CN115013708B - 一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，包括大型主泵轴承箱和配套的润滑油换油机构，所述润滑油换油机构包括高位润滑油箱、低位润滑油箱、抽油管、抽油泵、输油管、注油管和注油阀，所述大型主泵轴承箱和低位润滑油箱之间通过抽油管连接，所述低位润滑油箱润滑油经磁过滤器组过滤后通过输油管连通至高位润滑油箱，所述大型主泵轴承箱的内壳油位最高点和高位润滑油箱之间通过注油管连接，所述高位润滑油箱安装于升降机构上方。该发明通过高位润滑油箱和低位润滑油箱双箱配合抽油泵、空气压缩机和高位润滑油箱的高位势能调整保持稳定的换油滤油作业流程，换油更加便捷，不需要长时间接触，油位控制更加精准。

Description

一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置

技术领域

本发明涉及污水净化技术领域，具体为一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置。

背景技术

随着工业化的发展，一些重型设备也趋向于大型化发展，如各类蒸汽机组、发电机组、飞机轮船机电装置等还有各类大型主泵结构，除了本身体积较大外，此类设备的传动部件承受机械压力较大，使得该类大型设备的运转活动结构需要通过使用大量润滑油来进行润滑处理，以保证各类大型设备的长期正常运转，减少磨损，提高使用寿命。

但是现有的大型机械设备在润滑使用时，还存在一定的问题：

1.大型机械中的润滑油因为杂质或使用时限等因素需要过滤或更换，一般需要从壳体内部下方抽油，在过滤或更换后注入上部，而现有的大型机械设备结构尺寸不断扩大，现有设备的加油换油操作很多还是人工进行操作，倒是大型设备的频繁加油换油时工人劳动强度大，而加油换油不及时则又容易造成传动部件磨损的加剧；

2.一些大型主泵设备本身高达数十米，内部储油空间也相对较大，普通的人工或其他注油方式都需要较长的时间，期间通常需要保持停机处理，且换油过程中机体通常处于开放状态，长时间的注油换油很容易造成外部粉尘等颗粒污染物落入润滑油中，造成润滑油污染，影响润滑油的使用效果；

3.因为大型机械设备所承受的机械压力相对较大，所采用的润滑油多为高粘度油脂，且部分油脂流动性随温度变化，这些油脂在进行换油注油的过程中流动性相对较差，影响换油注油效率，且不便于油位精准控制。

针对上述问题，在原有用于大型机械设备的润滑油换油滤油设备的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，以解决上述背景技术中提出换油不便，停机维护耗时较长，油液更换时长时间暴露在位容易受到污染，受油液流动性等因素影响，不便于油位精准控制的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，包括大型主泵轴承箱和配套的润滑油换油机构；

所述润滑油换油机构包括高位润滑油箱、低位润滑油箱、抽油管、抽油泵、输油管、注油管和注油阀；

所述大型主泵轴承箱的内壳油位最低点和低位润滑油箱之间通过抽油管连接，且抽油泵安装于抽油管的抽油通路上；

所述低位润滑油箱的内部安装有磁过滤器组，且低位润滑油箱润滑油经磁过滤器组过滤后通过输油管连通至高位润滑油箱；

所述大型主泵轴承箱的内壳油位最高点和高位润滑油箱之间通过注油管连接，且内壳油位最高点和注油管的连接端口处安装有注油阀；

所述大型主泵轴承箱、抽油管、低位润滑油箱、磁过滤器组、输油管、高位润滑油箱和注油管之间依次序构成封闭式循环过滤通路，且低位润滑油箱的顶部安装有空气压缩机，并且空气压缩机的输出端和低位润滑油箱的顶部空腔连通；

所述输油管和注油管中段均包括连接软管，且高位润滑油箱安装于升降机构上方。

优选的，所述连接软管包括软管本体、加强保护层、隔热保护层和油温加热器，且输油管和注油管在与连接软管的连接端口处均安装有油温加热器。

采用上述技术方案，通过连接软管的设置可便于配合高位润滑油箱的升降调整，同时在较长的外部管路输送时配合油温加热器保持一定的油温，有助于保持油液的良好流动性，方便稳定快速注油。

