CN114440732B - 一种轴承检测定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轴承检测定位装置,包括工作台和检测台,工作台上表面开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动配合有两第一滑块,第一滑块内设有筒状安装腔,筒状安装腔内设有自动调节弹力的夹持部,第一滑块与夹持部相对一侧设置有轻触开关,第一滑块上竖直穿设有升降杆,升降杆上设置有第一齿条,螺杆上设有第一齿轮,升降杆底部连接有限位件,工作台底部设有由电机驱动的锥形轮,锥形轮外表面开设有螺旋形槽,工作台两侧均竖直设置有滑轨,滑轨上均滑动设置有第二滑块,第二滑块与限位件之间连接有第一弹簧,限位件上的限位杆抵接螺旋形槽。这种轴承定位检测装置自动对小轴承减小弹力,而对大轴承增大弹力,但不至于弹力过小或过大。

Description

一种轴承检测定位装置
技术领域
本发明属于轴承检测设备技术领域,具体是一种轴承检测定位装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,各种旋转部件都需要轴承来完成旋转工作,而轴承的精度往往是决定轴承工作性能的重要依据,因此需要一种轴承检测定位装置,来检验轴承合格与否。
现有的轴承定位检测装置,通常都是用三维测量仪来检测,将轴承放置在检测台上,通常通过气缸或者弹簧对轴承进行定位。而采用气缸定位的方式,只能用于一种尺寸的轴承定位,检测装置的局限性较大;而通过弹簧定位的方式在定位尺寸较大的轴承和尺寸较小的轴承时,弹簧伸缩对轴承外圈的弹力变化很大,导致小尺寸的轴承定位弹力不足,而大尺寸的轴承由于弹力过大而容易划伤轴承外圈表面。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提供了一种轴承检测定位装置,这种轴承定位检测装置能够方便快速的对轴承夹紧和松开,并且能够自动调节对轴承的定位弹力,自动对小轴承减小弹力,而对大轴承增大弹力,但不至于弹力过小或过大。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种轴承检测定位装置,包括工作台和检测台,所述工作台上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动配合有两第一滑块,所述第一滑块内设有筒状安装腔,所述筒状安装腔内固定有螺母,所述螺母内螺纹配合有螺杆,所述螺杆上设置有第一弹簧座,所述筒状安装腔内设置有导向件,所述导向件内穿设有活动杆,所述活动杆一端设置有第二弹簧座,另一端伸出所述筒状安装腔连接有夹持部,所述第一弹簧座和所述第二弹簧座之间设置有第二弹簧,两所述夹持部相对设置,所述第一滑块与所述夹持部相对一侧设置有轻触开关,所述第一滑块上竖直穿设有升降杆,所述升降杆上设置有第一齿条,所述螺杆上设有与所述第一齿条啮合的第一齿轮,所述升降杆底部连接有限位件,所述工作台底部设有由电机驱动的锥形轮,所述锥形轮外表面开设有螺旋形槽,所述工作台左右内壁均竖直设置有滑轨,所述滑轨上均滑动设置有第二滑块,所述第二滑块与所述限位件之间连接有第一弹簧,所述第一弹簧的推力将所述限位件上的限位杆抵接所述螺旋形槽。这种轴承定位检测装置在使用时,通过电机驱动锥形轮转动,限位杆可沿着螺旋形槽升降,使得限位件带动升降杆进行升降,在升降的过程中,限位件的横向位移驱动第一滑块滑移,使得第一滑块上的夹持部可松开或夹紧轴承,在升降杆升降过程中,第一齿条带动第一齿轮转动,从而使得螺杆转动,配合螺母,使得第一弹簧座和第二弹簧座之间的间距增大或缩小,从而使得夹持部与第一滑块接触时的弹力变化,在夹持部与第一滑块接触时,轻触开关电位信号变化使得电机停转维持夹持状态,从而可以根据所夹持的轴承的大小,自动的调节夹持力,能够方便快速的对轴承夹紧和松开,自动对小轴承减小弹力,而对大轴承增大弹力,但不至于弹力过小或过大。
上述技术方案中,优选的,所述工作台上表面一侧固定连接有检测台,所述检测台内部配合连接有滑杆,所述滑杆表面滑动配合有千分尺支架,所述千分尺支架下端固定连接有千分尺。
上述技术方案中,优选的,所述检测台侧面设有第二滑槽,所述滑杆滑动设置于所述第二滑槽内,所述第二滑槽内竖直设置有丝杆,所述丝杆贯穿所述滑杆且与所述滑杆螺纹配合。采用该结构能够通过丝杆来驱动滑杆升降,以适应不同规格的轴承检测。
