CN115091294B - 一种修磨轮辋焊缝的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种修磨轮辋焊缝的设备，涉及车轮的加工制造领域，包括上料辊道，所述上料辊道中设有定位组件和托举组件；所述定位组件与所述托举组件配合实现将轮辋限制在所述上料辊道中的预定位置；压紧组件，包括位于预定位置正上方的压紧块；所述压紧块被配置为可进行上下移动以对轮辋进行压紧或者松动；和修磨组件，包括第一砂轮和第二砂轮；所述第一砂轮和所述第二砂轮分别固定在第一电机和第二电机上；所述第一电机与所述第二电机之间的相对位置可调使得所述第一砂轮和第二砂轮之间的位置可调；所述第一电机和第二电机还被配置为可在水平面向着轮辋的方向进行调节移动。使用本发明提供的设备，实现自动修磨无内胎车轮轮辋焊缝的目的。
Description
技术领域
本发明涉及车轮的加工制造领域，具体为一种修磨轮辋焊缝的设备。
背景技术
钢制无内胎车轮的生产是由钢板经过卷圆、焊接后再进行形状加工的，焊接后的内、外焊缝凸起由刨切设备进行加工，经过刨切设备加工后，焊缝两侧还存留有高温产生的氧化皮以及滚切设备加工后的刀痕，在后续加工中将不可避免地对零件外观质量有着较大的影响。为了消除氧化皮和刀痕就需要对其进行修磨，由于没有专用的修磨设备，只能采用人工修磨作业，生产作业人员手持风动砂轮机修磨，存在劳动强度大及噪音大、粉尘大的作业环境中，极易产生职业疾病。
发明内容
针对现有技术中存在问题，本发明提供了一种修磨轮辋焊缝的设备，通过利用该设备实现对轮辋进行修磨从而消除氧化皮和刀痕，从而达到降低劳动强度，提高车轮外观质量的目的。
具体的，本发明提出的详细技术方案如下：
一种修磨轮辋焊缝的设备，包括
上料辊道，所述上料辊道中设有定位组件和托举组件；所述定位组件与所述托举组件配合实现将轮辋限制在所述上料辊道中的预定位置；
压紧组件，包括位于预定位置正上方的压紧块；所述压紧块被配置为可进行上下移动以对轮辋进行压紧或者松动；和
修磨组件，包括第一砂轮和第二砂轮；所述第一砂轮和所述第二砂轮分别固定在第一电机和第二电机上；所述第一电机与所述第二电机之间的相对位置可调使得所述第一砂轮和第二砂轮之间的位置可调；所述第一电机和第二电机还被配置为可在水平面向着轮辋的方向进行调节移动。
进一步的，所述定位组件包括定位板，所述定位板设置在所述上料辊道中；所述定位板通过螺杆固定在上料辊道的外侧壁上；调节所述螺杆使得所述定位板移动以抵接轮辋。
进一步的，所述托举组件包括托举板和托举弹簧，所述托举板内置在所述上料辊道中，所述托举弹簧设置在所述托举板的底部以形成弹性托举。
进一步的，所述压紧组件包括支撑架，所述支撑架中设置滑动架，所述滑动架呈U型结构；所述滑动架在所述支撑架上被配置为可上下移动；所述压紧块固定在所述滑动架U型开口的两端；所述滑动架上下运动使得所述压紧块实现对轮辋进行压紧或者松动。
进一步的，所述压紧组件还包括压紧驱动源；所述压紧驱动源固定在所述支撑架上，所述压紧驱动源的输出端固定在所述滑动架上；所述滑动架受所述压紧驱动源的驱使实现上下运动。
进一步的，所述支撑架的两侧安装有滑轨；所述滑动架上安装有滑座；通过所述滑座与所述滑轨的配合使得所述滑动架相对于所述支撑架滑动设置。
进一步的，所述修磨组件包括底架和滑动设置在所述底架上的修磨架；
所述修磨架包括底板、设置在所述底板上的四根立柱和固定在立柱上方的顶板；所述第一电机通过第一滑板连接在其中两根立柱上；所述第二电机通过第二滑板连接在另外的两根立柱上；
所述顶板上设有定滑轮，所述第一滑板和所述第二滑板之间连接有钢丝绳，且所述钢丝绳的中间部位绕接在所述定滑轮上。
进一步的，所述修磨组件还包括补偿气缸，所述补偿气缸的一端与底板铰接，所述补偿气缸的另一端铰接固定在第一滑板或者第二滑板上。
进一步的，所述底板的尾端处固定有齿条，所述底架上固定有电机，所述电机的输出轴处固定有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合实现驱动。
