CN114888705A - 一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，包括台体和钻孔机，所述台体的左上端内侧穿设有滑块，且滑块的中部穿设有横丝杆，所述钻孔机安置于滑块的上端，且钻孔机的右侧安装有集夹机构，所述台体的右端上侧开设有打磨机。本发明的有益效果是：该汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，通过滑槽和夹片的适配活动，方便调节夹片的位置，使夹片得以靠近固夹，对夹片和固夹之间安置的皮带轮进行夹持操作，而旋转竖调丝杆，与竖盘螺纹传动，调节竖盘的位置，使竖盘与台体活动，并使竖盘上移至合适位置后，而竖盘顶部与集皿相固定连接，从而集皿随之上移，调节至合适的位置，更好的适配皮带轮夹持，配合加工部分，进行适配加工。

Description

一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台
技术领域
本发明涉及皮带轮加工技术领域，具体为一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台。
背景技术
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁(铸造性能较好)，很少用铸钢(钢的铸造性能不佳)，其在进行加工时，多需要使用到加工台。
现有的加工台在加工使用时，无法对本体端壁进行很好的降温保护，导致其使用时耐受性较差，而且无法将加工部分结构进行便捷的高度位置调节，导致其加工时的适配性较差，同时也难以对加工所产生的废料进行分类收集，导致本体使用时的整洁性和收纳性也较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，以解决上述背景技术中提出的现有的加工台在加工使用时，无法对本体端壁进行很好的降温保护，导致其使用时耐受性较差，而且无法将加工部分结构进行便捷的高度位置调节，导致其加工时的适配性较差，同时也难以对加工所产生的废料进行分类收集，导致本体使用时的整洁性和收纳性也较差。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，包括台体和钻孔机，所述台体的左上端内侧穿设有滑块，且滑块的中部穿设有横丝杆，所述钻孔机安置于滑块的上端，且钻孔机的右侧安装有集夹机构，所述台体的右端上侧开设有打磨机，且台体的右端内侧开设有滑腔，所述台体靠近集夹机构的一侧端壁内穿设有竖调丝杆，且竖调丝杆的外侧安装有竖盘，所述滑腔的内侧安装有滑轨，且滑轨的中部穿设有打调丝杆，所述台体的中部靠近打磨机的一侧安装有清降机构，且清皿的前后两端壁均开设有清槽，所述清皿的右端壁固定有散热片，且清皿的中部开设有导道，所述打磨机的左侧安装有穿销，且穿销的外侧安置有连柱，所述连柱的外侧安装有抛光轮，所述台体的中部底端安装有纳储机构。
优选的，所述集夹机构包括集皿、固夹、套片、滑槽、夹调丝杆和夹片，所述集皿的后端侧壁固定有固夹，且固夹的前端安装有套片，所述集皿的内部开设有滑槽，且集皿的中部穿设有夹调丝杆，所述集皿的前端侧壁安装有夹片。
优选的，所述集皿、固夹之间通过焊接相固定，且固夹、套片之间通过弹簧柱构成弹性结构。
优选的，所述集皿通过滑槽和夹片构成滑动结构，且夹调丝杆与夹片靠近集皿的一侧端壁相螺纹连接，同时集皿与竖盘相互固定连接，而且竖盘与竖调丝杆相螺纹连接。
优选的，所述清槽关于清皿的中心对称分布，且清槽底部与液腔相互连通，同时滑块、横丝杆之间相互螺纹连接。
优选的，所述散热片与清皿之间相互固定连接，且清皿通过导道与穿销构成滑动结构，而且穿销与连柱之间相活动连接。
优选的，所述纳储机构包括储皿、皿腔、隔板、过滤盘、滤孔、入口、皿扣、液腔和隔片，且储皿的内部开设有皿腔，所述皿腔的中部固定有隔板，所述储皿的上端穿设有过滤盘，且过滤盘的端壁开设有滤孔，所述过滤盘的右端开设有入口，所述储皿的侧端壁固定有皿扣，所述台体的右端底部开设有液腔，且台体靠近液腔的一侧安装有隔片。
优选的，所述储皿通过皿扣与台体构成卡合结构，且储皿、隔板之间相互固定连接。
