CN114544200B - 一种电网通信保障车的侧翻测试平台 - Google Patents

一种电网通信保障车的侧翻测试平台 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电网通信保障车的侧翻测试平台，本发明涉及侧翻测试技术领域，包括移动机构，所述移动机构的顶部连接有调节组件，所述移动机构包括轨道和侧框，所述轨道的内部底端连接有若干组第一滑条，每组所述第一滑条的外部均滑动连接有第一滑块，若干组所述第一滑块的外部共同连接有移动平台，所述侧框的内部两组侧面均连接有第二滑条，通过将通信保障车移动至测试平台上，则对调节组件进行调节，使通信保障车和测试平台处于倾斜状态，通过解除电磁铁对配重块的吸附，使配重块下落，从而通过两组钢丝绳在两组导向滑轮的外部拉动移动平台快速移动，将通信保障车推出测试平台表面，进而查看通信保障车的破损情况。

Description

一种电网通信保障车的侧翻测试平台
技术领域
本发明涉及侧翻测试技术领域，具体为一种电网通信保障车的侧翻测试平台。
背景技术
电网通信保障车在出厂前需对车辆进行抽查检测，从而得到车辆的质量数据，进而判断该批次电网通信保障车质量是否达标，目前针对电网通信保障车的侧翻测试中，其测试装置结构简单，仅对侧翻倾角进行检测，难以满足检测需求，为此，我们提出了一种电网通信保障车的侧翻测试平台。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种电网通信保障车的侧翻测试平台，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种电网通信保障车的侧翻测试平台，包括移动机构，所述移动机构的顶部连接有调节组件；
所述移动机构包括轨道和侧框，所述轨道的内部底端连接有若干组第一滑条，每组所述第一滑条的外部均滑动连接有第一滑块，若干组所述第一滑块的外部共同连接有移动平台，所述侧框的内部两组侧面均连接有第二滑条，每组所述第二滑条的外部均滑动连接有第二滑块，两组所述第二滑块之间共同连接有配重块，所述侧框的底部设有复位组件，所述轨道的移动末端对称连接有两组导向滑轮，所述移动平台和配重块之间且位于两组导向滑轮的外部分别连接有钢丝绳，所述侧框的内侧面顶部连接有电磁铁，且电磁铁和配重块为磁吸连接。
本发明进一步的技术方案为，所述复位组件包括外框，所述外框的顶部和底部分别设有复位轴承，每组所述复位轴承的内部共同连接有复位丝杆，所述外框的顶端安装有复位伺服电机，且复位伺服电机的输出端和复位丝杆的一端相连，所述外框的内部且位于复位丝杆的两侧对称安装有两组复位导向柱，所述复位丝杆的外部转动连接有复位丝筒，所述复位丝筒和两组复位导向柱的外部共同连接有抬板。
本发明进一步的技术方案为，两组所述复位导向柱和抬板为滑动连接，所述抬板位于两组第二滑条之间，且位于配重块的正下方。
本发明进一步的技术方案为，所述侧框的内部底端且位于配重块的两端正下方均连接有配重缓冲组件，所述侧框的顶端且朝向移动平台的方向对称连接有两组平台缓冲组件，每组所述配重缓冲组件和每组平台缓冲组件的结构相同。
本发明进一步的技术方案为，所述平台缓冲组件包括缓冲外壳和活动柱，所述缓冲外壳和活动柱为滑动连接，所述活动柱的两端分别连接有内推板和外推板，所述内推板位于缓冲外壳的内部，所述缓冲外壳的内侧面和内推板的侧面之间共同连接有第一弹簧，所述缓冲外壳的外侧面和外推板的侧面之间且位于活动柱的外部共同连接有第二弹簧。
本发明进一步的技术方案为，所述调节组件包括底座和测试平台，所述底座和测试平台的一端共同连接有若干组第一铰接座，所述底座的另一端连接有两组竖板，两组所述竖板的内部均设有调节轴承，两组所述调节轴承的内部共同连接有调节丝杆，一组所述竖板的侧面安装有调节伺服电机，所述调节伺服电机的输出端与调节丝杆的一端相连，所述调节丝杆的外部转动连接有调节丝筒，所述调节丝筒和两组调节导向柱的外部共同连接有移动块。
本发明进一步的技术方案为，两组所述竖板的两端分别连接有调节导向柱，每组所述调节导向柱和移动块均为滑动连接，所述测试平台的底端边缘处对称连接有两组第二铰接座，所述移动块的顶端对称连接有两组第三铰接座，每组所述第二铰接座和每组第三铰接座之间均共同连接有连接条。
