CN115024036B - 一种拖拉机用外置强压卧缸提升器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及提升器领域，具体是涉及一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，包括卧缸提升器主体、主缸体和主缸盖，还包括上下设置的安装板和连接板、位于主缸体内的活塞杆、包括有圆柱连接件和两组展开装置的活塞组件、连接件和若干组包括有导向杆的辅助导向活塞装置，连接板的底部成型有铰接部，每组展开装置均包括动力圆盘、若干个滑块和第一橡胶环，动力圆盘上套设有第二橡胶环，连接件与活塞杆和若干个导向杆固定连接，导向杆起到导向并能分担活塞杆承受的歪斜作用力，展开装置无需额外动力源，若干个滑块会分散抵触在主缸体上维持圆柱连接件的居中状态，从而减小第四橡胶环的磨损，增加使用寿命，使得设备有充足的动力带动农具。

Description

一种拖拉机用外置强压卧缸提升器

技术领域

本发明涉及提升器领域，具体是涉及一种拖拉机用外置强压卧缸提升器。

背景技术

我国公开号为CN206759979U的实用新型专利“一种外置强压卧缸提升器”，其公开了一种外置强压卧缸提升器，将强压油缸一端通过主轴销与提升器外壳连接，用强压油缸驱动内臂，从而达到外臂摆动，达到提升的作用，通过设置强压油缸，改变了原车不具有强压的弊端，为拖拉机提供大吨位、大负荷的提升器，提升物体时，不容易损坏、故障率低，整体结构简单、易于推广使用，其存在以下不足，油缸是设备的核心，活塞与缸体之间存在的用于滑动的间隙，虽然该间隙用橡胶环密封住，当强压油缸在高负荷工作时，活塞杆会受到歪斜的作用力，带动活塞在缸体内倾斜，活塞倾斜会挤压局部橡胶环，增加橡胶环的局部磨损程度，橡胶环损坏会导致油缸内部漏油，使得油缸的动力不足，导致无法提起重型农具，而更换橡胶圈工作繁琐，因此需要设计一种拖拉机用外置强压卧缸提升器。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种拖拉机用外置强压卧缸提升器。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，包括卧缸提升器主体、竖直的主缸体和主缸盖，还包括：

上下设置的安装板和连接板，分别与主缸体的上端和下端固定连接，均呈水平状态，连接板的底部成型有与卧缸提升器主体铰接的铰接部，主缸盖固定设置在安装板的上端；

位于主缸体内的活塞杆，并且活塞杆的上端向上滑动穿过安装板和主缸盖，活塞杆的上端与卧缸提升器主体铰接；

活塞组件，与主缸体的内壁竖直滑动连接，活塞组件包括有与活塞杆同轴线设置的圆柱连接件和两组展开装置，圆柱连接件与活塞杆的下端固定连接，两组展开装置分别固定设置在圆柱连接件的上端和下端，每组展开装置均包括与圆柱连接件同轴线设置的套设在活塞杆上的动力圆盘、若干个沿动力圆盘圆周方向均匀分布的滑块和套设在若干个滑块上的第一橡胶环，动力圆盘与活塞杆竖直滑动连接，并且动力圆盘的外侧套设有第二橡胶环，第一橡胶环和第二橡胶环均抵触在主缸体的内壁上，若干个滑块随着动力圆盘靠近圆柱连接件移动而散开；

若干组沿主缸体的圆周方向均匀分布的辅助导向活塞装置，每组辅助导向活塞装置均与安装板和连接板固定连接，并且每组辅助导向活塞装置均包括有一个竖直滑动的导向杆，并且导向杆的上端向上穿过安装板，

连接件，位于安装板的上方，固定套设在活塞杆上，并且连接件与若干个导向杆的上端固定连接。

进一步的，所述活塞杆的下部成型有同轴线的圆盘部，圆盘部抵触在圆柱连接件的下端上，位于下方的展开装置穿过圆盘部与圆柱连接件的下端固定连接，活塞杆的下端向下穿过两组展开装置。

