CN114319168A - 山区路基边坡防护防坍塌结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了山区路基边坡防护防坍塌结构，属于路基边坡防护的领域，其包括底座及安装于底座顶面的防护板，底座的底面固定有若干个支护桩，防护板远离边坡的侧面铰接有两个支撑架，支撑架的底端铰接有定位块，底座远离边坡一侧设置有用于固定定位块的定位组件。本申请具有提高防护板稳定性的效果。

Description

山区路基边坡防护防坍塌结构

技术领域

本申请涉及路基边坡防护的领域，尤其是涉及山区路基边坡防护防坍塌结构。

背景技术

边坡，指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，但是汽车长期压在路基边坡的时候容易导致边坡进行挤压，使边坡造成坍塌、碎落以及滑坡等情况，不仅给驾驶人员带来安全隐患，并且也降低了公路的使用寿命。

现有的边坡防护板通常具有一定的重量，工作人员进行边坡防护板的安装时，通常使用吊车对边坡防护板进行悬吊，使边坡防护板下降至相应的安装位置处，由于悬吊过程中边坡防护板会在风力作用下发生晃动，边坡防护板在距离地面较近的位置处，需要工作人员对边坡防护板的位置进行调整，从而使边坡护架下降至准确的安装位置处。

针对上述相关技术，边坡的土壤在受到雨水冲击的时候容易发生松动，从而导致边坡防护板发生晃动，边坡防护板不稳定后需要工作人员重新对边坡防护板进行加固，从而影响边坡的防护效率。

发明内容

为了改善现有的边坡防护板容易发生晃动的问题，本申请提供山区路基边坡防护防坍塌结构。

本申请提供的山区路基边坡防护防坍塌结构采用如下的技术方案：

山区路基边坡防护防坍塌结构，包括底座及安装于所述底座顶面的防护板，所述底座的底面固定有若干个支护桩，所述防护板远离边坡的侧面铰接有两个支撑架，所述支撑架的底端铰接有定位块，所述底座远离边坡一侧设置有用于固定所述定位块的定位组件。

通过采用上述技术方案，定位块在定位组件的作用下保持稳固，使得支撑架保持稳固，支撑架与防护板相铰接，使得防护板不易发生晃动，从而提高防护板的稳定性。

优选的，所述底座远离边坡的侧面固定有两个滑轨，所述定位组件包括定位卡块，所述滑轨的内底面开设有定位槽，所述定位卡块通过所述定位槽沿竖向与所述滑轨滑移连接，所述定位块的底面固定有磁铁一，所述磁铁一的底面开设有用于插设所述定位卡块的固定槽。

通过采用上述技术方案，定位卡块插设在固定槽内，从而使定位块在水平方向上不易发生移动，从而使防护板更加稳固。

优选的，所述滑轨靠近所述底座的一端安装有滑块，所述滑块的顶面开设有用于插设磁铁一的安装通槽，所述安装通槽的内侧面固定有用于与所述磁铁一相吸合的磁铁二，所述防护板内设置有用于驱动所述支撑架靠近所述防护板的侧面与所述防护板相贴合的限位组件。

通过采用上述技术方案，支撑架与防护板相贴合，防护板下降时，磁铁一在磁铁二的吸引力作用下朝向靠近磁铁二的方向移动，磁铁一进入安装通槽内，从而使防护板的位置与底座的位置对齐，减少人工调整防护板位置的麻烦，省时省力。

优选的，所述定位卡块的底面固定有定位弹簧，所述定位弹簧的底端通过所述定位槽与所述滑轨固定连接，所述磁铁二的底面开设有用于插设所述定位卡块的进位通槽，所述滑块远离所述底座的侧面开设有斜面一，所述定位卡块靠近所述防护板的侧面开设有用于与所述斜面一相抵接的斜面二。

通过采用上述技术方案，滑块带动磁铁一朝向远离底座的方向滑移，斜面一与斜面二相抵接，滑块推动定位卡块向下移动，进位通槽与定位槽相对齐时，定位卡块在定位弹簧的弹力作用下向上移动，定位卡块同时插设在进位通槽和固定槽内，使支撑架与滑轨连接在一起，使得支撑架更加稳固，防护板不易发生晃动，减少防护板发生坍塌的概率。

