CN114351521A - 铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法 - Google Patents

铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法 Download PDF

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陈志华
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Abstract

本发明公开了铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,先取出吸钻机,启动内燃机给吸钻机的钻头提供动力,将旋转的空心钻头对准失效螺栓进行钻取;同时启动锂电吸尘装置;锂电吸尘装置与钻头连通吸走失效螺栓钻取过程产生的硫磺粉尘物;操作人员根据吸钻机自动给进到定位标志,本发明将钻削的硫横物粉尘能够及时排出,钻吸效率高。锂电吸尘装置采用锂电池供电,大大减小了设备的体积,便于操作人员携带和操作,有效节省了人力资源,降低了人工成本;采用手持内燃机减少了移动式发电机要二人扛抬行走、多人配合进行作业的工作量,同时也避免了移动式发电机因电钻电压负荷过大造成跳闸问题,进一步降低了在作业中出现卡钻的概率。

Description

铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法
技术领域
本发明涉及钻机技术领域,特别地是铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法。
背景技术
我国铁路自有水泥轨枕替换木枕以来,采用硫磺锚固螺栓就因其效果好、凝固快、抗拨力强,且经济实惠而被广泛运用,但初期锚固的轨枕螺栓,经过火车长期运营,轨枕螺栓因锈腐相继出现失效,需要重新锚固螺栓来恢复其应有的功能。
1、目前针对铁路普速线路轨枕失效螺栓的整治方法的工艺多种多样,有用人工凿的、加热熔解的、液压顶的以及用电钻钻取的等等。其中电钻因其钻取速度快、效果好被推荐应用。但因它采用是垂直式的空心钻头使用起来存在不少毛病,其中卡钻是最令作业人员头疼的事。由于垂直式的空心钻头在钻取孔时,钻头所钻削面的缝隙过小,致使被钻削的硫横物粉尘无法及时排出,即使操作人员反复上下不停抽动,也只能排出部分硫磺粉尘物粉尘,此时剩余的硫磺粉尘物在高速旋转的空心钻摩擦作用下,产生热能,而硫磺粉尘物一旦遇热达到一定温度,就会形成糊状,造成电钻的转速负荷增大。此时一经断电,或移动式发电机因电钻电压负荷过大造成跳闸,操作人员稍不留神,电钻就会被瞬间抱死卡钻,而一旦遭遇卡钻,要想拨出空心钻头也不是件容易的事。因它此时上下不能拨,只能靠分解空心钻头与电钻的中间连接轴,但因此时的电钻是上重下轻,很多时候拆解中间连接部很是费力,如果此时如遇列车经过,为确保安全,操作人员只好使用备用大锤将电钻敲毁,让列车安全通过,存在着很大的安全隐患。
2、即使拆下了电钻的上部,想取出被卡死的空心钻头也并非易事,现场作业人员往往会采取以下几种方法处理被卡空心钻头:(1)加热熔解法;(2)锤凿法。(3)实在无法拨出的只好把钻头留在轨枕上;(4)最常见的方法是使用大钉耙,把电钻连同空心钻头一起往上撬。这样的结果是,不是把电钻损坏,就是容易使撬出来的空心钻头产生崩牙现象,金刚石空心钻头一旦崩牙,它的使用寿命也就大大缩短,而一个金刚石空心钻头采购价格在350—400元,铁路普速轨枕更换失效螺栓重锚因卡钻,每年造成的电钻损坏和金刚石空心钻头的消耗金额费用就相当大。综叙现有轨枕失效螺栓采用电钻钻取工艺法钻孔,它有工人费力,钻取失效螺栓硫磺粉尘物速度慢,操作时需反复上下抽动排尘,需钻穿孔底,重锚时须再另行填塞底孔的麻烦,卡钻时乃至影响行车安全,非常不利于现时铁路强调天窗修,上道作业时间短,作业质量要求高的形势发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种被钻削的硫横物粉尘能够及时排出,钻取效率高、安全性好的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法。
本发明通过以下技术方案实现的:
铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,包括以下步骤:步骤S1、取出吸钻机,启动一体式安装于吸钻机上的内燃机,内燃机工作给吸钻机的空心钻头提供动力,将旋转的空心钻头对准失效螺栓进行钻取;同时启动锂电吸尘装置;锂电吸尘装置与空心钻头连通吸走失效螺栓钻取过程产生的硫磺粉尘物;
步骤S2、操作人员操作吸钻机对失效螺栓进行钻取时,无须过大用力,无须反复抽拉;
步骤S3、操作人员根据吸钻机自动给进到定位标志后,即可完成一个标准的钻孔作业;
步骤S4、完成失效螺栓的钻取后,操作人员将吸钻机抽离失效螺栓;
步骤S5、采用工具将失效螺栓取出,完成钻孔作业。
进一步地,所述锂电吸尘装置包括锂电池、吸尘电机和吸尘管;所述锂电池与所述吸尘电机电连接;所述吸尘管与所述吸尘电机连通。
进一步地,所述内燃机包括二冲程内燃主体机、传动装置和传动空心轴;所述二冲程内燃主体机通过所述传动装置与所述传动空心轴连接;所述传动空心轴的下端与所述空心钻头连接;所述传动空心轴的上端与所述吸尘管连接。
进一步地,所述空心钻头包括钢体和金刚石孕镶块;所述钢体中空;所述钢体的底端设置有若干个吸尘孔。
进一步地,所述吸尘电机上设置有进出排气孔。
本发明的有益效果:
本发明提供的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法采用锂电吸尘装置将被钻削的硫横物粉尘及时排出,避免硫磺粉尘物在高速旋转的空心钻摩擦作用下,产生热能形成糊状,造成电钻的转速负荷增大,或是抱死卡钻带来的安全隐患。锂电吸尘装置采用锂电池供电,大大减小了设备的体积,便于操作人员携带和操作,有效节省了人力资源,降低了人工成本;采用手持内燃机减少了移动式发电机要二人扛抬行走、多人配合进行作业的工作量,同时也避免了移动式发电机因电钻电压负荷过大造成跳闸问题,进一步降低了在作业中出现卡钻的概率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的不当限定,在附图中:
图1为本发明实施例吸钻机结构示意图之一;
图2为本发明实施例吸钻机结构示意图之二。
附图中:1-吸钻机;2-内燃机;3-锂电吸尘装置;21-二冲程内燃主体机; 22-传动装置;23-传动空心轴;11-空心钻头;12-吸尘孔;31-锂电池;32-吸尘电机;33-吸尘管;34-进出排气孔。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此以本发明的示意下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此以本发明的示意性实施例及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
需要说明,在本发明中如涉及“第一”、“第二”的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,包括以下步骤:步骤S1、取出吸钻机1,启动一体式安装于吸钻机1上的内燃机2,内燃机2 工作给吸钻机1的空心钻头11提供动力,将旋转的空心钻头11对准失效螺栓进行钻取;同时启动锂电吸尘装置3;锂电吸尘装置3与空心钻头11连通吸走失效螺栓钻取过程产生的硫磺粉尘物;
步骤S2、操作人员操作吸钻机1对失效螺栓进行钻取时,无须过大用力,无须反复抽拉;
步骤S3、操作人员根据吸钻机1自动给进到定位标志后,即可完成一个标准的钻孔作业;
步骤S4、完成失效螺栓的钻取后,操作人员将吸钻机1抽离失效螺栓;
步骤S5、采用工具将失效螺栓取出,完成钻孔作业。
具体的,本实施例方案中,所述锂电吸尘装置3包括锂电池31、吸尘电机32和吸尘管33;所述锂电池31与所述吸尘电机32电连接;所述吸尘管33 与所述吸尘电机32连通。需要说明的是,吸尘管33由金属或塑料制成。吸尘电机32通过锂电池31供电工作,将被钻削的硫横物粉尘及时排出,避免硫磺粉尘物在高速旋转的空心钻头11摩擦作用下,产生热能形成糊状,造成电钻的转速负荷增大,或是抱死卡钻带来的安全隐患。
