CN114987696A - 一种智能救生船 - Google Patents

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CN114987696A CN202210785418.2A CN202210785418A CN114987696A CN 114987696 A CN114987696 A CN 114987696A CN 202210785418 A CN202210785418 A CN 202210785418A CN 114987696 A CN114987696 A CN 114987696A
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袁永烨
王俊炜
赵晓霞
黄枫杰
曹耀智
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Guangzhou Technician College Guangzhou Senior Technician School Guangzhou Senior Vocational And Technical Training College Guangzhou Agricultural Cadre School
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    • B63B27/22Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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Abstract

一种智能救生船,包括船体;物资仓内设有物资存放机构、物资导送机构和安装支架;物资导送机构包括导向皮带;导向皮带与物资出口连通;物资存放机构包括物资皮带和物资挡板;物资皮带设有若干个物资存放盒;物资挡板用于包围物资皮带外表面,且物资皮带被包围外表面围成阻挡区域;物资皮带不被物资挡板包围的部位外表面为投放区域;当物资存放盒位于投放区域时,会投放至导向皮带;当物资存放盒位于阻挡区域时,物资不能往导向皮带投放。在物资挡板的阻挡下,可以避免救援物资在船体行驶过程中,由于颠簸而掉到水中,保证救援物资能够稳固的存放于物资仓内,从而能够顺利的将救援物资投放到被困人员的手上,保证救援行动顺利进行。

Description

一种智能救生船
技术领域
本发明涉及救生船技术领域,尤其涉及一种智能救生船。
背景技术
救生船是一种具有优越灵活性的小型船艇,在发生洪水涝灾时进行人员救助时,可以通过救生船对被困人员进行物资投放,以待安全时救助。但是,传统的救生船,救援物资都是通过胶布或其他方式固定在救生船的表面,从而救生船体行驶救援过程中,物资容易丢落至水中,无法完成救援。
发明内容
针对背景技术提出的问题,本发明的目的在于提出一种智能救生船,解决了传统救生船的物资易掉落水中的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种智能救生船,包括船体;所述船体可用于搜查并标记被困人员;所述船体的内部设有物资仓,所述物资仓的底部设有物资出口;所述物资仓内设有物资存放机构、物资导送机构和安装支架;所述物资导送机构安装于所述安装支架的底部;所述物资导送机构包括导向皮带,所述导向皮带呈水平设置;所述导向皮带的出料端与所述物资出口连通;所述物资存放机构安装于所述安装支架的顶部;所述物资存放机构包括物资皮带和物资挡板;所述物资皮带的表面设有若干个物资存放盒,且若干个所述物资存放和沿着所述物资皮带的轴承方向间隔均匀地设置;所述物资挡板用于包围所述物资皮带的部分外表面,且所述物资挡板与所述物资皮带被包围的部分外表面围成阻挡区域;所述物资皮带不被所述物资挡板包围的部位外表面为投放区域,所述投放区域与所述导向皮带的进料端连通;当所述物资存放盒位于所述投放区域时,所述物资存放盒内的物资会投放至所述导向皮带的进料端;当所述物资存放盒位于所述阻挡区域时,所述物资存放盒内的物资不能往所述导向皮带的进料端投放。