优选的，所述限位组件包括控制块，所述支撑架靠近所述防护板的侧面开设有控制槽，所述支撑架通过所述控制槽沿所述防护板的宽度方向与所述控制块滑移连接，所述控制块远离所述防护板的侧面固定有控制弹簧，所述控制弹簧远离所述控制块的一端通过所述控制槽与所述支撑架固定连接，所述防护板靠近所述支撑架的侧面开设有用于插设所述控制块的连接槽，所述防护板内开设有与所述连接槽相连通的限位槽，所述防护板通过所述限位槽沿竖向滑移安装有限位块，所述限位块的顶端固定有限位弹簧，所述限位弹簧的顶端通过所述限位槽与所述防护板固定连接，所述控制块的顶面开设有用于插设所述限位块的卡槽。

通过采用上述技术方案，限位块在限位弹簧的弹力作用下插设在卡槽内，从而使支撑架靠近防护板的侧面与防护板相贴合，防护板和支撑架同时下降的过程中，两个磁铁一分别与相对应的磁铁二相吸合，从而使磁铁一进入安装通槽内时，防护板的位置能够与底座的位置相对齐，减少防护板发生偏移的可能性。

优选的，所述防护板的底面开设有用于与所述限位槽相连通的抵接槽，所述底座的顶面固定有用于插设在所述抵接槽内的抵接杆。

通过采用上述技术方案，抵接杆插设在抵接槽内，使得防护板的底面与底座的顶面相对齐，同时使防护板与底座之间的连接更加稳固，防护板不易发生偏移和晃动。磁铁一进入安装通槽内后，抵接杆进入抵接槽内，防护板继续下降，抵接杆推动限位块向上移动，限位块与控制块分离，控制块在控制弹簧的弹力作用下脱离防护板，磁铁一继续下降，磁铁一与磁铁二相吸合，防护板继续下降，滑块带动磁铁一朝向远离防护板的方向滑动，防护板的底面与底座的顶面相贴合时，滑块远离底座的侧面与滑轨的内侧面相抵接，且定位卡块插设在固定槽内，从而使防护板更加稳固。

优选的，所述滑轨的内侧面开设有让位槽，所述滑轨通过所述让位槽沿所述防护板的长度方向滑移安装有让位块，所述让位块远离所述滑块的侧面固定有让位弹簧，所述让位弹簧远离所述让位块的一端通过所述让位槽与所述滑轨固定连接，所述滑块靠近所述让位块的侧面开设有用于插设所述让位块的移动槽。

通过采用上述技术方案，磁铁一下降过程中，让位块在让位弹簧的弹力作用下插设在移动槽内，使得磁铁一未进入安装通槽内时，滑块不易发生滑移，从而便于磁铁一顺利进入安装通槽内并与磁铁二相吸合，且防护板的位置与底座的位置相对齐，以便于抵接杆能够顺利进入抵接槽内。

优选的，所述滑块通过所述移动槽沿所述防护板的长度方向滑移安装有移动块，所述磁铁一的底面开设有倒角一，所述移动块的顶面开设有用于与所述倒角一相抵接的倒角三。

通过采用上述技术方案，磁铁一下降至安装通槽内时，倒角一与倒角三相抵接，磁铁一推动移动块朝向靠近让位块的方向移动，让位块脱离移动槽，使得滑块能够发生移动，以便于滑块朝向远离防护板的方向移动。

优选的，所述支撑架靠近所述防护板的侧面开设有抵压槽，所述支撑架通过所述低压槽沿所述防护板的宽度方向滑移安装有抵压块，所述抵压块远离所述防护板的侧面固定有压簧，所述压簧远离所述抵压块的一端通过所述低压槽与所述支撑架固定连接。