本发明进一步的技术方案为，若干组所述第一铰接座位于底座的顶部且靠近侧框的一侧，所述底座的底端和移动平台的顶端相连。
有益效果
本发明提供了一种电网通信保障车的侧翻测试平台。与现有技术相比具备以下有益效果：
1、一种电网通信保障车的侧翻测试平台，通过将通信保障车移动至测试平台上，则对调节组件进行调节，使通信保障车和测试平台处于倾斜状态，通过解除电磁铁对配重块的吸附，使配重块下落，从而通过两组钢丝绳在两组导向滑轮的外部拉动移动平台快速移动，将通信保障车推出测试平台表面，进而查看通信保障车的破损情况。
2、一种电网通信保障车的侧翻测试平台，通过将通信保障车移动至测试平台上，则通过调节伺服电机带动调节丝杆正向转动，则移动块在调节丝筒的作用下，沿着两组调节导向柱朝向调节伺服电机的方向进行移动，进而带动两组第三铰接座推动两组连接条和两组第二铰接座，则测试平台通过若干组第一铰接座形成倾斜状态，从而根据测试平台的倾斜角度判断通信保障车的侧翻角度是否达标。
3、一种电网通信保障车的侧翻测试平台，通过对外推板施加压力，则活动柱、内推板和外推板同步进行移动，进而对第一弹簧和第二弹簧进行压缩，进而配重块和移动平台分别移动至末端时，则两组配重缓冲组件和两组平台缓冲组件分别对配重块和移动平台进行缓冲。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中移动机构的拆分状态结构示意图；
图3为图2的背面结构示意图；
图4为本发明中复位组件的结构示意图；
图5为本发明中平台缓冲组件的俯视图；
图6为图5的剖视图；
图7为本发明中调节组件的结构示意图。
图中：1、移动机构；11、轨道；12、侧框；13、第一滑条；14、第一滑块；15、移动平台；16、第二滑条；17、第二滑块；18、配重块；19、复位组件；191、外框；192、复位轴承；193、复位丝杆；194、复位伺服电机；195、复位导向柱；196、复位丝筒；197、抬板；110、配重缓冲组件；111、平台缓冲组件；1111、缓冲外壳；1112、活动柱；1113、内推板；1114、外推板；1115、第一弹簧；1116、第二弹簧；112、导向滑轮；113、钢丝绳；114、电磁铁；2、调节组件；21、底座；22、测试平台；23、第一铰接座；24、竖板；25、调节轴承；26、调节丝杆；27、调节伺服电机；28、调节导向柱；29、调节丝筒；210、移动块；211、第二铰接座；212、第三铰接座；213、连接条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种电网通信保障车的侧翻测试平台，包括移动机构1，移动机构1的顶部连接有调节组件2。
请参阅图2-3，移动机构1包括轨道11和侧框12，轨道11的内部底端连接有若干组第一滑条13，每组第一滑条13的外部均滑动连接有第一滑块14，若干组第一滑块14的外部共同连接有移动平台15，侧框12的内部两组侧面均连接有第二滑条16，每组第二滑条16的外部均滑动连接有第二滑块17，两组第二滑块17之间共同连接有配重块18，侧框12的底部设有复位组件19，轨道11的移动末端对称连接有两组导向滑轮112，移动平台15和配重块18之间且位于两组导向滑轮112的外部分别连接有钢丝绳113，侧框12的内侧面顶部连接有电磁铁114，且电磁铁114和配重块18为磁吸连接，侧框12的内部底端且位于配重块18的两端正下方均连接有配重缓冲组件110，侧框12的顶端且朝向移动平台15的方向对称连接有两组平台缓冲组件111，每组配重缓冲组件110和每组平台缓冲组件111的结构相同。
移动机构1在实际使用中，通过解除电磁铁114对配重块18的吸附，使配重块18下落，从而通过两组钢丝绳113在两组导向滑轮112的外部拉动移动平台15快速移动。
请参阅图4，复位组件19包括外框191，外框191的顶部和底部分别设有复位轴承192，每组复位轴承192的内部共同连接有复位丝杆193，外框191的顶端安装有复位伺服电机194，且复位伺服电机194的输出端和复位丝杆193的一端相连，外框191的内部且位于复位丝杆193的两侧对称安装有两组复位导向柱195，复位丝杆193的外部转动连接有复位丝筒196，复位丝筒196和两组复位导向柱195的外部共同连接有抬板197，两组复位导向柱195和抬板197为滑动连接，抬板197位于两组第二滑条16之间，且位于配重块18的正下方。