更优地,所述安装支架的底部设有第一安装条;所述第一安装条呈前后设置,且所述第一安装条沿着所述安装支架的左右方向中心线对称设置;所述第一安装条的前端部设有第一调节端盖;所述第一调节端盖内设有第一调节槽;所述物资导送机构还包括导送电机、导送传动带、导送主轴和导送副轴;所述导送电机安装于所述第一安装条;所述导送主轴横向设置于左右两侧的所述第一安装条的后端;所述导送副轴的两端端部分别设有第一调节孔;通过连接件依次连接所述第一调节孔和所述第一调节槽,使得所述导送副轴的两端卡装分别卡装于两侧的所述第一调节槽内;所述导送传动带的一端套设于所述导送电机的驱动端,所述导送传动带的另一端套设于所述导送主轴;所述导向皮带的一端套设于所述导送主轴,所述导向皮带的另一端套设于所述导送副轴。
更优地,所述物资皮带呈水平设置,所述物资皮带可分别为顶部物资皮带段、底部物资皮带段、后弧部物资皮带段和前弧部物资皮带段;所述物资存放盒的顶部设有开口,所述物资存放盒的底部可拆卸地安装于所述物资皮带;所述物资挡板包括水平挡板和圆弧挡板;所述水平挡板位于所述底部物资皮带段的正下方,且所述水平挡板的长度小于所述底部物资皮带段的长度;所述圆弧挡板的一端与所述水平挡板的后端连接,所述圆弧挡板的另一端弯曲向上,且所述圆弧挡板与所述后弧部物资皮带段同心圆设置;所述水平挡板、所述圆弧挡板、所述后弧部物资皮带段和位于所述水平挡板正上方的部分所述底部物资皮带段围成阻挡区域;所述前弧部物资皮带段和不位于所述水平挡板正上方的部分所述底部物资皮带段为投放区域。
更优地,所述物资挡板还设有竖直挡板;所述竖直挡板的一端与所述水平挡板的前端连接,所述竖直挡板的另一端向下延伸至所述导向皮带后端的正上方;所述第一安装条的顶部分别设有导向挡板,所述导向挡板的后端与所述竖直挡板的底部连接。
更优地,所述物资皮带的外表面设有若干个凸起安装部,且若干个所述凸起安装部沿着所述物资皮带的周长方向间隔均匀地设置;所述凸起安装部上设有第一连接孔;所述物资存放盒的底部有第二连接孔;通过连接件依次连接所述第一连接孔和第二连接孔,使得所述物资存放盒可拆卸地安装于所述凸起安装部。
更优地,所述安装支架的顶部设有第二安装条;所述第二安装条呈前后设置,且第二安装条沿着所述安装支架的左右方向的中心对称设置;所述第二安装条的后端设有第二调节端盖;所述第二调节端盖设有第二调节槽;所述物资存放机构包括存放电机、存放主轴、存放副轴和存放传动带;所述存放电机安装于所述第二安装条;所述存放主轴横向设置于左右两侧的所述第二安装条的后端;所述存放副轴的两端端部分别设有第二调节孔;通过连接件依次连接所述第二调节孔和所述第二调节槽,使得所述存放副轴的两端卡装分别卡装于两侧的所述第二调节槽内;所述存放传动带的一端套设于所述存放电机的驱动端,所述存放传动带的另一端套设于所述存放主轴;所述物资皮带的一端套设于所述存放主轴,所述物资皮带的另一端套设于所述存放副轴。
更优地,所述物资挡板还设有凸起安装部;所述凸起安装部设有安装孔;所述安装支架设有竖直的铝型材条;所述铝型材条设有滑槽,所述滑槽内设有螺母;通过连接件依次连接所述安装孔和所述螺母,使得所述物资投放挡板可拆卸地安装于所述铝型材条。
更优地,所述船体的顶部设有物资存放口,所述物资存放口与所述顶部物资皮带段连通。
更优地,所述船体的前后两侧均设有摄像头;所述船体的后侧设有天线,所述天线与所述摄像头电性电连接。
更优地,所述船体的顶部还设有太阳能光伏板。
与现有技术相比,上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果:
在所述物资挡板的阻挡下,可以避免救援物资在所述船体行驶过程中,由于颠簸而掉到水中,保证救援物资能够稳固的存放于物资仓内,从而能够顺利的将救援物资投放到被困人员的手上,保证救援行动顺利进行。
附图说明
图1是本发明一个实施例的救生船的结构示意图;
图2是本发明一个实施例的救生船的内部结构示意图;
图3是本发明一个实施例的物资存放机构、物资导送机构和安装支架的连接示意图;
图4是本发明一个实施例的物资挡板与物资皮带的连接示意图;
图5是本发明一个实施例的物资挡板的结构示意图;
图6是本发明一个实施例的物资存放盒的结构示意图;
图7是本发明一个实施例的铝型材条的结构示意图;
图8是图1中虚线圈A的局部放大图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”和“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”和“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