优选的，所述储皿与过滤盘之间相互活动连接，且滤孔关于过滤盘的端壁呈等距离分布。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过固夹前端侧壁的弧形壁，可与夹片的前端侧壁弧形壁相配合，让汽车发动机皮带轮的径向外壁置于夹片和固夹之间，再旋转夹调丝杆，螺纹传动夹片，使夹片位移，靠近贴合固夹，对固夹和夹片之间安置的皮带轮侧端壁夹持定位，方便后续稳定的加工处理，同时弹簧柱一端与固夹相互配合连接，另一端与套片相固定连接，经过弹簧柱的弹力，使静止状态下的套片牢固的贴合在固夹的前端，使用时，可将套片外拉，并旋转套片，朝向夹片方向，使套片端壁贴合至皮带轮的轴向端壁，对夹持的皮带轮轴向端壁夹持限位，提高其加工时的稳定性。
2、本发明通过滑槽和夹片的适配活动，方便调节夹片的位置，使夹片得以靠近固夹，对夹片和固夹之间安置的皮带轮进行夹持操作，而旋转竖调丝杆，与竖盘螺纹传动，调节竖盘的位置，使竖盘与台体活动，并使竖盘上移至合适位置后，而竖盘顶部与集皿相固定连接，从而集皿随之上移，调节至合适的位置，更好的适配皮带轮夹持，配合加工部分，进行适配加工。
3、本发明通过清槽可添加降温用液体，液体经过清槽底部流入液腔，而液腔与隔片的内部中空腔相连通，使多个隔片内部均浸润降温液体，对本体端壁进行降温保护，配合散热片，进一步的提高本体的散热效果，而导道处可套接穿销，使用时，旋转打调丝杆，螺纹传动滑轨上移，而滑轨的左侧端壁与打磨机相固定连接，从而使现有的技术的打磨机随之上移，调节至合适的位置，经过打磨机运作，驱动抛光轮旋转，对本体上夹持的皮带轮进行打磨加工，而穿销、连柱的活动，使连柱水平调节，联动抛光轮水平调节，将抛光轮调节至合适的位置进行抛光加工，而连柱前端壁穿设有螺钉，拧紧螺钉，可对穿销、连柱定位，方便穿销、连柱牢固定位进行旋转驱动使用，同时穿销、连柱相互套接，而穿销为五棱柱状，方便其套接后稳定的驱动旋转。
4、本发明通过皿扣与台体卡接，可组接储皿，反之，可拆解储皿，将储皿取下，进行废料清理，而储皿组接后，先从储皿顶部活动穿入过滤盘，对储皿的内腔进行遮护，利用过滤盘的滤孔过滤效果，使小口径废料经过滤孔落入隔板前侧的皿腔，而大口径的废料经过上端壁为倾斜状的隔板滚轮至入口，落入隔板后侧的皿腔内，达到分类存储加工所产生的废料的目的。
5、本发明通过储皿与过滤盘的活动，方便组接储皿与过滤盘，也方便拆解过滤盘，此时，便于储皿内废料进行出料外排，同时储皿的上端壁为倾斜状，储皿的上端壁厚度自前而后，依次降低，方便废料经过储皿的上端左侧滤孔部分朝向储皿的上端右侧入口部分滚动。
附图说明
图1为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的结构示意图；
图2为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的纳储机构立体结构示意图；
图3为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的清降机构立体结构示意图；
图4为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的集夹机构立体结构示意图；
图5为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的图1中A处放大结构示意图；
图6为本发明一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台的图1中B处放大结构示意图。
