CN115075668B - 一种拖拉机侧门锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了智能农机技术领域，具体为一种拖拉机侧门锁紧装置，包括拖拉机壳体以及驾驶室，拖拉机壳体表面上设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑动门；拖拉机壳体上设有锁扣壳体，锁扣壳体内设有锁扣，锁扣固定连接有转动轴，锁扣壳体内设有电机，电机的输出轴与锁扣的转动轴连接，滑动门内设有空腔；驾驶室内设有用于控制电机正反转的第一按钮；当锁扣进入滑动门内的空腔并转动时，滑动门无法滑动并锁止。本发明将拖拉机中的侧门改成滑动式门，处于开门状态时，即使拖拉机处于运行状态也不会遮挡驾驶员视野，处于开门状态时可以对驾驶室内进行降温。同时降温装置也可对驾驶室内进行降温，解决了现有技术中驾驶室内较为闷热的技术问题。

Description

一种拖拉机侧门锁紧装置

技术领域

本发明涉及智能农机领域，具体为一种拖拉机侧门锁紧装置。

背景技术

中国是一个人口大国，所以比较重视农业的现代发展，农业现代化的标志之一是拖拉机的质量和功能，现有技术中的拖拉机分为开放式驾驶室拖拉机和密封式驾驶室拖拉机，开放式驾驶室拖拉机由于没有顶面的遮挡，在恶劣天气下很难工作；密封式驾驶室拖拉机虽然能够遮风挡雨，但是在天气较为闷热的情况下，驾驶室内较为闷热，驾驶员可能会出现身体不适的情况。

所以，现在急需一种能够将拖拉机驾驶室内的热量散发出去的密封式拖拉机。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种拖拉机侧门锁紧装置，本发明通过将侧门设置呈可移动，并在合适的时机用锁紧装置锁合住侧门，使得驾驶室外露，从而将驾驶室内的热量散发出去。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种拖拉机侧门锁紧装置，包括拖拉机壳体以及驾驶室，所述拖拉机壳体表面上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑动门，所述滑轨包括沿拖拉机长度方向延伸的第一滑道、第二滑道以及辅助滑道，所述第一滑道、第二滑道所在位置与所述滑动门相对应并呈上下布置，所述辅助滑道与所述拖拉机壳体表面相对应；所述拖拉机壳体上处于辅助滑道的末端设有锁扣壳体，所述锁扣壳体内设有锁扣，所述锁扣固定连接有转动轴，所述锁扣壳体内还设有电机，所述电机的输出轴与所述锁扣的转动轴连接，所述滑动门内设有供锁扣进入的空腔；所述驾驶室内设有用于控制电机正反转的第一按钮；当所述锁扣进入所述滑动门内的空腔并转动时，所述滑动门无法滑动并锁止。

进一步优化，当所述第一按钮按下时，所述电机正转并带动锁扣由水平状态转动为竖直状态，所述滑动门无法滑动；当所述第一按钮回弹时，所述电机反转并带动锁扣由竖直状态转动为水平状态，所述滑动门可滑动。

进一步优化，所述锁扣壳体内设有容纳滑动门厚度以及供转动轴转动的凹槽。锁扣壳体内安装在拖拉机壳体表面上，其厚度不宜过大，锁扣壳体的厚度尽量小，以保证驾驶员驾驶时的视野宽度。

进一步优化，所诉空腔包括横向部和竖直部，所述横向部为水平状态的转动轴和锁扣截面形状相适应的腔体，所述竖直部为竖直状态的转动轴和锁扣截面形状相适应的腔体。横向部保证转动轴和锁扣能够伸入至腔体中，竖直部保证锁扣绕着转动轴旋转并最终限制滑动门的滑动。

进一步优化，所述驾驶室内还设有降温装置，所述滑动门的空腔底部设有控制降温装置开启的第二按钮。第二按钮与降温装置电连接，第二按钮用于控制降温装置的开启。

进一步优化，所述降温装置为电扇或空调中的一种。降温装置为常见的电扇和空调

进一步优化，所述驾驶室内还设有仪表盘，所述仪表盘上设有温度显示器。仪表盘上的温度显示器便于驾驶员观察该信息，并结合自身情况进行相应的操作。

进一步优化，所述空腔内还滑动连接有滑块，所述滑块与空腔壁之间连接有弹簧，所述滑块与所述第二按钮相对设置。由于锁扣直接接触第二按钮，长此以往会使第二按钮失灵，故采用相对轻质的滑块按压第二按钮，保证第二按钮的使用寿命。

