CN114406828A - 一种汽缸盖制备装置及其工艺 - Google Patents

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CN114406828A CN202210005245.8A CN202210005245A CN114406828A CN 114406828 A CN114406828 A CN 114406828A CN 202210005245 A CN202210005245 A CN 202210005245A CN 114406828 A CN114406828 A CN 114406828A
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Abstract

本发明公开了一种汽缸盖制备装置，包括框架，所述框架上滑动连接有底板，所述底板上设置有驱动机构，所述底板上焊接有支撑柱，所述框架上设置有弹性机构，所述框架上设置有吸尘机构，所述框架上固定安装有电动机，所述电动机的驱动轴和框架转动连接，所述驱动轴上焊接有支撑轴，所述支撑轴上设置有磨辊，所述框架内固定套接有轴承，所述轴承内固定套接有支撑轴，所述驱动机构上设置有汽缸盖，所述汽缸盖和磨辊接触。本发明涉及一种汽缸盖制备装置及其工艺，具有对毛坯上的毛刺打磨效率高和装置打磨过程中产生的粉尘便于收集处理特点。

Description

一种汽缸盖制备装置及其工艺
技术领域
本发明属于汽缸盖加工技术领域，具体为一种汽缸盖制备装置及其工艺。
背景技术
汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖。汽缸盖从毛坯上线到成品下线，主要流程如下包括毛坯上线检查、粗加工、清洗、试漏、装配导管阀座及轴承盖、精加工、清洗、装配钢球堵盖、试漏、成品检查、打号下线等步骤，在进行毛坯进行粗加工过程中，需要对毛坯凸边上的毛刺进行打磨。现有技术中，汽缸盖制备装置在对汽缸盖毛坯进行加工时，对毛坯上的毛刺打磨效率低，同时，装置打磨过程中产生的粉尘难以收集处理。因此，需要对现有技术进行改进。
发明内容：
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽缸盖制备装置及其工艺，解决了背景技术中提到的问题。
为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
一种汽缸盖制备装置，包括框架，所述框架上滑动连接有底板，所述底板上设置有驱动机构，所述底板上焊接有支撑柱，所述框架上设置有弹性机构，所述框架上设置有吸尘机构，所述框架上固定安装有电动机，所述电动机的驱动轴和框架转动连接，所述驱动轴上焊接有支撑轴，所述支撑轴上设置有磨辊，所述框架内固定套接有轴承，所述轴承内固定套接有支撑轴，所述驱动机构上设置有汽缸盖，所述汽缸盖和磨辊接触。
作为优选，所述底板焊接有滑销，所述框架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑销。
作为优选，所述驱动机构包括电机、开口槽、转轴、连接套、限位销、支撑板、限位螺杆、限位槽和螺母，所述电机和底板固定安装，所述电机的转轴和底板转动连接，所述转轴的外侧滑动套接有连接套，所述连接套的侧壁滑动套接有限位销，所述限位销和转轴通过螺纹连接，所述连接套上焊接有支撑板，所述支撑板上接触有汽缸盖，所述限位螺杆和汽缸盖滑动套接，所述支撑板上开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位螺杆，所述限位螺杆的外侧通过螺纹连接有螺母，所述螺母和支撑板接触。
作为优选，所述开口槽开设于框架上，所述开口槽内滑动连接有电机。
作为优选，所述弹性机构包括侧板、方孔、方杆、挡板、半筒和压簧，所述侧板和框架焊接，所述侧板上开设有方孔，所述方孔内滑动连接有方杆，所述方杆上焊接有挡板，所述挡板和侧板接触，所述方杆上焊接有半筒，所述半筒和支撑柱接触，所述方杆的外侧设置有压簧，所述压簧的一端和侧板接触，所述压簧的另一端和半筒接触。