通过采用上述技术方案，控制块脱离连接槽后，防护板继续下降，抵压块在压簧的弹力作用下朝向靠近防护板的方向移动，从而推动支撑架朝向远离防护板的方向移动，以便于滑块朝向远离防护板的方向滑动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.定位块在定位组件的作用下保持稳固，使得支撑架保持稳固，支撑架与防护板相铰接，使得防护板不易发生晃动，从而提高防护板的稳定性；

2.抵接杆插设在抵接槽内，使得防护板的底面与底座的顶面相对齐，同时使防护板与底座之间的连接更加稳固，防护板不易发生偏移和晃动。磁铁一进入安装通槽内后，抵接杆进入抵接槽内，防护板继续下降，抵接杆推动限位块向上移动，限位块与控制块分离，控制块在控制弹簧的弹力作用下脱离防护板，磁铁一继续下降，磁铁一与磁铁二相吸合，防护板继续下降，滑块带动磁铁一朝向远离防护板的方向滑动，防护板的底面与底座的顶面相贴合时，滑块远离底座的侧面与滑轨的内侧面相抵接，且定位卡块插设在固定槽内，从而使防护板更加稳固；

3.控制块脱离连接槽后，防护板继续下降，抵压块在压簧的弹力作用下朝向靠近防护板的方向移动，从而推动支撑架朝向远离防护板的方向移动，以便于滑块朝向远离防护板的方向滑动。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是沿图1中A-A线的剖视图。

图3是图2中B处的放大示意图。

图4是本申请实施例中滑块的爆炸示意图。

图5是图4中D处的放大示意图。

图6是本申请实施例中滑轨的剖视图。

附图标记：1、底座；11、抵接杆；12、支护桩；2、防护板；21、限位块；22、限位弹簧；23、限位槽；24、抵接槽；25、连接槽；3、支撑架；31、控制块；32、控制弹簧；33、卡槽；34、控制槽；35、抵压槽；36、抵压块；37、压簧；4、定位块；41、磁铁一；42、固定槽；43、倒角一；44、倒角二；5、滑块；51、磁铁二；52、安装通槽；53、进位通槽；54、斜面一；55、让位槽；56、让位块；57、移动块；571、倒角三；58、让位弹簧；59、移动槽；6、滑轨；61、定位卡块；62、定位弹簧；63、定位槽；64、斜面二。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开山区路基边坡防护防坍塌结构。参照图1和图2，山区路基边坡防护防坍塌结构包括固定于地面上的底座1、安装在底座1顶面的防护板2及铰接于防护板2远离边坡侧面的两个支撑架3。底座1远离边坡的侧面设置有用于固定支撑架3的滑轨6，滑轨6的底面和底座1的底面均固定有若干个用于插设在地底的支护桩12，支护桩12的底端设置为尖端。

参照图3和图4，支撑架3靠近防护板2的侧面开设有控制槽34，支撑架3通过控制槽34沿防护板2的宽度方向滑移安装有控制块31，控制块31远离防护板2的侧面固定有控制弹簧32，控制弹簧32远离控制块31的一端通过控制槽34与支撑架3固定连接。防护板2靠近支撑架3的侧面开设有用于插设控制块31的连接槽25，防护板2内开设有与连接槽25相连通的限位槽23，防护板2通过限位槽23沿竖向滑移安装有限位块21，限位块21的顶端固定有限位弹簧22，限位弹簧22的顶端通过限位槽23与防护板2固定连接。控制块31的顶面开设有用于插设限位块21的卡槽33，限位块21在限位弹簧22的弹力作用下朝向靠近控制块31的方向移动，从而使限位块21插设在卡槽33内，使得支撑架3靠近防护板2的侧面与防护板2相抵接。防护板2的底面开设有与限位槽23的底面相连通的抵接槽24，底座1的顶面固定有用于插设在抵接槽24内的抵接杆11，防护板2下降，抵接杆11插设在抵接槽24内，抵接杆11继续向上移动，抵接杆11的顶面与限位块21的底面相抵接，抵接杆11推动限位块21向上移动，限位块21与控制块31分离，控制块31在控制弹簧32的弹力作用下朝向远离防护板2的方向移动，控制块31脱离连接槽25。