进一步的，所述展开装置还包括：

与活塞杆同轴线设置的安装圆盘，固定设置在圆柱连接件的上端，套设在活塞杆上，若干个滑块与安装圆盘的上端滑动连接；

与安装圆盘同轴线设置的限位圆盘，下端与若干个滑块的上端接触，限位圆盘位于安装圆盘和动力圆盘之间，限位圆盘上成型有同轴线的圆形通槽，活塞杆穿过圆形通槽，所述限位圆盘的下端上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的支撑圆柱，每个支撑圆柱的下端均抵触在限位圆盘上，每个支撑圆柱均位于相邻的两个滑块之间，限位圆盘通过若干个第一螺栓与安装圆盘固定连接，每个第一螺栓均穿过对应的支撑圆柱与限位圆盘固定连接；

与活塞杆同轴线设置的环形连接件，上端与动力圆盘固定连接，环形连接件与活塞杆竖直滑动连接，所述活塞杆上固定套设有第三橡胶环，第三橡胶环与环形连接件的内壁相抵触，环形连接件向下穿过圆形通槽与若干个滑块相接触，并且环形连接件的下端成型有环形斜楔部，滑块上成型有与环形斜楔部配合的斜楔部；

限位环，固定套设在活塞杆上，位于动力圆盘的上方。

进一步的，所述滑块由水平的滑动连接部和水平的条状弧形部组成，条状弧形部与滑动连接部远离活塞杆的端部固定连接，斜楔部位于滑动连接部的另一端上，滑动连接部上成型有竖直的条形滑槽，条形滑槽的长度方向与安装圆盘的直径方向一致，所述安装圆盘的上端成型有滑动插入条形滑槽的水平的条状滑块部，滑动连接部与条状滑块部沿条形滑槽的长度方向滑动连接，并且条状滑块部的上端与限位圆盘相抵触，所述条状弧形部的外侧壁的弧度与圆柱连接件的侧壁弧度一致，所述条状弧形部的外侧壁成型有弧形凹槽，第一橡胶环卡入弧形凹槽内。

进一步的，所述条状弧形部的两端分别成型有连接凸块和连接滑槽，所述滑块的连接凸块水平滑动插入相邻的滑块的连接滑槽内。

进一步的，所述圆柱连接件上套设有若干个第四橡胶环，每个第四橡胶环均与主缸体的内壁相抵触。

进一步的，所述辅助导向活塞装置还包括：

竖直的副缸体，上端和下端分别与安装板和连接板固定连接，所述导向杆的下端成型有圆柱活塞部，圆柱活塞部与副缸体竖直滑动连接，圆柱活塞部上套设有若干个第五橡胶环，圆柱活塞部上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的连接通槽；

副端盖，固定设置在安装板上，导向杆的上端滑动穿过副端盖。

进一步的，所述副缸体的下部成型有两个位于同高度的连接端口，每个连接端口均位于圆柱活塞部的上方，相邻的两个副缸体上相对的连接端口之间通过连接管联通，其中一个连接管上通过三通固定连接有进油管，进油管的端部上固定旋接有旋盖。

进一步的，所述动力圆盘的侧壁成型有环形凹槽，第二橡胶环卡入环形凹槽内。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：其一，若干组辅助导向活塞装置起到导向作用，导向杆能够分担活塞杆承受的歪斜作用力，减轻活塞杆的负担，从而减小第四橡胶环的磨损，增加使用寿命，使得设备有充足的动力带动农具；