优选的，所述加强保护层为钢丝网加强结构，且隔热保护层为发泡海绵层，并且加强保护层和隔热保护层为交叉编织结构。

采用上述技术方案，通过加强保护层和隔热保护层的配合起到保温作用的同时，保证足够的管路强度

优选的，所述升降机构包括升降支撑架、升降导轨、驱动电机、驱动螺杆和啮合传动轮，且高位润滑油箱在大型主泵轴承箱侧上方通过升降机构构成升降结构调整油位势能。

采用上述技术方案，通过升降机构对高位润滑油箱进行高位支撑，保持在内壳油位最高点以上方便稳定注油。

优选的，所述升降支撑架沿大型主泵轴承箱侧边竖直设置，且升降支撑架内部开设有升降导轨，并且高位润滑油箱整体沿升降导轨构成升降滑动结构。

采用上述技术方案，高位润滑油箱通过升降导轨的升降调整改变高位势能，便于在断开空气压缩机进行维护时，暂时保持一定的注油压力。

优选的，所述升降支撑架的底部安装有驱动电机，且驱动电机的输出端设置有驱动螺杆，并且驱动螺杆的中轴线和升降支撑架的中轴线相互平行。

采用上述技术方案，通过驱动螺杆配合升降支撑架沿升降导轨方向提供升降活动的螺纹驱动结构。

优选的，所述高位润滑油箱和输油管的连接处安装有控制闸阀，且控制闸阀的控制轴端设置有啮合传动轮，并且啮合传动轮和驱动螺杆之间构成啮合传动结构。

采用上述技术方案，驱动螺杆配合啮合传动轮起到涡轮蜗杆传动结构的作用，在驱动螺杆初步转动进行上升驱动时，首先通过啮合传动轮带动控制闸阀进行关断，控制闸阀关断后啮合传动轮不再转动，此时可在驱动螺杆的作用下进行进一步的升降螺纹驱动。

优选的，所述大型主泵轴承箱的侧边安装有液位观察柱，且液位观察柱的长度大于内壳油位最低点和内壳油位最高点之间的距离，并且内壳油位最低点和内壳油位最高点处均安装有油位报警器。

采用上述技术方案，在装置内部油液具有良好流动性时通过液位观察柱可灵活观察油位高度，配合油位报警器在油位过高或过低时进行警示，有助于保持合适的油位高度。

优选的，所述内壳油位最低点和抽油泵的连接端口之间安装有流量计，且内壳油位最高点和注油阀的连接端口之间安装有压力表。

采用上述技术方案，位于抽油泵处的流量计可对抽出油量进行检测，方便掌握设备内油量，而位于注油阀的注油通路处的压力表可对注油压力进行检测，方便保持合适的注油压力和注油速率。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油设备，通过高位润滑油箱和低位润滑油箱双箱配合抽油泵、空气压缩机和高位润滑油箱的高位势能调整保持稳定的换油滤油作业流程，换油更加便捷，不需要长时间接触，油位控制更加精准；

1、换油滤油更加便捷，在装置的滤油处理过程中，通过抽油泵从大型主泵轴承箱下方抽油，通过抽油管流向低位润滑油箱，在空气压缩机加压作用下通过磁过滤器组过滤处理后，由输油管进一步输送至上方的高位润滑油箱，再通过电磁控制的注油阀控制注油，实现抽油、过滤和注油的一次完成，提高整体维护效率，设备可靠性高，大大提高滤油换油的维护速度，可广泛适用于各类大型机械设备；

2、正常工况下保持全程封闭的滤油注油，减少与外部的长时间接触，在设备进行滤油处理时，通过抽油管、抽油泵和注油管在大型主泵轴承箱、低位润滑油箱和高位润滑油箱之间构成封闭式的循环过滤通路，可直接在运行工况下进行一定的过滤处理，处于封闭状态下的滤油过程可有效减少润滑油暴露在外或泄露影响作业环境的，更重要的是滤除杂质的同时避免外部杂质二次污染，保证了润滑油的质量，减少设备磨损；

