CN114269986B - 用于汽车内饰的可热成型表皮材料及其制造方法 - Google Patents

用于汽车内饰的可热成型表皮材料及其制造方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料及其制造方法。所述表皮材料包括:浅色的无纺布基布,其中所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为‑6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为‑6.77至6.83;涂覆在所述无纺布基布上的粘合剂;以及数码印花设计,包括位于所述粘合剂上的喷墨升华墨水,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并且所述粘合剂被所述喷墨升华墨水染色。可以防止在表皮材料的正面看到无纺布基布的颜色,图案设计更为灵活,并且降低了无纺布基布的成本。

Description

用于汽车内饰的可热成型表皮材料及其制造方法
技术领域
本发明涉及汽车装饰领域,具体涉及一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料及其制造方法。
背景技术
用于汽车内饰的可热成型表皮材料通常使用涂料染色的无纺布基布制造,该无纺布基布具有通过丝网印刷工艺施加的图案。使用涂料染色的无纺布基布可以防止在热成型期间发生伸长的情况下,在表皮材料的正面看到无纺布基布的颜色。然而,用于彩色无纺布基布的涂料染色纤维较昂贵,此外,丝网印刷对于设计改变来说不够灵活,并且对于高级的图案设计具有较大的槽尺寸和技术限制。
发明内容
本发明一实施例提供了一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料,包括:浅色的无纺布基布,其中所述浅色在LAB(Lightness-AB)颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83;涂覆在所述无纺布基布的至少一个表面上的粘合剂;以及数码印花设计,包括位于所述粘合剂上的喷墨升华墨水,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并且所述粘合剂至少部分地被所述喷墨升华墨水染色。
在一些实施例中,所述粘合剂的玻璃化转变温度为-30℃至10℃。
在一些实施例中,所述喷墨升华墨水至少部分地渗透所述无纺布基布并且至少将所述无纺布基布部分染色。
在一些实施例中,所述无纺布基布的颜色在所述LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-1.88至1.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-1.77至1.83。
在一些实施例中,所述粘合剂至少部分地填充所述无纺布基布的孔。
在一些实施例中,所述粘合剂包括:树脂、柠檬酸、磺酸钠、pH调节剂和/或甘油。
在一些实施例中,所述粘合剂包括丙烯酸树脂、聚氨酯树脂或者混合物。
在一些实施例中,所述粘合剂的克重为5g/m2至20g/m2
在一些实施例中,所述数码印花设计的克重为0.5g/m2至10g/m2
在一些实施例中,以每平方厘米400至500个冲头对所述无纺布基布进行针刺。
在一些实施例中,所述无纺布基布的纤维的细度为2.2dtex至3.3dtex。
在一些实施例中,所述喷墨升华墨水包括能够升华的可升华染料、分散染料或者溶剂染料。可选的,所述喷墨升华墨水可以为以下化学类别的升华墨水:偶氮基的、蒽醌、喹酞酮、苯乙烯基、二苯甲烷或三苯甲烷、恶嗪、三嗪、氧杂蒽、次甲基、偶氮甲碱、吖啶或者二嗪。
在一些实施例中,所述可热成型表皮材料可应用于汽车顶棚、门侧、立柱装饰和/或后部包装。
本发明一实施例还提供了将上述可热成型表皮材料中的任一种用作顶篷饰面材料、立柱饰面材料、门饰饰面材料、后部包装和/或货物挡风板的用途。
本发明一实施例还提供了一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料的制造方法,包括:提供浅色的无纺布基布,其中所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83;在所述无纺布基布的至少一个表面上涂覆粘合剂;以及在所述粘合剂上形成数码印花设计,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并包括喷墨升华墨水,所述粘合剂至少部分地被所述喷墨升华墨水染色。
在一些实施例中,所述粘合剂可以以泡沫的形式涂覆。
在一些实施例中,所述泡沫的量为5g至25g/sqm。
附图说明