具体的,本实施例方案中,所述内燃机2包括二冲程内燃主体机21、传动装置22和传动空心轴23;所述二冲程内燃主体机21通过所述传动装置22 与所述传动空心轴23连接;所述传动空心轴23的下端与所述空心钻头11连接;所述传动空心轴23的上端与所述吸尘管33连接。需要说明的是,二冲程内燃主体机21工作,通过传动装置22将动力输送给传动空心轴23,传动空心轴23转动进而带动空心钻头11转动,从而对对失效螺栓进行钻取。
具体的,本实施例方案中,所述空心钻头11包括钢体和金刚石孕镶块;所述钢体中空;所述钢体的底端设置有若干个吸尘孔12。需要说明的是,被钻削的硫横物粉尘通过吸尘孔12进入锂电吸尘装置3中,再通过锂电吸尘装置3排出。
具体的,本实施例方案中,所述吸尘电机32上设置有进出排气孔34。需要说明的是,进出排气孔34用于锂电吸尘装置3吸尘时的进气和排气。
本发明提供的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法采用锂电吸尘装置3将被钻削的硫横物粉尘及时排出,避免硫磺粉尘物在高速旋转的空心钻摩擦作用下,产生热能形成糊状,造成电钻的转速负荷增大,或是抱死卡钻带来的安全隐患。锂电吸尘装置3采用锂电池31供电,大大减小了设备的体积,便于操作人员携带和操作,有效节省了人力资源,降低了人工成本;采用手持内燃机减少了移动式发电机要二人扛抬行走、多人配合进行作业的工作量,同时也避免了移动式发电机因电钻电压负荷过大造成跳闸问题,进一步降低了在作业中出现卡钻的概率,加上安装了路规标准的螺栓锚固定位器,操作人员使用时无须过大用力,无须反复抽拉,只须掌握电钻自动给进到定位标识,就能很好很快地完成一个标准的钻孔作业,而且每个钻孔时间都能在一分钟以内完成,由于它采用流动风冷却金刚石空心钻头设计,钻取失效螺栓硫磺粉尘物时,也无须使用水冷却空心钻头装置。同时也大大延长了金刚石钻头的使用寿命,使用十分方便快捷,操作人员无须特别培训就能上道运用操作。
目前,我国铁路事业正处在跨越式发展进程中,铁路工务部门由于作业人员少,站多,线长,任务重,且分散的作业环境,新工艺的推广运用,有助于减轻沿线职工的劳动强度,作为轨枕失效螺栓重锚任务,每年占据着工务部门很大一份工作量,原有的螺栓锚固工艺技术已无法满足天窗修用工需求,随着轨枕锚固工艺的不断改进,吸钻工艺技术是目前整治普铁轨枕失效螺栓重锚最行之有效技术工艺,由于采用锂电池吸尘机构配置,它具有环保、不扬尘、能回收所钻的硫磺粉尘物供二次使用等优点。此工艺也可广泛运用于社会对钻墙孔、钻洞孔等有需要的地方。它的推广运用,将会产生很好用工效果和社会经济效益。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、取出吸钻机,启动一体式安装于吸钻机上的内燃机,内燃机工作给吸钻机的空心钻头提供动力,将旋转的空心钻头对准失效螺栓进行钻取;同时启动锂电吸尘装置;锂电吸尘装置与空心钻头连通吸走失效螺栓钻取过程产生的硫磺粉尘物;
步骤S2、操作人员操作吸钻机对失效螺栓进行钻取时,无须过大用力,无须反复抽拉;
步骤S3、操作人员根据吸钻机自动给进到定位标志后,即可完成一个标准的钻孔作业;
步骤S4、完成失效螺栓的钻取后,操作人员将吸钻机抽离失效螺栓;
步骤S5、采用工具将失效螺栓取出,完成钻孔作业。
2.根据权利要求1所述的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,其特征在于:所述锂电吸尘装置包括锂电池、吸尘电机和吸尘管;所述锂电池与所述吸尘电机电连接;所述吸尘管与所述吸尘电机连通。
3.根据权利要求2所述的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,其特征在于:所述内燃机包括二冲程内燃主体机、传动装置和传动空心轴;所述二冲程内燃主体机通过所述传动装置与所述传动空心轴连接;所述传动空心轴的下端与所述空心钻头连接;所述传动空心轴的上端与所述吸尘管连接。
4.根据权利要求1所述的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,其特征在于:所述空心钻头包括钢体和金刚石孕镶块;所述钢体中空;所述钢体的底端设置有若干个吸尘孔。
5.根据权利要求4所述的铁路轨枕螺栓重锚锂电吸尘与内燃机相结合的吸钻方法,其特征在于:所述吸尘电机上设置有进出排气孔。
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