CN114590328A - 一种应用于装配式构件材料运输装置 - Google Patents
一种应用于装配式构件材料运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114590328A CN114590328A CN202210331360.4A CN202210331360A CN114590328A CN 114590328 A CN114590328 A CN 114590328A CN 202210331360 A CN202210331360 A CN 202210331360A CN 114590328 A CN114590328 A CN 114590328A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- plate
- baffle
- component
- plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 48
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 56
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims abstract description 48
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 34
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims description 9
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims description 9
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims description 9
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims description 9
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims description 9
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 8
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract description 24
- 238000000429 assembly Methods 0.000 abstract description 24
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 11
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 10
- 230000007547 defect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 5
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 4
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/135—Securing or supporting by load bracing means
- B60P7/14—Securing or supporting by load bracing means the load bracing means comprising a movable bulkhead
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/16—Protecting against shocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Abstract
本发明提供一种应用于装配式构件材料运输装置，属于材料运输技术领域，该应用于装配式构件材料运输装置包括运输车斗，运输车斗内设置有多个等距排列的隔板组件，运输车斗的前后两侧分别设置有手动挤压机构和自动挤压机构，运输车斗包括底板，底板的前后侧壁均固定有侧板，两个侧板的左侧壁固定有围板，多个隔板组件之间设置有稳定组件和复位组件，整个构件材料运输装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，针对构件材料的上下料便捷，运输过程中每块构件板呈横向叠放，改变了纵向叠放会造成底部材料的损坏缺陷，并且运输过程中较为稳定和安全，具有较强的实用性及市场应用前景。
Description
技术领域
本发明属于材料运输技术领域，具体涉及一种应用于装配式构件材料运输装置。
背景技术
