CN114850802A - 一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺 - Google Patents

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熊增选
肖志奇
刘永平
雷务然
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Heavy Truck Jinan Transmission Shaft Co ltd
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    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
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Abstract

本发明涉及一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,属于汽车零部件加工技术领域,包括以下步骤,对材料为42CrMo的锻坯进行调质热处理;对锻坯进行粗加工,加工至工艺尺寸;夹持工件大端外圆进行小端外圆车削、钻中孔、锪锥角加工,加工至工艺要求尺寸;夹持工件小端外圆车削盘端,钻四个孔;铣工件杆部花键;杆部轴径高频、自回火;硬车车轴承台阶;蠕动强力磨端齿。本发明加工工序合理,大大简化了加工过程,实现了全工序自动化连续生产,自动化程度更高,产线除辅助人员外无其他作业人员,降低了人力成本。

Description

一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺
技术领域
本发明涉及一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,属于汽车零部件加工技术领域。
背景技术
当前,随着商用车用户对于整车舒适性要求的不断提升,各整车制造企业越来越注重对于整车NVH、驾乘舒适度的研究和相关性能要求的提升。动力传动链系统作为整车动力系统的主要部件,其各零部件的兼容性和传动系统平顺性对整车的影响较大,需不断提升产品的品质和传递特性。
目前,重型卡车用传动轴总成零部件加工一般采用单机或生产单元方式加工生产,自动化程度低、工人劳动强度高、生产效率低、质量一致性差等问题。
发明内容
本发明的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,包括以下步骤:
S1:对材料为42CrMo的锻坯进行调质热处理;
S2:对锻坯进行粗加工,加工至工艺尺寸;
S3:夹持工件大端外圆进行小端外圆车削、钻中孔、锪锥角加工,加工至工艺要求尺寸;
S4:夹持工件小端外圆车削盘端,钻四个孔;
S5:铣工件杆部花键;
S6:杆部轴径高频、自回火;
S7:硬车车轴承台阶;
S8:蠕动强力磨端齿。
本发明加工工序合理,大大简化了加工过程,实现了全工序自动化连续生产,自动化程度更高,产线除辅助人员外无其他作业人员,降低了人力成本;其次,采用硬车工艺,在满足技术要求的前提下,实现以车代磨,提高了生产效率;端面齿齿形采用蠕动强力磨削,提高了端面齿形的精度,为整车传动系平顺性提供可靠保障,提升整车NVH性能。
本发明的进一步改进还有,步骤1中,锻坯热处理后的强度为HRC26-31。
本发明的进一步改进还有,步骤2中,以锻坯球窝定心,外圆夹紧定位后对外轮廓的粗加工成型。
本发明的进一步改进还有,步骤3中,使用机械手抓取粗加工后的工件上料,料道流转工件至倒立车主轴夹持位,而后夹持工件大端外圆进行加工。
本发明的进一步改进还有,步骤4中,料道流转工件至倒立车主轴夹持位,以大端背面轴向定位,小端外径涨芯夹紧定位。
本发明的进一步改进还有,步骤5中,料道流转工件至铣床主轴夹持位,而后夹持工件进行杆部花键加工。
本发明的进一步改进还有,在步骤6中,对工件铣花键杆部进行轴径高频、自回火热处理。
本发明的进一步改进还有,步骤7中,硬车车轴承台阶至工艺要求尺寸。
本发明的进一步改进还有,步骤8中,蠕动强力磨端齿至工艺要求尺寸
与现有技术相比,本发明所具有的有益效果是:
本发明加工工序合理,大大简化了加工过程,实现了全工序自动化连续生产,自动化程度更高,产线除辅助人员外无其他作业人员,降低了人力成本;其次,该工艺方式兼容高频、自回火工艺,实现机加工与热处理工艺过程的无缝衔接;另外,采用硬车工艺,在满足技术要求的前提下,实现以车代磨,提高了生产效率;端面齿齿形采用蠕动强力磨削,提高了端面齿形的精度,为整车传动系平顺性提供可靠保障,提升整车NVH性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明具体实施方式中连接盘的主视结构示意图。
图2是本发明具体实施方式中连接盘的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1、图2分别为重型汽车中间传动轴输出端齿花键连接盘的主视和俯视结构示意图。
一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,包括以下步骤:
S1:对材料为42CrMo的锻坯进行调质热处理,锻坯热处理后锻坯的强度为HRC26-31;
S2:以锻坯球窝定心,外圆夹紧定位后对外轮廓的粗加工成型,加工至工艺尺寸;
S3:使用机械手抓取粗加工后的工件上料,料道流转工件至倒立车主轴夹持位,夹持工件大端外圆进行小端外圆车削、钻中孔、锪锥角加工,加工至工艺要求尺寸;
S4:料道流转工件至倒立车主轴夹持位,以大端背面轴向定位,小端外径涨芯夹紧定位,夹持工件小端外圆车削盘端,钻四个孔;
S5:料道流转工件至铣床主轴夹持位,而后夹持工件进行杆部花键加工;
S6:对工件铣花键杆部进行轴径高频、自回火热处理;
S7:硬车车轴承台阶至工艺要求尺寸;
S8:蠕动强力磨端齿至工艺要求尺寸。
本发明加工工序合理,大大简化了加工过程,实现了全工序自动化连续生产,自动化程度更高,产线除辅助人员外无其他作业人员,降低了人力成本;其次,该工艺方式兼容高频、自回火工艺,实现机加工与热处理工艺过程的无缝衔接;另外,采用硬车工艺,在满足技术要求的前提下,实现以车代磨,提高了生产效率;端面齿齿形采用蠕动强力磨削,提高了端面齿形的精度,为整车传动系平顺性提供可靠保障,提升整车NVH性能。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:对材料为42CrMo的锻坯进行调质热处理;
S2:对锻坯进行粗加工,加工至工艺尺寸;
S3:夹持工件大端外圆进行小端外圆车削、钻中孔、锪锥角加工,加工至工艺要求尺寸;
S4:夹持工件小端外圆车削盘端,钻四个孔;
S5:铣工件杆部花键;
S6:杆部轴径高频、自回火;
S7:硬车车轴承台阶;
S8:蠕动强力磨端齿。
2.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤1中,锻坯热处理后的强度为HRC26-31。
3.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤2中,以锻坯球窝定心,外圆夹紧定位后对外轮廓的粗加工成型。
4.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤3中,使用机械手抓取粗加工后的工件上料,料道流转工件至倒立车主轴夹持位,而后夹持工件大端外圆进行加工。
5.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤4中,料道流转工件至倒立车主轴夹持位,以大端背面轴向定位,小端外径涨芯夹紧定位。
6.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤5中,料道流转工件至铣床主轴夹持位,而后夹持工件进行杆部花键加工。
7.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,在步骤6中,对工件铣花键杆部进行轴径高频、自回火热处理。
8.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤7中,硬车车轴承台阶至工艺要求尺寸。
9.根据权利要求1所述的一种中间传动轴输出端端面齿花键连接盘加工工艺,其特征在于,步骤8中,蠕动强力磨端齿至工艺要求尺寸。
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Applicant before: China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co.,Ltd.