CN114713982B - 一种新能源电池底座的快速定位焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,该定位焊接装置包括移动架、承载框,所述移动架上设置有顶焊机构,所述承载框内部设置有底焊机构,所述移动架使顶焊机构进行移动,所述顶焊机构与底焊机构相互配合对底板与底板之间以及底板与框架之间进行焊接。移动架带动顶焊机构进行移动,顶焊机构将夹持的底板放置在承载框中,底焊机构对若干组底板进行施压,使底板之间存在相互挤压的压力,顶焊机构与底焊机构相互配合对若干组底板进行同时焊接,相对于激光焊接、摩擦焊接的方式,本发明的焊接速度明显提高,焊接效率也明显提升。

Description

一种新能源电池底座的快速定位焊接装置
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,具体为一种新能源电池底座的快速定位焊接装置。
背景技术
电池底座的拼接主要存在于挤压铝合金电池底座中,电池底座的底板与框架的焊接主要采用搅拌摩擦焊,搅拌摩擦焊是一种固相焊接方法,其原理是采用高速旋转的搅拌工具扎入待焊板材,通过摩擦产生的热量使待焊母材达到塑性状态,在搅拌工具作用下形成焊接接头。
采用搅拌摩擦焊进行电池底座的焊接存在有局限性,一是需要从底部对底板进行支撑,使底板与框架一端保持在同一水平面上,底板或者框架的移动均会影响焊接效率;二是只能从一端沿着焊缝进行焊接,焊接速度慢,焊接效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,电池底座包括底板、框架,该定位焊接装置包括移动架、承载框,所述移动架上设置有至少两组顶焊机构,所述承载框内部设置有至少两组底焊机构,所述移动架使顶焊机构进行移动,所述顶焊机构与底焊机构相互配合对底板与底板之间以及底板与框架之间进行焊接;移动架带动顶焊机构进行移动,顶焊机构将夹持的底板放置在承载框中,底焊机构对若干组底板进行施压,使底板之间存在相互挤压的压力,顶焊机构与底焊机构相互配合对若干组底板进行同时焊接,相对于激光焊接、摩擦焊接的方式,本发明的焊接速度明显提高,焊接效率也明显提升。
每组所述底焊机构包括P型半导体,每组所述P型半导体均与电源正极电连接;P型半导体与电源正极连接,使P型半导体上堆积大量正电荷,使P型半导体上形成正电场。
每组所述顶焊机构包括N型半导体,每组所述N型半导体均与电源负极电连接。通过选取P型半导体以及N型半导体,增加接触电位差,N型半导体与电源负极电连接,使N型半导体上堆积大量负电荷,使N型半导体上形成负电场,P型半导体和N型半导体上提前堆积大量电荷,堆积电荷,使底板与底板之间或者框架与底板之间提前形成接触电位差;当需要焊接时,N型半导体以及P型半导体分别与两组底板接触或者分别与框架以及底板接触,电流从P型半导体流向N型半导体,大量电荷快速在两个底板或者在框架与底板之间流动,从而使两者的接触面快速加热到熔化或塑性状态。
所述移动架下方设置有移动轨,移动架的中部设置有支撑框,所述支撑框的下端对称设置有两组上滑轨,每组所述上滑轨上均开设有轮齿,每组所述顶焊机构均与两组上滑轨滑动连接。顶焊机构与两组上滑轨滑动连接,顶焊机构通过内部的移动组件在上滑轨上进行移动,移动轨为移动架的移动提供轨道,移动架为龙门架,支撑框在移动架的带动下进行上下、左右的移动,支撑框为上滑轨的安装提供支撑。
所述承载框内部设置有底箱,所述底箱内部设置有两组底轨,底箱上开设有矩形通槽,每组所述底轨上均开设有轮齿,每组所述底焊机构均安装在底箱内部,底焊机构均与两组底轨滑动连接。承载框以及底箱为框架、底板的安装提供支撑,框架被顶焊机构放置在承载框内且位于底焊机构的上方,框架与底焊机构接触,承载框对框架的位置进行固定,底板被顶焊机构放置在底焊机构上,底板先被放置在底焊机构上,顶焊机构与底焊机构相互配合先对底板进行焊接,使若干组底板形成一个整体,之后,再将底板与框架进行焊接,先对底板进行焊接,可以防止框架套设在底板外侧时,底板发生位置偏移,底箱为底焊机构的安装提供位置支撑,底轨为底焊机构的滑动提供导轨,矩形的通槽为底焊机构在底箱上移动提供滑槽。