参照图4和图5，支撑架3靠近防护板2的侧面开设有抵压槽35，支撑架3通过抵压槽35沿防护板2的宽度方向滑移安装有抵压块36，抵压块36远离防护板2的侧面固定有压簧37，压簧37远离抵压块36的一端通过抵压槽35与支撑架3固定连接。

参照图5和图6，支撑架3的底端铰接有定位块4，定位块4的底面固定有磁铁一41，磁铁一41的底面相对外侧均开设有倒角一43。滑轨6上沿防护板2的宽度方向滑移安装有滑块5，滑块5的底面固定有用于与磁铁一41相吸合的磁铁二51，滑块5的顶面开设用于插设磁铁一41的安装通槽52，安装通槽52的顶面相对外侧均开设有用于与倒角一43相贴合的倒角二44。防护栏下降过程中，磁铁一41在磁铁二51的吸力作用下朝向靠近磁铁二51的方向移动，倒角一43与倒角二44相贴合，磁铁一41进入安装通槽52内，从而使防护栏与底座1对齐，抵接杆11插设入抵接槽24内。

参照图5和图6，滑轨6的内侧面开设有让位槽55，滑轨6通过让位槽55沿防护板2的长度方向滑移安装有让位块56，让位块56远离滑块5的侧面固定有让位弹簧58，让位弹簧58远离让位块56的一端通过让位槽55与滑轨6固定连接。滑块5靠近让位块56的侧面开设有用于插设让位块56的移动槽59，滑块5通过移动槽59沿防护板2的长度方向滑移安装有移动块57，移动块57的两侧分别固定有固定块，移动槽59的相对内侧分别开设有固定槽，固定块通过固定槽沿防护板2的长度方向与滑块5滑移连接，从而使移动块57不易脱离移动槽59。移动块57的顶面开设有用于与倒角一43相抵接的倒角三571。磁铁一41下降过程中，让位块56在让位弹簧58的弹力作用下插设在移动槽59内，并推动移动块57朝向远离让位块56的方向移动，从而使滑块5不易发生移动，磁铁一41下降至安装通槽52内时，倒角一43与倒角三571相抵接，磁铁一41推动移动块57朝向靠近让位块56的方向移动，让位块56脱离移动槽59，使得滑块5能够发生移动。

参照图5和图6，滑轨6的底面开设有定位槽63，滑轨6通过定位槽63沿竖向滑移安装有定位卡块61，定位卡块61的底面固定有定位弹簧62，定位弹簧62的底端与定位槽63的底面固定连接。磁铁二51的底面开设有斜面一54，定位卡块61靠近防护板2的侧面开设有用于与斜面一54相抵接的斜面二64。磁铁一41的底面开设有用于插设定位卡块61的固定槽42，磁铁二51的底面开设有用于穿设定位卡块61的进位通槽53。

本申请实施例山区路基边坡防护防坍塌结构的实施原理为：防护板2下降，磁铁一41进入相对应的安装通槽52内，抵接杆11进入抵接槽24内，磁铁一41继续下降，抵接杆11推动限位块21向上移动，限位块21与控制块31分离，控制块31在控制弹簧32的弹力作用下脱离防护板2，磁铁一41与磁铁二51相吸合，防护板2继续下降，滑块5带动磁铁一41朝向远离防护板2的方向移动，让位块56与滑块5分离，防护板2下降至与底座1的顶面相抵接时，定位卡块61插设在固定槽42内，且滑块5远离防护板2的侧面与滑轨6的内侧面相抵接，从而使防护板2更加稳固。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.山区路基边坡防护防坍塌结构，包括底座(1)及安装于所述底座(1)顶面的防护板(2)，所述底座(1)的底面固定有若干个支护桩(12)，其特征在于：所述防护板(2)远离边坡的侧面铰接有两个支撑架(3)，所述支撑架(3)的底端铰接有定位块(4)，所述底座(1)远离边坡一侧设置有用于固定所述定位块(4)的定位组件。