从以下描述和所附权利要求,结合附图,本发明的前述和其它特征将变得更加明显。应理解,这些附图仅描绘了根据本发明的若干实施方案,因此不应视为对其范围的限制,还可以通过使用附图之外的特征和细节来描述本发明。
图1是本发明实施例提供的一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料的结构示意图;以及
图2是本发明实施例提供的一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料的制造方法的流程图。
具体实施方式
在以下详细描述中,参考了附图,附图形成了所述详细描述的一部分。在附图中,除非上下文另有指示,否则类似的符号通常标识类似的部件。在具体实施方式、附图和权利要求中描述的说明性实施方案不意味着限制。在不脱离本文呈现的主题的精神或范围的情况下,可以利用其它实施方案,并且可以进行其它改变。容易理解的是,如本文一般描述的并且在附图中示出的本发明的方面可以按各种不同的配置来布置、替换、组合和设计,所有这些都是明确预期的并且构成本发明的一部分。
在现有技术中,用于汽车内饰的可热成型表皮材料通常使用涂料染色的无纺布基布制造,原因如下。一方面,丝网印刷工艺只允许对基布进行表面着色。另一方面,使用涂料染色的无纺布基布可以防止在热成型期间发生伸长的情况下,在表皮材料的正面看到无纺布基布的颜色。然而,用于彩色无纺布基布的涂料染色纤维较昂贵,此外,丝网印刷对于设计改变来说不够灵活,并且对于高级的图案设计具有较大的槽尺寸和技术限制。
本发明实施例提供了一种新的用于汽车内饰的可热成型表皮材料。即使表皮材料被拉长了较大的程度(例如20%),也可以防止在表皮材料的正面看到无纺布基布的颜色,为灵活的图案设计提供了便利,并且降低了无纺布基布的成本。
图1是本发明实施例提供的一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料100的结构示意图。
请参考图1,所述用于汽车内饰的可热成型表皮材料100包括:无纺布基布101、粘合剂103以及数码印花设计105。所述可热成型表皮材料100可应用于汽车顶棚、门侧、立柱装饰和/或后部包装。
所述无纺布基布101是浅色的。在一些实施例中,所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83。
在一些实施例中,所述浅色为白色。具体的,所述无纺布基布的颜色在所述LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-1.88至1.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-1.77至1.83。本领域技术人员知晓,白色无纺布基布的价格远远低于彩色无纺布基布。
在一些实施例中,所述无纺布基布101可以是灰色或者奶油色的。
在一些实施例中,可以以每平方厘米400至500个冲头对所述无纺布基布101进行针刺。
在一些实施例中,所述粘合剂103可以涂覆在所述无纺布基布101的至少一个表面上,例如,涂覆于所述无纺布基布101的上表面。在一些实施例中,所述粘合剂不仅覆盖于所述无纺布基布101的上表面,还至少部分地填充所述无纺布基布101的孔。
在一些实施例中,所述粘合剂103可以包括树脂、柠檬酸、磺酸钠、pH调节剂和/或甘油。在一些实施例中,所述粘合剂103可以包括丙烯酸树脂、聚氨酯树脂或者混合物。
所述数码印花设计105的颜色不同于所述无纺布基布101,并且包括位于所述粘合剂103上的喷墨升华墨水1051。在一些实施例中,所述喷墨升华墨水1051用作底漆层,同时,所述数码印花设计105还可以包括印刷在所述喷墨升华墨水1051上的图案层1052。所述粘合剂103至少部分被所述喷墨升华墨水1051染色。进一步地,所述喷墨升华墨水1051可以至少部分地渗透所述无纺布基布101并且至少将所述无纺布基布101部分染色。
本领域技术人员知晓,墨水一般有两种,升华墨水和颜料墨水。升华墨水容易渗入其下的薄膜而使薄膜染色,而颜料墨水几乎不渗入其下的薄膜而仅仅停留在薄膜的表面。因此,用升华墨水形成的色层更加稳定。在本发明的实施例中,采用所述喷墨升华墨水,使得所述粘合剂甚至所述无纺布基布都可以被墨水染色。
在生产所述可热成型表皮材料100的热压成型工艺中,所述可热成型表皮材料100可能发生一定程度的变形。当可热成型表皮材料100被拉长时,由于所述粘合剂103具有弹性,因此能够保护所述数码印花设计105的图案,避免该图案破裂。此外,当所述可热成型表皮材料100被拉长时,由于所述粘合剂103被所述喷墨升华墨水1051染色,其可防止在所述可热成型表皮材料100的正面看到所述无纺布基布101的颜色。