本发明的原理在于：初始状态时，锁扣壳体内的锁扣处于水平状态，驾驶员滑动滑动门，使得滑动门滑动到辅助滑道的末端，锁扣壳体内的锁扣和转动轴伸入空腔的横向部，由于锁扣没有卡合住滑动门，使得滑动门还可以滑动，拖拉机内的驾驶室被显露出来，驾驶员可以进入驾驶室内，驾驶员可以根据自身的感受以及驾驶室内仪表盘上的温度显示器的值从而判断驾驶室内是否闷热。

如驾驶员不感受到闷热而感受到寒冷时，驾驶员可以将滑动门滑动回来，将滑动门关上，从而将驾驶室封闭来抵御寒冷。

如驾驶员感受到闷热，驾驶员可以按下第一按钮，第一按钮与电机电连接，电机正转带动锁扣由水平状态转动为最终的竖直状态，第一按钮按到底部时，电机停止转动。由于锁扣进入空腔的竖直部，使得滑动门无法滑动并锁止住，即驾驶室敞开，可以将驾驶室内的热量散发出去，从而缓解驾驶室内闷热的现象。锁扣进入空腔的竖直部时，锁扣一端抵触至第二按钮，第二按钮与降温装置电连接，从而使得降温装置开始降温，改善驾驶室内的闷热环境，从而提高驾驶员的舒适性。当驾驶室内的环境得到良好的改善时，驾驶员可以再次按下第一按钮使得第一按钮回弹，电机反转带动锁扣由竖直状态转动为最终的水平状态，第一按钮回弹到初始位置时，电机停止转动，此时滑动门内的空腔由于脱离了锁扣的卡合，可以滑动，驾驶员可以将滑动门滑动回来，将滑动门关上。锁扣转动的同时，锁扣不再抵触第二按钮，第二按钮在弹簧的作用下回弹，从而使得降温装置关闭，不再对驾驶室内进行降温。

本发明的优点在于：1、本发明将拖拉机中的侧门改装成滑动式开门，处于开门状态时，即使拖拉机处于运行状态也不会遮挡驾驶员视野，处于开门状态时可以对驾驶室内进行降温。同时降温装置也可对驾驶室内进行降温，解决了现有技术中驾驶室内较为闷热的技术问题。2、通过第一按钮与第二按钮的设置，驾驶员可在驾驶室内根据自身需要是否锁止滑动门，锁止滑动门的同时可以开启降温装置，从而达到驾驶室内降温的目的。3、锁扣和转动轴的设置，锁扣和转动轴处于水平状态和竖直状态时分别不卡住滑动门和锁住滑动门，从而使驾驶室内的热量根据需要进行消散。

附图说明

图1是本发明一种拖拉机侧门锁紧装置的结构图；

图2是图1中A-A方向上的示意图；

图3是图1中B-B方向上的示意图。

附图标记：拖拉机壳体1、驾驶室2、滑动门3、第一滑道4、第二滑道5、辅助滑道6、锁扣壳体7、锁扣8、转动轴9、电机10、空腔11、横向部111、竖直部112、凹槽12、第二按钮13、电扇14、滑块15、弹簧16。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

本发明的实施例1如图1-3所示：一种拖拉机侧门锁紧装置，包括拖拉机壳体1以及驾驶室2，所述拖拉机壳体1表面上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑动门3，所述滑轨包括沿拖拉机长度方向延伸的第一滑道4、第二滑道5以及辅助滑道6，所述第一滑道4、第二滑道5所在位置与所述滑动门3相对应并呈上下布置，所述辅助滑道6与所述拖拉机壳体1表面相对应；所述拖拉机壳体1上处于辅助滑道6的末端设有锁扣壳体7，所述锁扣壳体7内设有锁扣8，所述锁扣8固定连接有转动轴9，所述锁扣壳体7内还设有电机10，所述电机10的输出轴与所述锁扣8的转动轴9连接，所述滑动门3内设有供锁扣8进入的空腔11；所述驾驶室2内设有用于控制电机10正反转的第一按钮；当所述锁扣8进入所述滑动门3内的空腔11并转动时，所述滑动门3无法滑动并锁止。

当所述第一按钮按下时，所述电机10正转并带动锁扣8由水平状态转动为竖直状态，所述滑动门3无法滑动；当所述第一按钮回弹时，所述电机10反转并带动锁扣8由竖直状态转动为水平状态，所述滑动门3可滑动。

所述锁扣壳体7内设有容纳滑动门3厚度以及供转动轴9转动的凹槽12。

所诉空腔11包括横向部111和竖直部112，所述横向部111为水平状态的转动轴9和锁扣8截面形状相适应的腔体，所述竖直部112为竖直状态的转动轴9和锁扣8截面形状相适应的腔体。