3、可保持油液良好稳定的流动性和注入速率，方便高效注油和油位精准控制观察，在装置的滤油注油处理过程中，通过抽油泵抽油，空气压缩机在封闭状态下进一步配合加压，有助于保持稳定的油液流动，且油液在高位润滑油箱和低位润滑油箱之间进行外部较长距离输送时，连接软管处的隔热保护层配合油温加热器还可以有助于保持合适的温度，确保润滑油良好的流动速率，保持较快的注油效率的同时，也可以便于油位准确控制和观察；

4、上下双箱结构方便不停机换油处理，在装置需要进行进一步换油和磁过滤器组维护时，可在低位润滑油箱处进行维护处理，而高位润滑油箱保持短时间内的持续给油，低位润滑油箱向外排油换油时，驱动电机带动驱动螺杆驱动啮合传动轮，此时位于控制闸阀控制轴端的啮合传动轮和驱动螺杆之间构成蜗轮蜗杆结构的传动配合，带动控制闸阀封闭输油管，此时低位润滑油箱断开，在空气压缩机的作用下从下方排出口辅助排出油液，同时随着驱动螺杆的进一步驱动，已经关断后的控制闸阀处啮合传动轮不再转动，此时驱动螺杆可对啮合传动轮和高位润滑油箱整体进行螺纹驱动升降调整，使得沿升降导轨进一步上升的高位润滑油箱内部油液具有足够的势能，在断开空气压缩机等设备加压作用下保持短时间的持续供油压力，以便于在不停机维护下保证关键部位时刻有润滑油润滑，具有良好的实用性。

附图说明

图1为本发明润滑油换油机构系统示意图；

图2为本发明升降机构正面结构示意图；

图3为本发明升降机构侧面剖视结构示意图；

图4为本发明图3中a处放大结构示意图；

图5为本发明控制闸阀俯剖结构示意图；

图6为本发明驱动螺杆和啮合传动轮结构示意图；

图7为本发明连接软管结构示意图。

图中：1、大型主泵轴承箱；101、内壳油位最低点；102、内壳油位最高点；2、润滑油换油机构；201、高位润滑油箱；202、低位润滑油箱；2021、磁过滤器组；2022、空气压缩机；203、抽油管；204、抽油泵；205、输油管；206、注油管；207、注油阀；3、连接软管；301、软管本体；302、加强保护层；303、隔热保护层；304、油温加热器；4、升降机构；401、升降支撑架；402、升降导轨；403、驱动电机；404、驱动螺杆；405、啮合传动轮；5、控制闸阀；6、液位观察柱；7、油位报警器；8、流量计；9、压力表。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，包括大型主泵轴承箱1和配套的润滑油换油机构2，润滑油换油机构2包括高位润滑油箱201、低位润滑油箱202、抽油管203、抽油泵204、输油管205、注油管206和注油阀207，大型主泵轴承箱1的内壳油位最低点101和低位润滑油箱202之间通过抽油管203连接，且抽油泵204安装于抽油管203的抽油通路上，低位润滑油箱202的内部安装有磁过滤器组2021，且低位润滑油箱202润滑油经磁过滤器组2021过滤后通过输油管205连通至高位润滑油箱201，大型主泵轴承箱1的内壳油位最高点102和高位润滑油箱201之间通过注油管206连接，且内壳油位最高点102和注油管206的连接端口处安装有注油阀207，大型主泵轴承箱1、抽油管203、低位润滑油箱202、磁过滤器组2021、输油管205、高位润滑油箱201和注油管206之间依次序构成封闭式循环过滤通路，且低位润滑油箱202的顶部安装有空气压缩机2022，并且空气压缩机2022的输出端和低位润滑油箱202的顶部空腔连通，在装置的滤油处理过程中，通过抽油泵204从大型主泵轴承箱1下方抽油，通过抽油管203流向低位润滑油箱202，在空气压缩机2022加压作用下通过磁过滤器组2021过滤处理后，由输油管205进一步输送至上方的高位润滑油箱201，再通过电磁控制的注油阀207控制注油，实现抽油、过滤和注油的一次完成；

