CN114769990B - 一种用于车辆装配用自动焊接装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车辆装配用自动焊接装置,包括底座、固定夹具和焊接装置,所述底座的顶部一端与固定夹具的底部滑动连接,所述底座的顶部另一端与焊接装置的底部滑动连接。本发明通过设置焊接机构,转动杆一、转动杆二、焊接器以及焊接头的方向均可转动调节,方便根据焊接位置调整焊接组件的方向,操作屏可以调整焊接机构的移动轨迹和移动速度,该焊接装置可以根据车门组件的焊接位置不同进行调整,提高装置的实用性和适用性,通过设置烟尘吸收组件和微型风机,微型风机可以对焊接头进行散热,避免焊接头温度过高导致损坏,烟尘吸收组件将烟雾吸收到烟尘吸收组件内,可以将焊接过程中产生的烟雾进行收集,避免烟雾飘散而影响焊接人员。
Description
技术领域
本发明涉及车辆装配焊接技术领域,具体为一种用于车辆装配用自动焊接装置及其使用方法。
背景技术
汽车门框的制作工艺基本上可分为两种:一种是整体冲压成型,一种是分步成型,对于分步成型工艺来说,焊接是其中非常重要的一个环节,焊接的质量、精度和强度对汽车门框的强度、玻璃升降、门铰链安装和尺寸精度等都有十分重要的影响。
现有技术中,如中国专利号为:CN105710520A的“一种汽车车门单面无痕焊接装置”,该装置设有的电缆支架、变压器、焊钳安装板、单面焊焊钳、修磨器组件、锁紧组件、活动电缆末端组件和外板支撑组件分别设置于支座上;所述电缆支架上设有平衡器,平衡器上的挂钩与活动端电缆的中部连接,且活动端电缆一端与变压器上的一输出端子连接,另一端与活动电缆末端组件上的电缆接头连接;同时设有焊钳端电缆,其一端与变压器上的另一输出端子连接,另一端与单面焊焊钳上的铜连接器连接。本发明结构简单、设计合理、使用灵活、实用性强;可适用于多车型车门总成的焊接,在焊装工艺方面有效提高了生产质量和工作效率,应用效果非常显著。
但是现有的焊接装置在对车门进行焊接时会产生大量的烟雾,会对周围的焊接人员的造成影响,同时还会影响焊接人员的焊接工作,同时焊接装置的焊接头不断的进行焊接,导致焊接头快速升温,长时间使用容易造成焊接头的损坏,所以我们提出了一种用于车辆装配用自动焊接装置,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于车辆装配用自动焊接装置,以解决上述背景技术提出的现有的焊接装置在对车门进行焊接时会产生大量的烟雾,会对周围的焊接人员的造成影响,同时还会影响焊接人员的焊接工作,同时焊接装置的焊接头不断的进行焊接,导致焊接头快速升温,长时间使用容易造成焊接头的损坏问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于车辆装配用自动焊接装置,包括底座、固定夹具和焊接装置,所述底座的顶部一端与固定夹具的底部滑动连接,所述底座的顶部另一端与焊接装置的底部滑动连接,所述底座包括底板、支撑台和控制器,所述控制器的前侧设置有操作屏,所述焊接装置包括焊接架、平移架、横移杆和焊接机构,所述平移架的一侧与焊接架的一侧固定安装,且平移架的另一侧开设有活动槽,所述活动槽的内侧与焊接机构的一端滑动安装,所述焊接机构包括移动组件、烟尘吸收组件、吸烟管、吸烟罩、安装块、安装端头和转动杆一,所述吸烟管的一端与烟尘吸收组件的顶部转动连接,所述吸烟管的另一端与吸烟罩的顶部固定安装,所述转动杆一的一端转动连接有转动杆二,所述转动杆一的另一端与安装端头的一端转动连接,所述转动杆二的底端转动连接有焊接组件,所述焊接组件包括焊接器、焊接头和活动管,所述焊接器的底部与焊接头的一端转动安装,所述焊接器的底端两侧对称固定连接有两个连接杆,所述活动管的两端与活动管的一端转动连接,所述活动管的外侧均匀设置有三个微型风机。
优选的,所述焊接器的顶部与转动杆二的一端转动安装,所述安装端头的一端与安装块的一端固定安装,所述安装端头的另一端与转动杆一的一端转动连接。
优选的,所述安装块的一端与移动组件的一端固定安装,所述烟尘吸收组件的底部与安装块的顶部固定安装,所述移动组件的一侧与活动槽的内壁滑动连接。
优选的,所述横移杆的数量为两个,两个所述横移杆的两端与平移架的内侧固定安装。
优选的,所述焊接架的底部两端对称固定连接有两个滑动座二,所述焊接架的顶端两侧对称固定安装有两个推杆二。
优选的,所述底板的两侧对称固定连接有两个移动板,所述移动板的顶部开设有滑槽,所述滑动座二的底部与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,其中一个所述移动板的一端与支撑台的底部固定安装,所述支撑台的顶部与控制器的底部固定安装,所述控制器的顶部设置有控制杆。