进一步的，所述基架和基板，所述基板通过滑动气缸被配置为与所述基架可滑动连接，所述压紧组件、修磨组件均固定在所述基板上。
采用本技术方案所达到的有益效果为：
使用本发明提供的设备，实现自动修磨无内胎车轮轮辋焊缝的目的，在整体结构上仅是气动和简单的机械传动相配合，成本低廉、效果显著，可达到降低作业人员劳动强度，消除职业病风险的目的。
附图说明
图1为修磨轮辋焊缝的设备的侧面立体结构图。
图2为修磨轮辋焊缝的设备的另一侧面立体结构图。
图3为修磨轮辋焊缝的设备的侧面平面图。
图4为修磨轮辋焊缝的设备的主视平面图。
其中：10上料辊道、11定位板、12螺杆、13托举板、14托举弹簧、20压紧组件、21压紧块、22支撑架、23滑动架、24压紧驱动源、30修磨组件、31第一砂轮、32第二砂轮、33第一电机、34第二电机、35底架、36修磨架、37定滑轮、38补偿气缸、41基板、42基架、43滑动气缸、361底板、362立柱、363顶板、391齿条、392齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
本实施例提供了一种修磨轮辋焊缝的设备，利用该设备来自动修磨无内胎车轮轮辋焊缝，达到降低作业人员劳动强度、消除职业病风险和提高车轮外观质量的目的。
具体的，参见图1－图4，本方案提出的设备包括上料辊道10、压紧组件20和修磨组件30；其中上料辊道10主要用于方便轮辋的上料，以方便压紧组件20和修磨组件30的操作；压紧组件20用于将轮辋进行压紧，避免在修磨组件30的修磨工作中，轮辋出现偏移晃动。
在对轮辋进行修磨时，需要对轮辋的位置进行确定，以确保每次轮辋上料位置的确定性；因此，本方案在上料辊道10中设有定位组件和托举组件；利用定位组件与托举组件配合实现将轮辋限制在上料辊道中的预定位置；也即在定位组件与托举组件的配合下，所有通过上料辊道10进行上料的轮辋都将处于相同的预定位置(也即待打磨位)，以等待后续的压紧组件20和修磨组件30的操作。
具体的，定位组件包括定位板11，定位板11设置在上料辊道10中；定位板11通过螺杆12固定在上料辊道10的外侧壁上；调节螺杆12使得定位板11移动以抵接轮辋。
托举组件包括托举板13和托举弹簧14，托举板13内置在上料辊道10中，托举弹簧14设置在托举板13的底部以形成弹性托举。
可以理解为，轮辋进行上料时，运动至托举板13的位置处时停止，这里的位置也就是上文提及的预订位置；然后调节螺杆12使得定位板11移动以抵接轮辋的侧面，保证轮辋的稳定性，然后压紧组件20开始下压轮辋，托举弹簧14这里可以提供适当的缓冲，降低轮辋受到压紧组件20的冲击力。
其中，压紧组件20包括位于预定位置正上方的压紧块21；压紧块21被配置为可进行上下移动以对轮辋进行压紧或者松动；同时为了使得结构更加的合理，压紧组件20还包括支撑架22，支撑架22中设置滑动架23，这里的滑动架23呈U型结构；滑动架23在支撑架22上被配置为可上下移动；上文提及的压紧块21固定在滑动架23U型开口的两端；通过滑动架23上下运动使得压紧块21实现对轮辋进行压紧或者松动。
具体的，压紧组件20还包括压紧驱动源24；压紧驱动源24固定在支撑架22上，压紧驱动源24的输出端固定在滑动架23上；滑动架23受压紧驱动源24的驱使实现上下运动。
可选的，本方案的压紧驱动源24为压紧气缸。
同时，为了使得滑动架23能够在进行上下滑动时更加稳定，在支撑架22的两侧安装有滑轨；在滑动架23上安装有滑座；通过滑座与滑轨的配合使得滑动架23相对于支撑架22滑动设置。
修磨组件30包括第一砂轮31和第二砂轮32；其中第一砂轮31和第二砂轮32分别固定在第一电机33和第二电机34上；第一电机33与第二电机34之间的相对位置可调使得第一砂轮31和第二砂轮32之间的位置可调；第一电机33和第二电机34还被配置为可在水平面向着轮辋的方向进行调节移动。