复位组件19在实际使用中，通过复位伺服电机194带动复位丝杆193正向转动，则抬板197在复位丝筒196的作用下沿着两组复位导向柱195向上移动，复位伺服电机194带动复位丝杆193反向转动，则抬板197在复位丝筒196的作用下沿着两组复位导向柱195向下移动。
请参阅图5-6，平台缓冲组件111包括缓冲外壳1111和活动柱1112，缓冲外壳1111和活动柱1112为滑动连接，活动柱1112的两端分别连接有内推板1113和外推板1114，内推板1113位于缓冲外壳1111的内部，缓冲外壳1111的内侧面和内推板1113的侧面之间共同连接有第一弹簧1115，缓冲外壳1111的外侧面和外推板1114的侧面之间且位于活动柱1112的外部共同连接有第二弹簧1116。
平台缓冲组件111在实际使用中，通过外界对外推板1114施加压力，则活动柱1112、内推板1113和外推板1114同步进行移动，进而对第一弹簧1115和第二弹簧1116进行压缩，达到缓冲的效果。
请参阅图7，调节组件2包括底座21和测试平台22，底座21和测试平台22的一端共同连接有若干组第一铰接座23，底座21的另一端连接有两组竖板24，两组竖板24的内部均设有调节轴承25，两组调节轴承25的内部共同连接有调节丝杆26，一组竖板24的侧面安装有调节伺服电机27，调节伺服电机27的输出端与调节丝杆26的一端相连，调节丝杆26的外部转动连接有调节丝筒29，调节丝筒29和两组调节导向柱28的外部共同连接有移动块210，两组竖板24的两端分别连接有调节导向柱28，每组调节导向柱28和移动块210均为滑动连接，测试平台22的底端边缘处对称连接有两组第二铰接座211，移动块210的顶端对称连接有两组第三铰接座212，每组第二铰接座211和每组第三铰接座212之间均共同连接有连接条213，若干组第一铰接座23位于底座21的顶部且靠近侧框12的一侧，底座21的底端和移动平台15的顶端相连。
调节组件2在实际使用中，通过调节伺服电机27带动调节丝杆26正向转动，则移动块210在调节丝筒29的作用下，沿着两组调节导向柱28朝向调节伺服电机27的方向进行移动，进而带动两组第三铰接座212推动两组连接条213和两组第二铰接座211，则测试平台22通过若干组第一铰接座23形成倾斜状态，同理，调节伺服电机27带动调节丝杆26反向转动，则移动块210在调节丝筒29的作用下，沿着两组调节导向柱28朝向若干组第一铰接座23的方向进行移动，进而测试平台22处于平面状态。
使用时，当需要检测通信保障车的侧翻角度是否达到国家指定标准时，首先将通信保障车移动至测试平台22上，则通过调节伺服电机27带动调节丝杆26正向转动，则移动块210在调节丝筒29的作用下，沿着两组调节导向柱28朝向调节伺服电机27的方向进行移动，进而带动两组第三铰接座212推动两组连接条213和两组第二铰接座211，则测试平台22通过若干组第一铰接座23形成倾斜状态，从而根据测试平台22的倾斜角度判断通信保障车的侧翻角度是否达标；
当需要检测通信保障车的车身侧翻质量时，首先将通信保障车移动至测试平台22上，则对调节组件2进行调节，使通信保障车和测试平台22处于倾斜状态，通过解除电磁铁114对配重块18的吸附，使配重块18下落，从而通过两组钢丝绳113在两组导向滑轮112的外部拉动移动平台15快速移动，将通信保障车推出测试平台22表面，进而查看通信保障车的破损情况，并且在配重块18和移动平台15分别移动至末端时，则两组配重缓冲组件110和两组平台缓冲组件111分别对配重块18和移动平台15进行缓冲，待检测完毕后，复位伺服电机194带动复位丝杆193正向转动，则抬板197在复位丝筒196的作用下沿着两组复位导向柱195向上移动，进而抬板197带动配重块18上移，使电磁铁114重新对配重块18进行吸附，接着复位伺服电机194带动复位丝杆193反向转动，则抬板197在复位丝筒196的作用下沿着两组复位导向柱195向下移动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电网通信保障车的侧翻测试平台，其特征在于，包括移动机构(1)，所述移动机构(1)的顶部连接有调节组件(2)；
