CN114952706A - 特种装备车辆悬架销拆卸安装装置 - Google Patents

特种装备车辆悬架销拆卸安装装置 Download PDF

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徐玉国
魏奎雨
李林宏
罗九林
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    • B25B27/02Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same

Abstract

特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,包括沿前后水平方向设置的旋转手柄,旋转手柄前部的右侧壁与半圆弧形的爪杆的后端相连为一体,爪杆沿水平方向设置,爪杆的前端位于旋转手柄的正前方,爪杆的前端沿前后方向设有前插装孔,前插装孔内采用间隙配合插装有前连接块,前连接块的后端与前卡块的前端相连为一体,前卡块的后端面为左右二端分别向后凸起、中间向前凹的弧形面,前卡块的后端面上并列设有多个前防滑齿牙。其目的在于提供一种可快速对特种装备车辆悬挂装置的悬架销进行拆卸或安装,大幅度提高维修效率,减少维修所需时间,降低维修成本,同时可减轻维修人员的劳动强度的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置。

Description

特种装备车辆悬架销拆卸安装装置
技术领域
本发明涉及一种特种装备车辆悬架销拆卸安装装置。
背景技术
特种装备车辆悬挂装置暴露在外,由于工作环境恶劣,在使用中容易受到泥沙、雨水等的腐蚀,拆装特种装备车辆悬挂装置的悬架销需要较大的力量才能完成;而悬架销由于安装位置特殊,周围有挡板等零部件阻挡,导致作业空间极其狭小,通用工具难以使用,进行拆装作业时工具还容易脱落,手动作业难以进行定位操作。由于拆装空间有限,在减震器螺旋弹簧的弹力作用张紧情况下,悬架销非常难以拆卸和安装,操作过程不仅费时费力,还容易出现工具脱手伤人等情况,这些因素使得悬架销的拆装成为特种装备车辆维修中的常见难题。日常作业中,维修人员常常因为悬架销的拆装耗费大量精力,并且不得不扩大拆卸范围,导致无谓的时间浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可快速对特种装备车辆悬挂装置的悬架销进行拆卸或安装,大幅度提高维修效率,减少维修所需时间,降低维修成本,同时可减轻维修人员的劳动强度的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置。
本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,包括底座,底座包括沿着左右水平方向设置的前底板条,前底板条的左端与左底板条的前端相连为一体,左底板条沿着前后水平方向设置,前底板条的右端与右底板条的前端相连为一体,右底板条沿着前后水平方向设置,前底板条底端的中部设有前中支座,前底板条右端的底部设有前右支座,前底板条左端的底部设有前左支座,左底板条底端的中部或外侧设有左中支座,左底板条底端的后部设有左后支座,右底板条底端的中部或外侧设有右中支座,右底板条底端的后部设有右后支座;
所述前中支座的下端面、前右支座的下端面、前左支座的下端面、左中支座的下端面、左后支座的下端面、右中支座的下端面和右后支座的下端面可同时与对应的减震器上连接耳的上端面相贴合;
所述前底板条顶部的左端沿竖直方向设有左前凸块插孔,左前凸块插孔内采用间隙配合插装有左前凸块,前底板条顶部的右端沿竖直方向设有右前凸块插孔,右前凸块插孔内采用间隙配合插装有右前凸块,左底板条顶部的后端沿竖直方向设有左后凸块插孔,右前凸块插孔内采用间隙配合插装有左后凸块,右底板条顶部的后端沿竖直方向设有右后凸块插孔,右后凸块插孔内采用间隙配合插装有右后凸块;
所述底座的上方设有支架,支架包括沿着左右水平方向设置的前上板条,前上板条的左端与左上板条的前端相连为一体,左上板条沿着前后水平方向设置,前上板条的右端与右上板条的前端相连为一体,右上板条沿着前后水平方向设置,前上板条右端的底部设有前右支腿,右前凸块的顶端与前右支腿的底端固定相连,前上板条左端的底部设有前左支腿,左前凸块的顶端与前左支腿的底端固定相连,左上板条底端的后部设有左后支腿,左后凸块的顶端与左后支腿的底端固定相连,右上板条底端的后部设有右后支腿,右后凸块的顶端与右后支腿的底端固定相连;
所述左上板条的中部沿竖直方向旋装有左顶压螺栓,左顶压螺栓的顶端设有螺帽,所述右上板条的中部沿竖直方向旋装有右顶压螺栓,右顶压螺栓的顶端设有螺帽,左上板条的下方或右上板条的下方设有顶压套筒,顶压套筒沿着左右水平方向设置,顶压套筒的内壁上设有螺纹,顶压套筒朝向外侧的一端旋装有横向顶出丝杠,横向顶出丝杠的外端设有转动螺帽或转动手柄。
优选的,所述横向顶出丝杠外侧壁上的螺纹为梯形螺纹,横向顶出丝杠采用钢材制成。
优选的,所述底座和支架分别采用钢材制成。
本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置在使用时,可将底座和支架从减震器上连接耳上方的侧面插进去,然后让前中支座的下端面、前右支座的下端面、前左支座的下端面、左中支座的下端面、左后支座的下端面、右中支座的下端面和右后支座的下端面同时与对应的减震器上连接耳的上端面相贴合,再分别转动左顶压螺栓和右顶压螺栓,让左顶压螺栓和右顶压螺栓分别向上伸出并顶向上挡板,将减震器上连接耳压向下方,并同时压紧弹簧,然后再将顶压套筒和横向顶出丝杠插到悬架销的左端面与侧挡板之间,再转动横向顶出丝杠,让横向顶出丝杠从顶压套筒中伸出并顶向侧挡板,由此就会将特种装备车辆悬挂装置的悬架销顶向右侧,从而实现卸下或安装上特种装备车辆悬挂装置的悬架销的目的。因此,本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置具有可快速对拆装特种装备车辆悬挂装置的悬架销进行拆卸或安装,大幅度提高维修效率,减少维修所需时间,降低维修成本,同时可减轻维修人员的劳动强度的特点。因此,本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置具有可快速对特种装备车辆悬挂装置的悬架销进行拆卸或安装,大幅度提高维修效率,减少维修所需时间,降低维修成本,同时可减轻维修人员的劳动强度的特点。