其二，展开装置在受到高压的液压油推动时，若干个滑块会分散抵触在主缸体上，维持圆柱连接件的居中状态，避免圆柱连接件歪斜压住第四橡胶环；

其三，展开装置无需额外动力源，并且液压油的压力越大，滑块抵触主缸体的压力就越大，保证圆柱连接件不会歪斜。

附图说明

图1是实施例的立体结构示意图；

图2是实施例的俯视图；

图3是实施例的图2中沿B-B的平面剖视图；

图4是实施例的图3中C处的放大示意图；

图5是实施例的图4中E处的放大示意图；

图6是实施例的活塞组件的分解示意图；

图7是实施例的展开装置的分解示意图；

图8是实施例的限位圆盘的立体结构示意图；

图9是实施例的图4中F处的放大示意图；

图10是实施例的滑块的立体结构示意图一；

图11是实施例的滑块的立体结构示意图二；

图12是实施例的辅助导向活塞装置的立体结构示意图；

图13是实施例的导向杆的立体结构示意图；

图14是实施例的图3中D处的放大示意图；

图15是实施例的图1中A处带动放大示意图；

图16是实施例的动力圆盘的立体结构示意图。

图中标号为：1-三通；2-主缸体；3-主缸盖；4-安装板；5-连接板；6-铰接部；7-活塞杆；8-活塞组件；9-圆柱连接件；10-展开装置；11-动力圆盘；12-滑块；13-第一橡胶环；14-第二橡胶环；15-辅助导向活塞装置；16-导向杆；17-连接件；18-圆盘部；19-安装圆盘；20-限位圆盘；21-圆形通槽；22-支撑圆柱；23-第一螺栓；24-环形连接件；25-第三橡胶环；26-环形斜楔部；27-斜楔部；28-限位环；29-滑动连接部；30-条状弧形部；31-条形滑槽；32-条状滑块部；33-弧形凹槽；34-连接凸块；35-连接滑槽；36-第四橡胶环；37-副缸体；38-圆柱活塞部；39-第五橡胶环；40-连接通槽；41-副端盖；42-连接端口；43-连接管；44-进油管；45-旋盖；46-环形凹槽。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

参考图1至图16所示，一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，包括卧缸提升器主体、竖直的主缸体2和主缸盖3，还包括：

上下设置的安装板4和连接板5，分别与主缸体2的上端和下端固定连接，均呈水平状态，连接板5的底部成型有与卧缸提升器主体铰接的铰接部6，主缸盖3固定设置在安装板4的上端；

位于主缸体2内的活塞杆7，并且活塞杆7的上端向上滑动穿过安装板4和主缸盖3，活塞杆7的上端与卧缸提升器主体铰接；

活塞组件8，与主缸体2的内壁竖直滑动连接，活塞组件8包括有与活塞杆7同轴线设置的圆柱连接件9和两组展开装置10，圆柱连接件9与活塞杆7的下端固定连接，两组展开装置10分别固定设置在圆柱连接件9的上端和下端，每组展开装置10均包括与圆柱连接件9同轴线设置的套设在活塞杆7上的动力圆盘11、若干个沿动力圆盘11圆周方向均匀分布的滑块12和套设在若干个滑块12上的第一橡胶环13，动力圆盘11与活塞杆7竖直滑动连接，并且动力圆盘11的外侧套设有第二橡胶环14，第一橡胶环13和第二橡胶环14均抵触在主缸体2的内壁上，若干个滑块12随着动力圆盘11靠近圆柱连接件9移动而散开；

若干组沿主缸体2的圆周方向均匀分布的辅助导向活塞装置15，每组辅助导向活塞装置15均与安装板4和连接板5固定连接，并且每组辅助导向活塞装置15均包括有一个竖直滑动的导向杆16，并且导向杆16的上端向上穿过安装板4，

连接件17，位于安装板4的上方，固定套设在活塞杆7上，并且连接件17与若干个导向杆16的上端固定连接。

卧缸提升器主体和液压控制装置均为现有技术，图中并未示出。

当需要带动卧缸提升器主体工作时，控制液压控制装置启动，高压的液压油进入主缸体2内，当液压油位于活塞组件8的下方时，会推动活塞组件8竖直向上滑动，推动活塞杆7向上顶出，活塞杆7通过连接件17带动若干个导向杆16向上滑动，若干个导向杆16起到导向作用，能够防止活塞组件8在主缸体2内歪斜，从而减小活塞组件8和主缸体2内壁之间的摩擦力，增加设备使用寿命，活塞杆7向上顶出带动卧缸提升器主体启动，带动农具上升。

