CN201580346U - 一种重型卡车前面罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重型卡车前面罩。通过采用一体化SMC模压成型框架,翻转铰链进行容差设计,以及铰链铰接油气弹簧翻转及锁止机构,保证前面罩顺畅开启并实现车身内部解锁,确保前面罩内部安全并且方便进行车辆维护工作。由SMC成型框架,内部格栅,左侧铰链,右侧铰链,拉线,拉线开关,铰链油气弹簧翻转及锁止机构组成,内部格栅安装在SMC成型框架上。左侧铰链、右侧铰链固定在SMC成型框架,其上分别铰接有铰链油气弹簧翻转及锁止机构,由拉线将铰链油气弹簧翻转及锁止机构的开启引到驾驶室内的拉线开关上。本实用新型能够有效降低前面罩制造成本,方便装配,保证只有驾驶员可以从内部开启前围格栅,有效保证驾驶室的安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车前面罩,特别涉及一种重型卡车前面罩。
背景技术
目前,在重卡行业中,前面罩一般采用铁质冲压、拉绳式下翻结构,无法实现车内控制,不方便进行车辆维护工作。
发明内容
本实用新型通过采用一体化SMC模压成型框架装配进气格栅,翻转铰链进行容差设计,以及铰链铰接油气弹簧翻转机构,保证前面罩顺畅开启,左右双锁止机构通过拉线实现车身内部解锁,确保前面罩内部安全并且方便进行车辆维护工作。
本实用新型是由以下技术方案实现的:
一种重型卡车前面罩,由SMC成型框架,内部格栅,左侧铰链,右侧铰链,拉线,拉线开关,铰链油气弹簧翻转及锁止机构组成,内部格栅安装在SMC成型框架上,左侧铰链、右侧铰链固定在SMC成型框架上,其上分别铰接有铰链油气弹簧翻转及锁止机构,由拉线将铰链油气弹簧翻转及锁止机构的开启引到驾驶室内的拉线开关上。
左侧铰链、右侧铰链在SMC成型框架上的固定位置可调。
SMC成型框架采用玻璃钢模压一体成型。
本实用新型能够有效降低前面罩制造成本,方便装配,保证只有驾驶员可以从内部开启前围格栅,有效保证驾驶室的安全。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
在图1、2中,SMC成型框架1采用玻璃钢模压一体成型,内部格栅2用自攻钉安装到SMC成型框架1上。左侧铰链3,右侧铰链4通过螺栓固定在SMC成型框架1上,由拉线5将铰链气弹簧翻转及锁止机构7的开启引到驾驶室内,配合拉线开关6实现前面罩的开启。
本实用新型前面罩采用一体化SMC模压成型框,代替传统铁质冲压前面罩,具有强度高、质量轻、刚性好、韧性好、耐振动、耐低温冲击、耐热和耐候等特性,翻转铰链进行了容差设计,通过调整铰链安装位置实现整体前面罩左右间隙的调节,铰链铰接油气弹簧翻转机构,保证前面罩顺畅开启,左右双锁锁止机构通过拉线实现车身内部解锁,确保前围内部安全并且方便进行车辆维护工作。
Claims (3)
1.一种重型卡车前面罩,由SMC成型框架(1),内部格栅(2),左侧铰链(3),右侧铰链(4),拉线(5),拉线开关(6)以及铰链油气弹簧翻转及锁止机构(7)组成,内部格栅(2)安装在SMC成型框架(1)上,左侧铰链(3)、右侧铰链(4)固定在SMC成型框架(1),其上分别铰接有铰链油气弹簧翻转及锁止机构(7),由拉线(5)将铰链油气弹簧翻转及锁止机构(7)的开启引到驾驶室内的拉线开关(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车前面罩,其特征是:左侧铰链(3)、右侧铰链(4)在SMC成型框架(1)上的固定位置可调。
3.根据权利要求1或2所述的一种重型卡车前面罩,其特征是:SMC成型框架(1)采用玻璃钢模压一体成型。
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Cited By (3)
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CN113428087A (zh) * | 2020-03-23 | 2021-09-24 | 麦格纳外饰有限公司 | 车辆装饰件以及用于安装/拆卸这种车辆装饰件的方法 |
CN113830184A (zh) * | 2021-10-31 | 2021-12-24 | 东风商用车有限公司 | 一种汽车驾驶室前围面罩系统、汽车及控制方法 |
CN114435484A (zh) * | 2020-10-30 | 2022-05-06 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种集成式发动机罩 |
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GR01 | Patent grant | ||
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