图中：1、台体；2、滑块；3、横丝杆；4、钻孔机；5、集夹机构；6、集皿；7、固夹；8、套片；9、滑槽；10、夹调丝杆；11、夹片；12、竖调丝杆；13、竖盘；14、打磨机；15、滑腔；16、滑轨；17、打调丝杆；18、清降机构；19、清皿；20、清槽；21、散热片；22、导道；23、穿销；24、连柱；25、抛光轮；26、纳储机构；27、储皿；28、皿腔；29、隔板；30、过滤盘；31、滤孔；32、入口；33、皿扣；34、液腔；35、隔片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，包括台体1、滑块2、横丝杆3、钻孔机4、集夹机构5、集皿6、固夹7、套片8、滑槽9、夹调丝杆10、夹片11、竖调丝杆12、竖盘13、打磨机14、滑腔15、滑轨16、打调丝杆17、清降机构18、清皿19、清槽20、散热片21、导道22、穿销23、连柱24、抛光轮25、纳储机构26、储皿27、皿腔28、隔板29、过滤盘30、滤孔31、入口32、皿扣33、液腔34和隔片35，台体1的左上端内侧穿设有滑块2，且滑块2的中部穿设有横丝杆3，钻孔机4安置于滑块2的上端，且钻孔机4的右侧安装有集夹机构5，台体1的右端上侧开设有打磨机14，且台体1的右端内侧开设有滑腔15，台体1靠近集夹机构5的一侧端壁内穿设有竖调丝杆12，且竖调丝杆12的外侧安装有竖盘13，滑腔15的内侧安装有滑轨16，且滑轨16的中部穿设有打调丝杆17，台体1的中部靠近打磨机14的一侧安装有清降机构18，且清皿19的前后两端壁均开设有清槽20，清皿19的右端壁固定有散热片21，且清皿19的中部开设有导道22，打磨机14的左侧安装有穿销23，且穿销23的外侧安置有连柱24，连柱24的外侧安装有抛光轮25，台体1的中部底端安装有纳储机构26；
集夹机构5包括集皿6、固夹7、套片8、滑槽9、夹调丝杆10和夹片11，集皿6的后端侧壁固定有固夹7，且固夹7的前端安装有套片8，集皿6的内部开设有滑槽9，且集皿6的中部穿设有夹调丝杆10，集皿6的前端侧壁安装有夹片11，集皿6、固夹7之间通过焊接相固定，且固夹7、套片8之间通过弹簧柱构成弹性结构，通过固夹7前端侧壁的弧形壁，可与夹片11的前端侧壁弧形壁相配合，让汽车发动机皮带轮的径向外壁置于夹片11和固夹7之间，再旋转夹调丝杆10，螺纹传动夹片11，使夹片11位移，靠近贴合固夹7，对固夹7和夹片11之间安置的皮带轮侧端壁夹持定位，方便后续稳定的加工处理，同时弹簧柱一端与固夹7相互配合连接，另一端与套片8相固定连接，经过弹簧柱的弹力，使静止状态下的套片8牢固的贴合在固夹7的前端，使用时，可将套片8外拉，并旋转套片8，朝向夹片11方向，使套片8端壁贴合至皮带轮的轴向端壁，对夹持的皮带轮轴向端壁夹持限位，提高其加工时的稳定性；
集皿6通过滑槽9和夹片11构成滑动结构，且夹调丝杆10与夹片11靠近集皿6的一侧端壁相螺纹连接，同时集皿6与竖盘13相互固定连接，而且竖盘13与竖调丝杆12相螺纹连接，通过滑槽9和夹片11的适配活动，方便调节夹片11的位置，使夹片11得以靠近固夹7，对夹片11和固夹7之间安置的皮带轮进行夹持操作，而旋转竖调丝杆12，与竖盘13螺纹传动，调节竖盘13的位置，使竖盘13与台体1活动，并使竖盘13上移至合适位置后，而竖盘13顶部与集皿6相固定连接，从而集皿6随之上移，调节至合适的位置，更好的适配皮带轮夹持，配合加工部分，进行适配加工；
清槽20关于清皿19的中心对称分布，且清槽20底部与液腔34相互连通，同时滑块2、横丝杆3之间相互螺纹连接，散热片21与清皿19之间相互固定连接，且清皿19通过导道22与穿销23构成滑动结构，而且穿销23与连柱24之间相活动来接，通过清槽20可添加降温用液体，液体经过清槽20底部流入液腔34，而液腔34与隔片35的内部中空腔相连通，使多个隔片35内部均浸润降温液体，对本体端壁进行降温保护，配合散热片21，进一步的提高本体的散热效果，而导道22处可套接穿销23，使用时，旋转打调丝杆17，螺纹传动滑轨16上移，而滑轨16的左侧端壁与打磨机14相固定连接，从而使现有的技术的打磨机14随之上移，调节至合适的位置，经过打磨机14运作，驱动抛光轮25旋转，对本体上夹持的皮带轮进行打磨加工，而穿销23、连柱24的活动，使连柱24水平调节，联动抛光轮25水平调节，将抛光轮25调节至合适的位置进行抛光加工，而连柱24前端壁穿设有螺钉，拧紧螺钉，可对穿销23、连柱24定位，方便穿销23、连柱24牢固定位进行旋转驱动使用，同时穿销23、连柱24相互套接，而穿销23为五棱柱状，方便其套接后稳定的驱动旋转；