当液压油进入活塞组件8的上方时，会推动活塞组件8向下滑动，带动活塞杆7向下移动，活塞杆7通过连接件17带动若干个导向杆16向下移动，活塞杆7带动通过卧缸提升器主体带动农具向下移动插入土壤中。

当液压油向上推动活塞组件8时，会触发位于下方的展开装置10，当液压油向下推动活塞组件8时，会触发位于上方的展开装置10，动力圆盘11通过第二橡胶环14与主缸体2的内壁相抵触，使得动力圆盘11与缸体内壁之间密封，所以液压油才能够推动动力圆盘11靠近圆柱连接件9移动，当动力圆盘11靠近圆柱连接件9移动时，会推动若干个滑块12分散，由于第一橡胶环13套设在若干个滑块12上，所以若干个滑块12会推动第一橡胶环13抵触在主缸体2的内壁上，若干个滑块12分散抵触在主缸体2上，能够防止活塞组件8在主缸体2内歪斜偏移，使得圆柱连接件9的轴线始终与主缸体2的轴线重合。

所述活塞杆7的下部成型有同轴线的圆盘部18，圆盘部18抵触在圆柱连接件9的下端上，位于下方的展开装置10穿过圆盘部18与圆柱连接件9的下端固定连接，活塞杆7的下端向下穿过两组展开装置10。

圆盘部18能够增加活塞杆7和圆柱连接件9之间的接触面积，使得活塞杆7和圆柱连接件9连接的更加紧密，因为液压油的压力很大，活塞杆7和圆柱连接件9之间也需要承受很大的压力，所以接触面积越大，二者之间的连接越紧密，承压性也就越高。

所述展开装置10还包括：

与活塞杆7同轴线设置的安装圆盘19，固定设置在圆柱连接件9的上端，套设在活塞杆7上，若干个滑块12与安装圆盘19的上端滑动连接；

与安装圆盘19同轴线设置的限位圆盘20，下端与若干个滑块12的上端接触，限位圆盘20位于安装圆盘19和动力圆盘11之间，限位圆盘20上成型有同轴线的圆形通槽21，活塞杆7穿过圆形通槽21，所述限位圆盘20的下端上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的支撑圆柱22，每个支撑圆柱22的下端均抵触在限位圆盘20上，每个支撑圆柱22均位于相邻的两个滑块12之间，限位圆盘20通过若干个第一螺栓23与安装圆盘19固定连接，每个第一螺栓23均穿过对应的支撑圆柱22与限位圆盘20固定连接；

与活塞杆7同轴线设置的环形连接件24，上端与动力圆盘11固定连接，环形连接件24与活塞杆7竖直滑动连接，所述活塞杆7上固定套设有第三橡胶环25，第三橡胶环25与环形连接件24的内壁相抵触，环形连接件24向下穿过圆形通槽21与若干个滑块12相接触，并且环形连接件24的下端成型有环形斜楔部26，滑块12上成型有与环形斜楔部26配合的斜楔部27；

限位环28，固定套设在活塞杆7上，位于动力圆盘11的上方。

当高压的液压油进入主缸体2，推动展开装置10启动时，动力圆盘11被液压油推动靠近圆柱连接件9移动，而环形连接件24和动力圆盘11是固定在一起的，所以环形连接件24在活塞杆7上靠近圆柱连接件9滑动，第三橡胶环25能够将环形连接件24和活塞杆7之间密封住，因为环形连接件24和动力圆盘11的整体与活塞杆7和主缸体2之间密封住，所以液压油的压力才能够持续的作用在动力圆盘11上，由于环形斜楔部26与滑块12的斜楔部27的配合，环形连接件24靠近圆柱连接件9移动时会推动若干个滑块12在安装圆盘19上滑动，若干个滑块12分散开抵触在主缸体2的内壁上，从而维持圆柱连接件9处于居中状态，限位环28用于控制动力圆盘11的移动范围。