传统装配式构件材料大多由各种板材组成，在对构件材料进行运输时，通常才有叠放的形式，但此种方式会造成最底层的材料的损坏，而且与运输装置之间的短距离转移不够便捷，运输过程中稳定性差，且易发生磕碰、损坏，而受损的构件无法进行使用，造成了很大的浪费，因此，设计一种应用于装配式构件材料运输装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应用于装配式构件材料运输装置，旨在解决现有技术中对构件材料进行运输时，通常才有叠放的形式，但此种方式会造成最底层的材料的损坏，而且与运输装置之间的短距离转移不够便捷，运输过程中稳定性差，且易发生磕碰、损坏，而受损的构件无法进行使用，造成了很大的浪费等问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种应用于装配式构件材料运输装置包括运输车斗，所述运输车斗内设置有多个等距排列的隔板组件，所述运输车斗的前后两侧分别设置有手动挤压机构和自动挤压机构，所述运输车斗包括底板，所述底板的前后侧壁均固定有侧板，两个所述侧板的左侧壁固定有围板，多个所述隔板组件之间设置有稳定组件和复位组件。
优选的，每个所述隔板组件包括隔板，所述隔板的底部固定有三个等距分布的T形滑块，所述底板的顶部开设有三个等距分布的T形滑槽，且三个T形滑块滑动连接于三个T形滑槽内。
优选的，所述手动挤压机构包括螺纹筒，所述螺纹筒固定于位于前侧侧板上，所述螺纹筒内螺纹连接有丝杆，所述丝杆的前端固定有转把，所述转把上套设有套壳，所述丝杆的后端通过轴承转动连接有第一推板，且第一推板与位于最前侧的隔板组件接触。
优选的，所述自动挤压机构包括L形固定板，所述L形固定板固定于另一个侧板的后侧壁上，所述L形固定板上设置有液压伸缩杆，位于后侧所述侧板上设置有插套，且液压伸缩杆的延伸端贯穿插套并固定有导杆，所述导杆的前端固定有第二推板，且第二推板与位于最后侧的隔板组件接触。
优选的，所述稳定组件包括两个滑竿，两个所述滑竿固定于两个侧板之间，且两个滑竿位于车斗的左侧，多个所述隔板组件中的多个隔板上均开设有两个滑孔，且两个滑竿分别贯穿多个隔板上的多个滑孔。
优选的，所述复位组件包括多个弹簧，多个所述弹簧分别固定于每两个隔板之间。
优选的，每个所述隔板上均开设有多个等距分布镂空槽，每个所述隔板的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫，每个所述隔板上的多个镂空槽和缓冲垫呈交叉分布。
优选的，两个所述侧板的顶部均固定有外延板。
优选的，多个所述缓冲垫内均设置有海绵层，且多个缓冲垫的表面均设置有防滑橡胶。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本方案中，整个构件材料运输装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，针对构件材料的上下料便捷，运输过程中每块构件板呈横向叠放，改变了纵向叠放会造成底部材料的损坏缺陷，并且运输过程中较为稳定和安全，具有较强的实用性及市场应用前景，可有效解决现有技术中对构件材料进行运输时，通常才有叠放的形式，但此种方式会造成最底层的材料的损坏，而且与运输装置之间的短距离转移不够便捷，运输过程中稳定性差，且易发生磕碰、损坏，而受损的构件无法进行使用，造成了很大的浪费等问题，本发明在使用时，可将整个运输车斗安装在移动装置上，带动整个运输车斗进行移动，运输车斗内的多个隔板组件可在运输车斗的底部前后滑动，多个隔板组件可对待运输构件板材进行夹持，通过运输车斗前后两侧的手动挤压机构和自动挤压机构对多个隔板组件进行挤压，挤压后会对其间的多个构件材料进行夹持限位，然后进行运输，完成运输后，在下料前，通过自动挤压机构和手动挤压机构松开多个隔板组件对构件板材的夹持力，利用多个隔板组件之间的复位组件，使多个隔板组件失去对构件板材的束缚，并进行下料，非常便捷，而运输车斗则由底部的底板及固定在底板前后两侧的两个侧板和左侧的围板组成，右侧成开放状态，不仅可适配不同长度的构件板材，同时也提高了装置上下料的便捷度；
2、本方案中，每个隔板组件则由隔板构成，隔板底部可通过三个T形滑块分别在底板顶部的三个T形滑槽内进行滑动，适配两组挤压机构进行挤压滑动，形成对构件板材的夹持，手动挤压机构在操作时，通过手动转动套壳，带动整个转把转动，从而带动转把固定的丝杆在螺纹筒内螺纹转动，并推动丝杆后端通过轴承连接的第一推板将位于最前侧的隔板组件向后推动，完成对多个隔板组件与构件板材之间的挤压夹持操作，自动挤压机构即可通过设置在L形固定板上液压伸缩杆的延伸，带动导杆在插套内插接，并推动导杆固定的第二推板将位于最后侧的隔板组件向前移动，形成挤压夹持效果，两种挤压方式可自由选择，提高了装置的功能多样性，稳定组件可通过两个插接在多个隔板上滑孔内的滑竿使多个隔板在底板上方前后滑动时更加稳定，且保证了其移动时的垂直度，复位组件可在两组挤压机构失去对多个隔板组件的挤压后，通过每两个隔板组件之间的弹簧使多个隔板组件之间分离，此种结构设置不仅便于下料，同时也有利于下次的上料，为装置的使用带来便捷，在每个隔板上均开设有多个等距分布镂空槽可使每个隔板更加轻量化，移动阻力更小，而每个隔板的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫可提高每个隔板与构件板材夹持的防护性，避免对板材的表面造成夹痕，在两个侧板的顶部均固定有外延板可利用两个带有弧度的外延板避免在构件板材向运输车斗内放置时，运输车斗的尖锐出对构件板的表面造成刮痕，在多个缓冲垫内均设置有海绵层可进一步提高多个缓冲垫与构件板材接触时对构件板材的防护性，而多个缓冲垫的表面均设置的防滑橡胶可提高多个缓冲垫对多个构件板材夹持后形成的摩擦力，进而提高夹持效果。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的爆炸图；