本申请中优选的一个实施例,如图1至图8所示,一种智能救生船,包括船体1;所述船体1可用于搜查并标记被困人员;所述船体1的内部设有物资仓,所述物资仓的底部设有物资出口11;所述物资仓内设有物资存放机构、物资导送机构和安装支架4;所述物资导送机构安装于所述安装支架4的底部;所述物资导送机构包括导向皮带31,所述导向皮带31呈水平设置;所述导向皮带31的出料端与所述物资出口11连通;所述物资存放机构安装于所述安装支架4的顶部;所述物资存放机构包括物资皮带21和物资挡板22;所述物资皮带21的表面设有若干个物资存放盒23,且若干个所述物资存放和沿着所述物资皮带21的轴承方向间隔均匀地设置;所述物资挡板22用于包围所述物资皮带21的部分外表面,且所述物资挡板22与所述物资皮带21被包围的部分外表面围成阻挡区域D;所述物资皮带21不被所述物资挡板22包围的部位外表面为投放区域L,所述投放区域L与所述导向皮带31的进料端连通;当所述物资存放盒23位于所述投放区域L时,所述物资存放盒23内的物资会投放至所述导向皮带31的进料端;当所述物资存放盒23位于所述阻挡区域D时,所述物资存放盒23内的物资不能往所述导向皮带31的进料端投放。
具体地,如图1至图4所示,所述船体1用于在水中行驶,并搜查被困人员。在所述船体1内设有物资仓,所述物资仓内设有安装支架4,所述安装支架4的顶部和底部分别安装有所述物资存放机构和所述物资导送机构。所述物资存放机构的所述物资皮带21上设有若干个所述物资存放盒23,所述物资存放盒23用于存放救援物资。当所述船体1搜查到被困人员后,所述船体1行驶至被困人员身边,然后所述物资皮带21将所述物资存放盒23传送至所述投放区域L。当所述物资存放盒23传送至所述投放区域L后,所述物资存放盒23的救援物资会投放至所述导向皮带31的后端,然后所述导向皮带31将救援物资往前传送,然后通过所述物资出口11,投放出所述物资仓外,供被困人员使用。所述船体1将所述救援物资投放给被困人员后,所述船体1也会通过所述天线14发送被困人员的位置给救援中心,让救援人员来将被困人员救出。进一步地,所述物资投放机构还设有物资挡板22,所述物资挡板22用于包为所述物资皮带21的部分表面,使得被包围的部分所述物资皮带21与所述物资挡板22围成阻挡区域D,这样使得位于所述阻挡区域D的物资存放盒23,在所述物资挡板22的阻挡下,可以避免救援物资在所述船体1行驶过程中,由于颠簸而掉到水中,保证救援物资能够稳固的存放于物资仓内,从而能够顺利的将救援物资投放到被困人员的手上,保证救援行动顺利进行。
进一步地,所述安装支架4的底部设有第一安装条41;所述第一安装条41呈前后设置,且所述第一安装条41沿着所述安装支架4的左右方向中心线对称设置;所述第一安装条41的前端部设有第一调节端盖411;所述第一调节端盖411内设有第一调节槽4111;所述物资导送机构还包括导送电机32、导送传动带33、导送主轴35和导送副轴34;所述导送电机32安装于所述第一安装条41;所述导送主轴35横向设置于左右两侧的所述第一安装条41的后端;所述导送副轴34的两端端部分别设有第一调节孔;通过连接件依次连接所述第一调节孔和所述第一调节槽4111,使得所述导送副轴34的两端卡装分别卡装于两侧的所述第一调节槽4111内;所述导送传动带33的一端套设于所述导送电机32的驱动端,所述导送传动带33的另一端套设于所述导送主轴35;所述导向皮带31的一端套设于所述导送主轴35,所述导向皮带31的另一端套设于所述导送副轴34。
如图2和图3所示,所述导送电机32安装于所述第一安装条41的后侧,且所述导送电机32的驱动端与所述导送主轴35之间通过所述导送传动带33传动连接,使得所述导送电机32可驱动所述导送主轴35转动。而所述导送主轴35与所述导送副轴34之间又通过所述导向皮带31传动连接,从而使得所述导向皮带31可以顺时针转动,从而物资存放盒23的救援物资掉落至所述导向皮带31后,所述导向皮带31可将救援物资准确的将救援物资传送至物资出口11,投放至被困人员手上,避免物资滞留于物资仓中,保证了救援物资的顺利投放。更优地,所述导送副轴34的前端设有第一调节端盖411,所述第一调节端盖411上设有第一调节槽4111,通过螺钉、螺栓等连接件依次连接所述第一调节槽4111和所述第一调节孔,使得所述导送副轴34可活动地卡装于所述第一调节槽4111内,从而所述导送副轴34可以前后移动,调节所述导向皮带31的张紧度。
