CN213981295U - 一种风机主控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种风机主控系统，数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块电连接风机输出电源，数字量模块电连接第一蓄电池，所述第一蓄电池与风机输出电源并联，模拟量模块电连接第二蓄电池，所述第二蓄电池与风机输出电源并联，总线扩展模块电连接第三蓄电池，所述第三蓄电池与风机输出电源并联。与现有技术相比，可以防止浪涌对数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块的损害，从而防止风机停送24V电过程中发生烧坏PLC模块的故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机控制领域，尤其是涉及一种风机主控系统。
背景技术
随着运行年限的增加，风机各种元器件电气性能不断下降，其中在风机停送24V电过程中经常发生烧坏PLC模块的故障。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种风机主控系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种风机主控系统，数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块电连接风机输出电源，数字量模块电连接第一蓄电池，所述第一蓄电池与风机输出电源并联，模拟量模块电连接第二蓄电池，所述第二蓄电池与风机输出电源并联，总线扩展模块电连接第三蓄电池，所述第三蓄电池与风机输出电源并联。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为锂离子电池。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为铅酸电池。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有维持电压稳定于阈值的电池保护板。
所述的阈值为24V。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有温度传感器，所述温度传感器连接电池保护板的CPU。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有风扇，所述风扇连接电池保护板的CPU。
所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为KL9550模块。
所述的数字量模块电连接第一滤波器，所述第一滤波器与风机输出电源串联。
所述的模拟量模块电连接第二滤波器，所述第二滤波器与风机输出电源串联。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
(1)数字量模块电连接第一蓄电池，所述第一蓄电池与风机输出电源并联，模拟量模块电连接第二蓄电池，所述第二蓄电池与风机输出电源并联，总线扩展模块电连接第三蓄电池，所述第三蓄电池与风机输出电源并联，第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池在有浪涌存在时存储电能，可以防止浪涌对数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块的损害，从而防止风机停送24V电过程中发生烧坏PLC模块的故障。
(2)第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有维持电压稳定于阈值的电池保护板，保护蓄电池不过度冲放电，提高蓄电池寿命。
(3)第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有温度传感器，第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有风扇，可以防止蓄电池温度过高。
(4)数字量模块电连接第一滤波器，第一滤波器与风机输出电源串联，模拟量模块电连接第二滤波器，第二滤波器与风机输出电源串联，有利于进一步消除浪涌的影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
一种风机主控系统，数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块电连接风机输出电源，数字量模块电连接第一蓄电池，第一蓄电池与风机输出电源并联，模拟量模块电连接第二蓄电池，第二蓄电池与风机输出电源并联，总线扩展模块电连接第三蓄电池，第三蓄电池与风机输出电源并联。
具体而言：
第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为锂离子电池或铅酸电池。
第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有维持电压稳定于24V的电池保护板，保护蓄电池不过度冲放电，提高蓄电池寿命。
第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有温度传感器和风扇，风扇和温度传感器连接电池保护板的CPU，可以防止蓄电池温度过高。
第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为KL9550模块。
数字量模块电连接第一滤波器，第一滤波器与风机输出电源串联，第一滤波器为KL9540模块。
模拟量模块电连接第二滤波器，第二滤波器与风机输出电源串联，第二滤波器为KL9540模块。
使用方法：
风机停送24V电时，产生的浪涌存储于第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池，且通过第一滤波器和第二滤波器的滤波，从而消除浪涌对数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块的损坏。
Claims (10)
1.一种风机主控系统，数字量模块、模拟量模块和总线扩展模块电连接风机输出电源，其特征在于，数字量模块电连接第一蓄电池，所述第一蓄电池与风机输出电源并联，模拟量模块电连接第二蓄电池，所述第二蓄电池与风机输出电源并联，总线扩展模块电连接第三蓄电池，所述第三蓄电池与风机输出电源并联。
2.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为锂离子电池。
3.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为铅酸电池。
4.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有维持电压稳定于阈值的电池保护板。
5.根据权利要求4所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的阈值为24V。
6.根据权利要求4所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有温度传感器，所述温度传感器连接电池保护板的CPU。
7.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均设有风扇，所述风扇连接电池保护板的CPU。
8.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池均为KL9550模块。
9.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的数字量模块电连接第一滤波器，所述第一滤波器与风机输出电源串联。
10.根据权利要求1所述的一种风机主控系统，其特征在于，所述的模拟量模块电连接第二滤波器，所述第二滤波器与风机输出电源串联。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022468711.5U CN213981295U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种风机主控系统 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213981295U true CN213981295U (zh) | 2021-08-17 |
Family
ID=77259805
Family Applications (1)
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| CN202022468711.5U Active CN213981295U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种风机主控系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213981295U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112160931A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-01 | 华能新能源上海发电有限公司 | 一种风机主控系统 |
| CN114562528A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-05-31 | 华能新能源上海发电有限公司 | 2wm风机偏航卡钳刹车片监测装置 |
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2020
- 2020-10-30 CN CN202022468711.5U patent/CN213981295U/zh active Active
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