结合图1-3和图7所示，输油管205和注油管206中段均包括连接软管3，且高位润滑油箱201安装于升降机构4上方，连接软管3包括软管本体301、加强保护层302、隔热保护层303和油温加热器304，且输油管205和注油管206在与连接软管3的连接端口处均安装有油温加热器304，通过连接软管3的设置可便于配合高位润滑油箱201的升降调整，同时在较长的外部管路输送时配合油温加热器304保持一定的油温，有助于保持油液的良好流动性，方便稳定快速注油，加强保护层302为钢丝网加强结构，且隔热保护层303为发泡海绵层，并且加强保护层302和隔热保护层303为交叉编织结构，通过加强保护层302和隔热保护层303的配合起到保温作用的同时，保证足够的管路强度，同时在装置的滤油注油处理过程中，通过抽油泵204抽油，空气压缩机2022在封闭状态下进一步配合加压，有助于保持稳定的油液流动，且油液在高位润滑油箱201和低位润滑油箱202之间进行外部较长距离输送时，连接软管3处的隔热保护层303配合油温加热器304还可以有助于保持合适的温度，确保润滑油良好的流动速率；

结合图2-6所示，升降机构4包括升降支撑架401、升降导轨402、驱动电机403、驱动螺杆404和啮合传动轮405，且高位润滑油箱201在大型主泵轴承箱1侧上方通过升降机构4构成升降结构调整油位势能，通过升降机构4对高位润滑油箱201进行高位支撑，保持在内壳油位最高点102以上方便稳定注油，升降支撑架401沿大型主泵轴承箱1侧边竖直设置，且升降支撑架401内部开设有升降导轨402，并且高位润滑油箱201整体沿升降导轨402构成升降滑动结构，高位润滑油箱201通过升降导轨402的升降调整改变高位势能，便于在断开空气压缩机2022进行维护时，暂时保持一定的注油压力，升降支撑架401的底部安装有驱动电机403，且驱动电机403的输出端设置有驱动螺杆404，并且驱动螺杆404的中轴线和升降支撑架401的中轴线相互平行，通过驱动螺杆404配合升降支撑架401沿升降导轨402方向提供升降活动的螺纹驱动结构，高位润滑油箱201和输油管205的连接处安装有控制闸阀5，且控制闸阀5的控制轴端设置有啮合传动轮405，并且啮合传动轮405和驱动螺杆404之间构成啮合传动结构，在装置需要进行进一步换油和磁过滤器组2021维护时，可在低位润滑油箱202处进行维护处理，而高位润滑油箱201保持短时间内的持续给油，低位润滑油箱202向外排油换油时，驱动电机403带动驱动螺杆404驱动啮合传动轮405，此时位于控制闸阀5控制轴端的啮合传动轮405和驱动螺杆404之间构成蜗轮蜗杆结构的传动配合，带动控制闸阀5封闭输油管205，此时低位润滑油箱202断开，在空气压缩机2022的作用下从下方排出口辅助排出油液，同时随着驱动螺杆404的进一步驱动，已经关断后的控制闸阀5处啮合传动轮405不再转动，此时驱动螺杆404可对啮合传动轮405和高位润滑油箱201整体进行螺纹驱动升降调整，使得沿升降导轨402进一步上升的高位润滑油箱201内部油液具有足够的势能，在断开空气压缩机2022等设备加压作用下保持短时间的持续供油压力，以便于在不停机维护下保证关键部位时刻有润滑油润滑；