2.根据权利要求1所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述底座(1)远离边坡的侧面固定有两个滑轨(6)，所述定位组件包括定位卡块(61)，所述滑轨(6)的内底面开设有定位槽(63)，所述定位卡块(61)通过所述定位槽(63)沿竖向与所述滑轨(6)滑移连接，所述定位块(4)的底面固定有磁铁一(41)，所述磁铁一(41)的底面开设有用于插设所述定位卡块(61)的固定槽(42)。

3.根据权利要求2所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述滑轨(6)靠近所述底座(1)的一端安装有滑块(5)，所述滑块(5)的顶面开设有用于插设磁铁一(41)的安装通槽(52)，所述安装通槽(52)的内侧面固定有用于与所述磁铁一(41)相吸合的磁铁二(51)，所述防护板(2)内设置有用于驱动所述支撑架(3)靠近所述防护板(2)的侧面与所述防护板(2)相贴合的限位组件。

4.根据权利要求3所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述定位卡块(61)的底面固定有定位弹簧(62)，所述定位弹簧(62)的底端通过所述定位槽(63)与所述滑轨(6)固定连接，所述磁铁二(51)的底面开设有用于插设所述定位卡块(61)的进位通槽(53)，所述滑块(5)远离所述底座(1)的侧面开设有斜面一(54)，所述定位卡块(61)靠近所述防护板(2)的侧面开设有用于与所述斜面一(54)相抵接的斜面二(64)。

5.根据权利要求3所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述限位组件包括控制块(31)，所述支撑架(3)靠近所述防护板(2)的侧面开设有控制槽(34)，所述支撑架(3)通过所述控制槽(34)沿所述防护板(2)的宽度方向与所述控制块(31)滑移连接，所述控制块(31)远离所述防护板(2)的侧面固定有控制弹簧(32)，所述控制弹簧(32)远离所述控制块(31)的一端通过所述控制槽(34)与所述支撑架(3)固定连接，所述防护板(2)靠近所述支撑架(3)的侧面开设有用于插设所述控制块(31)的连接槽(25)，所述防护板(2)内开设有与所述连接槽(25)相连通的限位槽(23)，所述防护板(2)通过所述限位槽(23)沿竖向滑移安装有限位块(21)，所述限位块(21)的顶端固定有限位弹簧(22)，所述限位弹簧(22)的顶端通过所述限位槽(23)与所述防护板(2)固定连接，所述控制块(31)的顶面开设有用于插设所述限位块(21)的卡槽(33)。

6.根据权利要求5所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述防护板(2)的底面开设有用于与所述限位槽(23)相连通的抵接槽(24)，所述底座(1)的顶面固定有用于插设在所述抵接槽(24)内的抵接杆(11)。

7.根据权利要求6所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述滑轨(6)的内侧面开设有让位槽(55)，所述滑轨(6)通过所述让位槽(55)沿所述防护板(2)的长度方向滑移安装有让位块(56)，所述让位块(56)远离所述滑块(5)的侧面固定有让位弹簧(58)，所述让位弹簧(58)远离所述让位块(56)的一端通过所述让位槽(55)与所述滑轨(6)固定连接，所述滑块(5)靠近所述让位块(56)的侧面开设有用于插设所述让位块(56)的移动槽(59)。

8.根据权利要求7所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述滑块(5)通过所述移动槽(59)沿所述防护板(2)的长度方向滑移安装有移动块(57)，所述磁铁一(41)的底面开设有倒角一(43)，所述移动块(57)的顶面开设有用于与所述倒角一(43)相抵接的倒角三(571)。

9.根据权利要求8所述的山区路基边坡防护防坍塌结构，其特征在于：所述支撑架(3)靠近所述防护板(2)的侧面开设有抵压槽(35)，所述支撑架(3)通过所述抵压槽(35)沿所述防护板(2)的宽度方向滑移安装有抵压块(36)，所述抵压块(36)远离所述防护板(2)的侧面固定有压簧(37)，所述压簧(37)远离所述抵压块(36)的一端通过所述抵压槽(35)与所述支撑架(3)固定连接。

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