在一些实施例中,所述喷墨升华墨水1051包括能够升华的可升华染料、分散染料或者溶剂染料。可选的,所述喷墨升华墨水可以为以下化学类别的升华墨水:偶氮基的、蒽醌、喹酞酮、苯乙烯基、二苯甲烷或三苯甲烷、恶嗪、三嗪、氧杂蒽、次甲基、偶氮甲碱、吖啶或者二嗪。
由上可知,通过使用所述喷墨升华墨水,所述粘合剂和所述无纺布基布被所述墨水染色。当所述表皮材料被拉长时,在所述表皮材料的正面看不到所述无纺布基布的颜色。进一步地,基于所述无纺布基布与所述数码印花图案之间的弹性粘合剂,可以避免图案在热压成型工艺中出现裂纹,并且增强所述数码印花设计与所述无纺布基布间的粘合度。
进一步地,传统的丝网印刷被所述数码印花工艺所取代,使得设计变更更为灵活,并为高级的图案设计提供了便利。此外,当采用所述数码印花工艺形成所述数码印花设计时,可以采用所述浅色的无纺布基布,从而降低无纺布基布的成本。
在一些实施例中,所述粘合剂103玻璃化转变温度为-30℃至10℃。处于该范围内的玻璃化转变温度使得所以粘合剂103的稳定性更高,即在热压成型工艺中所述粘合剂103不可能断裂。因此,所述粘合剂103可以更好地保护所述数码印花设计105的图案。在一些实施例中,所述玻璃化转变温度可以基于GB-T 19466.8-2004的标准来确定。
在一些实施例中,所述无纺布基布101的纤维的细度为2.2至3.3dtex。在一些实施例中,所述无纺布基布101的克重为150g/m2至300g/m2。在一些实施例中,所述粘合剂103的克重为5g/m2至20g/m2。在一些实施例中,所述数码印花设计105的克重为0.5g/m 2至10g/m2。
本发明一实施例还提供了将上述表皮材料中的任一种用作顶篷饰面材料、立柱饰面材料、门饰饰面材料、后部包装和/或货物挡风板的用途。
图2是本发明实施例提供的一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料的制造方法200的流程图。
请参考图2,在步骤S201中,提供浅色的无纺布基布。
在一些实施例中,所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83。
在一些实施例中,所述浅色为白色。具体的,所述无纺布基布的颜色在所述LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-1.88至1.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-1.77至1.83。本领域技术人员知晓,白色无纺布基布的价格远远低于彩色无纺布基布。
在步骤S203中,在所述无纺布基布的至少一个表面上涂覆粘合剂。
在一些实施例中,所述粘合剂可以涂覆在所述无纺布基布的上表面。在一些实施例中,所述粘合剂还填充所述无纺布基布的孔。
在一些实施例中,所述粘合剂可以包括树脂、柠檬酸、磺酸钠、pH调节剂和/或甘油。在一些实施例中,所述粘合剂可以包括丙烯酸树脂、聚氨酯树脂或者混合物。
在一些实施例中,所述粘合剂可以以泡沫的形式涂覆。在一些实施例中,所述泡沫的量为5g至25g/sqm。
在一些实施例中,所述在所述无纺布基布的至少一个表面上涂覆粘合剂可以包括:在所述无纺布基布的表面涂覆胶浆;以及加热所述胶浆以形成所述粘合剂。
在一些实施例中,所述胶浆包括树脂、柠檬酸、磺酸钠、pH调节剂和甘油。所述树脂可以是丙烯酸树脂或者水性聚氨酯树脂。在一些实施例中,所述树脂的质量浓度为5%至30%,所述柠檬酸的质量浓度为1%至2%,所述磺酸钠的质量浓度为1%至5%,所述pH调节剂的质量浓度为1%至5%,所述甘油的质量浓度为1%至5%。
在一些实施例中,所述加热的温度为160℃至200℃。
在步骤S205中,在所述粘合剂上形成数码印花设计,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并包括喷墨升华墨水,所述粘合剂至少部分地被所述喷墨升华墨水染色。
在一些实施例中,所述喷墨升华墨水包括能够升华的可升华染料、分散染料或者溶剂染料。可选的,所述喷墨升华墨水可以为以下化学类别的升华墨水:偶氮基的、蒽醌、喹酞酮、苯乙烯基、二苯甲烷或三苯甲烷、恶嗪、三嗪、氧杂蒽、次甲基、偶氮甲碱、吖啶或者二嗪。
在一些实施例中,所述喷墨升华墨水用作底漆层,同时,所述数码印花设计还可以包括印刷在所述喷墨升华墨水上的图案层。
在本发明的实施例中,通过采用所述数码印花工艺,使得设计变更更为灵活,并为高级的图案设计提供了便利。此外,当采用所述数码印花工艺形成所述数码印花设计时,可以采用所述浅色的无纺布基布,从而降低无纺布基布的成本。
基于步骤S205,所述粘合剂至少部分被所述喷墨升华墨水染色,并且所述喷墨升华墨水可以进一步至少部分地渗透所述无纺布基布并且至少将所述无纺布基布部分染色。
因此,所述可热成型表皮材料可以包括所述无纺布基布、所述粘合剂以及所述数码印花设计。