上述技术方案中,优选的,所述滑杆一侧开设有第三滑槽,所述第三滑槽下口固定连接有第二齿条,所述滑杆上滑动配合连接有千分尺支架,所述千分尺支架内部转动设置有第二齿轮,所述第二齿轮与第二齿条啮合,所述第二齿轮连接有定力电机系统。采用该结构能够通过定力电机系统控制第二齿轮转动以实现千分尺支架的自动滑移。
上述技术方案中,优选的,所述电机设置于所述工作台底部,所述电机的输出轴连接有所述锥形轮,所述锥形轮上大下小的竖立设置于所述工作台内。
上述技术方案中,优选的,所述工作台内位于所述限位杆的两侧设置有限位板,所述限位杆在所述限位板的间隙内上下移动。采用该结构能够防止限位杆向两侧移动,而影响夹紧轴承。
本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:这种轴承定位检测装置在使用时,通过电机驱动锥形轮转动,限位杆可沿着螺旋形槽升降,使得限位件带动升降杆进行升降,在升降的过程中,限位件的横向位移驱动第一滑块滑移,使得第一滑块上的夹持部可松开或夹紧轴承,在升降杆升降过程中,第一齿条带动第一齿轮转动,从而使得螺杆转动,配合螺母,使得第一弹簧座和第二弹簧座之间的间距增大或缩小,从而使得夹持部与第一滑块接触时的弹力变化,在夹持部与第一滑块接触时,轻触开关电位信号变化使得电机停转维持夹持状态,从而可以根据所夹持的轴承的大小,自动的调节夹持力,能够方便快速的对轴承夹紧和松开,自动对小轴承减小弹力,而对大轴承增大弹力,但不至于弹力过小或过大。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图。
图2为本发明实施例的内部结构示意图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为本发明实施例中第一滑块的俯视结构示意图。
图5为图4的A-A向局部剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1至图5,一种轴承检测定位装置,包括工作台1和检测台2,工作台1上表面开设有第一滑槽11,第一滑槽11内滑动配合有两第一滑块3,第一滑块3内设有筒状安装腔31,筒状安装腔31内固定有螺母32,螺母32内螺纹配合有螺杆33,螺杆33上设置有第一弹簧座34,筒状安装腔31内设置有导向件35,导向件35内穿设有活动杆36,活动杆36一端设置有第二弹簧座37,另一端伸出筒状安装腔31连接有夹持部38,第一弹簧座34和第二弹簧座37之间设置有第二弹簧39,两夹持部38相对设置,第一滑块3与夹持部38相对一侧设置有轻触开关310,第一滑块3上竖直穿设有升降杆41,升降杆41上设置有第一齿条411,螺杆33上设有与第一齿条411啮合的第一齿轮311,升降杆41底部连接有限位件4,工作台1底部设有由电机5驱动的锥形轮6,锥形轮6外表面开设有螺旋形槽61,工作台1左右内壁均竖直设置有滑轨12,滑轨12上均滑动设置有第二滑块7,第二滑块7与限位件4之间连接有第一弹簧8,第一弹簧8的推力将限位件4上的限位杆42抵接螺旋形槽61。这种轴承定位检测装置在使用时,通过电机5驱动锥形轮6转动,限位杆42可沿着螺旋形槽61升降,使得限位件4带动升降杆41进行升降,在升降的过程中,限位件4的横向位移驱动第一滑块3滑移,使得第一滑块3上的夹持部38可松开或夹紧轴承,在升降杆41升降过程中,第一齿条411带动第一齿轮311转动,从而使得螺杆33转动,配合螺母32使得第一弹簧座34和第二弹簧座37之间的间距增大或缩小,从而使得夹持部38与第一滑块3接触时的弹力变化,在夹持部38与第一滑块3接触时,轻触开关310电位信号变化使得电机5停转维持夹持状态,具体由控制模块接收轻触开关310电位信号变化,然后再由控制模块控制电机5维持夹持状态,从而可以根据所夹持的轴承的大小,自动的调节夹持力,能够方便快速的对轴承夹紧和松开,自动对小轴承减小弹力,而对大轴承增大弹力,但不至于弹力过小或过大,也就是说在两第一滑块3接近的过程中,第一弹簧座34和第二弹簧座37之间的间距逐渐增大,在两第一滑块3远离的过程中,第一弹簧座34和第二弹簧座37之间的间距逐渐减小。
本实施例中,工作台1上表面一侧固定连接有检测台2,检测台2内部配合连接有滑杆21,滑杆21表面滑动配合有千分尺支架22,千分尺支架22下端固定连接有千分尺23。
本实施例中,检测台2侧面设有第二滑槽24,滑杆21滑动设置于第二滑槽24内,第二滑槽24内竖直设置有丝杆25,丝杆25贯穿滑杆21且与滑杆21螺纹配合。采用该结构能够通过丝杆25来驱动滑杆21升降,丝杆25可由内部安装的电机来驱动,以适应不同规格的轴承检测。