优选的,所述固定夹具包括固定架,所述固定架的底部两端对称固定连接有两个滑动座一,且滑动座一的底部与滑槽的内壁滑动连接,所述固定架的顶端两侧对称固定连接有两个推杆一,所述固定架的内侧对称设置有四个夹具。
一种用于车辆装配用自动焊接装置的使用方法,包括以下步骤:
S1、首先将需要焊接的车门组件使用夹具固定在固定夹具上,并且将固定夹具和待焊接的车门组件移动到底座的一端处;
S2、根据车门组件的焊接位置调整焊接机构的方向和位置,转动杆一、转动杆二、焊接器以及焊接头的方向均可转动调节,最终使焊接头可以顺利的对齐车门组件的焊接位置;
S3、根据焊接头的位置调节活动管和微型风机的方向,调整好后开启烟尘吸收组件和微型风机;
S4、将固定夹具沿着移动板移动到焊接装置的一侧,开启控制器,并且通过控制器前侧的操作屏调整焊接机构的移动轨迹和移动速度,调整好后通过控制杆启动,焊接机构带动焊接头沿着活动槽移动,将车门组件进行焊接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置焊接机构,转动杆一、转动杆二、焊接器以及焊接头的方向均可转动调节,方便根据焊接位置调整焊接组件的方向,最终使焊接头可以顺利的对齐车门组件的焊接位置,同时根据焊接头的位置调节活动管和微型风机的方向,操作屏可以调整焊接机构的移动轨迹和移动速度,调整好后焊接机构带动焊接头沿着活动槽移动,将车门组件进行焊接,该焊接装置可以根据车门组件的焊接位置不同进行调整,提高装置的实用性和适用性;
2、通过设置烟尘吸收组件和微型风机,微型风机可以将焊接过程中产生的烟雾向上吹,方便烟雾向上飘动,同时微型风机可以对焊接头进行散热,避免焊接头温度过高导致损坏,延长焊接头的使用寿命,烟尘吸收组件通过吸烟管和吸烟罩将烟雾吸收到烟尘吸收组件内,可以将焊接过程中产生的大量烟雾进行收集,避免烟雾飘散在周围而影响焊接人员。
附图说明
图1为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的立体图;
图2为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的结构示意图;
图3为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的固定夹具的结构立体图;
图4为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的焊接装置的结构立体图;
图5为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的焊接机构的结构示意图;
图6为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的吸烟罩的仰视结构示意图;
图7为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的焊接机构的部分正视图;
图8为本发明一种用于车辆装配用自动焊接装置的焊接组件的结构示意图。
图中:
1、底座;2、固定夹具;3、焊接装置;11、移动板;12、底板;13、滑槽;14、支撑台;15、控制器;16、操作屏;17、控制杆;21、固定架;22、夹具;23、推杆一;24、滑动座一;31、焊接架;32、平移架;33、活动槽;34、推杆二;35、滑动座二;36、横移杆;37、焊接机构;370、焊接组件;371、移动组件;372、烟尘吸收组件;373、吸烟管;374、吸烟罩;375、安装块;377、安装端头;378、转动杆一;379、转动杆二;3701、焊接器;3702、焊接头;3703、连接杆;3704、活动管;3705、微型风机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1-8所示:一种用于车辆装配用自动焊接装置,包括底座1、固定夹具2和焊接装置3,底座1的顶部一端与固定夹具2的底部滑动连接,底座1的顶部另一端与焊接装置3的底部滑动连接,底座1包括底板12、支撑台14和控制器15,控制器15的前侧设置有操作屏16,焊接装置3包括焊接架31、平移架32、横移杆36和焊接机构37,平移架32的一侧与焊接架31的一侧固定安装,且平移架32的另一侧开设有活动槽33,活动槽33的内侧与焊接机构37的一端滑动安装,该焊接装置3可以根据车门组件的焊接位置不同进行调整,提高装置的实用性和适用性,焊接机构37包括移动组件371、烟尘吸收组件372、吸烟管373、吸烟罩374、安装块375、安装端头377和转动杆一378,吸烟管373的一端与烟尘吸收组件372的顶部转动连接,吸烟管373的另一端与吸烟罩374的顶部固定安装,转动杆一378的一端转动连接有转动杆二379