CN114523255A - 一种自动焊接管件的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动焊接管件的装置,所述支撑座顶部一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆上焊接有斜板,所述斜板的底部固定连接有减速器旋转电机,所述加速器旋转电机的输出端贯穿斜板并连接有联轴器,所述联轴器的另一端固定连接有转轴,所述转轴的另一端固定连接有装夹圆盘,所述装夹圆盘顶部表面设置有均匀分布的自动夹持装置,所述支撑座上位于支撑杆的前端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部套接有第一固件,所述第一固件上固定连接有横杆,本发明通过设置装夹圆盘、定位盘以及自动夹持装置,能够防止管件和法兰在安装后发生偏移而影响焊接,管件和法兰能够自动进行旋转,使用更加方便,焊接精度高,提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及焊接装置技术领域,具体为一种自动焊接管件的装置。
背景技术
管件被用于输送物品时会被设计为各种各样的形状,而形状多变或是长度过长的管件又不便于直接生产,所以管件通常会分成多段,然后在管件的端部焊接法兰,通过法兰来对两段管件进行连接。传统的焊接方式是将法兰套在管件上先进行人工点焊,点焊完之后将管件放在架子上进行转动,再由工人在管件转动过程中对管件和法兰的连接处进行满焊,此种焊接方式工人劳动强度大,焊接效率低,并且放置管件的架子一般不便于进行调节,使得使用不方便。因此,我们提出一种自动焊接管件的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动焊接管件的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种自动焊接管件的装置,包括支撑座,所述支撑座顶部一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆上焊接有斜板,所述斜板的底部固定连接有减速器旋转电机,所述加速器旋转电机的输出端贯穿斜板并连接有联轴器,所述联轴器的另一端固定连接有转轴,所述转轴的另一端固定连接有装夹圆盘,所述装夹圆盘顶部表面设置有均匀分布的自动夹持装置,所述支撑座上位于支撑杆的前端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部套接有第一固件,所述第一固件上固定连接有横杆,所述横杆远离第一固件的一端套接有第二固件,所述第二固件上固定连接有第一安装板,所述第一安装板上固定安装有汽保焊枪。
优选的,所述自动夹持装置包括第二安装板、驱动气缸以及夹块,所述装夹圆盘顶部表面周向等距固定连接有四组第二安装板,四组所述第二安装板外侧均固定安装有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端末端固定连接有夹块。
优选的,所述装夹圆盘顶部表面中心处还固定连接有定位盘。
优选的,所述支撑座顶部一侧还固定连接有电控箱,所述电控箱与减速器旋转电机、汽保焊枪之间均为电性连接。
优选的,所述第一安装板上固定连接有用于安装汽保焊枪的定位块。
优选的,所述第一安装板上位于汽保焊枪的一侧还固定安装有接近开关。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过设置装夹圆盘、定位盘以及自动夹持装置,能够防止管件和法兰在安装后发生偏移而影响焊接,管件和法兰能够自动进行旋转,使用更加方便,焊接精度高,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明装夹圆盘结构示意图。
图3为本发明横杆与第二固件的连接示意图。