图3为本发明图2中的第二视角图；
图4为本发明图2中的第三视角图；
图5为本发明的右视图。
图中：1、底板；2、侧板；3、围板；4、隔板组件；5、隔板；6、镂空槽；7、缓冲垫；8、T形滑槽；9、T形滑块；10、滑孔；11、滑竿；12、弹簧；13、螺纹筒；14、丝杆；15、转把；16、套壳；17、L形固定板；18、插套；19、液压伸缩杆；20、外延板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1－图5，本发明提供以下技术方案：一种应用于装配式构件材料运输装置包括运输车斗，运输车斗内设置有多个等距排列的隔板组件4，运输车斗的前后两侧分别设置有手动挤压机构和自动挤压机构，运输车斗包括底板1，底板1的前后侧壁均固定有侧板2，两个侧板2的左侧壁固定有围板3，多个隔板组件4之间设置有稳定组件和复位组件。
在本发明的具体实施例中，整个构件材料运输装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，针对构件材料的上下料便捷，运输过程中每块构件板呈横向叠放，改变了纵向叠放会造成底部材料的损坏缺陷，并且运输过程中较为稳定和安全，具有较强的实用性及市场应用前景，可有效解决现有技术中对构件材料进行运输时，通常才有叠放的形式，但此种方式会造成最底层的材料的损坏，而且与运输装置之间的短距离转移不够便捷，运输过程中稳定性差，且易发生磕碰、损坏，而受损的构件无法进行使用，造成了很大的浪费等问题，本发明在使用时，可将整个运输车斗安装在移动装置上，带动整个运输车斗进行移动，运输车斗内的多个隔板组件4可在运输车斗的底部前后滑动，多个隔板组件4可对待运输构件板材进行夹持，通过运输车斗前后两侧的手动挤压机构和自动挤压机构对多个隔板组件4进行挤压，挤压后会对其间的多个构件材料进行夹持限位，然后进行运输，完成运输后，在下料前，通过自动挤压机构和手动挤压机构松开多个隔板组件4对构件板材的夹持力，利用多个隔板组件4之间的复位组件，使多个隔板组件4失去对构件板材的束缚，并进行下料，非常便捷，而运输车斗则由底部的底板1及固定在底板1前后两侧的两个侧板2和左侧的围板3组成，右侧成开放状态，不仅可适配不同长度的构件板材，同时也提高了装置上下料的便捷度。
具体的，每个隔板组件4包括隔板5，隔板5的底部固定有三个等距分布的T形滑块9，底板1的顶部开设有三个等距分布的T形滑槽8，且三个T形滑块9滑动连接于三个T形滑槽8内。
本实施例中：每个隔板组件4则由隔板5构成，隔板5底部可通过三个T形滑块9分别在底板1顶部的三个T形滑槽8内进行滑动，适配两组挤压机构进行挤压滑动，形成对构件板材的夹持。
具体的，手动挤压机构包括螺纹筒13，螺纹筒13固定于位于前侧侧板2上，螺纹筒13内螺纹连接有丝杆14，丝杆14的前端固定有转把15，转把15上套设有套壳16，丝杆14的后端通过轴承转动连接有第一推板，且第一推板与位于最前侧的隔板组件4接触。
本实施例中：手动挤压机构在操作时，通过手动转动套壳16，带动整个转把15转动，从而带动转把15固定的丝杆14在螺纹筒13内螺纹转动，并推动丝杆14后端通过轴承连接的第一推板将位于最前侧的隔板组件4向后推动，完成对多个隔板组件4与构件板材之间的挤压夹持操作。
具体的，自动挤压机构包括L形固定板17，L形固定板17固定于另一个侧板2的后侧壁上，L形固定板17上设置有液压伸缩杆19，位于后侧侧板2上设置有插套18，且液压伸缩杆19的延伸端贯穿插套18并固定有导杆，导杆的前端固定有第二推板，且第二推板与位于最后侧的隔板组件4接触。
本实施例中：自动挤压机构即可通过设置在L形固定板17上液压伸缩杆19的延伸，带动导杆在插套18内插接，并推动导杆固定的第二推板将位于最后侧的隔板组件4向前移动，形成挤压夹持效果，两种挤压方式可自由选择，提高了装置的功能多样性。
具体的，稳定组件包括两个滑竿11，两个滑竿11固定于两个侧板2之间，且两个滑竿11位于车斗的左侧，多个隔板组件4中的多个隔板5上均开设有两个滑孔10，且两个滑竿11分别贯穿多个隔板5上的多个滑孔10。
本实施例中：稳定组件可通过两个插接在多个隔板5上滑孔10内的滑竿11使多个隔板5在底板1上方前后滑动时更加稳定，且保证了其移动时的垂直度。
具体的，复位组件包括多个弹簧12，多个弹簧12分别固定于每两个隔板5之间。
本实施例中：复位组件可在两组挤压机构失去对多个隔板组件4的挤压后，通过每两个隔板组件4之间的弹簧12使多个隔板组件4之间分离，此种结构设置不仅便于下料，同时也有利于下次的上料，为装置的使用带来便捷。
具体的，每个隔板5上均开设有多个等距分布镂空槽6，每个隔板5的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫7，每个隔板5上的多个镂空槽6和缓冲垫7呈交叉分布。