每组所述底焊机构均包括电震箱、两组转升缸,所述电震箱下方设置有转向板,两组所述转升缸分别位于转向板下方的两端,一组所述转升缸与转向板固定,另一组所述转升缸与转向板活动连接,两组所述转升缸的下方设置有下滑板,所述下滑板与两组底轨滑动连接。电震箱为P型半导体的安装提供支撑,转向板使电震箱在垂直方向上进行转动,转升缸为电震箱的上升及下降提供动力,转升缸在电震箱下降后,一组转升缸使转向板在水平方向上进行转动,转动板在水平方向上进行转动时,另一组转升缸与转向板分离,下滑板为转升缸的安装提供支撑,下滑板中安装有移动组件,移动组件与底轨转动连接,移动组件使下滑板在底轨上滑动。
所述P型半导体设置在电震箱的顶部,每组所述电震箱内部均设置有拨动轮,所述P型半导体上设置有两组震源板,所述拨动轮为凸轮,拨动轮的凸出部分位于两组震源板之间,所述电震箱下方设置有转体,所述转体与转向板转动连接。电震箱内部设置有转动电机,转动电机为拨动轮的转动动力,拨动轮通过转轴安装在电震箱内部,拨动轮在转动时对两组震源板进行拨动,使震源板产生摆动,由于震源板与P型半导体固定,因此,震源板使P型半导体产生震动,拨动轮不断的拨动震源板,使P型半导体不断的接收震动能,从而使P型半导体上存储大量的震动能,P型半导体将震动能传递到底板上,使底板不断震动,甚至使底板分子不断震动并产生热,通过底板的震动可以将底板上的杂物清除掉,通过底板分子的震动,可以产生热量,使底板与框架之间通过震动进行摩擦并产生热量。
每组所述转升缸均包括缸体,所述缸体上设置有活塞杆,所述活塞杆位于缸体内的一端设置有转盘以及扇板,所述扇板与转盘固定,所述缸体内部设置有分隔板,缸体上在分隔板的两侧开设有液压口。通过两组液压口均向缸体内部灌输液压油,从而使活塞杆在缸体上往上运动,使活塞杆在缸体上进行伸出,通过抽取缸体内部的液压油,使活塞杆收进缸体内部,从而实现活塞杆的伸展以及收缩,当活塞杆收进缸体内部时,转盘与缸体内壁及分隔板接触,分隔板与转盘、扇板相互配合对缸体内部空间进行分隔,当活塞杆收进缸体内部时,一组液压口灌输液压油、一组液压口抽取液压油,使扇板在液压油的挤压下带动活塞杆在缸体上进行转动,从而实现活塞杆的转动,通过两个液压口、转盘、分隔板以及扇板的设置,不仅实现了活塞杆的伸缩,也实现了活塞杆的转动。
每组所述活塞杆上端固定有连板,每组所述连板上开设有卡合槽;所述转向板一端通过卡合槽与一组连板固定,转向板另一端通过卡合槽与另一组连板活动连接,所述转向板两端设置有卡板,所述卡板与连板及电震箱滑动连接。卡合槽为连板与转向板连接提供基础,转向板一端通过卡合槽与一组连板固定,转升缸通过活塞杆及连板带动转向板进行水平转动,转向板另一端通过卡合槽与另一组连板活动连接,转向板水平转动时,转向板另一端通过卡合槽与另一组连板分离,从而使转向板进行转动,卡板用于支撑电震箱,当电震箱垂直向上时,卡板位于电震箱下方,使电震箱进行支撑,从而减轻转向板的负荷。
所述下滑板中设置有移动组件,所述移动组件与两组底轨转动连接。移动组件由电机、轴、位于轴两端的齿轮组成,电机为轴的转动提供动力,从而使齿轮与底轨上的轮齿啮合,使下滑板在底轨上进行移动。
所述转向板的下方设置有两组伸缩杆,所述伸缩杆的下端设置有动力轮支架,所述动力轮支架上通过销轴安装有动力轮,动力轮内部设置有空心电机,空心电机与销轴连接;所述顶焊机构不包括伸缩杆,所述顶焊机构中的电震箱上设置的是N型半导体,除上述两点不同外,顶焊机构其他组成及结构均与底焊机构的组成及结构相同。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:外侧的电震箱对若干组底板进行施压,使底板之间存在相互挤压的压力,顶焊机构与底焊机构相互配合对若干组底板进行同时焊接,相对于激光焊接、摩擦焊接的方式,本发明的焊接速度更快,焊接效率也得到了明显的提升。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的承载框俯视示意图;