下面结合附图对本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置作进一步详细说明。
附图说明
图1为本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置从右前上方看的立体图;
图2为本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置从后面看的立体分解图;
图3为本发明的底座和支架部分从正前方看的分解图;
图4为本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置处于使用状态下的主视图;
图5为本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置处于使用状态下的主视剖面图;
图6为使用本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置的特种装备车辆悬架销部分的主视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4和图5所示,本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,包括底座,底座包括沿着左右水平方向设置的前底板条1,前底板条1的左端与左底板条2的前端相连为一体,左底板条2沿着前后水平方向设置,前底板条1的右端与右底板条3的前端相连为一体,右底板条3沿着前后水平方向设置,前底板条1底端的中部设有前中支座4,前底板条1右端的底部设有前右支座8,前底板条1左端的底部设有前左支座9,左底板条2底端的中部或外侧设有左中支座5,左底板条2底端的后部设有左后支座10,右底板条3底端的中部或外侧设有右中支座6,右底板条3底端的后部设有右后支座7;
所述前中支座4的下端面、前右支座8的下端面、前左支座9的下端面、左中支座5的下端面、左后支座10的下端面、右中支座6的下端面和右后支座7的下端面可同时与对应的减震器上连接耳30的上端面相贴合;
所述前底板条1顶部的左端沿竖直方向设有左前凸块插孔21,左前凸块插孔21内采用间隙配合插装有左前凸块22,前底板条1顶部的右端沿竖直方向设有右前凸块插孔23,右前凸块插孔23内采用间隙配合插装有右前凸块24,左底板条2顶部的后端沿竖直方向设有左后凸块插孔25,右前凸块插孔25内采用间隙配合插装有左后凸块26,右底板条3顶部的后端沿竖直方向设有右后凸块插孔27,右后凸块插孔27内采用间隙配合插装有右后凸块28;
所述底座的上方设有支架,支架包括沿着左右水平方向设置的前上板条11,前上板条11的左端与左上板条12的前端相连为一体,左上板条12沿着前后水平方向设置,前上板条11的右端与右上板条13的前端相连为一体,右上板条13沿着前后水平方向设置,前上板条11右端的底部设有前右支腿18,右前凸块24的顶端与前右支腿18的底端固定相连,前上板条11左端的底部设有前左支腿19,左前凸块22的顶端与前左支腿19的底端固定相连,左上板条12底端的后部设有左后支腿20,左后凸块26的顶端与左后支腿20的底端固定相连,右上板条13底端的后部设有右后支腿17,右后凸块28的顶端与右后支腿17的底端固定相连;
所述左上板条12的中部沿竖直方向旋装有左顶压螺栓14,左顶压螺栓14的顶端设有螺帽,所述右上板条13的中部沿竖直方向旋装有右顶压螺栓15,右顶压螺栓15的顶端设有螺帽,左上板条12的下方或右上板条13的下方设有顶压套筒16,顶压套筒16沿着左右水平方向设置,顶压套筒16的内壁上设有螺纹,顶压套筒16朝向外侧的一端旋装有横向顶出丝杠20,横向顶出丝杠20的外端设有转动螺帽29或转动手柄。
作为本发明的进一步改进,上述横向顶出丝杠20外侧壁上的螺纹为梯形螺纹,横向顶出丝杠20采用钢材制成。
作为本发明的进一步改进,上述底座和支架分别采用钢材制成。
特种装备车辆悬架的结构参见图6,由图5和图6可以看出,特种装备车辆悬架安装在一个狭小的空间内,悬架销32的顶部有上挡板33,左右二侧有侧挡板34,要想拆下或装上特种装备车辆悬挂装置的悬架销32,需要压下减震器上连接耳30和弹簧31,这样就能让悬架销32不再受到来自弹簧31的顶升作用,而没有了来自弹簧31的顶升作用,卸下或装上悬架销32就会方便、快捷的多,为此,可利用本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置进行特种装备车辆悬挂装置的悬架销32的拆卸或安装作业,具体方法是将底座和支架从减震器上连接耳30上方的侧面插进去,然后让前中支座4的下端面、前右支座8的下端面、前左支座9的下端面、左中支座5的下端面、左后支座10的下端面、右中支座6的下端面和右后支座7的下端面同时与对应的减震器上连接耳30的上端面相贴合,稳定好底座和支架后,再分别转动左顶压螺栓14和右顶压螺栓15,让左顶压螺栓14和右顶压螺栓15分别向上伸出并顶向上挡板33,由于上挡板33被固定在车体上不能动,由此就会将减震器上连接耳30压向下方,并同时压紧弹簧31,这样特种装备车辆悬挂装置的悬架销32不再受到来自弹簧31的顶升作用,然后再将顶压套筒16和横向顶出丝杠20插到悬架销32的左端面与侧挡板34之间,再转动横向顶出丝杠20,让横向顶出丝杠20从顶压套筒16中伸出并顶向侧挡板34,由于侧挡板34被固定在车体上不能动,由此就会将特种装备车辆悬挂装置的悬架销32顶向右侧,从而实现卸下或安装上特种装备车辆悬挂装置的悬架销32的目的。因此,本发明的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置具有可快速对拆装特种装备车辆悬挂装置的悬架销进行拆卸或安装,大幅度提高维修效率,减少维修所需时间,降低维修成本,同时可减轻维修人员的劳动强度的特点。