所述移动机构(1)包括轨道(11)和侧框(12)，所述轨道(11)的内部底端连接有若干组第一滑条(13)，每组所述第一滑条(13)的外部均滑动连接有第一滑块(14)，若干组所述第一滑块(14)的外部共同连接有移动平台(15)，所述侧框(12)的内部两组侧面均连接有第二滑条(16)，每组所述第二滑条(16)的外部均滑动连接有第二滑块(17)，两组所述第二滑块(17)之间共同连接有配重块(18)，所述侧框(12)的底部设有复位组件(19)，所述轨道(11)的移动末端对称连接有两组导向滑轮(112)，所述移动平台(15)和配重块(18)之间且位于两组导向滑轮(112)的外部分别连接有钢丝绳(113)，所述侧框(12)的内侧面顶部连接有电磁铁(114)，且电磁铁(114)和配重块(18)为磁吸连接；
所述调节组件(2)包括底座(21)和测试平台(22)，所述底座(21)和测试平台(22)的一端共同连接有若干组第一铰接座(23)，所述底座(21)的另一端连接有两组竖板(24)，两组所述竖板(24)的内部均设有调节轴承(25)，两组所述调节轴承(25)的内部共同连接有调节丝杆(26)，一组所述竖板(24)的侧面安装有调节伺服电机(27)，所述调节伺服电机(27)的输出端与调节丝杆(26)的一端相连，所述调节丝杆(26)的外部转动连接有调节丝筒(29)，所述调节丝筒(29)和两组调节导向柱(28)的外部共同连接有移动块(210)；
两组所述竖板(24)的两端分别连接有调节导向柱(28)，每组所述调节导向柱(28)和移动块(210)均为滑动连接，所述测试平台(22)的底端边缘处对称连接有两组第二铰接座(211)，所述移动块(210)的顶端对称连接有两组第三铰接座(212)，每组所述第二铰接座(211)和每组第三铰接座(212)之间均共同连接有连接条(213)；
若干组所述第一铰接座(23)位于底座(21)的顶部且靠近侧框(12)的一侧，所述底座(21)的底端和移动平台(15)的顶端相连。
2.根据权利要求1所述的一种电网通信保障车的侧翻测试平台，其特征在于，所述复位组件(19)包括外框(191)，所述外框(191)的顶部和底部分别设有复位轴承(192)，每组所述复位轴承(192)的内部共同连接有复位丝杆(193)，所述外框(191)的顶端安装有复位伺服电机(194)，且复位伺服电机(194)的输出端和复位丝杆(193)的一端相连，所述外框(191)的内部且位于复位丝杆(193)的两侧对称安装有两组复位导向柱(195)，所述复位丝杆(193)的外部转动连接有复位丝筒(196)，所述复位丝筒(196)和两组复位导向柱(195)的外部共同连接有抬板(197)。
3.根据权利要求2所述的一种电网通信保障车的侧翻测试平台，其特征在于，两组所述复位导向柱(195)和抬板(197)为滑动连接，所述抬板(197)位于两组第二滑条(16)之间，且位于配重块(18)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种电网通信保障车的侧翻测试平台，其特征在于，所述侧框(12)的内部底端且位于配重块(18)的两端正下方均连接有配重缓冲组件(110)，所述侧框(12)的顶端且朝向移动平台(15)的方向对称连接有两组平台缓冲组件(111)，每组所述配重缓冲组件(110)和每组平台缓冲组件(111)的结构相同。
5.根据权利要求4所述的一种电网通信保障车的侧翻测试平台，其特征在于，所述平台缓冲组件(111)包括缓冲外壳(1111)和活动柱(1112)，所述缓冲外壳(1111)和活动柱(1112)为滑动连接，所述活动柱(1112)的两端分别连接有内推板(1113)和外推板(1114)，所述内推板(1113)位于缓冲外壳(1111)的内部，所述缓冲外壳(1111)的内侧面和(1113)内推板的侧面之间共同连接有第一弹簧(1115)，所述缓冲外壳(1111)的外侧面和外推板(1114)的侧面之间且位于活动柱(1112)的外部共同连接有第二弹簧(1116)。
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