图3是本发明的承载框内部半剖前视图;
图4是本发明的底焊机构整体结构示意图;
图5是本发明的转升缸内部结构示意图;
图6是本发明的转升缸内部结构俯视图;
图7是本发明的连板俯视示意图;
图8是本发明的电震箱内部结构示意图;
图9是本发明的转向板结构示意图;
图10是本发明的顶焊机构左视结构示意图;
图11是本发明的支撑框俯视示意图;
图12是本发明的支撑框与顶焊机构前视示意图;
图13是本发明的顶焊机构与底焊机构相互配合对底板进行焊接的示意图;
图14是本发明的顶焊机构与底焊机构相互配合对框架与底板进行焊接的示意图。
图中:1、移动架;2、承载框;3、底焊机构;4、顶焊机构;101、移动轨;102、支撑框;103、上滑轨;104、副板;201、底箱;202、底轨;301、电震箱;302、转向板;303、转升缸;304、下滑板;305、伸缩杆;306、动力轮;307、移动组件;3011、P型半导体;3012、震源板;3013、拨动轮;3014、转体;3021、卡板;3031、缸体;3032、连板;3033、转盘;3034、扇板;3035、分隔板;3036、液压口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图14,本发明提供技术方案:一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,电池底座包括底板、框架,该定位焊接装置包括移动架1、承载框2,移动架1上滑动安装有至少两组顶焊机构4,承载框2内部安装有至少两组底焊机构3,移动架1为龙门架,移动架1下方安装有两组移动轨101,支撑框102上端的中部设置有副板104,副板104与移动架1的中部连接,移动架1使支撑框102上下左右的移动,支撑框102的下端对称设置有两组上滑轨103,每组上滑轨103上均开设有轮齿,每组顶焊机构4均与两组上滑轨103滑动连接,顶焊机构4通过移动组件在上滑轨103上进行运动,移动架1使顶焊机构4进行移动,顶焊机构4与底焊机构3相互配合对底板与底板之间以及底板与框架之间进行焊接。
顶焊机构4不包括伸缩杆,顶焊机构4中的电震箱上设置的是N型半导体,除上述两点不同外,顶焊机构4其他组成及结构均与底焊机构3的组成及结构相同。顶焊机构4的数量与底焊机构3的数量相同,图中仅画出四组顶焊机构4进行示意。
承载框2内部安装有底箱201,承载框2内壁上设置有限位气缸(图中未画出),框架放置在承载框2内部且位于底箱201上方时,限位气缸对框架进行位置限制,防止框架在承载框2中移动,底箱201上开设有矩形通槽,底箱201内部安装有两组底轨202,每组底轨202上均开设有轮齿,每组底焊机构3均安装在底箱201内部,底焊机构3均与两组底轨202滑动连接。
底焊机构对框架以及底板进行支撑,相对于将底板顶升到与框架上端水平的方式而言,本发明更加方便,同时,限位气缸对框架进行限位的同时,也对框架施加一定的压力,使框架更好的与底板接触,通过限位气缸的挤压,使框架在底焊机构上的位置固定,从而防止框架移动而影响焊接效率。
每组底焊机构3包括P型半导体3011,每组P型半导体3011均与电源正极电连接。
每组顶焊机构4包括N型半导体,每组N型半导体均与电源负极电连接。N型半导体及P型半导体3011的长度均与底板的长度相同,从而可以一次性的将两组底板或者底板与框架焊接在一起。
通过选取P型半导体以及N型半导体,增加接触电位差,N型半导体与电源负极电连接,使N型半导体上堆积大量负电荷,使N型半导体上形成负电场,P型半导体和N型半导体上提前堆积大量电荷,堆积电荷,使底板与底板之间或者框架与底板之间提前形成接触电位差。
需要焊接时,N型半导体以及P型半导体分别与两组底板接触或者分别与框架以及底板接触,使得电路接通,使得瞬间形成高强度的电流,大量电荷快速在两个底板或者在框架与底板之间流动,从而使两者的接触面快速加热到熔化或塑性状态。
