CN203046307U

CN203046307U - 高速压力机球头间隙调整机构

Info

Publication number: CN203046307U
Application number: CN 201220705990
Authority: CN
Inventors: 鹿新建; 刘猛; 盛娟
Original assignee: Jiangsu Xuzhou Metalforming Machine Group Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Xuzhou Metalforming Machine Group Co Ltd
Priority date: 2012-12-19
Filing date: 2012-12-19
Publication date: 2013-07-10
Anticipated expiration: 2022-12-19

Abstract

本实用新型公开了一种高速压力机球头间隙调整机构，该机构中连杆的球头放置在上球碗（15）和下球碗（12）中，连杆由上连杆（1）和下连杆（3）组成，球头由两部分组成，球头下半部与下连杆为一体结构，球头上半部（14）套在下连杆上，通过向外套（19）和螺纹套（18）构成的封闭油室中注油，在油压带动下，螺纹套带动球头上半部向上微量移动，球头上半部与上球碗的端面充分接触，控制上球碗和球头之间的间隙，用于实现球头与球碗之间的调节，消除球头上半部与上球碗之间的间隙。与现有技术相比，该调整机构将传统的球头分为上、下两部分，能够使球头球碗始终保持在合理的间隙范围内，从而避免对上球碗反复拆装修配工作，提高生产效率。

Description

高速压力机球头间隙调整机构

技术领域

本实用新型涉及一种高速压力机球头机构，具体是一种高速压力机球头间隙调整机构。

背景技术

球头结构是压力机传动部分与滑块部分的常用连接结构，球头间隙在很大程度上制约着压力机的性能，球头和球碗的磨损容易导致球头间隙变大，影响下死点精度及模具寿命，在现有技术中，压力机的球头间隙传统的调整方式是通过修磨上球碗使球心的位置下移，或者在下球碗下加垫子，使球心上移而实现的，此类调整方式费时费力，严重影响生产效率。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种高速压力机球头间隙调整机构，能够使球头球碗始终保持在合理的间隙范围之内，从而避免对上球碗反复的拆装修配工作，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型包括连杆、曲轴、上横梁、上球碗、下球碗和导柱，在所述上横梁的内部装有蜗轮和蜗杆，蜗轮通过键与上球碗上方的外圆面连接，上球碗和下球碗安装在导柱内，下球碗与导柱构成封闭的油室二，连杆的球头放置在上球碗和下球碗中；所述连杆由上连杆和下连杆组成，在下连杆上方设有槽口，半圆形的嵌套镶嵌在该槽口中，固定套套在半圆形的嵌套上，外套位于固定套的下方；螺栓依次穿过外套的法兰、固定套和调整垫片，下连杆通过固定套、调整垫片和螺栓与上连杆连接；螺纹套套装在下连杆上，外套套在螺纹套上、与螺纹套构成封闭的油室一。

所述球头由两部分组成，球头下半部与下连杆为一体结构，球头上半部套在下连杆上，螺纹套与球头上半部通过螺纹连接；上球碗下方的外圆面与导柱的内腔螺纹连接；在上球碗与下球碗之间嵌套有中间套。

在下球碗的下端用螺钉固定有一块挡板，在下球碗的下端或挡板的上端外圆处车有环形槽，密封圈安装在该环形槽中。

与现有技术相比，该调整机构将传统的球头分为上、下两部分，通过向外套和螺纹套构成的封闭的油室中注油，在油压的带动下，螺纹套带动球头上半部向上微量移动，球头上半部与上球碗的端面充分接触，控制了上球碗和球头之间的间隙，用于实现球头与球碗之间的调节，消除球头上半部与上球碗之间的间隙，能够使球头球碗始终保持在合理的间隙范围之内，从而避免对上球碗反复的拆装修配工作，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图中：1、上连杆，2、曲轴，3、下连杆，4、油管一，4-1、油室一，5、蜗轮，6、上横梁，7、导柱座，8、滑块，9、导柱，10、油管二，10-1、油室二，11、挡板，12、下球碗，13、中间套，14、球头上半部，15、上球碗，16、蜗杆，17、键，18、螺纹套，19、外套，20、固定套，21、嵌套，22、调整垫片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型高速压力机球头间隙调整机构包括连杆、曲轴2、上横梁6、上球碗15、下球碗12和导柱9，在所述上横梁6的内部装有蜗轮5和蜗杆16，蜗轮5通过键17与上球碗15上方的外圆面连接，上球碗15和下球碗12安装在导柱9内，下球碗12与导柱9构成封闭的油室二10-1，连杆的球头放置在上球碗15和下球碗12中；所述连杆由上连杆1和下连杆3组成，在下连杆3上方设有槽口，半圆形的嵌套21镶嵌在该槽口中，固定套20套在半圆形的嵌套21上，外套19位于固定套20的下方；螺栓依次穿过外套19的法兰、固定套20和调整垫片22，下连杆3通过固定套20、调整垫片22和螺栓与上连杆1连接；螺纹套18套装在下连杆3上，外套19套在螺纹套18上、与螺纹套18构成封闭的油室一4-1。

