10.根据权利要求9所述的外饰总成,其特征在于,所述外饰件设有安装槽,所述连接孔贯穿所述安装槽的底壁,所述外饰总成还包括翻盖,所述翻盖可活动的设置于所述外饰件用于打开或关闭所述安装槽。
11.根据权利要求2至7任一项所述的外饰总成,其特征在于,所述外饰件盖设于所述安装面。
12.根据权利要求11所述的外饰总成,其特征在于,所述外饰件中盖设于所述安装面的部分结构的周侧和所述安装面之间设置有密封件。
13.根据权利要求2至7任一项所述的外饰总成,其特征在于,所述第一固定件和所述第二固定件的其中一者设有外螺纹结构,另一者设有内螺纹孔,所述外螺纹结构和所述内螺纹孔配合连接;或所述第一固定件和所述第二固定件的其中一者为第一卡接件,另一者为与所述第一卡接件卡接配合的第二卡接件。
14.根据权利要求2至7任一项所述的外饰总成,其特征在于,所述安装孔的数量、所述第一固定件及所述第二固定件的数量均为至少两个并一一对应,其中,部分所述第一固定件为外螺纹结构,与之对应的部分所述第二固定件设有与所述外螺纹结构配合的内螺纹孔,其余部分所述第一固定件为第一卡接件,与之对应的其余部分所述第二固定件为与所述第一卡接件卡接配合的第二卡接件。
15.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至14任一项所述的外饰总成。
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