每组底焊机构3均包括电震箱301、两组转升缸303,P型半导体3011固定在电震箱301的顶部,P型半导体3011上设置有两组震源板3012,电震箱301内部设置有转动电机(图中未画出),转动电机为拨动轮3013的转动提供动力,拨动轮3013通过转轴安装在电震箱301内部,拨动轮3013为凸轮,拨动轮3013的凸出部分位于两组震源板3012之间,电震箱301下方固定有转体3014,转体3014与转向板302转动连接。
拨动轮在转动时对两组震源板进行拨动,使震源板产生摆动,由于震源板与P型半导体固定,因此,震源板使P型半导体产生震动,拨动轮不断的拨动震源板,使P型半导体不断的接收震动能,从而使P型半导体上存储大量的震动能,P型半导体将震动能传递到底板上,使底板不断震动,甚至使底板分子不断震动并产生热,通过底板的震动可以将底板上的杂物清除掉,通过底板分子的震动,使得底板产生热量,使底板与框架之间通过震动相互摩擦并产生热量,类似于超声波焊接的原理。通过电阻焊与摩擦焊接的结合,提高了焊接效率。
转向板302两端设置有卡板3021,转向板302两端的内部均设置有伸缩缸(图中未画出),伸缩缸使卡板3021在转向板302上进行伸展,转向板302内部设置有转动电机(图中未画出),转动电机通过轴与转体3014连接,转动电机使转体3014在转向板302上进行转动。转向板302带动电震箱301进行转动,同时,转升缸303带动电震箱301上升,使最外侧的两组电震箱301高出底板的上端面,使位于最外侧的两组电震箱301对底板进行夹持,通过电震箱301对底板施加压力,起到焊接后保压的作用。
转向板302下方的两端均安装有转升缸303,每组转升缸303均包括缸体3031,缸体3031上设置有活塞杆,活塞杆位于缸体3031内的一端通过密封板安装有转盘3033以及扇板3034,密封板外圈不与缸体3031内表面接触,密封板外圈设置有密封环,密封环由橡胶材料组成,扇板3034与转盘3033固定,缸体3031内部设置有分隔板3035,缸体3031上在分隔板3035的两侧开设有液压口3036,缸体3031内部在位于液压口的上方开设有环形的密封槽;
当活塞杆收入缸体3031内部时,密封环卡接到密封槽内,通过密封环和密封槽实现对密封板位置的限位;同时通过密封环的设置,增加密封板与缸体3031之间的密封性,防止液压油通过缝隙运动到密封板上方。
通过两组液压口3036均向缸体3031内部灌输液压油,从而使活塞杆在缸体3031上往上运动,使活塞杆在缸体3031上进行伸出,当活塞杆伸出时,由于两个液压口均灌输液压油,液压压力大于密封环反变形力,使得密封环在液压油的挤压下运动出密封槽并被压缩;
通过抽取缸体3031内部的液压油,使活塞杆收进缸体3031内部,从而实现活塞杆的伸展以及收缩,当活塞杆收进缸体3031内部时,转盘3033与缸体3031内壁及分隔板3035接触,密封环卡接到密封槽内,分隔板3035与转盘3033、扇板3034相互配合对缸体3031内部空间进行分隔;
当活塞杆收进缸体3031内部时,由于密封槽对密封环的限位,使得密封板在密封环的作用下只能在缸体3031内旋转,一组液压口灌输液压油、一组液压口抽取液压油,使扇板在液压油的挤压下带动活塞杆在缸体上进行转动,从而实现活塞杆的转动,通过两个液压口、转盘、分隔板以及扇板的设置,不仅实现了活塞杆的伸缩,也实现了活塞杆的转动。
每组活塞杆上端固定有连板3032,每组连板3032上开设有带有缺口的卡合槽,转向板302下端面的两端均固定有卡块,卡块位于卡合槽中,转向板302一端通过卡块及卡合槽与一组连板3032固定,转向板302另一端通过卡块及卡合槽与另一组连板3032活动连接。卡合槽为连板与转向板连接提供基础,当需要对框架与底板之间的焊缝进行焊接时,除最外侧的两组电震箱301保持不动外,其他的电震箱301均需要转动90°,使电震箱301均分在框架的两个长边下方;转升缸303通过活塞杆及连板带动转向板的一端进行水平转动,转向板302另一端的卡块脱离卡合槽,转向板302的水平转动,使电震箱301的位置发生变化。