因为安装圆盘19和限位圆盘20需要固定在一起，而滑块12又需要在安装圆盘19和限位圆盘20之间滑动，所以限位圆盘20只能够起到限位作用，限位圆盘20不能够抵触在滑块12上，只能够接触滑块12起到限位，所以支撑圆柱22起到支撑作用，给予滑块12活动空间，同时第一螺栓23穿过支撑圆柱22，因为第一螺栓23旋紧需要需要对限位圆盘20有很大的压力，也是为了避免第一螺栓23将限位圆盘20的局部压变形。

所述滑块12由水平的滑动连接部29和水平的条状弧形部30组成，条状弧形部30与滑动连接部29远离活塞杆7的端部固定连接，斜楔部27位于滑动连接部29的另一端上，滑动连接部29上成型有竖直的条形滑槽31，条形滑槽31的长度方向与安装圆盘19的直径方向一致，所述安装圆盘19的上端成型有滑动插入条形滑槽31的水平的条状滑块部32，滑动连接部29与条状滑块部32沿条形滑槽31的长度方向滑动连接，并且条状滑块部32的上端与限位圆盘20相抵触，所述条状弧形部30的外侧壁的弧度与圆柱连接件9的侧壁弧度一致，所述条状弧形部30的外侧壁成型有弧形凹槽33，第一橡胶环13卡入弧形凹槽33内。

条状弧形部30的外侧壁的弧度与圆柱连接件9的侧壁弧度一致，所以滑块12才能够推动第一橡胶环13紧紧的抵触在主缸体2的内壁上，作用面积大，挤压造成的损伤就越小。

当动力圆盘11靠近圆柱连接件9滑动时，推动若干个滑块12分散开，滑动连接部29在条状滑块部32上滑动，条状滑块部32插入条形滑槽31中，能够控制滑动连接部29的滑动范围，弧形凹槽33能够紧紧的卡住第二橡胶环14。

由于第二橡胶环14是有弹性的，所以当若干个滑块12分散时，第二橡胶环14被撑大抵触在主缸体2的内壁上。

所述条状弧形部30的两端分别成型有连接凸块34和连接滑槽35，所述滑块12的连接凸块34水平滑动插入相邻的滑块12的连接滑槽35内。

当相邻的两个滑块12能够连接在一起时，若干个滑块12上的条状弧形部30就能够组成一个完整的环形，就使得第二橡胶环14能够完美的贴合在主缸体2的内壁上，起到密封作用，阻止液压油流到活塞组件8的另一端。

因为每个滑块12的移动距离都比较小，但是若干个滑块12还是要呈分散状的滑动，所以连接凸块34滑动插入连接滑槽35内还需要不影响滑块12的滑动。

所述圆柱连接件9上套设有若干个第四橡胶环36，每个第四橡胶环36均与主缸体2的内壁相抵触。

圆柱连接件9上的若干个第四橡胶环36是增强密封性，两组展开装置10均用于保障圆柱连接件9居中，从而避免第四橡胶环36局部受力过大磨损大。

所述辅助导向活塞装置15还包括：

竖直的副缸体37，上端和下端分别与安装板4和连接板5固定连接，所述导向杆16的下端成型有圆柱活塞部38，圆柱活塞部38与副缸体37竖直滑动连接，圆柱活塞部38上套设有若干个第五橡胶环39，圆柱活塞部38上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的连接通槽40；

副端盖41，固定设置在安装板4上，导向杆16的上端滑动穿过副端盖41。

当活塞杆7通过连接件17带动导向杆16在副缸体37内竖直滑动时，圆柱活塞部38在副缸体37内竖直滑动，连接通槽40是为了是圆柱活塞部38两端能够联通，减小圆柱活塞部38滑动时的阻力，否则圆柱活塞部38两端的空气不能够进行流通，圆柱活塞部38移动时两端分别会形成负压和正压，都会阻止圆柱活塞部38滑动。

当活塞杆7受到歪斜的压力时，导向杆16会分担导致活塞杆7歪斜的压力，以第五橡胶环39的磨损减轻活塞组件8的磨损，并且由于辅助导向活塞装置15是起导向作用的，所以第五橡胶环39磨损并不影响辅助导向活塞装置15的导向作用。