Claims (3)

1.特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,其特征在于:包括底座,底座包括沿着左右水平方向设置的前底板条(1),前底板条(1)的左端与左底板条(2)的前端相连为一体,左底板条(2)沿着前后水平方向设置,前底板条(1)的右端与右底板条(3)的前端相连为一体,右底板条(3)沿着前后水平方向设置,前底板条(1)底端的中部设有前中支座(4),前底板条(1)右端的底部设有前右支座(8),前底板条(1)左端的底部设有前左支座(9),左底板条(2)底端的中部或外侧设有左中支座(5),左底板条(2)底端的后部设有左后支座(10),右底板条(3)底端的中部或外侧设有右中支座(6),右底板条(3)底端的后部设有右后支座(7);
所述前中支座(4)的下端面、前右支座(8)的下端面、前左支座(9)的下端面、左中支座(5)的下端面、左后支座(10)的下端面、右中支座(6)的下端面和右后支座(7)的下端面可同时与对应的减震器上连接耳(30)的上端面相贴合;
所述前底板条(1)顶部的左端沿竖直方向设有左前凸块插孔(21),左前凸块插孔(21)内采用间隙配合插装有左前凸块(22),前底板条(1)顶部的右端沿竖直方向设有右前凸块插孔(23),右前凸块插孔(23)内采用间隙配合插装有右前凸块(24),左底板条(2)顶部的后端沿竖直方向设有左后凸块插孔(25),右前凸块插孔(25)内采用间隙配合插装有左后凸块(26),右底板条(3)顶部的后端沿竖直方向设有右后凸块插孔(27),右后凸块插孔(27)内采用间隙配合插装有右后凸块(28);
所述底座的上方设有支架,支架包括沿着左右水平方向设置的前上板条(11),前上板条(11)的左端与左上板条(12)的前端相连为一体,左上板条(12)沿着前后水平方向设置,前上板条(11)的右端与右上板条(13)的前端相连为一体,右上板条(13)沿着前后水平方向设置,前上板条(11)右端的底部设有前右支腿(18),右前凸块(24)的顶端与前右支腿(18)的底端固定相连,前上板条(11)左端的底部设有前左支腿(19),左前凸块(22)的顶端与前左支腿(19)的底端固定相连,左上板条(12)底端的后部设有左后支腿(20),左后凸块(26)的顶端与左后支腿(20)的底端固定相连,右上板条(13)底端的后部设有右后支腿(17),右后凸块(28)的顶端与右后支腿(17)的底端固定相连;
所述左上板条(12)的中部沿竖直方向旋装有左顶压螺栓(14),左顶压螺栓(14)的顶端设有螺帽,所述右上板条(13)的中部沿竖直方向旋装有右顶压螺栓(15),右顶压螺栓(15)的顶端设有螺帽,左上板条(12)的下方或右上板条(13)的下方设有顶压套筒(16),顶压套筒(16)沿着左右水平方向设置,顶压套筒(16)的内壁上设有螺纹,顶压套筒(16)朝向外侧的一端旋装有横向顶出丝杠(20),横向顶出丝杠(20)的外端设有转动螺帽(29)或转动手柄。
2.根据权利要求1所述的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,其特征在于:所述横向顶出丝杠(20)外侧壁上的螺纹为梯形螺纹,横向顶出丝杠(20)采用钢材制成。
3.根据权利要求2所述的特种装备车辆悬架销拆卸安装装置,其特征在于:所述底座和支架分别采用钢材制成。
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