CN114457708A - 高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法 - Google Patents

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尹冰杰
黄金丹
王逸飞
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吴正乐
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邹佳宏
蓝猛成
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Abstract

本发明涉及一种高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,包括步骤:施工准备;桥下交安设施迁移;路面垫层铺设;封闭区域桥梁群梁板拆除;采用盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系进行封闭区域桥梁群盖梁拆除;采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除。本发明的有益效果是:本发明能有效降低工程成本,整个支架体系装拆速度快、且可周转重复使用;本发明封闭区域内天桥群采用多机械协同配合拆除,渣土清理和道路清洗一体化施工,实现天桥群快速拆除、清理;保证车道交通快速恢复通行,加快施工速度,节约维护成本;应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

Description

高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法
技术领域
本发明属于高速公路拓宽天桥群拆除技术领域,尤其涉及一种高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法。
背景技术
随着我国交通事业的快速发展,高速公路正在进入大规模的改扩建时期,而天桥拆除是高速公路改扩建工程的重点和难点。由于车流量较大,且要在不影响车辆通行的情况下进行拆除,施工难度大,工期要求紧,危险程度高。拆除过程中,既要保证拆除点周围人员、过往车辆、建构筑物的安全,又要保证高速公路路面和电缆的安全。
目前国内拆除跨线天桥主要方法有:机械破碎法、机械切割吊运法和控制爆破辅以机械清运法等施工方法。其中机械切割吊运法具有:施工噪音小、扬尘小、施工时对行车干扰影响小、施工过程平稳安全等特点。如何高效、安全地拆除其上跨天桥,将高速公路拓宽天桥群拆除的影响降至最低,是一个值得研究的重要课题。
综上所述,目前针对高速公路拓宽天桥群拆除施工,寻求一种桥梁拆除施工速度快,构件吊装快且重复使用的高速公路拓宽天桥群拆除体系及其施工方法就显得十分重要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法。
这种高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、施工准备;
步骤二、桥下交安设施迁移;
步骤三、路面垫层铺设;
步骤四、封闭区域桥梁群梁板拆除:封闭区域内天桥群采用多机械协同配合拆除,防撞护栏节段割除采用整体吊离,镐头机上翻梁板,然后拖运至桥梁两侧破除;
步骤五、采用盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系进行封闭区域桥梁群盖梁拆除:将井字型支架移动到设计位置,通过千斤顶同步顶升下横支撑,调节伸缩式滑轮;分节段切除移位盖梁,通过手摇葫芦将盖梁放置在地面上或者运梁车上直接运到场外破碎;
步骤六、采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除;
步骤七、通过立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群桥台拆除;
步骤八、垫层清理及交通设施恢复:采用铲车直接将清理拆除下的渣土清到路基外,然后再采用人工清理,最后用水车进行冲洗路面。
作为优选,步骤一的施工准备具体为:根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量,拟订施工机械计划表,按计划组织相应施工机械进场就位,对拆除跨线桥的地方交通进行导流。
作为优选,步骤二的桥下交安设施迁移具体为:拆桥前,进行场地围护;施工设备进场后,采用挖机配合人工对桥下中央分隔带和路基两侧的钢质波形护栏进行迁移,将隔离栅外移至征地边缘位置。
作为优选,步骤三中路面垫层铺设具体为:在桥下施工区域沥青路面铺设塑料彩布,在彩布上铺设黄沙,还在桥面投影外铺设黄沙。
作为优选,步骤六中采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除具体为:盖梁拆除完成后,通过吊车吊装型钢支架放置在立柱外侧,通过可调节撑杆将下部型钢支架和立柱固定在一起,吊装型钢支架上部,通过连接法兰固定连接型钢支架的上部和下部;型钢支架外侧设置钢管支架施工平台并安装护栏和梯子,通过固定螺杆连接型钢支架和钢管支架,工人在施工平台上分节段割除立柱,通过可调节撑杆固定立柱的割除段,切割完成后在立柱的割除段上绑扎钢丝绳,拆除可调节撑杆后通过吊车吊出上部割除段立柱,最后割除下部立柱。
作为优选,步骤七中通过立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群桥台拆除具体为:在锥坡开挖侧设置立柱节段切割拆除包裹防护支架体系,拆除桥台在立柱、盖梁拆除时同步进行;便道位置采用液压破碎机自上而下直接进行破除;对于老桥桥台拆除,在高速恢复交通之后继续进行拆除和道路外碎石清理;在靠近桥台侧高速护栏外侧设置钢板桩。
高速公路拓宽天桥群拆除支架体系,根据上述的方法得到的。
本发明的有益效果是:
本发明首先对需拓宽的高速公路一定区域进行封闭,对其中的天桥群进行集中拆除,缩短高速公路的封闭时间,锥坡开挖侧设置锚固钢板桩支护体系、盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系和立柱节段切割拆除包裹防护支架体系;采用定型化装配式构件快速组装和拆除。