本实施例中：在每个隔板5上均开设有多个等距分布镂空槽6可使每个隔板5更加轻量化，移动阻力更小，而每个隔板5的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫7可提高每个隔板5与构件板材夹持的防护性，避免对板材的表面造成夹痕。
具体的，两个侧板2的顶部均固定有外延板20。
本实施例中：在两个侧板2的顶部均固定有外延板20可利用两个带有弧度的外延板20避免在构件板材向运输车斗内放置时，运输车斗的尖锐出对构件板的表面造成刮痕。
具体的，多个缓冲垫7内均设置有海绵层，且多个缓冲垫7的表面均设置有防滑橡胶。
本实施例中：在多个缓冲垫7内均设置有海绵层可进一步提高多个缓冲垫7与构件板材接触时对构件板材的防护性，而多个缓冲垫7的表面均设置的防滑橡胶可提高多个缓冲垫7对多个构件板材夹持后形成的摩擦力，进而提高夹持效果。
本发明的工作原理及使用流程：本发明在使用时，可将整个运输车斗安装在移动装置上，带动整个运输车斗进行移动，运输车斗内的多个隔板组件4可在运输车斗的底部前后滑动，多个隔板组件4可对待运输构件板材进行夹持，通过运输车斗前后两侧的手动挤压机构和自动挤压机构对多个隔板组件4进行挤压，挤压后会对其间的多个构件材料进行夹持限位，然后进行运输，完成运输后，在下料前，通过自动挤压机构和手动挤压机构松开多个隔板组件4对构件板材的夹持力，利用多个隔板组件4之间的复位组件，使多个隔板组件4失去对构件板材的束缚，并进行下料，非常便捷，而运输车斗则由底部的底板1及固定在底板1前后两侧的两个侧板2和左侧的围板3组成，右侧成开放状态，不仅可适配不同长度的构件板材，同时也提高了装置上下料的便捷度，每个隔板组件4则由隔板5构成，隔板5底部可通过三个T形滑块9分别在底板1顶部的三个T形滑槽8内进行滑动，适配两组挤压机构进行挤压滑动，形成对构件板材的夹持，手动挤压机构在操作时，通过手动转动套壳16，带动整个转把15转动，从而带动转把15固定的丝杆14在螺纹筒13内螺纹转动，并推动丝杆14后端通过轴承连接的第一推板将位于最前侧的隔板组件4向后推动，完成对多个隔板组件4与构件板材之间的挤压夹持操作，自动挤压机构即可通过设置在L形固定板17上液压伸缩杆19的延伸，带动导杆在插套18内插接，并推动导杆固定的第二推板将位于最后侧的隔板组件4向前移动，形成挤压夹持效果，两种挤压方式可自由选择，提高了装置的功能多样性，稳定组件可通过两个插接在多个隔板5上滑孔10内的滑竿11使多个隔板5在底板1上方前后滑动时更加稳定，且保证了其移动时的垂直度，复位组件可在两组挤压机构失去对多个隔板组件4的挤压后，通过每两个隔板组件4之间的弹簧12使多个隔板组件4之间分离，此种结构设置不仅便于下料，同时也有利于下次的上料，为装置的使用带来便捷，在每个隔板5上均开设有多个等距分布镂空槽6可使每个隔板5更加轻量化，移动阻力更小，而每个隔板5的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫7可提高每个隔板5与构件板材夹持的防护性，避免对板材的表面造成夹痕，在两个侧板2的顶部均固定有外延板20可利用两个带有弧度的外延板20避免在构件板材向运输车斗内放置时，运输车斗的尖锐出对构件板的表面造成刮痕，在多个缓冲垫7内均设置有海绵层可进一步提高多个缓冲垫7与构件板材接触时对构件板材的防护性，而多个缓冲垫7的表面均设置的防滑橡胶可提高多个缓冲垫7对多个构件板材夹持后形成的摩擦力，进而提高夹持效果，整个构件材料运输装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，针对构件材料的上下料便捷，运输过程中每块构件板呈横向叠放，改变了纵向叠放会造成底部材料的损坏缺陷，并且运输过程中较为稳定和安全，具有较强的实用性及市场应用前景，可有效解决现有技术中对构件材料进行运输时，通常才有叠放的形式，但此种方式会造成最底层的材料的损坏，而且与运输装置之间的短距离转移不够便捷，运输过程中稳定性差，且易发生磕碰、损坏，而受损的构件无法进行使用，造成了很大的浪费等问题。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：包括运输车斗，所述运输车斗内设置有多个等距排列的隔板组件(4)，所述运输车斗的前后两侧分别设置有手动挤压机构和自动挤压机构，所述运输车斗包括底板(1)，所述底板(1)的前后侧壁均固定有侧板(2)，两个所述侧板(2)的左侧壁固定有围板(3)，多个所述隔板组件(4)之间设置有稳定组件和复位组件。
2.根据权利要求1所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：每个所述隔板组件(4)包括隔板(5)，所述隔板(5)的底部固定有三个等距分布的T形滑块(9)，所述底板(1)的顶部开设有三个等距分布的T形滑槽(8)，且三个T形滑块(9)滑动连接于三个T形滑槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：所述手动挤压机构包括螺纹筒(13)，所述螺纹筒(13)固定于位于前侧侧板(2)上，所述螺纹筒(13)内螺纹连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)的前端固定有转把(15)，所述转把(15)上套设有套壳(16)，所述丝杆(14)的后端通过轴承转动连接有第一推板，且第一推板与位于最前侧的隔板组件(4)接触。
