CN114704338A - 一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构，包括转子支架、转子、固定板、导流环、隔板、持环，固定板固定于转子支架上，转子竖直放置于转子支架上，自上方将导流环套于转子并落到固定板上，所述隔板包括末级隔板、中间隔板以及第一级隔板，所述持环包括末级持环、中间持环以及第一级持环，末级隔板上下半沿转子径向放置于导流环上方，末级持环自上套入转子，末级持环箍紧末级隔板，导流环与末级持环通过螺栓把紧，通过同样方式，设置中间隔板、中间持环以及第一级隔板、第一级持环。本发明改变了传统的修磨垫片、搭子等定位找中方式，确保了多级隔板及持环与转子部件的位置关系，为下一步装配创造便利条件。

Description

一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构
技术领域
本发明涉及的是一种汽轮机动静部件定位结构，具体地说是汽轮机转子、隔板以及持环定位结构。
背景技术
在常用设计中，针对上下半、带中分面的汽缸结构，其汽轮机转子、隔板及隔板套等采用水平装配的方式，即装配时各部件放置均与汽轮机正常运行时的方向一致。装配流程大致为：上下半隔板分别与隔板套或汽缸的上下半通过搭子或耳块等进行装配，上半依靠搭子找中，下半依靠耳块找中，沿轴向依靠轴向定位销进行定位，圆周方向用平键进行定位，装配找中完成后，将上下半汽缸把紧。
为适应各行业对不同蒸汽参数的需求，已经出现了一些小型机组采用筒形缸结构，侧向排汽。这种汽缸没有中分面，极大程度上避免了中分面漏气的风险，并使汽缸与各部件高度集成，结构空间缩小，非常适合于应用于高温高压等超临界机组。由于汽缸形状的改变，汽缸内部的隔板及其持环等通流结构将不同于以往常规设计，持环为整圈的圆环，隔板与持环间依靠间隙配合，在装配时，需将转子部件与隔板及持环等在缸外先行组装完成后再整体从汽轮机端部送入汽缸中。因此，传统的水平装配方式已无法实现以上部件的定位或找中，如何将转子部件与隔板及持环在汽缸外进行定位成为了装配中需要解决的首要问题。
发明内容
本发明的目的在于提供实现转子部件与隔板及持环在汽缸外的垂直装配的一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构。
本发明的目的是这样实现的：
本发明一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构，其特征是：包括转子支架、转子、固定板、导流环、隔板、持环，固定板固定于转子支架上，转子竖直放置于转子支架上，自上方将导流环套于转子并落到固定板上，所述隔板包括末级隔板、中间隔板以及第一级隔板，所述持环包括末级持环、中间持环以及第一级持环，末级隔板上下半沿转子径向放置于导流环上方，末级持环自上套入转子，末级持环箍紧末级隔板，导流环与末级持环通过螺栓把紧，通过同样方式，设置中间隔板、中间持环以及第一级隔板、第一级持环。
本发明的优势在于：本发明使用了转子支架、固定板两种辅助安装工具，改变了传统的修磨垫片、搭子等定位找中方式，依靠辅助安装工具及螺栓、销子等，实现隔板和持环的找中。通过以上方式，确保了多级隔板及持环与转子部件的位置关系，为下一步装配创造便利条件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为找中测量示意图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述：
结合图1-2，本发明包括转子支架1、固定板2、转子3、导流环4、隔板5、持环6，首先将固定板2放置于转子支架1上，用螺栓和销子把紧并定位，再将转子3竖直提升到支架1上，自上方将导流环4套入转子3落到固定板2上，用螺栓初步把紧，进行找中(结合图2)，测量图2中四个象限角的a—d尺寸，其具体位置为末级动叶叶顶至导流环4外圆的垂直距离。以上测量值若满足找中要求，则将固定板2与转子3和导流环4定位，若不满足要求，则调整其相对位置，复测a—d四个值直至满足找中要求。
完成以上步骤后，将末级隔板5上下半沿转子3径向放置于导流环4上方，隔板5上下半把紧，并将平键把入隔板5上半的键槽中，再将末级持环6自上套入转子3，持环沿平键箍紧隔板，这时可以将导流环4与末级持环6初步用螺栓把紧，按上述步骤进行找中(结合图2)，重复这种方式，直至完成第一级隔板5和持环6的定位。
持环6为整圈的圆环，隔板5与持环6间依靠间隙配合，在装配时，需将转子3部件与隔板5及持环6等在缸外先行组装完成后再整体从汽轮机端部送入汽缸中。本发明提出了一种解决以上问题的垂直装配定位方式，确保了多级隔板5及持环6与转子3部件的位置关系，为下一步装配创造便利条件。
转子3前端朝上，隔板5上下半沿转子3径向放入，然后持环6自转子3前端套入并箍紧隔板5，逐级重复。
采用了转子支架1、固定板2两种辅助安装工具，改变了传统的修磨垫片、搭子等找中方式，依靠辅助安装工具及螺栓、销子等，实现隔板5和持环6的找中。
本发明的实现过程：
1.了解行业相关机组的各种装配方式及原理，结合本机组特点，确定该型机的装配方式。
2.根据装配原理设计辅助安装工具，实现动静部件定位，并明确装配过程。
本发明相关技术特征：
1.针对特殊的隔板持环结构，本发明设计采用垂直装配的方式，即转子前端朝上，隔板上下半沿转子径向放入把紧，持环随隔板逐级套入。
2.通过辅助安装工具，先将末级导流环体与动叶末级轮盘找中定位，以这种方式为前端其余各级隔板和持环的装配打好基础。

Claims (1)

1.一种汽轮机动静部件的垂直装配定位结构，其特征是：包括转子支架、转子、固定板、导流环、隔板、持环，固定板固定于转子支架上，转子竖直放置于转子支架上，自上方将导流环套于转子并落到固定板上，所述隔板包括末级隔板、中间隔板以及第一级隔板，所述持环包括末级持环、中间持环以及第一级持环，末级隔板上下半沿转子径向放置于导流环上方，末级持环自上套入转子，末级持环箍紧末级隔板，导流环与末级持环通过螺栓把紧，通过同样方式，设置中间隔板、中间持环以及第一级隔板、第一级持环。
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