CN114506459A - 武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅 - Google Patents

武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅 Download PDF

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CN114506459A CN202010521445.XA CN202010521445A CN114506459A CN 114506459 A CN114506459 A CN 114506459A CN 202010521445 A CN202010521445 A CN 202010521445A CN 114506459 A CN114506459 A CN 114506459A
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    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
    • B64D25/08—Ejecting or escaping means
    • B64D25/10—Ejector seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • B64D17/00—Parachutes
    • B64D17/62—Deployment
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Abstract

本发明的优点是武装直升机侧滑动弹射悬浮座椅的设计从布局上填补了现有直升机救生方式的空白，在原始创新设计的基础上，实现了当直升飞机在发生故障或被击中时，直升机飞行员，乘员安全逃生的问题，该型侧滑式弹射悬浮座椅可为单座，并列双座，串列双座及并列双悱直升机配备，从而保障了多型直升机飞行员尤其是直升机在中低空中低速条件下的安全降落逃生，成功解决直升机飞行员安全逃生问题，该装备同时也能为开展飞行员逃生训练中提供重要帮助，从而成为一种能大幅提升直升飞机安全性能和战斗力的有力装备。

Description

武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅
技术领域
武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅，属军事航空技术领域
技术背景
目前在世界上广泛生产和投入使用的直升机都存在着一个致命的弱点，那就是因直升机由诞生之日起就存在的一个因结构布局问题而造成的飞行员在直升机发生故障时无法逃生的问题。武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅正是在这种背景下，为解决现有直升机所存在的上述问题而研究出的一种新概念的侧弹弹射逃生的武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅
发明内容
本发明的目地和解决方案就是为解决现有直升机存在的上述问题和不足而提供的一种设置在直升机驾驶舱内的侧滑式弹射悬浮座椅
侧滑弹射悬浮座椅1设置在直升机的驾驶舱内，在侧滑式弹射悬浮座椅1的底部横向安装有条型工字型滑块2，在机身底板3上横向安装有条型凹槽滑道4，条型工字型滑块2滑动安装在条型凹槽滑道4内，在座椅背板5上也横向装有条型工字型滑块6，条型工字型滑块6滑动安装在横向条型凹槽滑道7内，条型凹槽滑道7安装在椅背支撑靠板8上，在滑块和滑道间设置有自动开合锁定装置，驾驶舱自动快速开合推拉门9
在座椅靠背上部设有伞包10，伞包内的降落伞与座椅1通过伞绳联结，自动压缩空气弹射开伞器11装在伞包10上，并通过拉索与伞包10内的降落伞联接，在座椅上还设有肩带12
在座椅底部横向安装有弹射火箭13，在靠背上也横向安装有弹射火箭14，在座椅左侧装有弹射手柄15
在座椅两侧安装有液态压缩空气槽罐16，在液态压缩空气槽罐16的下方安装有空气阀门17和压缩空气喷管18，在座椅右侧装有空气阀门控制手柄19
附图说明
图1是座椅主视结构图
图2是座椅侧视结构图
图3是座椅正视图
图4是座椅左视图
图5是座椅右视图
图6是座椅俯视图
图7是座椅仰视图
图8是直升机座舱剖视图
图9是直升机座椅侧滑弹射及喷气弹射开伞器拉伞过程示意图
图10是降落伞打开及压缩空气向下喷射示意图
图11是直升机侧视图
图12是直升机侧视驾驶舱舱门打开时视示意图
图13是飞行员降落时侧视示意图
图14是双座或四座直升机在侧滑弹射座椅时俯视图
图15是双座或四座椅空中开伞时俯视图
本发明的优点是武装直升机侧滑动弹射悬浮座椅的设计从布局上已填补了现有直升机救生方式的空白，在原始创新设计的基础，实现了当直升飞机在发生故障或被击中时，直升机飞行员，乘员安全逃生的问题，该型侧滑弹射悬浮座椅可为单座，并列双座，串列双座及并列双悱直升机配备，提升直升机的战斗力
图中1一弹射座椅 2一工字型滑块 3一机身底板 4一条型凹槽滑道 5一椅背支撑靠板 6一条型工字型滑块 7一条型凹槽滑道 8一支撑靠板 9一驾驶舱自动快速开合驾推拉门 10一伞包 11一压缩空气开伞器 12一肩带 13一弹射火箭 14一椅背弹射火箭 15一弹射手柄 16一压缩空气槽罐 17一空气阀门18一压缩空气喷管 19一空气阀门控制手柄
具体实施方案
直升机在正常飞行时座椅和普通座椅一样，而在直升机发生故障或被击中时，紧急自动打开驾驶舱舱门9和滑道锁定装置，并迅速拉动弹射手柄15使弹射火箭13和椅背弹射火箭14同时启动，迅速将侧滑式弹射悬浮座椅1沿条型凹槽滑道4和凹槽滑道7侧向弹滑出去，使座椅1至直升机主旋翼直径外安全空域，由于直升机一般在中低空高度飞行，有时甚至进行超低空和中低速飞行，因此被击中或发生故障时，降落伞往往打开程度不够或来及打开，这时飞行员拉动弹射手柄15实现滑弹，并且因侧滑距离较近，因此弹射速度和力量也较小，对驾驶员身体伤害也较小，同时压缩空气开伞器11自动启动向上弹射拉开伞包10中的降落伞，及时保证降落伞完全低空开伞，同时也迅速自动或手动拉动空气阀门控制手柄19，使压缩空气槽罐16中的压缩空气沿喷管18向座椅1下猛烈喷出，产生对座椅和飞行员的反向托力，形成气垫效果，在上述降落伞和反向托力两个力的共同减速效果下，从而保障了飞行员尤其是在低空条件下的安全降落，因而也就成功解决直升机飞行员安全逃生问题，该装备同时也能为开展飞行员逃生训练中提供重要帮助，从而成为一种能大幅提升直升飞机安全性能和战斗力的有力装备。

Claims (4)

1.一种武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅，其特征在于，侧滑式弹射悬浮座椅(1)设置在直升机的驾驶舱内，在侧滑式弹射悬浮座椅(1)的底部横向安装有条型工字型滑块(2)，在机身底板(3)上横向安装有条型凹槽滑道(4)，条型工字型滑块(2)滑动安装在条型凹槽滑道(4)内，在座椅背板(5)上也横向装有条型工字型滑块(6)，条型工字型滑块(6)滑动安装在横向条型凹槽滑道(7)内，条型凹槽滑道(7)安装在椅背支撑靠板(8)上，在滑块和滑道间设置有自动开合锁定装置，驾驶舱自动快速开合推拉门(9)。
2.根椐权利要求1所说的武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅，其特征在于，在座椅靠背上部设有伞包(10)，伞包内的降落伞与座椅(1)通过伞绳联结，自动压缩空气弹射开伞器(11)装在伞包(10)上，并通过拉索与伞包(10)内的降落伞联接，在座椅上还设有肩带(12)。
3.根椐权利要求1所说的武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅，其特征在于，在座椅底部横向安装有弹射火箭(13)，在靠背上也横向安装有弹射火箭(14)，在座椅左侧装有弹射手柄(15) 。
4.根椐权利要求1所说的武装直升机侧滑式弹射悬浮座椅，其特征在于，在座椅两侧安装有液态压缩空气槽罐(16)，在液态压缩空气槽罐(16)的下方安装有空气阀门(17)和压缩空气喷管(18)，在座椅右侧装有空气阀门控制手柄(19) 。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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