作为优选，所述吸尘机构包括收集槽、气泵、连管、滤网、筒体、密封板、导杆、抽吸管、吸尘罩、导销、导槽、螺套和凸块，所述气泵和框架固定连接，所述气泵的连管和框架滑动连接，所述连管和收集槽固定连接，所述收集槽内焊接有滤网，所述筒体和收集槽固定套接，所述筒体上接触有密封板，所述筒体内滑动连接有抽吸管，所述抽吸管上固定连接有吸尘罩，所述抽吸管上焊接有导销，所述筒体的侧壁开设有导槽，所述导槽内滑动连接有导销，所述筒体的外侧通过螺纹连接有螺套。
作为优选，所述导杆和收集槽焊接，所述导杆和密封板滑动连接。
作为优选，所述导销上焊接有凸块，所述凸块和螺套接触。
一种汽缸盖制备装置的工艺，具体步骤包括：
步骤一：将汽缸盖放置在支撑板上，然后将限位螺杆穿过汽缸盖上的孔进入支撑板上的限位槽内，然后通过螺母和限位螺杆做螺纹运动使得汽缸盖被固定在支撑板上，此时，汽缸盖和磨辊接触；
步骤二：然后转动螺套和筒体做螺纹运动，使得吸尘罩可以在重力作用下向下移动，和汽缸盖贴近，通过转动螺套使得吸尘罩高度便于调节，避免在固定汽缸盖过程中产生干扰；
步骤三：启动电机，电机启动转轴转动，转轴转动带动连接套转动，连接套带动支撑板转动，支撑板带动汽缸盖转动，汽缸盖转动由于磨辊的支撑，使得驱动机构整体在水平方向的位置发生变化，进而使得底板移动，底板移动带动支撑柱移动，支撑柱带动半筒移动，半筒移动带动方杆移动，进而使得压簧发生弹性伸缩，进而使得驱动机构始终被向磨辊方向顶紧，进而使得汽缸盖的凸边始终被压紧在磨辊上，在汽缸盖转动过程中对汽缸盖凸边上的毛刺进行打磨，使得汽缸盖去毛刺效率更高；
步骤四：然后启动电动机，电动机启动驱动轴转动，驱动轴带动支撑轴转动，支撑轴转动带动磨辊转动对汽缸盖的凸边进行打磨去除毛刺；
步骤五：然后启动气泵，气泵启动通过连管抽吸收集槽使得收集槽内形成负压，进而使得密封板和筒体脱离，进而使得打磨产生的粉尘被抽吸进入吸尘罩内，通过筒体进入收集槽内，加工完成后气泵停止工作，通过密封板对筒体进行封闭，使得气泵停止时，粉尘不会从筒体回落。
本发明的有益效果是：本发明涉及一种汽缸盖制备装置及其工艺，具有对毛坯上的毛刺打磨效率高和装置打磨过程中产生的粉尘便于收集处理特点，在具体的使用中，本汽缸盖制备装置及其工艺具有以下有益效果：
首先，通过设置电机、支撑板、限位螺杆、限位槽、侧板、方杆、半筒、压簧等结构，通过限位螺杆将汽缸盖固定在支撑板上，通过电机驱动支撑板转动，通过压簧作用在半筒上，使得驱动机构始终被向磨辊方向顶紧，进而使得汽缸盖的凸边始终被压紧在磨辊上，在汽缸盖转动过程中对汽缸盖凸边上的毛刺进行打磨，使得汽缸盖去毛刺效率更高。
其次，通过设置收集槽、气泵、滤网、筒体、密封板、抽吸管、吸尘罩、导销、螺套等结构，通过气泵抽吸，使得收集槽内形成负压，进而使得打磨产生的粉尘进入收集槽内，并且通过转动螺套使得吸尘罩高度便于调节，避免在固定汽缸盖过程中产生干扰，通过密封板对筒体进行封闭，使得气泵停止时，粉尘不会从筒体回落。
附图说明：
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的整体结构立体图；
图2为本发明的图1的正视剖视图；
图3为本发明的图2中的A处放大图；
图4为本发明的图2中的B处放大图；
图5为本发明的图2中的C处放大图；
图6为本发明的图2中的收集槽剖视图；
图7为本发明的图6中的D处放大图。
图中：1、框架；2、底板；3、驱动机构；31、电机；32、开口槽；33、转轴；34、连接套；35、限位销；36、支撑板；37、限位螺杆；38、限位槽；39、螺母；4、滑销；5、滑槽；6、支撑柱；7、弹性机构；71、侧板；72、方孔；73、方杆；74、挡板；75、半筒；76、压簧；9、吸尘机构；91、收集槽；92、气泵；93、连管；94、滤网；95、筒体；96、密封板；97、导杆；98、抽吸管；99、吸尘罩；910、导销；911、导槽；912、螺套；913、凸块；10、电动机；11、驱动轴；12、支撑轴；13、磨辊；14、轴承；15、汽缸盖。
具体实施方式：
如图1-7所示，本具体实施方式采用以下技术方案：
实施例：