本发明能有效降低工程成本,整个支架体系装拆速度快、且可周转重复使用;本发明封闭区域内天桥群采用多机械协同配合拆除,渣土清理和道路清洗一体化施工,实现天桥群快速拆除、清理;保证车道交通快速恢复通行,加快施工速度,节约维护成本;应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
附图说明
图1为盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系立面示意图;
图2为盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系平面示意图;
图3为立柱节段切割拆除包裹防护支架体系立示意图;
图4为立柱节段切割拆除包裹防护支架体系爬梯侧立面示意图;
图5为锥坡开挖侧设置的锚固钢板桩支护体系立面示意图;
图6为本发明的施工工艺流程图。
附图标记说明:立柱1、滑轮2、下横支撑3、井字型支架4、连接法兰5、简易爬梯6、连系梁7、盖梁8、施工平台9、护栏10、三角架11、钢丝绳12、手摇葫芦13、横梁14、桩基15、型钢支架16、固定螺杆17、梯子18、钢管支架19、钢垫板20、可调节撑杆21、钢板桩22、桥台23、锥坡24。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出,对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
作为一种实施例,如图1至图6所示,高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、施工准备:拓宽改造的施工期间,由于存在拓宽历时长等问题,需要在较长一段时间内充分调动、整合其它干线路网的潜在运能,以便对大量的车辆进行分流和转移。根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量,拟订施工机械计划表,按计划组织相应施工机械进场就位。对拆除跨线桥的地方交通进行导流;
步骤二、桥下交安设施迁移:拆桥前,做好场地围护,施工设备进场后采用挖机配合人工对桥下中央分隔带和路基两侧的钢质波形护栏进行迁移,隔离栅外移至征地边缘位置,保证拆桥施工不对桥下交安设施造成破坏;
步骤三、路面垫层铺设:桥下施工区域沥青路面铺设塑料彩布,在彩布铺设0.5米厚黄沙。桥面投影外10米范围内铺设0.3米厚黄沙,保护路面。
步骤四、封闭区域桥梁群梁板拆除:封闭区域内天桥群采用多机械协同配合拆除,防撞护栏节段割除采用整体吊离,镐头机上翻梁板,然后拖运至桥梁两侧破除;
步骤五、采用盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系进行封闭区域桥梁群盖梁8拆除:封闭区域内盖梁8割除采用整体滑移至地面切割破除支架体系,采用装配式井字型支架4,装配式井字型支架4通过连接法兰5连接并设置简易爬梯,井字型支架4下横支撑3上安装伸缩式滑轮2,将井字型支架4移动到设计位置,通过千斤顶同步顶升下横支撑3,调节伸缩式滑轮2;盖梁8两侧井字型支架4通过连系梁7连接,井字型支架4上部为施工平台9并安装护栏10和三角架11,横梁14上安装手摇葫芦13,钢丝绳12固定盖梁8,分节段切除移位盖梁8,通过手摇葫芦13将盖梁8放置在地面上或者运梁车上直接运到场外破碎;
步骤六、采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除:盖梁8拆除完成后,通过吊车吊装型钢支架16放置在立柱1外侧,通过可调节撑杆21将下部型钢支架16和立柱1固定在一起,吊装型钢支架16上部,通过连接法兰5固定连接型钢支架16的上部和下部;型钢支架16外侧设置钢管支架19施工平台9并安装护栏10和梯子18,通过固定螺杆17连接型钢支架16和钢管支架19,工人在施工平台9上分节段割除立柱1,通过可调节撑杆21固定立柱1的割除段,切割完成后在立柱1的割除段上绑扎钢丝绳12,拆除可调节撑杆21后通过吊车吊出上部割除段立柱1,最后割除下部立柱1;
步骤七、通过立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群桥台拆除:在锥坡24开挖侧设置立柱节段切割拆除包裹防护支架体系,拆除桥台23在立柱1、盖梁8拆除时同步进行;便道位置采用液压破碎机自上而下直接进行破除。跨线桥拆除工作量较大,当天可能完成不了全部拆除量,对于老桥桥台拆除可以在高速恢复交通之后继续进行拆除和道路外碎石清理,为确保通车道路安全,在靠近桥台侧高速护栏外侧设置钢板桩22,防止出现安全隐患;
步骤八、垫层清理及交通设施恢复:采用铲车直接将清理拆除下的渣土清到路基外,然后再采用人工清理,最后用水车进行冲洗路面。
根据上述方法得到的高速公路拓宽天桥群拆除支架体系,在锥坡24开挖侧且靠近桥台23底部桩基15的高速护栏外侧设置锚固钢板桩支护体系、盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系和立柱节段切割拆除包裹防护支架体系;桥下路面设置钢垫板20;
所述的盖梁整体滑移至地面切割破除支架体系,采用井字型支架4;井字型支架4通过连接法兰5固定连接,并设置与井字型支架4匹配的简易爬梯6,井字型支架4的下横支撑3上安装滑轮2;盖梁8两侧的井字型支架4通过连系梁7连接,井字型支架4上部为施工平台9,施工平台9上安装有护栏10和三角架11;三角架11顶部设有横梁14,横梁14上安装手摇葫芦13,设有钢丝绳12来固定盖梁8与手摇葫芦13;
所述的立柱节段切割拆除包裹防护支架体系通过型钢支架16放置在立柱1外侧,型钢支架16分为下部型钢支架和上部型钢支架;可调节撑杆21将下部型钢支架和立柱1固定在一起,下部型钢支架和上部型钢支架通过连接法兰5连接;型钢支架16外侧设置钢管支架19的施工平台9,设有护栏10和梯子18;型钢支架16和钢管支架19通过固定螺杆17连接;立柱1割除段通过可调节撑杆21固定,立柱1割除段绑扎有钢丝绳12;
锚固钢板桩支护体系,在靠近桥台侧高速护栏外侧设置钢板桩22。