纳储机构26包括储皿27、皿腔28、隔板29、过滤盘30、滤孔31、入口32、皿扣33、液腔34和隔片35，且储皿27的内部开设有皿腔28，皿腔28的中部固定有隔板29，储皿27的上端穿设有过滤盘30，且过滤盘30的端壁开设有滤孔31，过滤盘30的右端开设有入口32，储皿27的侧端壁固定有皿扣33，台体1的右端底部开设有液腔34，且台体1靠近液腔34的一侧安装有隔片35，储皿27通过皿扣33与台体1构成卡合结构，且储皿27、隔板29之间相互固定连接，通过皿扣33与台体1卡接，可组接储皿27，反之，可拆解储皿27，将储皿27取下，进行废料清理，而储皿27组接后，先从储皿27顶部活动穿入过滤盘30，对储皿27的内腔进行遮护，利用过滤盘30的滤孔31过滤效果，使小口径废料经过滤孔31落入隔板29前侧的皿腔28，而大口径的废料经过上端壁为倾斜状的隔板29滚轮至入口32，落入隔板29后侧的皿腔28内，达到分类存储加工所产生的废料的目的；
储皿27与过滤盘30之间相互活动连接，且滤孔31关于过滤盘30的端壁呈等距离分布，通过储皿27与过滤盘30的活动，方便组接储皿27与过滤盘30，也方便拆解过滤盘30，此时，便于储皿27内废料进行出料外排，同时储皿27的上端壁为倾斜状，储皿27的上端壁厚度自前而后，依次降低，方便废料经过储皿27的上端左侧滤孔31部分朝向储皿27的上端右侧入口32部分滚动。
综上，该汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，使用时，通过固夹7前端侧壁的弧形壁，可与夹片11的前端侧壁弧形壁相配合，让汽车发动机皮带轮的径向外壁置于夹片11和固夹7之间，再旋转夹调丝杆10，螺纹传动夹片11，使夹片11位移，靠近贴合固夹7，对固夹7和夹片11之间安置的皮带轮侧端壁夹持定位，方便后续稳定的加工处理，同时弹簧柱一端与固夹7相互配合连接，另一端与套片8相固定连接，经过弹簧柱的弹力，使静止状态下的套片8牢固的贴合在固夹7的前端，使用时，可将套片8外拉，并旋转套片8，朝向夹片11方向，使套片8端壁贴合至皮带轮的轴向端壁，对夹持的皮带轮轴向端壁夹持限位，提高其加工时的稳定性，通过滑槽9和夹片11的适配活动，方便调节夹片11的位置，使夹片11得以靠近固夹7，对夹片11和固夹7之间安置的皮带轮进行夹持操作，而旋转竖调丝杆12，与竖盘13螺纹传动，调节竖盘13的位置，使竖盘13与台体1活动，并使竖盘13上移至合适位置后，而竖盘13顶部与集皿6相固定连接，从而集皿6随之上移，调节至合适的位置，更好的适配皮带轮夹持，配合加工部分，进行适配加工，通过清槽20可添加降温用液体，液体经过清槽20底部流入液腔34，而液腔34与隔片35的内部中空腔相连通，使多个隔片35内部均浸润降温液体，对本体端壁进行降温保护，配合散热片21，进一步的提高本体的散热效果，而导道22处可套接穿销23，使用时，旋转打调丝杆17，螺纹传动滑轨16上移，而滑轨16的左侧端壁与打磨机14相固定连接，从而使现有的技术的打磨机14随之上移，调节至合适的位置，经过打磨机14运作，驱动抛光轮25旋转，对本体上夹持的皮带轮进行打磨加工，而穿销23、连柱24的活动，使连柱24水平调节，联动抛光轮25水平调节，将抛光轮25调节至合适的位置进行抛光加工，而连柱24前端壁穿设有螺钉，拧紧螺钉，可对穿销23、连柱24定位，方便穿销23、连柱24牢固定位进行旋转驱动使用，同时穿销23、连柱24相互套接，而穿销23为五棱柱状，方便其套接后稳定的驱动旋转，通过皿扣33与台体1卡接，可组接储皿27，反之，可拆解储皿27，将储皿27取下，进行废料清理，而储皿27组接后，先从储皿27顶部活动穿入过滤盘30，对储皿27的内腔进行遮护，利用过滤盘30的滤孔31过滤效果，使小口径废料经过滤孔31落入隔板29前侧的皿腔28，而大口径的废料经过上端壁为倾斜状的隔板29滚轮至入口32，落入隔板29后侧的皿腔28内，达到分类存储加工所产生的废料的目的，通过储皿27与过滤盘30的活动，方便组接储皿27与过滤盘30，也方便拆解过滤盘30，此时，便于储皿27内废料进行出料外排，同时储皿27的上端壁为倾斜状，储皿27的上端壁厚度自前而后，依次降低，方便废料经过储皿27的上端左侧滤孔31部分朝向储皿27的上端右侧入口32部分滚动。