一种汽缸盖制备装置，包括框架1，所述框架1上滑动连接有底板2，所述底板2上设置有驱动机构3，所述底板2上焊接有支撑柱6，所述框架1上设置有弹性机构7，所述框架1上设置有吸尘机构9，所述框架1上固定安装有电动机10，所述电动机10的驱动轴11和框架1转动连接，所述驱动轴11上焊接有支撑轴12，所述支撑轴12上设置有磨辊13，所述框架1内固定套接有轴承14，所述轴承14内固定套接有支撑轴12，所述驱动机构3上设置有汽缸盖15，所述汽缸盖15和磨辊13接触，打磨时气缸盖15的转动方向与磨辊13相反。
其中，所述底板2焊接有滑销4，所述框架1上开设有滑槽5，所述滑槽5内滑动连接有滑销4。通过设置滑销4和滑槽5配合，对底板2的移动进行导向。
其中，所述驱动机构3包括电机31、开口槽32、转轴33、连接套34、限位销35、支撑板36、限位螺杆37、限位槽38和螺母39，所述电机31和底板2固定安装，所述电机31的转轴33和底板2转动连接，所述转轴33的外侧滑动套接有连接套34，所述连接套34的侧壁滑动套接有限位销35，所述限位销35和转轴33通过螺纹连接，所述连接套34上焊接有支撑板36，所述支撑板36上接触有汽缸盖15，所述限位螺杆37和汽缸盖15滑动套接，所述支撑板36上开设有限位槽38，所述限位槽38内滑动连接有限位螺杆37，所述限位螺杆37的外侧通过螺纹连接有螺母39，所述螺母39和支撑板36接触。通过设置限位螺杆37穿过汽缸盖15上的孔进入支撑板36上的限位槽38内，然后通过螺母39和限位螺杆37做螺纹运动使得汽缸盖15被固定在支撑板36上，此时，汽缸盖15和磨辊13接触，电机31启动转轴33转动，转轴33转动带动连接套34转动，连接套34带动支撑板36转动，支撑板36带动汽缸盖15转动。
其中，所述开口槽32开设于框架1上，所述开口槽32内滑动连接有电机31。通过设置开口槽32，使得电机31可以在框架1内移动。
其中，所述弹性机构7包括侧板71、方孔72、方杆73、挡板74、半筒75和压簧76，所述侧板71和框架1焊接，所述侧板71上开设有方孔72，所述方孔72内滑动连接有方杆73，所述方杆73上焊接有挡板74，所述挡板74和侧板71接触，所述方杆73上焊接有半筒75，所述半筒75和支撑柱6接触，所述方杆73的外侧设置有压簧76，所述压簧76的一端和侧板71接触，所述压簧76的另一端和半筒75接触。通过设置压簧76作用在半筒75上，使得驱动机构3始终被向磨辊13方向顶紧，进而使得汽缸盖15的凸边始终被压紧在磨辊13上，在汽缸盖15转动过程中对汽缸盖15凸边上的毛刺进行打磨，使得汽缸盖15去毛刺效率更高。
其中，所述吸尘机构9包括收集槽91、气泵92、连管93、滤网94、筒体95、密封板96、导杆97、抽吸管98、吸尘罩99、导销910、导槽911、螺套912和凸块913，所述气泵92和框架1固定连接，所述气泵92的连管93和框架1滑动连接，所述连管93和收集槽91固定连接，所述收集槽91内焊接有滤网94，所述筒体95和收集槽91固定套接，所述筒体95上接触有密封板96，所述筒体95内滑动连接有抽吸管98，所述抽吸管98上固定连接有吸尘罩99，所述抽吸管98上焊接有导销910，所述筒体95的侧壁开设有导槽911，所述导槽911内滑动连接有导销910，所述筒体95的外侧通过螺纹连接有螺套912。通过设置气泵92抽吸，使得收集槽91内形成负压，进而使得打磨产生的粉尘进入收集槽91内，并且通过转动螺套912使得吸尘罩99高度便于调节，避免在固定汽缸盖15过程中产生干扰，通过密封板96对筒体95进行封闭，使得气泵92停止时，粉尘不会从筒体95回落。
其中，所述导杆97和收集槽91焊接，所述导杆97和密封板96滑动连接。通过设置导杆97，对密封板96进行限位。
其中，所述导销910上焊接有凸块913，所述凸块913和螺套912接触。通过设置凸块913，减小导销910和螺套912之间的摩擦力。
一种汽缸盖制备装置的工艺，具体步骤包括：
步骤一：将汽缸盖15放置在支撑板36上，然后将限位螺杆37穿过汽缸盖15上的孔进入支撑板36上的限位槽38内，然后通过螺母39和限位螺杆37做螺纹运动使得汽缸盖15被固定在支撑板36上，此时，汽缸盖15和磨辊13接触；