Claims (7)

1.一种高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、施工准备;
步骤二、桥下交安设施迁移;
步骤三、路面垫层铺设;
步骤四、封闭区域桥梁群梁板拆除:封闭区域内天桥群采用多机械协同配合拆除,防撞护栏节段割除采用整体吊离,镐头机上翻梁板,然后拖运至桥梁两侧破除;
步骤五、采用盖梁割除整体滑移至地面切割破除支架体系进行封闭区域桥梁群盖梁(8)拆除:将井字型支架(4)移动到设计位置,通过千斤顶同步顶升下横支撑(3),调节伸缩式滑轮(2);分节段切除移位盖梁(8),通过手摇葫芦(13)将盖梁(8)放置在地面上或者运梁车上直接运到场外破碎;
步骤六、采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除;
步骤七、通过立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群桥台拆除;
步骤八、垫层清理及交通设施恢复:采用铲车直接将清理拆除下的渣土清到路基外,然后再采用人工清理,最后用水车进行冲洗路面。
2.根据权利要求1所述高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,步骤一的施工准备具体为:根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量,拟订施工机械计划表,按计划组织相应施工机械进场就位,对拆除跨线桥的地方交通进行导流。
3.根据权利要求1所述高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,步骤二的桥下交安设施迁移具体为:拆桥前,进行场地围护;施工设备进场后,采用挖机配合人工对桥下中央分隔带和路基两侧的钢质波形护栏进行迁移,将隔离栅外移至征地边缘位置。
4.根据权利要求1所述高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,步骤三中路面垫层铺设具体为:在桥下施工区域沥青路面铺设塑料彩布,在彩布上铺设黄沙,还在桥面投影外铺设黄沙。
5.根据权利要求1所述高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,步骤六中采用立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群立柱拆除具体为:盖梁(8)拆除完成后,通过吊车吊装型钢支架(16)放置在立柱(1)外侧,通过可调节撑杆(21)将下部型钢支架(16)和立柱(1)固定在一起,吊装型钢支架(16)上部,通过连接法兰(5)固定连接型钢支架(16)的上部和下部;型钢支架(16)外侧设置钢管支架(19)施工平台(9)并安装护栏(10)和梯子(18),通过固定螺杆(17)连接型钢支架(16)和钢管支架(19),工人在施工平台(9)上分节段割除立柱(1),通过可调节撑杆(21)固定立柱(1)的割除段,切割完成后在立柱(1)的割除段上绑扎钢丝绳(12),拆除可调节撑杆(21)后通过吊车吊出上部割除段立柱(1),最后割除下部立柱(1)。
6.根据权利要求5所述高速公路拓宽天桥群拆除支架体系的施工方法,其特征在于,步骤七中通过立柱节段切割拆除包裹防护支架体系进行封闭区域桥梁群桥台拆除具体为:在锥坡(24)开挖侧设置立柱节段切割拆除包裹防护支架体系,拆除桥台(23)在立柱(1)、盖梁(8)拆除时同步进行;便道位置采用液压破碎机自上而下直接进行破除;对于老桥桥台拆除,在高速恢复交通之后继续进行拆除和道路外碎石清理;在靠近桥台侧高速护栏外侧设置钢板桩(22)。
7.高速公路拓宽天桥群拆除支架体系,其特征在于,根据权利要求1至6任一所述的方法得到的。
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