导向杆16和展开装置10的双重保障，用于保证活塞杆7不会歪斜，减少活塞组件8与主缸体2之间的摩擦，增加使用寿命。

所述副缸体37的下部成型有两个位于同高度的连接端口42，每个连接端口42均位于圆柱活塞部38的上方，相邻的两个副缸体37上相对的连接端口42之间通过连接管43联通，其中一个连接管43上通过三通1固定连接有进油管44，进油管44的端部上固定旋接有旋盖45。

在副缸体37内通入润滑油，能够降低第五橡胶环39和副缸体37之间的摩擦力，增加使用寿命，通过进油管44加入润滑油，由于若干个副缸体37之间通过连接管43连接，所以润滑油会流到若干个副缸体37内，使得加油简便，润滑油只需要能够淹没圆柱活塞部38即可，因为当圆柱活塞部38向下滑动至副缸体37的底部时，润滑油将其淹没，使得圆柱活塞部38和第五橡胶环39的表面都有一层润滑油，从而减小滑动摩擦。

虽然润滑油能够通过连接通槽40流过，也会形成阻尼作用，阻止圆柱活塞部38竖直滑动，所以润滑油的量不能过大，淹没圆柱活塞部38即可。

所述动力圆盘11的侧壁成型有环形凹槽46，第二橡胶环14卡入环形凹槽46内。

以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，包括卧缸提升器主体、竖直的主缸体(2)和主缸盖(3)，其特征在于，还包括：

上下设置的安装板(4)和连接板(5)，分别与主缸体(2)的上端和下端固定连接，均呈水平状态，连接板(5)的底部成型有与卧缸提升器主体铰接的铰接部(6)，主缸盖(3)固定设置在安装板(4)的上端；

位于主缸体(2)内的活塞杆(7)，并且活塞杆(7)的上端向上滑动穿过安装板(4)和主缸盖(3)，活塞杆(7)的上端与卧缸提升器主体铰接；

活塞组件(8)，与主缸体(2)的内壁竖直滑动连接，活塞组件(8)包括有与活塞杆(7)同轴线设置的圆柱连接件(9)和两组展开装置(10)，圆柱连接件(9)与活塞杆(7)的下端固定连接，两组展开装置(10)分别固定设置在圆柱连接件(9)的上端和下端，每组展开装置(10)均包括与圆柱连接件(9)同轴线设置的套设在活塞杆(7)上的动力圆盘(11)、若干个沿动力圆盘(11)圆周方向均匀分布的滑块(12)和套设在若干个滑块(12)上的第一橡胶环(13)，动力圆盘(11)与活塞杆(7)竖直滑动连接，并且动力圆盘(11)的外侧套设有第二橡胶环(14)，第一橡胶环(13)和第二橡胶环(14)均抵触在主缸体(2)的内壁上，若干个滑块(12)随着动力圆盘(11)靠近圆柱连接件(9)移动而散开；

若干组沿主缸体(2)的圆周方向均匀分布的辅助导向活塞装置(15)，每组辅助导向活塞装置(15)均与安装板(4)和连接板(5)固定连接，并且每组辅助导向活塞装置(15)均包括有一个竖直滑动的导向杆(16)，并且导向杆(16)的上端向上穿过安装板(4)，

连接件(17)，位于安装板(4)的上方，固定套设在活塞杆(7)上，并且连接件(17)与若干个导向杆(16)的上端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述活塞杆(7)的下部成型有同轴线的圆盘部(18)，圆盘部(18)抵触在圆柱连接件(9)的下端上，位于下方的展开装置(10)穿过圆盘部(18)与圆柱连接件(9)的下端固定连接，活塞杆(7)的下端向下穿过两组展开装置(10)。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述展开装置(10)还包括：