结合图1所示，大型主泵轴承箱1的侧边安装有液位观察柱6，且液位观察柱6的长度大于内壳油位最低点101和内壳油位最高点102之间的距离，并且内壳油位最低点101和内壳油位最高点102处均安装有油位报警器7，在装置内部油液具有良好流动性时通过液位观察柱6可灵活观察油位高度，配合油位报警器7在油位过高或过低时进行警示，有助于保持合适的油位高度，内壳油位最低点101和抽油泵204的连接端口之间安装有流量计8，且内壳油位最高点102和注油阀207的连接端口之间安装有压力表9，位于抽油泵204处的流量计8可对抽出油量进行检测，方便掌握设备内油量，而位于注油阀207的注油通路处的压力表9可对注油压力进行检测，方便保持合适的注油压力和注油速率。

这就是该用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油设备的工作原理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，包括大型主泵轴承箱（1）和配套的润滑油换油机构（2），其特征在于：

所述润滑油换油机构（2）包括高位润滑油箱（201）、低位润滑油箱（202）、抽油管（203）、抽油泵（204）、输油管（205）、注油管（206）和注油阀（207）；

所述大型主泵轴承箱（1）的内壳油位最低点（101）和低位润滑油箱（202）之间通过抽油管（203）连接，且抽油泵（204）安装于抽油管（203）的抽油通路上；

所述低位润滑油箱（202）的内部安装有磁过滤器组（2021），且低位润滑油箱（202）润滑油经磁过滤器组（2021）过滤后通过输油管（205）连通至高位润滑油箱（201）；

所述大型主泵轴承箱（1）的内壳油位最高点（102）和高位润滑油箱（201）之间通过注油管（206）连接，且内壳油位最高点（102）和注油管（206）的连接端口处安装有注油阀（207）；

所述大型主泵轴承箱（1）、抽油管（203）、低位润滑油箱（202）、磁过滤器组（2021）、输油管（205）、高位润滑油箱（201）和注油管（206）之间依次序构成封闭式循环过滤通路，且低位润滑油箱（202）的顶部安装有空气压缩机（2022），并且空气压缩机（2022）的输出端和低位润滑油箱（202）的顶部空腔连通；

所述输油管（205）和注油管（206）中段均包括连接软管（3），且高位润滑油箱（201）安装于升降机构（4）上方；

所述升降机构（4）包括升降支撑架（401）、升降导轨（402）、驱动电机（403）、驱动螺杆（404）和啮合传动轮（405），且高位润滑油箱（201）在大型主泵轴承箱（1）侧上方通过升降机构（4）构成升降结构调整油位势能；

所述升降支撑架（401）沿大型主泵轴承箱（1）侧边竖直设置，且升降支撑架（401）内部开设有升降导轨（402），并且高位润滑油箱（201）整体沿升降导轨（402）构成升降滑动结构；

所述升降支撑架（401）的底部安装有驱动电机（403），且驱动电机（403）的输出端设置有驱动螺杆（404），并且驱动螺杆（404）的中轴线和升降支撑架（401）的中轴线相互平行。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，其特征在于：所述连接软管（3）包括软管本体（301）、加强保护层（302）、隔热保护层（303）和油温加热器（304），且输油管（205）和注油管（206）在与连接软管（3）的连接端口处均安装有油温加热器（304）。

3.根据权利要求2所述的一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，其特征在于：所述加强保护层（302）为钢丝网加强结构，且隔热保护层（303）为发泡海绵层，并且加强保护层（302）和隔热保护层（303）为交叉编织结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，其特征在于：所述高位润滑油箱（201）和输油管（205）的连接处安装有控制闸阀（5），且控制闸阀（5）的控制轴端设置有啮合传动轮（405），并且啮合传动轮（405）和驱动螺杆（404）之间构成啮合传动结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，其特征在于：所述大型主泵轴承箱（1）的侧边安装有液位观察柱（6），且液位观察柱（6）的长度大于内壳油位最低点（101）和内壳油位最高点（102）之间的距离，并且内壳油位最低点（101）和内壳油位最高点（102）处均安装有油位报警器（7）。

6.根据权利要求1所述的一种用于大型机械设备的双箱润滑油换油滤油装置，其特征在于：所述内壳油位最低点（101）和抽油泵（204）的连接端口之间安装有流量计（8），且内壳油位最高点（102）和注油阀（207）的连接端口之间安装有压力表（9）。

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