所述球头由两部分组成，球头下半部与下连杆3为一体结构，球头上半部14套在下连杆3上，螺纹套18与球头上半部14通过螺纹连接；上球碗15下方的外圆面与导柱9的内腔螺纹连接；在上球碗15与下球碗12之间嵌套有中间套13。

在下球碗12的下端用螺钉固定有一块挡板11，在下球碗12的下端或挡板11的上端外圆处车有环形槽，密封圈安装在该环形槽中。

该调整机构通过油管一4向外套19和螺纹套18构成的封闭的油室一4-1中注油，在油压的带动下，螺纹套18带动球头上半部14向上微量移动，球头上半部14与上球碗15的端面充分接触，控制了上球碗15和球头之间的间隙，用于实现球头与球碗之间的调节，消除球头上半部14与上球碗15之间的间隙。蜗轮5和蜗杆16安装在上横梁6的内部，上球碗15的上方的外圆柱面通过键17与蜗轮5连接、下方的外圆柱面通过螺纹与导柱9连接。

蜗轮5带动上球碗15旋转，通过导柱9与上球碗15之间的螺纹调整导柱9在上横梁6中的上下位置，从而对装模高度进行调整。

下球碗12安装在导柱9腔内，与导柱9之间构成另外一个封闭的油室二10-1，通过油管二10注油，用于在冲压时实现上球碗15的外螺纹预紧，在超出公称力时，自动卸荷保护模具。

封闭的油室二10-1可以通过在下球碗12的外圆表面开设环形槽，在环形槽中安装密封圈实现。作为一种改进，本实用新型在下球碗12的下端用螺钉固定一块挡板11，在下球碗12的下端或挡板11的上端外圆处车有环形槽，密封圈安装在该环形槽中。使用这种优选方式，与在下球碗12的外圆表面开设环形槽相比，更方便环形槽的加工，也更方便密封圈的安装。

在高压油的作用下，下球碗12的端面、上球碗15的端面和中间套13的端面紧密接触，上球碗15的外部通过螺纹与导柱9连接，实现锁紧力的传递，用螺栓将导柱9和导柱座7与滑块8相连，将球头的平面摆动转化为导柱9的往复直线运动，继而带动滑块8的动作，实现冲压。

Claims

1.一种高速压力机球头间隙调整机构，包括连杆、曲轴（2）、上横梁（6）、上球碗（15）、下球碗（12）和导柱（9），在所述上横梁（6）的内部装有蜗轮（5）和蜗杆（16），蜗轮（5）通过键（21）与上球碗（15）上方的外圆面连接，上球碗（15）和下球碗（12）安装在导柱（9）内，下球碗（12）与导柱（9）构成封闭的油室二（10-1），连杆的球头放置在上球碗（15）和下球碗（12）中；其特征在于，所述连杆由上连杆（1）和下连杆（3）组成，在下连杆（3）上方设有槽口，半圆形的嵌套（21）镶嵌在该槽口中，固定套（20）套在半圆形的嵌套（21）上，外套（19）位于固定套（20）的下方；螺栓依次穿过外套（19）的法兰、固定套（20）和调整垫片（22），下连杆（3）通过固定套（20）、调整垫片（22）和螺栓与上连杆（1）连接；螺纹套（18）套装在下连杆（3）上，外套（19）套在螺纹套（18）上、与螺纹套（18）构成封闭的油室一（4-1）；

所述球头由两部分组成，球头下半部与下连杆（3）为一体结构，球头上半部（14）套在下连杆（3）上，螺纹套（18）与球头上半部（14）通过螺纹连接；上球碗（15）下方的外圆面与导柱（9）的内腔螺纹连接；在上球碗（15）与下球碗（12）之间嵌套有中间套（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高速压力机球头间隙调整机构，其特征在于，在下球碗（12）的下端用螺钉固定有一块挡板（11），在下球碗（12）的下端或挡板（11）的上端外圆处车有环形槽，密封圈安装在该环形槽中。