,转动杆一378的另一端与安装端头377的一端转动连接,转动杆二379的底端转动连接有焊接组件370,焊接组件370包括焊接器3701、焊接头3702和活动管3704,焊接器3701的底部与焊接头3702的一端转动安装,焊接器3701的底端两侧对称固定连接有两个连接杆3703,活动管3704的两端与活动管3704的一端转动连接,活动管3704的外侧均匀设置有三个微型风机3705,微型风机3705可以将焊接过程中产生的烟雾向上吹,方便烟雾向上飘动,同时微型风机3705可以对焊接头3702进行散热,避免焊接头3702温度过高导致损坏,延长焊接头3702的使用寿命,焊接过程中烟尘吸收组件372通过吸烟管373和吸烟罩374将烟雾吸收到烟尘吸收组件372内。
如图5-8所示,焊接器3701的顶部与转动杆二379的一端转动安装,安装端头377的一端与安装块375的一端固定安装,安装端头377的另一端与转动杆一378的一端转动连接,转动杆一378、转动杆二379、焊接器3710以及焊接头3702的方向均可转动调节,方便根据焊接位置调整焊接组件370的方向。
如图4-8所示,安装块375的一端与移动组件371的一端固定安装,烟尘吸收组件372的底部与安装块375的顶部固定安装,移动组件371的一侧与活动槽33的内壁滑动连接,移动组件371受控制器15的控制,可以根据调整好的移动轨迹信号进行移动。
如图1-4所示,横移杆36的数量为两个,两个横移杆36的两端与平移架32的内侧固定安装,横移杆36方便焊接组件370可以横向移动,方便焊接。
如图1-4所示,焊接架31的底部两端对称固定连接有两个滑动座二35,焊接架31的顶端两侧对称固定安装有两个推杆二34,推杆一23和推杆二34方便移动固定夹具2和焊接装置3。
如图1-4所示,底板12的两侧对称固定连接有两个移动板11,移动板11的顶部开设有滑槽13,滑动座二35的底部与滑槽13的内壁滑动连接,移动板11方便移动固定夹具2和焊接装置3的位置和距离。
如图1-4所示,其中一个移动板11的一端与支撑台14的底部固定安装,支撑台14的顶部与控制器15的底部固定安装,控制器15的顶部设置有控制杆17,控制器15可以控制移动组件371的移动轨迹和速度。
如图1-3所示,固定夹具2包括固定架21,固定架21的底部两端对称固定连接有两个滑动座一24,且滑动座一24的底部与滑槽13的内壁滑动连接,固定架21的顶端两侧对称固定连接有两个推杆一23,固定架21的内侧对称设置有四个夹具22,四个夹具22可以将车门组件稳定的固定在固定夹具2的内侧。
一种用于车辆装配用自动焊接装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤一、首先将需要焊接的车门组件使用夹具22固定在固定夹具2上,并且将固定夹具2和待焊接的车门组件移动到底座1的一端处;
步骤二、根据车门组件的焊接位置调整焊接机构37的方向和位置,转动杆一378、转动杆二379、焊接器3710以及焊接头3702的方向均可转动调节,最终使焊接头3702可以顺利的对齐车门组件的焊接位置;
步骤三、根据焊接头3702的位置调节活动管3704和微型风机3705的方向,调整好后开启烟尘吸收组件372和微型风机3705;
步骤四、将固定夹具2沿着移动板11移动到焊接装置3的一侧,开启控制器15,并且通过控制器15前侧的操作屏16调整焊接机构37的移动轨迹和移动速度,调整好后通过控制杆17启动,焊接机构37带动焊接头3702沿着活动槽33移动,将车门组件进行焊接。
本发明中,当使用该自动焊接设置对车门组件进行焊接时,首先将需要焊接的车门组件使用夹具22固定在固定夹具2上,四个夹具22可以将车门组件稳定的固定在固定夹具2的内侧,并且将固定夹具2和待焊接的车门组件通过推杆一23推到底座1的一端处;其次需要根据车门组件的焊接位置调整焊接机构37的方向和位置,转动杆一378、转动杆二379、焊接器3710以及焊接头3702的方向均可转动调节,方便根据焊接位置调整焊接组件370的方向,最终使焊接头3702可以顺利的对齐车门组件的焊接位置,同时根据焊接头3702的位置调节活动管3704和微型风机3705的方向,调整好后开启烟尘吸收组件372和微型风机3705,将固定夹具2沿着移动板11移动到焊接装置3的一侧,开启控制器15,并且通过控制器15前侧的操作屏16调整焊接机构37的移动轨迹和移动速度,调整好后通过控制杆17启动,焊接机构37带动焊接头3702沿着活动槽33移动,将车门组件进行焊接,该焊接装置3可以根据车门组件的焊接位置不同进行调整,提高装置的实用性和适用性;吸烟罩374焊位于焊接头3702的顶部,底部的微型风机3705可以将焊接过程中产生的烟雾向上吹,方便烟雾向上飘动,同时微型风机3705可以对焊接头3702进行散热,避免焊接头3702温度过高导致损坏,延长焊接头3702的使用寿命,焊接过程中烟尘吸收组件372通过吸烟管373和吸烟罩374将烟雾吸收到烟尘吸收组件372内,可以将焊接过程中产生的大量烟雾进行收集,避免烟雾飘散在周围而影响焊接人员。