具体地,所述物资皮带21呈水平设置,所述物资皮带21可分别为顶部物资皮带段、底部物资皮带段、后弧部物资皮带段和前弧部物资皮带段;所述物资存放盒23的顶部设有开口,所述物资存放盒23的底部可拆卸地安装于所述物资皮带21;所述物资挡板22包括水平挡板221和圆弧挡板222;所述水平挡板221位于所述底部物资皮带段的正下方,且所述水平挡板221的长度小于所述底部物资皮带段的长度;所述圆弧挡板222的一端与所述水平挡板221的后端连接,所述圆弧挡板222的另一端弯曲向上,且所述圆弧挡板222与所述后弧部物资皮带段同心圆设置;所述水平挡板221、所述圆弧挡板222、所述后弧部物资皮带段和位于所述水平挡板221正上方的部分所述底部物资皮带段围成阻挡区域D;所述前弧部物资皮带段和不位于所述水平挡板221正上方的部分所述底部物资皮带段为投放区域L。
如图1至图5所示,在本实施例中,所述物资皮带21呈水平设置,并且所述物资皮带21的传动方向为逆时针方向。所述顶部物资皮带段为所述物资皮带21顶部的直线皮带部分,所述底部物资皮带段为所述物资皮带21底部的直线皮带部分,所述后弧部物资皮带段为所述物资皮带21的后侧圆弧物资皮带21部分,所述前弧部物资皮带段为所述物资皮带21的前侧圆弧物资皮带21部分。进一步地,因为所述物资存放盒23的开口向上设置,所以位于所述顶部物资皮带段的物资存放盒23的救援物资不会从掉落;而当所述物资存放盒23从顶部移动至底部时,分别位于所述后弧部物资皮带段和底部物资皮带段的物资存放盒23的救援物资均在重力的作用下,所述物资存放盒23内的救援物资会自动掉落,因此设置了所述物资挡板22,通过所述圆弧挡板222和所述水平挡板221,阻隔所述物资存放盒23内的物资掉落。更进一步地,因为所述水平挡板221的长度小于所述底部物资皮带段的长度,当位于所述底部物资皮带段的所述物资存放盒23在所述皮带的传送下,移动至没有水平挡板221阻隔的位置后,救援物资在重力的作用下自动掉落至所述导向皮带31的后盾,然后在所述导向皮带31的传送下,从所述物资出口11投出至所述物资仓外,供困人员使用。
进一步地,所述物资挡板22还设有竖直挡板223;所述竖直挡板223的一端与所述水平挡板221的前端连接,所述竖直挡板223的另一端向下延伸至所述导向皮带31后端的正上方;所述第一安装条41的顶部分别设有导向挡板36,所述导向挡板36的后端与所述竖直挡板223的底部连接。如图2、图3和图5所示,因为所述物资皮带21与所述导向皮带31之间设有高度差,当救援物资从所述物资皮带21上投放至所述导向皮带31时,可能由于船体1的颠簸或者救援物资在掉落至所述导向皮带31时的反作用力,从而会造成救援物资不能精准地掉落至所述导向皮带31上。因此,设置所述竖直挡板223和所述导向挡板36,避免救援物资掉出所述导向皮带31外,确保了救援物资的精准投放。
具体地,述物资皮带21的外表面设有若干个凸起安装部211,且若干个所述凸起安装部211沿着所述物资皮带21的周长方向间隔均匀地设置;所述凸起安装部211上设有第一连接孔2111;所述物资存放盒23的底部有第二连接孔231;通过连接件依次连接所述第一连接孔2111和第二连接孔231,使得所述物资存放盒23可拆卸地安装于所述凸起安装部211。如图3和图6所示,通过螺钉等连接件依次穿过所述第二连接孔231和第一连接孔2111,使得物资存放盒23可拆卸地安装于物资皮带21上,这样的设置目的在于当所述船体1存放不同的物资时,可以将原有的物资存放盒23从所述物资皮带21上拆卸下来,然后再更换上规格更大或规格更小的物资存放盒23,保证救援物资能够稳固的安装于所述物资存放盒23内,从而增大本申请的所述智能救生船的使用范围,也减少了物资存放盒23的更换时间,提高更换效率。