具体的，修磨组件30包括底架35和滑动设置在底架上的修磨架36；修磨架36包括底板361、设置在底板361上的四根立柱362和固定在立柱362上方的顶板363；上文提及的第一电机33通过第一滑板连接在其中两根立柱上；第二电机34通过第二滑板连接在另外的两根立柱上；同时在顶板363上设有定滑轮37，第一滑板和第二滑板之间连接有钢丝绳，且钢丝绳的中间部位绕接在定滑轮37上。
由于第一滑板和第二滑板之间是通过定滑轮连接，在拉动第一电机33向下运动时，第一电机33和第二电机34会产生相对位移。也即第一电机33向下移动时，第二电机34会向上移动，从而实现轮辋内外焊缝的修磨。又因为它们的重量相等，二者之间的移动仅需要很小的力量即可实现它们的位移，带动它们位移的气缸就承担了位移和修磨自动补偿功能，气缸活塞杆会随着砂轮的磨损而不断伸出，直至砂轮磨损到极限。修磨的力量大小可调整气缸压力的大小来保证。
这里提及的气缸具体为补偿气缸38，也即修磨组件30还包括补偿气缸38，补偿气缸38的一端与底板361铰接，补偿气缸38的另一端铰接固定在第一滑板或者第二滑板上。两个电机(第一电机和第二电机)在补偿气缸38的带动下逐步相互接近，在两个电机接触到轮辋的内、外焊缝时，修磨按压力会根据气缸的压力自动调节到合适的力量。
本方案中，底板361的尾端处固定有齿条391，底板361上固定有电机，电机的输出轴处固定有齿轮392，齿轮392与齿条391啮合实现驱动。
本方案中，修磨设备还包括基架42和基板41，基板41通过滑动气缸43被配置为与基架42可滑动连接，上文提及的压紧组件20、修磨组件30均固定在基板41上。
为了方便理解，这里对修磨设备的工作原理进行介绍：
第一步：轮辋通过上料辊道10顺着定位板11进入到托举板13上；整个压紧组件20在滑动气缸43的驱动下向着轮辋方向移动，直至前行至轮辋处，压紧驱动源24带动压紧块21下行压紧轮辋；
第二步：修磨架36在齿条391和齿轮392的带动下前行，同时第一电机33和第二电机34启动旋转，相对位移自动补偿气缸38活塞杆同时开始收缩，第一电机33和第二电机34随着相对位移自动补偿气缸38活塞杆的收缩而产生相对位移，两个电机逐渐靠拢修磨零件(即轮辋)。随着两个电机的前进，砂轮逐步接触零件开始作业，砂轮修磨零件时的压力和带动电机的压力在作业前已经通过相对位移自动补偿气缸38的调整到合适压力，砂轮的磨损，通过相对位移自动补偿气缸38活塞杆的伸缩量来进行补偿；修磨时对零件的挤压力量由相对位移自动补偿气缸38调整好的压力来保证。
第三步：完成修磨后，修磨架36在齿条391的带动下退回原位，第一电机33和第二电机34停止旋转；压紧驱动源24带动压紧块21松开零件；压紧组件20在滑动气缸43的带动下回到原位；从而完成对一个轮辋的修磨。
本技术方案提供的设备，实现自动修磨无内胎车轮轮辋焊缝的目的，在整体结构上仅是气动和简单的机械传动相配合，巧妙地利用两个砂轮组的重量平衡，一个气缸实现砂轮自动进给、砂轮接触零件磨削压力调整和砂轮磨损补偿功能，成本低廉、效果显著，可达到降低作业人员劳动强度，消除职业病风险的目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，包括
上料辊道(10)，所述上料辊道(10)中设有定位组件和托举组件；所述定位组件与所述托举组件配合实现将轮辋限制在所述上料辊道(10)中的预定位置；
压紧组件(20)，包括位于预定位置正上方的压紧块(21)；所述压紧块(21)被配置为可进行上下移动以对轮辋进行压紧或者松动；和
修磨组件(30)，包括第一砂轮(31)和第二砂轮(32)；所述第一砂轮(31)和所述第二砂轮(32)分别固定在第一电机(33)和第二电机(34)上；所述第一电机(33)与所述第二电机(34)之间的相对位置可调使得所述第一砂轮(31)和第二砂轮(32)之间的位置可调；所述第一电机(33)和第二电机(34)还被配置为可在水平面向着轮辋的方向进行调节移动；