4.根据权利要求3所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：所述自动挤压机构包括L形固定板(17)，所述L形固定板(17)固定于另一个侧板(2)的后侧壁上，所述L形固定板(17)上设置有液压伸缩杆(19)，位于后侧所述侧板(2)上设置有插套(18)，且液压伸缩杆(19)的延伸端贯穿插套(18)并固定有导杆，所述导杆的前端固定有第二推板，且第二推板与位于最后侧的隔板组件(4)接触。
5.根据权利要求4所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：所述稳定组件包括两个滑竿(11)，两个所述滑竿(11)固定于两个侧板(2)之间，且两个滑竿(11)位于车斗的左侧，多个所述隔板组件(4)中的多个隔板(5)上均开设有两个滑孔(10)，且两个滑竿(11)分别贯穿多个隔板(5)上的多个滑孔(10)。
6.根据权利要求5所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：所述复位组件包括多个弹簧(12)，多个所述弹簧(12)分别固定于每两个隔板(5)之间。
7.根据权利要求6所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：每个所述隔板(5)上均开设有多个等距分布镂空槽(6)，每个所述隔板(5)的前后侧壁均固定有多个等距分布的缓冲垫(7)，每个所述隔板(5)上的多个镂空槽(6)和缓冲垫(7)呈交叉分布。
8.根据权利要求7所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：两个所述侧板(2)的顶部均固定有外延板(20)。
9.根据权利要求8所述的应用于装配式构件材料运输装置，其特征在于：多个所述缓冲垫(7)内均设置有海绵层，且多个缓冲垫(7)的表面均设置有防滑橡胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210331360.4A CN114590328A (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种应用于装配式构件材料运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210331360.4A CN114590328A (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种应用于装配式构件材料运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114590328A true CN114590328A (zh) | 2022-06-07 |
Family
ID=81812670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210331360.4A Pending CN114590328A (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种应用于装配式构件材料运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114590328A (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070200382A1 (en) * | 2006-02-24 | 2007-08-30 | Bruce Reuser | Dual-compartment trailer with front and rear live floors |
| US20110156440A1 (en) * | 2009-12-28 | 2011-06-30 | Yoshihiro Masuda | Pick-up style utility vehicle with expandable cargo bed |
| CN109017912A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-18 | 长久（滁州）专用汽车有限公司 | 一种丝杠限位板用运输车 |
| CN210149388U (zh) * | 2019-06-15 | 2020-03-17 | 李帅奇 | 一种工业用智能运输装置 |
| CN213594836U (zh) * | 2020-10-28 | 2021-07-02 | 深圳市科昂精密电子有限公司 | 一种柔性pcb电路板加工用收料装置 |
| CN214002513U (zh) * | 2020-12-16 | 2021-08-20 | 重庆吉佳节能科技有限公司 | 一种单层玻璃运输用保护装置 |
| CN214823364U (zh) * | 2021-04-07 | 2021-11-23 | 建湖县鑫源绳带有限公司 | 一种钢材加工转运装置 |