卡板3021与连板3032及电震箱301滑动连接。卡板用于支撑电震箱,当电震箱垂直向上时,卡板位于电震箱下方,使电震箱进行支撑,从而减轻转向板的负荷。
两组转升缸303的下方设置有下滑板304,下滑板304与两组底轨202滑动连接,下滑板304中设置有移动组件307,移动组件307与两组底轨202转动连接,移动组件由电机、轴、位于轴两端的齿轮组成,电机为轴的转动提供动力,从而使齿轮与底轨上的轮齿啮合,使下滑板304在底轨上进行移动。
转向板302的下方设置有两组伸缩杆305,伸缩杆为电动伸缩杆,伸缩杆305的下端设置有动力轮306支架,动力轮306支架上通过销轴安装有动力轮306,动力轮306内部设置有空心电机(图中未画出),空心电机与销轴连接。空心电机的工作使动力轮306进行转动,当转向板进行水平转动时,伸缩杆伸长,使动力轮306与底箱201接触,伸缩杆通过动力轮306对转向板进行支撑,防止转向板与转升缸脱离的一端往下运动,动力轮306的转动带动转向板的运动,动力轮306与转升缸相互配合提高转向板转动的稳定性。
本发明的工作原理:
移动架1通过支撑框102带动顶焊机构4进行运动,移动架1使顶焊机构4运动到底板或框架的上方,顶焊机构4通过移动组件在上滑轨103上进行运动,顶焊机构4相互配合对底板或者框架进行夹持,并在移动架1的带动下,将底板或者框架放置在承载框2中,顶焊机构4在夹持时,N型半导体并不接通电源。
将若干组底板放置在底焊机构3上之后,位于最外侧的两组电震箱301在转升缸303的支撑下高出底板的上端面,最外侧的两组电震箱301上的P型半导体不接通电源,位于最外侧的两组电震箱301在转向板302的带动下进行转动,并相互配合对位于内侧的底板进行夹持,通过电震箱301对若干组底板施加压力。
底板全部放置完成后,需要焊接时,位于底板下方的电震箱301在移动组件307的带动下在底轨202上进行运动,使每个底板焊缝(即每两组底板之间的焊缝)的右侧均有一组接通电源的P型半导体3011,多出的电震箱301继续对底板进行支撑,同时作用支撑用的电震箱301上的P型半导体也不接通电源,之后,移动架1带动顶焊机构4运动到底板的上方,顶焊机构4在移动组件的带动下在上滑轨103上进行运动,运动过程中,N型半导体接通电源,使每组顶焊机构4均位于底板焊缝的左侧,P型半导体以及N型半导体分布在焊缝的两侧并与底板接触,接触时,两个底板的接触面上瞬间流过大量的电荷,使接触面产生高强度的电流。
对底板起到支撑作用的电震箱301中的拨动轮3013在焊接前进行转动,使震源板3012进行摆动,使P型半导体进行震动,P型半导体将震动能传递到底板上,使得底板中的分子不断运动并相互碰撞,使底板产生热量,底板之间通过震动相互摩擦并产生热量,通过摩擦产生的热量对底板接触面进行预热,缩短电阻焊的时间。
需要对框架与底板进行焊接时,电震箱301在移动组件307的支撑下拉开相互之间的距离,之后,部分电震箱301上的转升缸303先收缩,使电震箱301与底板分离,电震箱301在转向板302、转升缸303以及动力轮306支撑下进行转动,相近两组转向板302的转动方向相反,相近两组转向板302与转升缸303活动连接的一端相反,相近两组转向板302分为1#转向板与2#转向板,1#转向板的前端往右转动后,2#转向板的后端再往左进行转动,从而使1#转向板上的卡块可以嵌入2#转向板下方的连板(转向板下方的连板为卡块与卡合槽分离的连板)上,使2#转向板上的卡块嵌入1#转向板下方的连板上,通过转向板302的转动,使电震箱301位于整合后底板的长边下方,之后,顶焊机构4上的电震箱也开始转动,使电震箱可以贴合框架的长边。
框架套设在底板外侧后,限位气缸对框架外侧施加压力,顶焊机构4在移动架1的带动下,使N型半导体与框架的长边接触,P型半导体在电震箱的支撑下与底板接触,P型半导体及N型半导体分别与底板及框架接触时,电路导通,大量电荷在接触面之间流动,从而使框架与底板的接触面产生热量,使框架与底板焊接在一起。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,电池底座包括底板、框架,其特征在于:该定位焊接装置包括移动架(1)、承载框(2),所述移动架(1)上设置有至少两组顶焊机构(4),所述承载框(2)内部设置有至少两组底焊机构(3),所述移动架(1)使顶焊机构(4)进行移动,所述顶焊机构(4)与底焊机构(3)相互配合对底板与底板之间以及底板与框架之间进行焊接;