与活塞杆(7)同轴线设置的安装圆盘(19)，固定设置在圆柱连接件(9)的上端，套设在活塞杆(7)上，若干个滑块(12)与安装圆盘(19)的上端滑动连接；

与安装圆盘(19)同轴线设置的限位圆盘(20)，下端与若干个滑块(12)的上端接触，限位圆盘(20)位于安装圆盘(19)和动力圆盘(11)之间，限位圆盘(20)上成型有同轴线的圆形通槽(21)，活塞杆(7)穿过圆形通槽(21)，所述限位圆盘(20)的下端上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的支撑圆柱(22)，每个支撑圆柱(22)的下端均抵触在限位圆盘(20)上，每个支撑圆柱(22)均位于相邻的两个滑块(12)之间，限位圆盘(20)通过若干个第一螺栓(23)与安装圆盘(19)固定连接，每个第一螺栓(23)均穿过对应的支撑圆柱(22)与限位圆盘(20)固定连接；

与活塞杆(7)同轴线设置的环形连接件(24)，上端与动力圆盘(11)固定连接，环形连接件(24)与活塞杆(7)竖直滑动连接，所述活塞杆(7)上固定套设有第三橡胶环(25)，第三橡胶环(25)与环形连接件(24)的内壁相抵触，环形连接件(24)向下穿过圆形通槽(21)与若干个滑块(12)相接触，并且环形连接件(24)的下端成型有环形斜楔部(26)，滑块(12)上成型有与环形斜楔部(26)配合的斜楔部(27)；

限位环(28)，固定套设在活塞杆(7)上，位于动力圆盘(11)的上方。

4.根据权利要求3所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述滑块(12)由水平的滑动连接部(29)和水平的条状弧形部(30)组成，条状弧形部(30)与滑动连接部(29)远离活塞杆(7)的端部固定连接，斜楔部(27)位于滑动连接部(29)的另一端上，滑动连接部(29)上成型有竖直的条形滑槽(31)，条形滑槽(31)的长度方向与安装圆盘(19)的直径方向一致，所述安装圆盘(19)的上端成型有滑动插入条形滑槽(31)的水平的条状滑块部(32)，滑动连接部(29)与条状滑块部(32)沿条形滑槽(31)的长度方向滑动连接，并且条状滑块部(32)的上端与限位圆盘(20)相抵触，所述条状弧形部(30)的外侧壁的弧度与圆柱连接件(9)的侧壁弧度一致，所述条状弧形部(30)的外侧壁成型有弧形凹槽(33)，第一橡胶环(13)卡入弧形凹槽(33)内。

5.根据权利要求4所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述条状弧形部(30)的两端分别成型有连接凸块(34)和连接滑槽(35)，所述滑块(12)的连接凸块(34)水平滑动插入相邻的滑块(12)的连接滑槽(35)内。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述圆柱连接件(9)上套设有若干个第四橡胶环(36)，每个第四橡胶环(36)均与主缸体(2)的内壁相抵触。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述辅助导向活塞装置(15)还包括：

竖直的副缸体(37)，上端和下端分别与安装板(4)和连接板(5)固定连接，所述导向杆(16)的下端成型有圆柱活塞部(38)，圆柱活塞部(38)与副缸体(37)竖直滑动连接，圆柱活塞部(38)上套设有若干个第五橡胶环(39)，圆柱活塞部(38)上成型有若干个沿圆周方向均匀分布的竖直的连接通槽(40)；

副端盖(41)，固定设置在安装板(4)上，导向杆(16)的上端滑动穿过副端盖(41)。

8.根据权利要求7所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述副缸体(37)的下部成型有两个位于同高度的连接端口(42)，每个连接端口(42)均位于圆柱活塞部(38)的上方，相邻的两个副缸体(37)上相对的连接端口(42)之间通过连接管(43)联通，其中一个连接管(43)上通过三通(1)固定连接有进油管(44)，进油管(44)的端部上固定旋接有旋盖(45)。

9.根据权利要求1所述的一种拖拉机用外置强压卧缸提升器，其特征在于，所述动力圆盘(11)的侧壁成型有环形凹槽(46)，第二橡胶环(14)卡入环形凹槽(46)内。