图中:支撑座1、支撑杆2、斜板3、减速器旋转电机4、联轴器5、转轴6、装夹圆盘7、自动夹持装置8、电动伸缩杆9、第一固件10、横杆11、第二固件12、第一安装板13、汽保焊枪14、第二安装板15、驱动气缸16、夹块17、定位盘18、电控箱19、定位块20以及接近开关21。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-3,本发明提供一种自动焊接管件的装置技术方案:一种自动焊接管件的装置,包括支撑座1,支撑座1顶部一侧固定连接有支撑杆2,支撑杆2上焊接有斜板3,斜板3的底部固定连接有减速器旋转电机4,加速器旋转电机4的输出端贯穿斜板3并连接有联轴器5,联轴器5的另一端固定连接有转轴6,转轴6的另一端固定连接有装夹圆盘7,装夹圆盘7顶部表面设置有均匀分布的自动夹持装置8,支撑座1上位于支撑杆2的前端固定连接有电动伸缩杆9,电动伸缩杆9的顶部套接有第一固件10,第一固件10上固定连接有横杆11,横杆11远离第一固件10的一端套接有第二固件12,第二固件12上固定连接有第一安装板13,第一安装板13上固定安装有汽保焊枪14,自动夹持装置8包括第二安装板15、驱动气缸16以及夹块17,装夹圆盘7顶部表面周向等距固定连接有四组第二安装板15,四组第二安装板15外侧均固定安装有驱动气缸16,驱动气缸16的输出端末端固定连接有夹块17,装夹圆盘7顶部表面中心处还固定连接有定位盘18,支撑座1顶部一侧还固定连接有电控箱19,电控箱19与减速器旋转电机4、汽保焊枪14之间均为电性连接,第一安装板13上固定连接有用于安装汽保焊枪14的定位块20,第一安装板13上位于汽保焊枪14的一侧还固定安装有接近开关21。
使用原理:使用时,将点焊后的管件和法兰移动至装夹圆盘7上,管件端部可以直接套接在定位盘18上进行定位,启动驱动气缸16,驱动气缸16工作,驱动四组夹块17相互靠近,从而将管件夹紧固定,根据装夹圆盘7上管件的位置,通过电动伸缩杆9可以调节汽保焊枪14的高度,通过松紧第二固件与横杆的连接,进而可以调节第二安装板15上的汽保焊枪14的角度,最终实现汽保焊枪14的全方位调节,使得汽保焊枪14能够更加精确的对准焊接位置,通过电控箱19启动减速器旋转电机4,管件和法兰随着装夹圆盘7进行自动旋转,使得汽保焊枪14能够对焊接部位进行全方位焊接,通过第二安装板15上的接近开关21来判断装夹圆盘7是否转过一圈,从而使得夹持在装夹圆盘7上的管件和法兰在被汽保焊枪14焊接一圈后能够及时停止汽保焊枪14以及减速器旋转电机4,避免管件和法兰的连接处被重复焊接。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种自动焊接管件的装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)顶部一侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)上焊接有斜板(3),所述斜板(3)的底部固定连接有减速器旋转电机(4),所述加速器旋转电机(4)的输出端贯穿斜板(3)并连接有联轴器(5),所述联轴器(5)的另一端固定连接有转轴(6),所述转轴(6)的另一端固定连接有装夹圆盘(7),所述装夹圆盘(7)顶部表面设置有均匀分布的自动夹持装置(8),所述支撑座(1)上位于支撑杆(2)的前端固定连接有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)的顶部套接有第一固件(10),所述第一固件(10)上固定连接有横杆(11),所述横杆(11)远离第一固件(10)的一端套接有第二固件(12),所述第二固件(12)上固定连接有第一安装板(13),所述第一安装板(13)上固定安装有汽保焊枪(14)。
2.根据权利要求1所述的一种自动焊接管件的装置,其特征在于:所述自动夹持装置(8)包括第二安装板(15)、驱动气缸(16)以及夹块(17),所述装夹圆盘(7)顶部表面周向等距固定连接有四组第二安装板(15),四组所述第二安装板(15)外侧均固定安装有驱动气缸(16),所述驱动气缸(16)的输出端末端固定连接有夹块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种自动焊接管件的装置,其特征在于:所述装夹圆盘(7)顶部表面中心处还固定连接有定位盘(18)。
4.根据权利要求1所述的一种自动焊接管件的装置,其特征在于:所述支撑座(1)顶部一侧还固定连接有电控箱(19),所述电控箱(19)与减速器旋转电机(4)、汽保焊枪(14)之间均为电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动焊接管件的装置,其特征在于:所述第一安装板(13)上固定连接有用于安装汽保焊枪(4)的定位块(20)。
6.根据权利要求1所述的一种自动焊接管件的装置,其特征在于:所述第一安装板(13)上位于汽保焊枪(4)的一侧还固定安装有接近开关(21)。
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