步骤二：然后转动螺套912和筒体95做螺纹运动，使得吸尘罩99可以在重力作用下向下移动，和汽缸盖15贴近，通过转动螺套912使得吸尘罩99高度便于调节，避免在固定汽缸盖15过程中产生干扰；
步骤三：启动电机31，电机31启动转轴33转动，转轴33转动带动连接套34转动，连接套34带动支撑板36转动，支撑板36带动汽缸盖15转动，汽缸盖15转动由于磨辊13的支撑，使得驱动机构3整体在水平方向的位置发生变化，进而使得底板2移动，底板2移动带动支撑柱6移动，支撑柱6带动半筒75移动，半筒75移动带动方杆73移动，进而使得压簧76发生弹性伸缩，进而使得驱动机构3始终被向磨辊13方向顶紧，进而使得汽缸盖15的凸边始终被压紧在磨辊13上，在汽缸盖15转动过程中对汽缸盖15凸边上的毛刺进行打磨，使得汽缸盖15去毛刺效率更高；
步骤四：然后启动电动机10，电动机10启动驱动轴11转动，驱动轴11带动支撑轴12转动，支撑轴12转动带动磨辊13转动对汽缸盖15的凸边进行打磨去除毛刺；
步骤五：然后启动气泵92，气泵92启动通过连管93抽吸收集槽91使得收集槽91内形成负压，进而使得密封板96和筒体95脱离，进而使得打磨产生的粉尘被抽吸进入吸尘罩99内，通过筒体95进入收集槽91内，加工完成后气泵92停止工作，通过密封板96对筒体95进行封闭，使得气泵92停止时，粉尘不会从筒体95回落。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种汽缸盖制备装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)上滑动连接有底板(2)，所述底板(2)上设置有驱动机构(3)，所述底板(2)上焊接有支撑柱(6)，所述框架(1)上设置有弹性机构(7)，所述框架(1)上设置有吸尘机构(9)，所述框架(1)上固定安装有电动机(10)，所述电动机(10)的驱动轴(11)和框架(1)转动连接，所述驱动轴(11)上焊接有支撑轴(12)，所述支撑轴(12)上设置有磨辊(13)，所述框架(1)内固定套接有轴承(14)，所述轴承(14)内固定套接有支撑轴(12)，所述驱动机构(3)上设置有汽缸盖(15)，所述汽缸盖(15)和磨辊(13)接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述底板(2)焊接有滑销(4)，所述框架(1)上开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滑销(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述驱动机构(3)包括电机(31)、开口槽(32)、转轴(33)、连接套(34)、限位销(35)、支撑板(36)、限位螺杆(37)、限位槽(38)和螺母(39)，所述电机(31)和底板(2)固定安装，所述电机(31)的转轴(33)和底板(2)转动连接，所述转轴(33)的外侧滑动套接有连接套(34)，所述连接套(34)的侧壁滑动套接有限位销(35)，所述限位销(35)和转轴(33)通过螺纹连接，所述连接套(34)上焊接有支撑板(36)，所述支撑板(36)上接触有汽缸盖(15)，所述限位螺杆(37)和汽缸盖(15)滑动套接，所述支撑板(36)上开设有限位槽(38)，所述限位槽(38)内滑动连接有限位螺杆(37)，所述限位螺杆(37)的外侧通过螺纹连接有螺母(39)，所述螺母(39)和支撑板(36)接触。
4.根据权利要求3所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述开口槽(32)开设于框架(1)上，所述开口槽(32)内滑动连接有电机(31)。