-
2022
- 2022-03-30 CN CN202210331360.4A patent/CN114590328A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070200382A1 (en) * | 2006-02-24 | 2007-08-30 | Bruce Reuser | Dual-compartment trailer with front and rear live floors |
| US20110156440A1 (en) * | 2009-12-28 | 2011-06-30 | Yoshihiro Masuda | Pick-up style utility vehicle with expandable cargo bed |
| CN109017912A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-18 | 长久（滁州）专用汽车有限公司 | 一种丝杠限位板用运输车 |
| CN210149388U (zh) * | 2019-06-15 | 2020-03-17 | 李帅奇 | 一种工业用智能运输装置 |
| CN213594836U (zh) * | 2020-10-28 | 2021-07-02 | 深圳市科昂精密电子有限公司 | 一种柔性pcb电路板加工用收料装置 |
| CN214002513U (zh) * | 2020-12-16 | 2021-08-20 | 重庆吉佳节能科技有限公司 | 一种单层玻璃运输用保护装置 |
| CN214823364U (zh) * | 2021-04-07 | 2021-11-23 | 建湖县鑫源绳带有限公司 | 一种钢材加工转运装置 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| LEE, CH; LEE, KM ; YOO, J; KIM, IS; BANG, YB: "A compact stair-climbing wheelchair with two 3-DOF legs and a 1-DOF base", 《INDUSTRIAL ROBOT-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF ROBOTICS RESEARCH AND APPLICATION》 * |
| 阮晓华,杨若瑜,林沛祺,郭可儿,赵崇乐,陈炜怡: "基于标准化的果蔬产品运输包装技术及其应用研究", 《农产品加工》 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112660539B (zh) | 一种玻璃瓶贴标系统及其贴标工艺 | |
| CN108275185B (zh) | 一种板材运输车 | |
| CN114590328A (zh) | 一种应用于装配式构件材料运输装置 | |
| CN214777324U (zh) | 一种基于伸缩调整的高适用性木质托盘 | |
| CN117532206B (zh) | 一种并联电容组焊接装置 | |
| CN209306493U (zh) | 一种插头注塑成型用管料批量转送前置送料机 | |
| CN111319352A (zh) | 一种利用温度变化快速调节印刷速度装置 | |
| CN212423628U (zh) | 一种垛形整形出料机构 | |
| CN113511448B (zh) | 一种自动进货的物流货架 | |
| CN201520122U (zh) | 可推动笔芯的书写工具 | |
| CN102249031B (zh) | 栈板及采用该栈板的服务器组合装置 | |
| CN213294056U (zh) | 一种分隔式加料仓装配体 | |
| CN209922315U (zh) | 分料装置 | |
| CN211493216U (zh) | 转盘式印刷机 | |
| CN210527784U (zh) | 沾头自动线插笔盘输送机构 | |
| CN215685768U (zh) | 一种区分资料滑槽式挡板装置 | |
| CN217623709U (zh) | 一种存放真空灭弧室的转运车 | |
| CN218477707U (zh) | 一种马克笔送料装置 | |
| CN216796956U (zh) | 一种教学资料分类整理装置 | |
| CN216182835U (zh) | 一种连续供料的3d打印笔供料管和3d打印笔 | |
| CN221140091U (zh) | 一种笔杆上料机构 | |
| CN112555502B (zh) | 一种管道的避震敷设方法 | |
| CN213975864U (zh) | 一种笔杆分料装配工装 | |
| CN219326361U (zh) | 一种上料工装 | |
| CN220199317U (zh) | 一种货物转运装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220607 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |