CN217621446U - 一种市政工程道桥施工转孔定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道桥施工转孔定位装置，涉及道桥施工设备技术领域，包括支撑板，所述支撑板的一侧上端设有滑道组件，所述滑道组件的内部滑动连接有钻机，所述支撑板的另一端上端通过转轴转动连接有进深杆，所述钻机的上端设有支撑座，所述支撑座的内部通过轴承转动连接有传动轮，所述进深杆的下表面抵在所述传动轮上，保证整体设备的稳定性，通过紧固头对不同直径的钻头进行适配，代替目前的只能安装直径相同钻头的路面打孔装置，能更换钻头打出大小不通的孔，并且通过滑道组件控制打孔的深度，保证打出的孔深度相同，有效的利用空洞。
Description
技术领域
本实用新型涉及道桥施工设备技术领域，具体涉及一种市政工程道桥施工转孔定位装置。
背景技术
在道桥施工的过程中需要对路面进行打孔，是为了防止路面水从路面渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性，也能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能，同时充分利用旧水泥砼路面，造价低，施工方便，且对交通、环境影响小，目前的路面打孔装置只能安装直径相同的钻头，不能够更换钻头打出大小不通的孔，也不能控制打孔的深度，打出的孔深度都不相同，不能有效的利用空洞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程道桥施工转孔定位装置，以解决上述背景技术中提出的目前的路面打孔装置只能安装直径相同的钻头，不能够更换钻头打出大小不通的孔，也不能控制打孔的深度，打出的孔深度都不相同，不能有效的利用空洞的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道桥施工转孔定位装置，包括支撑板，所述支撑板的一侧上端设有滑道组件，所述滑道组件的内部滑动连接有钻机，所述支撑板的另一端上端通过转轴转动连接有进深杆，所述钻机的上端设有支撑座，所述支撑座的内部通过轴承转动连接有传动轮，所述进深杆的下表面抵在所述传动轮上。
优选的，所述滑道组件包括防护盒，所述防护盒的内部设有滑道，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块固定连接到所述钻机的外表面上，所述防护盒的内部上端与所述滑块之间连接有复位弹簧。
优选的，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板均为呈L型的金属板，两个所述支撑板向远离一侧外表面的下单设有脚踏板。
优选的，所述钻机的输出轴下端设有紧固头，所述紧固头的内部卡接有钻头。
优选的，所述进深杆远离所述支撑板的一端设有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑道组件将钻机滑动连接到支撑板上，并保证钻机能沿着滑道组件进行上下方向的自由滑动，通过施工人员脚踩在脚踏板上，保证整体设备的稳定性，通过紧固头对不同直径的钻头进行适配，代替目前的只能安装直径相同钻头的路面打孔装置，能更换钻头打出大小不通的孔，并且通过滑道组件控制打孔的深度，保证打出的孔深度相同，有效的利用空洞。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构轴测图；
图2为本实用新型的主体结构主视剖视图；
图3为本实用新型的主体结构主视示意图；
图4为本实用新型的主体结构右视示意图；
图5为本实用新型的滑道组件结构右视剖视图。
图中：1-支撑板、2-滑道组件、201-防护盒、202-滑道、203-滑块、204-复位弹簧、3-钻机、4-进深杆、5-支撑座、6-传动轮、7-脚踏板、8-紧固头、9-钻头、10-把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种市政工程道桥施工转孔定位装置，包括支撑板1，所述支撑板1的一侧上端设有滑道组件2，所述滑道组件2的内部滑动连接有钻机3，所述支撑板1的另一端上端通过转轴转动连接有进深杆4，所述钻机3的上端设有支撑座5，所述支撑座5的内部通过轴承转动连接有传动轮6，所述进深杆4的下表面抵在所述传动轮6上。
使用时，通过焊接将滑道组件2固定连接在支撑板1的上端一侧，并通过转轴将进深杆4固定在支撑板1的上端另一侧，将整体设备放置在需要进行转孔作业的道桥路面，保证钻机3的中间位置与需要转孔作业的路面对应，随后，将支撑板1的下端抵在道桥路面上，随后开启钻机3，工作人员手持进深杆4的活动端，使得进深杆4围绕转轴进行旋转，使得传动轮6的上表面抵在进深杆4的下表面上，通过支撑座5将传动轮6固定在钻机3上，将进深杆4的旋转通过传动轮6传递到钻机3上，使得钻机3沿着滑道组件2进行向下方向的移动，使得钻机3对需要转孔作业的路面进行施工。
所述滑道组件2包括防护盒201，所述防护盒201的内部设有滑道202，所述滑道202上滑动连接有滑块203，所述滑块203固定连接到所述钻机3的外表面上，所述防护盒201的内部上端与所述滑块203之间连接有复位弹簧204，通过防护盒201将整体滑道组件2固定在支撑板1上，在防护盒201的内部设置滑道202并在滑道202上滑动连接滑块203，通过螺栓将钻机3固定在滑块203上，使得钻机3能通过滑块203在滑道202上进行上下方向的滑动，在防护盒201的内部上端与滑块203之间设置复位弹簧204，使得滑块203携带着钻机3保持在滑道202的最上端，只有在进深杆4的作用下才会沿着滑道202做向下方向的滑动。
所述支撑板1的数量为两个，两个所述支撑板1均为呈L型的金属板，两个所述支撑板1向远离一侧外表面的下单设有脚踏板7，通过L型设计的支撑板1，使得滑道组件2及进深杆4均能设置在支撑板1上，在支撑板1的两侧设置脚踏板7，通过工作人员脚踩在脚踏板7上，使得整体设备能稳定的固定在需要转孔的道桥路面上。
所述钻机3的输出轴下端设有紧固头8，所述紧固头8的内部卡接有钻头9，在钻机3的输出轴下设置紧固头8，使得不同直径尺寸的钻头9能通过紧固头8固定在钻机3的输出端上。
所述进深杆4远离所述支撑板1的一端设有把手10，当工作人员需要对进深杆4进行向下压的工作时，工作人员手持把手10，即可安全的进行操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政工程道桥施工转孔定位装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的一侧上端设有滑道组件(2)，所述滑道组件(2)的内部滑动连接有钻机(3)，所述支撑板(1)的另一端上端通过转轴转动连接有进深杆(4)，所述钻机(3)的上端设有支撑座(5)，所述支撑座(5)的内部通过轴承转动连接有传动轮(6)，所述进深杆(4)的下表面抵在所述传动轮(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道桥施工转孔定位装置，其特征在于：所述滑道组件(2)包括防护盒(201)，所述防护盒(201)的内部设有滑道(202)，所述滑道(202)上滑动连接有滑块(203)，所述滑块(203)固定连接到所述钻机(3)的外表面上，所述防护盒(201)的内部上端与所述滑块(203)之间连接有复位弹簧(204)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道桥施工转孔定位装置，其特征在于：所述支撑板(1)的数量为两个，两个所述支撑板(1)均为呈L型的金属板，两个所述支撑板(1)向远离一侧外表面的下单设有脚踏板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道桥施工转孔定位装置，其特征在于：所述钻机(3)的输出轴下端设有紧固头(8)，所述紧固头(8)的内部卡接有钻头(9)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道桥施工转孔定位装置，其特征在于：所述进深杆(4)远离所述支撑板(1)的一端设有把手(10)。
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- 2022-04-21 CN CN202220925807.6U patent/CN217621446U/zh active Active
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