5.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述弹性机构(7)包括侧板(71)、方孔(72)、方杆(73)、挡板(74)、半筒(75)和压簧(76)，所述侧板(71)和框架(1)焊接，所述侧板(71)上开设有方孔(72)，所述方孔(72)内滑动连接有方杆(73)，所述方杆(73)上焊接有挡板(74)，所述挡板(74)和侧板(71)接触，所述方杆(73)上焊接有半筒(75)，所述半筒(75)和支撑柱(6)接触，所述方杆(73)的外侧设置有压簧(76)，所述压簧(76)的一端和侧板(71)接触，所述压簧(76)的另一端和半筒(75)接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述吸尘机构(9)包括收集槽(91)、气泵(92)、连管(93)、滤网(94)、筒体(95)、密封板(96)、导杆(97)、抽吸管(98)、吸尘罩(99)、导销(910)、导槽(911)、螺套(912)和凸块(913)，所述气泵(92)和框架(1)固定连接，所述气泵(92)的连管(93)和框架(1)滑动连接，所述连管(93)和收集槽(91)固定连接，所述收集槽(91)内焊接有滤网(94)，所述筒体(95)和收集槽(91)固定套接，所述筒体(95)上接触有密封板(96)，所述筒体(95)内滑动连接有抽吸管(98)，所述抽吸管(98)上固定连接有吸尘罩(99)，所述抽吸管(98)上焊接有导销(910)，所述筒体(95)的侧壁开设有导槽(911)，所述导槽(911)内滑动连接有导销(910)，所述筒体(95)的外侧通过螺纹连接有螺套(912)。
7.根据权利要求6所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述导杆(97)和收集槽(91)焊接，所述导杆(97)和密封板(96)滑动连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽缸盖制备装置，其特征在于：所述导销(910)上焊接有凸块(913)，所述凸块(913)和螺套(912)接触。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种汽缸盖制备装置的工艺，其特征在于：具体步骤包括：
步骤一：将汽缸盖(15)放置在支撑板(36)上，然后将限位螺杆(37)穿过汽缸盖(15)上的孔进入支撑板(36)上的限位槽(38)内，然后通过螺母(39)和限位螺杆(37)做螺纹运动使得汽缸盖(15)被固定在支撑板(36)上，此时，汽缸盖(15)和磨辊(13)接触；
步骤二：然后转动螺套(912)和筒体(95)做螺纹运动，使得吸尘罩(99)可以在重力作用下向下移动，和汽缸盖(15)贴近，通过转动螺套(912)使得吸尘罩(99)高度便于调节，避免在固定汽缸盖(15)过程中产生干扰；
步骤三：启动电机(31)，电机(31)启动转轴(33)转动，转轴(33)转动带动连接套(34)转动，连接套(34)带动支撑板(36)转动，支撑板(36)带动汽缸盖(15)转动，汽缸盖(15)转动由于磨辊(13)的支撑，使得驱动机构(3)整体在水平方向的位置发生变化，进而使得底板(2)移动，底板(2)移动带动支撑柱(6)移动，支撑柱(6)带动半筒(75)移动，半筒(75)移动带动方杆(73)移动，进而使得压簧(76)发生弹性伸缩，进而使得驱动机构(3)始终被向磨辊(13)方向顶紧，进而使得汽缸盖(15)的凸边始终被压紧在磨辊(13)上，在汽缸盖(15)转动过程中对汽缸盖(15)凸边上的毛刺进行打磨，使得汽缸盖(15)去毛刺效率更高；
步骤四：然后启动电动机(10)，电动机(10)启动驱动轴(11)转动，驱动轴(11)带动支撑轴(12)转动，支撑轴(12)转动带动磨辊(13)转动对汽缸盖(15)的凸边进行打磨去除毛刺；
步骤五：然后启动气泵(92)，气泵(92)启动通过连管(93)抽吸收集槽(91)使得收集槽(91)内形成负压，进而使得密封板(96)和筒体(95)脱离，进而使得打磨产生的粉尘被抽吸进入吸尘罩(99)内，通过筒体(95)进入收集槽(91)内，加工完成后气泵(92)停止工作，通过密封板(96)对筒体(95)进行封闭，使得气泵(92)停止时，粉尘不会从筒体(95)回落。
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