具体地,所述安装支架4的顶部设有第二安装条42;所述第二安装条42呈前后设置,且第二安装条42沿着所述安装支架4的左右方向的中心对称设置;所述第二安装条42的后端设有第二调节端盖421;所述第二调节端盖421设有第二调节槽4211;所述物资存放机构包括存放电机24、存放主轴25、存放副轴26和存放传动带27;所述存放电机24安装于所述第二安装条42;所述存放主轴25横向设置于左右两侧的所述第二安装条42的后端;所述存放副轴26的两端端部分别设有第二调节孔;通过连接件依次连接所述第二调节孔和所述第二调节槽2411,使得所述存放副轴26的两端卡装分别卡装于两侧的所述第二调节槽4211内;所述存放传动带27的一端套设于所述存放电机24的驱动端,所述存放传动带27的另一端套设于所述存放主轴25;所述物资皮带21的一端套设于所述存放主轴25,所述物资皮带21的另一端套设于所述存放副轴26。如图2和图3所示,所述存放电机24安装于所述第二安装条42的前侧,且所述存放电机24的驱动端与所述存放主轴25之间通过所述存放传动带27传动连接,使得所述存放电机24可驱动所述存放主轴25转动。而所述存放主轴25与所述存放副轴26之间又通过所述物资皮带21传动连接,从而使得所述物资皮带21可以逆时针转动,这样的设置目的在于可以精准的控制所述物资存放盒23的移动,从而精准控制每次投放的救援物资的数量。更优地,所述存放副轴26的前端设有第二调节端盖421,所述第二调节端盖421上设有第二调节槽4211,通过螺钉、螺栓等连接件依次连接所述第二调节槽4211和所述第二调节孔,使得所述存放副轴26可活动地卡装于所述第二调节槽4211内,从而所述存放副轴26可以前后移动,调节所述物资皮带21的张紧度。
具体地,所述物资挡板22还设有凸起安装部211;所述凸起安装部211设有安装孔2241;所述安装支架4设有竖直的铝型材条43;所述铝型材条43设有滑槽431,所述滑槽431内设有螺母4311;通过连接件依次连接所述安装孔2241和所述螺母4311,使得所述物资投放挡板可拆卸地安装于所述铝型材条43。如图5和图7所示,通过螺栓、螺钉等连接依次连接所述安装孔2241和所述螺母4311,从而使得所述物资挡板22能够可拆卸地安装于所述安装支架4上,从而与部分所述物资皮带21组成阻挡区域D,从而避免救援物资在行驶过程中从所述船体1掉落。更进一步地,所述螺母4311为所述铝型材条43的专用螺母4311,所述螺母4311可以在所述滑槽431内沿着竖直方向滑动,调节所述物资挡板22与所述物资皮带21之间的间距,从而使得所述物资挡板22可以阻挡不同大小的救援物资掉出所述船体1外。
更优地,所述船体1的顶部设有物资存放口12,所述物资存放口12与所述顶部物资皮带段连通。优选地,如图1和图8所示,这样设置可以在不用拆卸船体1的外壳时,就可以直接通过所述物资存放口12,往所述物资存放盒23内存放救援物资,从而减少物资的补充时间,提高补充效率。
优选地,所述船体1的前后两侧均设有摄像头13;所述船体1的后侧设有天线14,所述天线14与所述摄像头13电性电连接。所述船体1可以通过所述摄像头13去精准搜救被困人员,并且通过所述摄像头13可以精确地控制船体1去到被困人员身边,从而确保救援物资能够投放至被困人员。更优地,在搜查到被困人员时,可以通过所述天线14将被困人员的位置反馈至救援中心,从而更好的确认被困人员的位置,方便展开救援,提高救援效率。
更优地,所述船体1的顶部还设有太阳能光伏板15。可以通过所述太阳能光伏板15和蓄电池或发电机为所述摄像头13、天线14、存放电机24和投放电机发电,保证上述元器件的正常运行,并且节约电量。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能救生船,其特征在于,包括船体;
所述船体可用于搜查并标记被困人员;
所述船体的内部设有物资仓,所述物资仓的底部设有物资出口;
所述物资仓内设有物资存放机构、物资导送机构和安装支架;
所述物资导送机构安装于所述安装支架的底部;
所述物资导送机构包括导向皮带,所述导向皮带呈水平设置;
所述导向皮带的出料端与所述物资出口连通;
所述物资存放机构安装于所述安装支架的顶部;
所述物资存放机构包括物资皮带和物资挡板;
所述物资皮带的表面设有若干个物资存放盒,且若干个所述物资存放和沿着所述物资皮带的轴承方向间隔均匀地设置;
所述物资挡板用于包围所述物资皮带的部分外表面,且所述物资挡板与所述物资皮带被包围的部分外表面围成阻挡区域;
所述物资皮带不被所述物资挡板包围的部位外表面为投放区域,所述投放区域与所述导向皮带的进料端连通;
当所述物资存放盒位于所述投放区域时,所述物资存放盒内的物资会投放至所述导向皮带的进料端;
当所述物资存放盒位于所述阻挡区域时,所述物资存放盒内的物资不能往所述导向皮带的进料端投放。
2.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述安装支架的底部设有第一安装条;