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，包括台体(1)和钻孔机(4)，其特征在于：所述台体(1)的左上端内侧穿设有滑块(2)，且滑块(2)的中部穿设有横丝杆(3)，所述钻孔机(4)安置于滑块(2)的上端，且钻孔机(4)的右侧安装有集夹机构(5)，所述台体(1)的右端上侧开设有打磨机(14)，且台体(1)的右端内侧开设有滑腔(15)，所述台体(1)靠近集夹机构(5)的一侧端壁内穿设有竖调丝杆(12)，且竖调丝杆(12)的外侧安装有竖盘(13)，所述滑腔(15)的内侧安装有滑轨(16)，且滑轨(16)的中部穿设有打调丝杆(17)，所述台体(1)的中部靠近打磨机(14)的一侧安装有清降机构(18)，且清皿(19)的前后两端壁均开设有清槽(20)，所述清皿(19)的右端壁固定有散热片(21)，且清皿(19)的中部开设有导道(22)，所述打磨机(14)的左侧安装有穿销(23)，且穿销(23)的外侧安置有连柱(24)，所述连柱(24)的外侧安装有抛光轮(25)，所述台体(1)的中部底端安装有纳储机构(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述集夹机构(5)包括集皿(6)、固夹(7)、套片(8)、滑槽(9)、夹调丝杆(10)和夹片(11)，所述集皿(6)的后端侧壁固定有固夹(7)，且固夹(7)的前端安装有套片(8)，所述集皿(6)的内部开设有滑槽(9)，且集皿(6)的中部穿设有夹调丝杆(10)，所述集皿(6)的前端侧壁安装有夹片(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述集皿(6)、固夹(7)之间通过焊接相固定，且固夹(7)、套片(8)之间通过弹簧柱构成弹性结构。
4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述集皿(6)通过滑槽(9)和夹片(11)构成滑动结构，且夹调丝杆(10)与夹片(11)靠近集皿(6)的一侧端壁相螺纹连接，同时集皿(6)与竖盘(13)相互固定连接，而且竖盘(13)与竖调丝杆(12)相螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述清槽(20)关于清皿(19)的中心对称分布，且清槽(20)底部与液腔(34)相互连通，同时滑块(2)、横丝杆(3)之间相互螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述散热片(21)与清皿(19)之间相互固定连接，且清皿(19)通过导道(22)与穿销(23)构成滑动结构，而且穿销(23)与连柱(24)之间相活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述纳储机构(26)包括储皿(27)、皿腔(28)、隔板(29)、过滤盘(30)、滤孔(31)、入口(32)、皿扣(33)、液腔(34)和隔片(35)，且储皿(27)的内部开设有皿腔(28)，所述皿腔(28)的中部固定有隔板(29)，所述储皿(27)的上端穿设有过滤盘(30)，且过滤盘(30)的端壁开设有滤孔(31)，所述过滤盘(30)的右端开设有入口(32)，所述储皿(27)的侧端壁固定有皿扣(33)，所述台体(1)的右端底部开设有液腔(34)，且台体(1)靠近液腔(34)的一侧安装有隔片(35)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述储皿(27)通过皿扣(33)与台体(1)构成卡合结构，且储皿(27)、隔板(29)之间相互固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台，其特征在于：所述储皿(27)与过滤盘(30)之间相互活动连接，且滤孔(31)关于过滤盘(30)的端壁呈等距离分布。
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