本实施例中,滑杆21一侧开设有第三滑槽26,第三滑槽26下口固定连接有第二齿条27,滑杆21上滑动配合连接有千分尺支架22,千分尺支架22内部转动设置有第二齿轮28,第二齿轮28与第二齿条27啮合,第二齿轮28连接有定力电机系统。采用该结构能够通过定力电机系统控制第二齿轮27转动以实现千分尺支架22的自动滑移。
本实施例中,电机5设置于工作台1底部,电机5的输出轴连接有锥形轮6,锥形轮6上大下小的竖立设置于工作台1内。在升降杆41下降过程中,两第一滑块3逐渐接近,第一齿条411带动第一齿轮311转动,从而使得螺杆33转动,配合螺母32使得第一弹簧座34和第二弹簧座37之间的间距逐渐增大,此时需要将夹持部38推动至与轻触开关310接触的力较小,故夹持力在随着轴承的减小而减小;故夹持的轴承越大夹持力越大,夹持的轴承越小,夹持力越小。
本实施例中,工作台1内位于限位杆42的两侧设置有限位板13,限位杆42在限位板13的间隙内上下移动。采用该结构能够防止限位杆42向两侧移动,而影响夹紧轴承。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种轴承检测定位装置,包括工作台(1)和检测台(2),其特征在于:所述工作台(1)上表面开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)内滑动配合有两第一滑块(3),所述第一滑块(3)内设有筒状安装腔(31),所述筒状安装腔(31)内固定有螺母(32),所述螺母(32)内螺纹配合有螺杆(33),所述螺杆(33)上设置有第一弹簧座(34),所述筒状安装腔(31)内设置有导向件(35),所述导向件(35)内穿设有活动杆(36),所述活动杆(36)一端设置有第二弹簧座(37),另一端伸出所述筒状安装腔(31)连接有夹持部(38),所述第一弹簧座(34)和所述第二弹簧座(37)之间设置有第二弹簧(39),两所述夹持部(38)相对设置,所述第一滑块(3)与所述夹持部(38)相对一侧设置有轻触开关(310),所述第一滑块(3)上竖直穿设有升降杆(41),所述升降杆(41)上设置有第一齿条(411),所述螺杆(33)上设有与所述第一齿条(411)啮合的第一齿轮(311),所述升降杆(41)底部连接有限位件(4),所述工作台(1)底部设有由电机(5)驱动的锥形轮(6),所述锥形轮(6)外表面开设有螺旋形槽(61),所述工作台(1)左右内壁均竖直设置有滑轨(12),所述滑轨(12)上均滑动设置有第二滑块(7),所述第二滑块(7)与所述限位件(4)之间连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的推力将所述限位件(4)上的限位杆(42)抵接所述螺旋形槽(61),两所述第一滑块(3)接近的过程中,所述第一弹簧座(34)和所述第二弹簧座(37)之间的间距逐渐增大,在两所述第一滑块(3)远离的过程中,所述第一弹簧座(34)和所述第二弹簧座(37)之间的间距逐渐减小。
2.如权利要求1所述的一种轴承检测定位装置,其特征在于:所述工作台(1)上表面一侧固定连接有检测台(2),所述检测台(2)内部配合连接有滑杆(21),所述滑杆(21)表面滑动配合有千分尺支架(22),所述千分尺支架(22)下端固定连接有千分尺(23)。
3.如权利要求2所述的一种轴承检测定位装置,其特征在于:所述检测台(2)侧面设有第二滑槽(24),所述滑杆(21)滑动设置于所述第二滑槽(24)内,所述第二滑槽(24)内竖直设置有丝杆(25),所述丝杆(25)贯穿所述滑杆(21)且与所述滑杆(21)螺纹配合。
4.如权利要求2或3所述的一种轴承检测定位装置,其特征在于:所述滑杆(21)一侧开设有第三滑槽(26),所述第三滑槽(26)下口固定连接有第二齿条(27),所述滑杆(21)上滑动配合连接有千分尺支架(22),所述千分尺支架(22)内部转动设置有第二齿轮(28),所述第二齿轮(28)与第二齿条(27)啮合,所述第二齿轮(28)连接有定力电机系统。
5.如权利要求1所述的一种轴承检测定位装置,其特征在于:所述电机(5)设置于所述工作台(1)底部,所述电机(5)的输出轴连接有所述锥形轮(6),所述锥形轮(6)上大下小的竖立设置于所述工作台(1)内。
6.如权利要求1所述的一种轴承检测定位装置,其特征在于:所述工作台(1)内位于所述限位杆(42)的两侧设置有限位板(13),所述限位杆(42)在所述限位板(13)的间隙内上下移动。
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