所述修磨组件(30)包括底架(35)和滑动设置在所述底架(35)上的修磨架(36)；所述修磨架(36)包括底板(361)、设置在所述底板(361)上的四根立柱(362)和固定在立柱(362)上方的顶板(363)；所述第一电机(33)通过第一滑板连接在其中两根立柱(362)上；
所述第二电机(34)通过第二滑板连接在另外的两根立柱(362)上；
所述顶板(363)上设有定滑轮(37)，所述第一滑板和所述第二滑板之间连接有钢丝绳，且所述钢丝绳的中间部位绕接在所述定滑轮(37)上。
2.根据权利要求1所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述定位组件包括定位板(11)，所述定位板(11)设置在所述上料辊道(10)中；所述定位板(11)通过螺杆(12)固定在上料辊道(10)的外侧壁上；调节所述螺杆(12)使得所述定位板(11)移动以抵接轮辋。
3.根据权利要求2所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述托举组件包括托举板(13)和托举弹簧(14)，所述托举板(13)内置在所述上料辊道(10)中，所述托举弹簧(14)设置在所述托举板(13)的底部以形成弹性托举。
4.根据权利要求1所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述压紧组件(20)包括支撑架(22)，所述支撑架(22)中设置滑动架(23)，所述滑动架(23)呈U型结构；所述滑动架(23)在所述支撑架(22)上被配置为可上下移动；所述压紧块(21)固定在所述滑动架(23)U型开口的两端；所述滑动架(23)上下运动使得所述压紧块(21)实现对轮辋进行压紧或者松动。
5.根据权利要求4所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述压紧组件(20)还包括压紧驱动源(24)；所述压紧驱动源(24)固定在所述支撑架(22)上，所述压紧驱动源(24)的输出端固定在所述滑动架(23)上；所述滑动架(23)受所述压紧驱动源(24)的驱使实现上下运动。
6.根据权利要求5所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述支撑架(22)的两侧安装有滑轨；所述滑动架(23)上安装有滑座；通过所述滑座与所述滑轨的配合使得所述滑动架(23)相对于所述支撑架(22)滑动设置。
7.根据权利要求1所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述修磨组件(30)还包括补偿气缸(38)，所述补偿气缸(38)的一端与底板(361)铰接，所述补偿气缸(38)的另一端铰接固定在第一滑板或者第二滑板上。
8.根据权利要求7所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述底板(361)的尾端处固定有齿条(391)，所述底架(35)上固定有电机，所述电机的输出轴处固定有齿轮(392)，所述齿轮(392)与所述齿条(391)啮合实现驱动。
9.根据权利要求1所述的一种修磨轮辋焊缝的设备，其特征在于，所述设备还包括基架(42)和基板(41)，所述基板(41)通过滑动气缸被配置为与所述基架(42)可滑动连接，所述压紧组件(20)、修磨组件(30)均固定在所述基板(41)上。
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| CN115091294A (zh) | 2022-09-23 |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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