所述第一安装条呈前后设置,且所述第一安装条沿着所述安装支架的左右方向中心线对称设置;
所述第一安装条的前端部设有第一调节端盖;
所述第一调节端盖内设有第一调节槽;
所述物资导送机构还包括导送电机、导送传动带、导送主轴和导送副轴;
所述导送电机安装于所述第一安装条;
所述导送主轴横向设置于左右两侧的所述第一安装条的后端;
所述导送副轴的两端端部分别设有第一调节孔;
通过连接件依次连接所述第一调节孔和所述第一调节槽,使得所述导送副轴的两端卡装分别卡装于两侧的所述第一调节槽内;
所述导送传动带的一端套设于所述导送电机的驱动端,所述导送传动带的另一端套设于所述导送主轴;
所述导向皮带的一端套设于所述导送主轴,所述导向皮带的另一端套设于所述导送副轴。
3.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述物资皮带呈水平设置,所述物资皮带可分别为顶部物资皮带段、底部物资皮带段、后弧部物资皮带段和前弧部物资皮带段;
所述物资存放盒的顶部设有开口,所述物资存放盒的底部可拆卸地安装于所述物资皮带;
所述物资挡板包括水平挡板和圆弧挡板;
所述水平挡板位于所述底部物资皮带段的正下方,且所述水平挡板的长度小于所述底部物资皮带段的长度;
所述圆弧挡板的一端与所述水平挡板的后端连接,所述圆弧挡板的另一端弯曲向上,且所述圆弧挡板与所述后弧部物资皮带段同心圆设置;
所述水平挡板、所述圆弧挡板、所述后弧部物资皮带段和位于所述水平挡板正上方的部分所述底部物资皮带段围成阻挡区域;
所述前弧部物资皮带段和不位于所述水平挡板正上方的部分所述底部物资皮带段为投放区域。
4.根据权利要求2或3所述的一种智能救生船,其特征在于,所述物资挡板还设有竖直挡板;
所述竖直挡板的一端与所述水平挡板的前端连接,所述竖直挡板的另一端向下延伸至所述导向皮带后端的正上方;
所述第一安装条的顶部分别设有导向挡板,所述导向挡板的后端与所述竖直挡板的底部连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述物资皮带的外表面设有若干个凸起安装部,且若干个所述凸起安装部沿着所述物资皮带的周长方向间隔均匀地设置;
所述凸起安装部上设有第一连接孔;
所述物资存放盒的底部有第二连接孔;
通过连接件依次连接所述第一连接孔和第二连接孔,使得所述物资存放盒可拆卸地安装于所述凸起安装部。
6.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述安装支架的顶部设有第二安装条;
所述第二安装条呈前后设置,且第二安装条沿着所述安装支架的左右方向的中心对称设置;
所述第二安装条的后端设有第二调节端盖;
所述第二调节端盖设有第二调节槽;
所述物资存放机构包括存放电机、存放主轴、存放副轴和存放传动带;
所述存放电机安装于所述第二安装条;
所述存放主轴横向设置于左右两侧的所述第二安装条的后端;
所述存放副轴的两端的端部分别设有第二调节孔;
通过连接件依次连接所述第二调节孔和所述第二调节槽,使得所述存放副轴的两端分别卡装于两侧的所述第二调节槽内;
所述存放传动带的一端套设于所述存放电机的驱动端,所述存放传动带的另一端套设于所述存放主轴;
所述物资皮带的一端套设于所述存放主轴,所述物资皮带的另一端套设于所述存放副轴。
7.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述物资挡板还设有凸起安装部;
所述凸起安装部设有安装孔;
所述安装支架设有竖直的铝型材条;
所述铝型材条设有滑槽,所述滑槽内设有螺母;
通过连接件依次连接所述安装孔和所述螺母,使得所述物资挡板可拆卸地安装于所述铝型材条。
8.根据权利要求3所述的一种智能救生船,其特征在于,所述船体的顶部设有物资存放口,所述物资存放口与所述顶部物资皮带段连通。
9.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述船体的前后两侧均设有摄像头;
所述船体的后侧设有天线,所述天线与所述摄像头电性电连接。
10.根据权利要求1所述的一种智能救生船,其特征在于,所述船体的顶部还设有太阳能光伏板。
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