每组所述底焊机构(3)包括P型半导体(3011),每组所述P型半导体(3011)均与电源正极电连接;
每组所述顶焊机构(4)包括N型半导体,每组所述N型半导体均与电源负极电连接;
所述移动架(1)下方设置有移动轨(101),移动架(1)的中部设置有支撑框(102),所述支撑框(102)的下端对称设置有两组上滑轨(103),每组所述上滑轨(103)上均开设有轮齿,每组所述顶焊机构(4)均与两组上滑轨(103)滑动连接;
所述承载框(2)内部设置有底箱(201),所述底箱(201)内部设置有两组底轨(202),底箱(201)上开设有矩形通槽,每组所述底轨(202)上均开设有轮齿,每组所述底焊机构(3)均安装在底箱(201)内部,底焊机构(3)均与两组底轨(202)滑动连接;
每组所述底焊机构(3)均包括电震箱(301)、两组转升缸(303),所述电震箱(301)下方设置有转向板(302),两组所述转升缸(303)分别位于转向板(302)下方的两端,一组所述转升缸(303)与转向板(302)固定,另一组所述转升缸(303)与转向板(302)活动连接,两组所述转升缸(303)的下方设置有下滑板(304),所述下滑板(304)与两组底轨(202)滑动连接;
所述P型半导体(3011)设置在电震箱(301)的顶部,每组所述电震箱(301)内部均设置有拨动轮(3013),所述P型半导体(3011)上设置有两组震源板(3012),所述拨动轮(3013)为凸轮,拨动轮(3013)的凸出部分位于两组震源板(3012)之间,所述电震箱(301)下方设置有转体(3014),所述转体(3014)与转向板(302)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,其特征在于:每组所述转升缸(303)均包括缸体(3031),所述缸体(3031)上设置有活塞杆,所述活塞杆位于缸体(3031)内的一端设置有转盘(3033)以及扇板(3034),所述扇板(3034)与转盘(3033)固定,所述缸体(3031)内部设置有分隔板(3035),缸体(3031)上在分隔板(3035)的两侧开设有液压口(3036)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,其特征在于:每组所述活塞杆上端固定有连板(3032),每组所述连板(3032)上开设有卡合槽;所述转向板(302)一端通过卡合槽与一组连板(3032)固定,转向板(302)另一端通过卡合槽与另一组连板(3032)活动连接,所述转向板(302)两端设置有卡板(3021),所述卡板(3021)与连板(3032)及电震箱(301)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,其特征在于:所述下滑板(304)中设置有移动组件(307),所述移动组件(307)与两组底轨(202)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电池底座的快速定位焊接装置,其特征在于:所述转向板(302)的下方设置有两组伸缩杆(305),所述伸缩杆(305)的下端设置有动力轮(306)支架,所述动力轮(306)支架上通过销轴安装有动力轮(306),动力轮(306)内部设置有空心电机,空心电机与销轴连接;
所述顶焊机构(4)不包括伸缩杆,所述顶焊机构(4)中的电震箱上设置的是N型半导体,除上述两点不同外,顶焊机构(4)其他组成及结构均与底焊机构(3)的组成及结构相同。
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