之后,可以在所述可热成型表皮材料上进行热压成型工艺,在此过程中所述可热成型表皮材料会被拉长。然而,由于所述粘合剂具有弹性,因此能够保护数码印花设计的图案,避免该图案破裂。此外,由于所述粘合剂被所述喷墨升华墨水染色,其可防止在所述可热成型表皮材料的正面看到所述无纺布基布的颜色。
尽管本文已公开各个方面和实施方案,但是其它方面和实施方案将对本领域技术人员显而易见。本文所公开的各个方面和实施方案出于是说明的目的且并不意图为限制性的,其中真正的范围和精神由所附权利要求书指示。

Claims (15)

1.一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料,其特征在于,包括:
浅色的无纺布基布,其中所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83;
涂覆在所述无纺布基布的至少一个表面上的粘合剂,所述粘合剂的玻璃化转变温度为-30℃至10℃;以及
数码印花设计,包括位于所述粘合剂上的喷墨升华墨水,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并且所述粘合剂至少部分地被所述喷墨升华墨水染色。
2.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述喷墨升华墨水至少部分地渗透所述无纺布基布,并且至少将所述无纺布基布部分染色。
3.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述无纺布基布的颜色在所述LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-1.88至1.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-1.77至1.83。
4.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述粘合剂至少部分地填充所述无纺布基布的孔。
5.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述粘合剂包括:树脂、柠檬酸、磺酸钠、pH调节剂和/或甘油。
6.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述粘合剂包括丙烯酸树脂、聚氨酯树脂或者混合物。
7.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述粘合剂的克重为5g/m2至20g/m2
8.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述数码印花设计的克重为0.5g/m2至10g/m2
9.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,以每平方厘米400至500个冲头对所述无纺布基布进行针刺。
10.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述无纺布基布的纤维的细度为2.2dtex至3.3dtex。
11.如权利要求1所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述喷墨升华墨水包括可升华染料、分散染料或者溶剂染料,其为以下化学类别的升华墨水:偶氮基的、蒽醌、喹酞酮、苯乙烯基、二苯甲烷或三苯甲烷、恶嗪、三嗪、氧杂蒽、次甲基、偶氮甲碱、吖啶或者二嗪。
12.如权利要求1到11任一项所述的可热成型表皮材料,其特征在于,所述可热成型表皮材料应用于汽车顶棚、门侧、立柱装饰和/或后部包装。
13.将如权利要求1到11任一项所述的可热成型表皮材料用作顶篷饰面材料、立柱饰面材料、门饰饰面材料、后部包装和/或货物挡风板的用途。
14.一种用于汽车内饰的可热成型表皮材料的制造方法,其特征在于,包括:
提供浅色的无纺布基布,其中所述浅色在LAB颜色模型中的色值包括:亮度的分量取值为70至100,在红色至绿色范围内的分量取值为-6.88至6.12,以及在黄色至蓝色范围内的分量取值为-6.77至6.83;
在所述无纺布基布的至少一个表面上涂覆粘合剂,所述粘合剂的玻璃化转变温度为-30℃至10℃;以及
在所述粘合剂上形成数码印花设计,其中所述数码印花设计具有与所述无纺布基布不同的颜色,并包括喷墨升华墨水,所述粘合剂至少部分地被所述喷墨升华墨水染色。
15.如权利要求14所述的制造方法,其特征在于,所述粘合剂以泡沫的形式涂覆。
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