所述驾驶室2内还设有降温装置，所述滑动门3的空腔11底部或顶部设有控制降温装置开启的第二按钮13。

所述降温装置为电扇14。

所述驾驶室2内还设有仪表盘，所述仪表盘上设有温度显示器。

所述空腔11内还滑动连接有滑块15，所述滑块15与空腔11壁之间连接有弹簧16，所述滑块15与所述第二按钮13相对设置。

所述滑动门3的厚度为10mm-20mm，所述锁扣壳体7的厚度为15mm-25mm。

本发明的具体实施例如下：初始状态时，锁扣壳体7内的锁扣8处于水平状态，驾驶员滑动滑动门3，使得滑动门3滑动到辅助滑道6的末端，锁扣壳体7内的锁扣8和转动轴9伸入空腔11的横向部111，由于锁扣8没有卡合住滑动门3，使得滑动门3还可以滑动，拖拉机内的驾驶室2被显露出来，驾驶员可以进入驾驶室2内，驾驶员可以根据自身的感受以及驾驶室2内仪表盘上的温度显示器的值从而判断驾驶室2内是否闷热。

如驾驶员不感受到闷热而感受到寒冷时，驾驶员可以将滑动门3滑动回来，将滑动门3关上，从而将驾驶室2封闭来抵御寒冷。

如驾驶员感受到闷热，驾驶员可以按下第一按钮，第一按钮与电机10电连接，电机10正转带动锁扣8由水平状态转动为最终的竖直状态，第一按钮按到底部时，电机10停止转动。由于锁扣8进入空腔11的竖直部112，使得滑动门3无法滑动并锁止住，即驾驶室2敞开，可以将驾驶室2内的热量散发出去，从而缓解驾驶室2内闷热的现象。锁扣8进入空腔11的竖直部112时，锁扣8一端抵触道滑块15，滑块15压缩弹簧16并抵触第二按钮13，第二按钮13与降温装置电连接，从而使得降温装置开始降温，改善驾驶室2内的闷热环境，从而提高驾驶员的舒适性。当驾驶室2内的环境得到良好的改善时，驾驶员可以再次按下第一按钮使得第一按钮回弹，电机10反转带动锁扣8由竖直状态转动为最终的水平状态，第一按钮回弹到初始位置时，电机10停止转动，此时滑动门3内的空腔11由于脱离了锁扣8的卡合，可以滑动，驾驶员可以将滑动门3滑动回来，将滑动门3关上。锁扣8转动的同时，锁扣8不再与滑块15接触，滑块15在弹簧16的作用下离开第二按钮13，第二按钮13在弹簧16的作用下回弹，从而使得降温装置关闭，不再对驾驶室2内进行降温。

由于本发明在拖拉机壳体1外表面加装了15mm-25mm的锁扣壳体7，如拖拉机上的反光镜在初始位置，可能会对驾驶员的视野产生一定的影响，所以需要将反光镜的位置稍稍向外移动，即加长反光镜杆的长度。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种拖拉机侧门锁紧装置，包括拖拉机壳体以及驾驶室，所述拖拉机壳体表面上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑动门，其特征在于，所述滑轨包括沿拖拉机长度方向延伸的第一滑道、第二滑道以及辅助滑道，所述第一滑道、第二滑道所在位置与所述滑动门相对应并呈上下布置，所述辅助滑道与所述拖拉机壳体表面相对应；所述拖拉机壳体上处于辅助滑道的末端设有锁扣壳体，所述锁扣壳体内设有锁扣，所述锁扣固定连接有转动轴，所述锁扣壳体内还设有电机，所述电机的输出轴与所述锁扣的转动轴连接，所述滑动门内设有供锁扣进入的空腔；所述驾驶室内设有用于控制电机正反转的第一按钮；当所述锁扣进入所述滑动门内的空腔并转动时，所述滑动门无法滑动并锁止。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，当所述第一按钮按下时，所述电机正转并带动锁扣由水平状态转动为竖直状态，所述滑动门无法滑动；当所述第一按钮回弹时，所述电机反转并带动锁扣由竖直状态转动为水平状态，所述滑动门可滑动。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所述锁扣壳体内设有容纳滑动门厚度以及供转动轴转动的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所诉空腔包括横向部和竖直部，所述横向部为水平状态的转动轴和锁扣截面形状相适应的腔体，所述竖直部为竖直状态的转动轴和锁扣截面形状相适应的腔体。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所述驾驶室内还设有降温装置，所述滑动门的空腔底部或顶部设有控制降温装置开启的第二按钮。

6.根据权利要求5所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所述降温装置为电扇或空调中的一种。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所述驾驶室内还设有仪表盘，所述仪表盘上设有温度显示器。

8.根据权利要求5所述的一种拖拉机侧门锁紧装置，其特征在于，所述空腔内还滑动连接有滑块，所述滑块与空腔壁之间连接有弹簧，所述滑块与所述第二按钮相对设置。