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于车辆装配用自动焊接装置,包括底座(1)、固定夹具(2)和焊接装置(3),所述底座(1)的顶部一端与固定夹具(2)的底部滑动连接,所述底座(1)的顶部另一端与焊接装置(3)的底部滑动连接,其特征在于:所述底座(1)包括底板(12)、支撑台(14)和控制器(15),所述控制器(15)的前侧设置有操作屏(16),所述焊接装置(3)包括焊接架(31)、平移架(32)、横移杆(36)和焊接机构(37),所述平移架(32)的一侧与焊接架(31)的一侧固定安装,且平移架(32)的另一侧开设有活动槽(33),所述活动槽(33)的内侧与焊接机构(37)的一端滑动安装,所述焊接机构(37)包括移动组件(371)、烟尘吸收组件(372)、吸烟管(373)、吸烟罩(374)、安装块(375)、安装端头(377)和转动杆一(378),所述吸烟管(373)的一端与烟尘吸收组件(372)的顶部转动连接,所述吸烟管(373)的另一端与吸烟罩(374)的顶部固定安装,所述转动杆一(378)的一端转动连接有转动杆二(379),所述转动杆一(378)的另一端与安装端头(377)的一端转动连接,所述转动杆二(379)的底端转动连接有焊接组件(370),所述焊接组件(370)包括焊接器(3701)、焊接头(3702)和活动管(3704),所述焊接器(3701)的底部与焊接头(3702)的一端转动安装,所述焊接器(3701)的底端两侧对称固定连接有两个连接杆(3703),所述活动管(3704)的两端与连接杆(3703)的一端转动连接,所述活动管(3704)的外侧均匀设置有三个微型风机(3705);所述焊接器(3701)的顶部与转动杆二(379)的一端转动安装,所述安装端头(377)的一端与安装块(375)的一端固定安装,所述安装端头(377)的另一端与转动杆一(378)的一端转动连接;所述安装块(375)的一端与移动组件(371)的一端固定安装,所述烟尘吸收组件(372)的底部与安装块(375)的顶部固定安装,所述移动组件(371)的一侧与活动槽(33)的内壁滑动连接;
所述横移杆(36)的数量为两个,两个所述横移杆(36)的两端与平移架(32)的内侧固定安装;所述焊接架(31)的底部两端对称固定连接有两个滑动座二(35),所述焊接架(31)的顶端两侧对称固定安装有两个推杆二(34);所述底板(12)的两侧对称固定连接有两个移动板(11),所述移动板(11)的顶部开设有滑槽(13),所述滑动座二(35)的底部与滑槽(13)的内壁滑动连接;其中一个所述移动板(11)的一端与支撑台(14)的底部固定安装,所述支撑台(14)的顶部与控制器(15)的底部固定安装,所述控制器(15)的顶部设置有控制杆(17);所述固定夹具(2)包括固定架(21),所述固定架(21)的底部两端对称固定连接有两个滑动座一(24),且滑动座一(24)的底部与滑槽(13)的内壁滑动连接,所述固定架(21)的顶端两侧对称固定连接有两个推杆一(23),所述固定架(21)的内侧对称设置有四个夹具(22)。
2.一种用于车辆装配用自动焊接装置的使用方法,其特征在于,使用了权利要求1的用于车辆装配用自动焊接装置,包括以下步骤:
S1、首先将需要焊接的车门组件使用夹具(22)固定在固定夹具(2)上,并且将固定夹具(2)和待焊接的车门组件移动到底座(1)的一端处;
S2、根据车门组件的焊接位置调整焊接机构(37)的方向和位置,转动杆一(378)、转动杆二(379)、焊接器(3701)以及焊接头(3702)的方向均可转动调节,最终使焊接头(3702)可以顺利的对齐车门组件的焊接位置;
S3、根据焊接头(3702)的位置调节活动管(3704)和微型风机(3705)的方向,调整好后开启烟尘吸收组件(372)和微型风机(3705);
S4、将固定夹具(2)沿着移动板(11)移动到焊接装置(3)的一侧,开启控制器(15),并且通过控制器(15)前侧的操作屏(16)调整焊接机构(37)的移动轨迹和移动速度,调整好后通过控制杆(17)启动,焊接机构(37)带动焊接头(3702)沿着活动槽(33)移动,将车门组件进行焊接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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