CN114562528A - 2wm风机偏航卡钳刹车片监测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,包括偏航卡钳,偏航卡钳上配设有刹车片,偏航卡钳与刹车片之间配设有激光距离传感器,激光距离传感器连接上位机。解决了现有技术中存在的无法实时监测偏航卡钳刹车片厚度的问题。
Description
技术领域
本发明属于风力发电技术领域,涉及2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置。
背景技术
目前,2WM风机偏航系统工作形式为:当风机处于停止偏航状态时,风机液压系统打压,偏航卡钳刹车,偏航卡钳刹车片与偏航大盘紧密接触;当风机处于偏航状态时,通过电磁阀截止液压系统打压,回油回路通过调压电磁阀留有0-10bar的压力,在偏航过程中,偏航卡钳刹车片始终与大盘相接触,处于磨损状态;当风机处于解缆状态时,液压回路全部泄压,回油回路全部打开,大盘上侧刹车片依靠自身重力与大盘接触,解缆时对上侧刹车片会有轻微磨损。现有情况下,无法实时监测偏航卡钳刹车片的厚度,当磨损到低于刹车片安全厚度时,将无法保证偏航卡钳刹车性能,进而造成偏航大盘受损,影响机组的正常运行,降低风机运行可靠性,造成一定的设备和经济损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,解决了现有技术中存在的无法实时监测偏航卡钳刹车片厚度的问题。
本发明所采用的技术方案是,2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,包括偏航卡钳,偏航卡钳上配设有刹车片,偏航卡钳与刹车片之间配设有激光距离传感器,激光距离传感器连接上位机。
本发明的特点还在于:
偏航卡钳上设置有温度传感器,温度传感器连接上位机。
偏航卡钳上设置有若干螺纹孔,刹车片与偏航卡钳之间通过螺纹孔和固定螺栓相固接。
激光距离传感器设置在任一螺纹孔内,其余螺纹孔内均配设有固定螺栓。
激光距离传感器的激光发射头垂直于刹车盘背面。
本发明的有益效果是:本发明2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,解决了现有技术中存在的无法实时监测偏航卡钳刹车片厚度的问题。刹车片磨损在线监测装置,当刹车片厚度低于设定值时,及时向主控发送报警信号,避免造成偏航大盘受损,提高发电量及设备可利用率,提升风机设备运行可靠性。
具体实施方式
下面对本发明进行详细说明。
本发明2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,包括偏航卡钳,偏航卡钳上配设有刹车片,偏航卡钳与刹车片之间配设有激光距离传感器,激光距离传感器连接上位机。偏航卡钳上设置有温度传感器,温度传感器连接上位机。偏航卡钳上设置有若干螺纹孔,刹车片与偏航卡钳之间通过螺纹孔和固定螺栓相固接。激光距离传感器设置在任一螺纹孔内,其余螺纹孔内均配设有固定螺栓。激光距离传感器的激光发射头垂直于刹车盘背面。
本发明2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,通过装设激光距离传感器,使偏航卡钳刹车片厚度监测装置对刹车片的磨损厚度进行实时监测。通过将刹车片四个固定螺栓其中的一个更换为激光距离传感器,将传感器监测刹车片厚度数据实时传递给数据处理模块及风机主控系统,实现实时监测报警功能。激光发射头垂直于刹车盘背面,大小要求与偏航卡钳刹车片固定螺栓大小等同,通过螺纹与卡钳内螺纹孔固定连接。当刹车片厚度低于设定值时,及时向主控发送报警信号,避免造成偏航大盘受损,提高发电量及设备可利用率,提升风机设备运行可靠性。
本发明2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,解决了现有技术中存在的无法实时监测偏航卡钳刹车片厚度的问题。刹车片磨损在线监测装置,当刹车片厚度低于设定值时,及时向主控发送报警信号,避免造成偏航大盘受损,提高发电量及设备可利用率,提升风机设备运行可靠性。
Claims (5)
1.2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,其特征在于,包括偏航卡钳,所述偏航卡钳上配设有刹车片,所述偏航卡钳与刹车片之间配设有激光距离传感器,所述激光距离传感器连接上位机。
2.如权利要求1所述的2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,其特征在于,所述偏航卡钳上设置有温度传感器,所述温度传感器连接上位机。
3.如权利要求1所述的2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,其特征在于,所述偏航卡钳上设置有若干螺纹孔,所述刹车片与偏航卡钳之间通过螺纹孔和固定螺栓相固接。
4.如权利要求3所述的2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,其特征在于,所述激光距离传感器设置在任一螺纹孔内,其余螺纹孔内均配设有固定螺栓。
5.如权利要求1所述的2WM风机偏航卡钳刹车片监测装置,其特征在于,所述激光距离传感器的激光发射头垂直于刹车盘背面。
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