CN114227274A - 一种高精度汽车配件切割打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种高精度汽车配件切割打磨装置。所述高精度汽车配件切割打磨装置安装底板;若干出水孔,若干所述出水孔开设于安装底板的正面;集中箱,所述集中箱固定连接于安装底板的顶部,所述集中箱的内部开设有导料槽,所述集中箱的内部且位于导料槽的正面开设有连通槽,所述导料槽的底部设置有斜面,所述连通槽内壁的两侧均固定连接有两个支撑垫脚。本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置具有通过设置的收集箱将水源收集,同时废屑残留于筛分网的顶部,人员可通过打开密封门进行清理,从而使得配件加工装置产生的碎屑及降温水被集中收集,使得人员后续的清洁工作更加方便,同时维护了设备运行环境的整洁度。
Description
技术领域
本发明涉及配件加工领域,尤其涉及一种高精度汽车配件切割打磨装置。
背景技术
汽车的配件再进行初步的生产后,需要通过切割打磨等工序进行精处理,从而使得配件的尺寸及形状更加精确,而在进行这些后期的处理时,多数会用到切割打磨的设备。
现有的配件切割打磨装置在进行配件的加工时,多会在加工处设置水源喷头,从而对加工处进行降温,以提高切割打磨刀的使用寿命,同时提高对工件的加工良品率。
但现有的加工装置在被水源喷头喷洒加工时,多数不具备集中收集碎屑的功能,且随着水源的喷洒会与飞溅的碎屑一同四处飘散,从而粘附到设备表面各处,这给人员后期的设备维护带来极大的困扰。
因此,有必要提供一种高精度汽车配件切割打磨装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种高精度汽车配件切割打磨装置,解决了现有多数配件加工装置碎屑及降温水容易溅射不便于清洁的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置包括:安装底板;
若干出水孔,若干所述出水孔开设于安装底板的正面;
集中箱,所述集中箱固定连接于安装底板的顶部,所述集中箱的内部开设有导料槽,所述集中箱的内部且位于导料槽的正面开设有连通槽,所述导料槽的底部设置有斜面,所述连通槽内壁的两侧均固定连接有两个支撑垫脚,四个所述支撑垫脚的顶部固定连接有筛分网;
四个第一电动伸缩杆,四个所述第一电动伸缩杆分别两两固定连接于安装底板的顶部,且位于集中箱的两侧,两个所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有连接板,所述连接板的底部且位于两个第一电动伸缩杆之间固定连接有遮挡板,所述集中箱的正面通过螺钉连接有密封用门,所述集中箱位于工件加工处的下方,用于将碎屑与水源筛分处理,所述连通槽与若干出水孔相连通。
优选的,所述安装底板的顶部且位于集中箱的背面固定连接有液压杆,所述液压杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有安装框,所述安装框为横向设置的凹字形框架。
优选的,所述安装框内壁的一侧固定连接有两个第二电动伸缩杆,两个所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有装置连接板,所述装置连接板的背面安装有切割电机。
优选的,所述装置连接板的内部转动连接有切割锯,所述装置连接板的正面且位于切割锯的两侧均固定连接有打磨件连接筒,所述切割锯的转轴通过锥形齿轮与切割电机输出轴传动连接。
优选的,所述安装框的底部固定连接有两个限位板,所述安装底板的顶部且位于两个限位板的下方固定连接有两个限位框,两个所述限位板分别位于两个限位框的内部。
优选的,所述安装底板的顶部且位于集中箱的正面固定连接有两个支撑框,两个所述支撑框的顶部固定连接有装置框,所述装置框的内部开设有滑槽。
优选的,所述装置框的内部设置有移动装置,所述移动装置由电机、螺纹杆及移动块组合而成,所述移动块螺纹连接于螺纹杆的外部。
优选的,所述移动装置的背面固定连接有滑动框,所述滑动框的背面固定连接有转动电机,所述滑动框的顶部与底部均滑动连接于装置框背面的滑槽中。
优选的,所述转动电机输出轴的一端固定连接有工件连接板,所述工件连接板的正面设置有若干现有固定组件。
优选的,所述工件连接板顶部的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的内部开设有两个水管孔及连通风槽,所述安装板的背面且位于连通风槽的顶部安装有风机,所述水管孔用于连接洒水管。
与相关技术相比较,本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置具有如下有益效果:
本发明提供一种高精度汽车配件切割打磨装置,通过集中箱的设置,当工件进行加工时,第一电动伸缩杆启动推动遮挡板将加工区域的两侧遮挡,从而使得产生的碎屑以及废水滴落至导料槽的内部,之后碎屑及水源沿着斜面滑动至筛分网的顶部,之后废水由筛分网筛分后流落至连通槽的内部,之后由若干出水孔排出,之后人员通过设置的收集箱将水源收集,同时废屑残留于筛分网的顶部,人员可通过打开密封门进行清理,从而使得配件加工装置产生的碎屑及降温水被集中收集,使得人员后续的清洁工作更加方便,同时维护了设备运行环境的整洁度。
附图说明
图1为本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置的第一实施例的结构示意图;
图2为本发明提供的装置连接板的结构示意图;
图3为本发明提供的装置框背面的结构示意图;
图4为本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置的第二实施例的结构示意图。
图中标号:1、打磨件连接筒,2、切割锯,3、导料槽,4、斜面,5、筛分网,6、支撑垫脚,7、连通槽,8、第一电动伸缩杆,9、出水孔,10、连接板,11、遮挡板,12、集中箱,13、工件连接板,14、安装框,15、第二电动伸缩杆,16、切割电机,17、装置连接板,18、固定板,19、液压杆,20、限位板,21、限位框,22、安装底板,23、支撑框,24、移动装置,25、滑动框,26、转动电机,27、装置框,28、安装板,29、连通风槽,30、水管孔,31、风机。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3,其中,图1为本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置的第一实施例的结构示意图;图2为本发明提供的装置连接板的结构示意图;图3为本发明提供的装置框背面的结构示意图。高精度汽车配件切割打磨装置包括:安装底板22;
若干出水孔9,若干所述出水孔9开设于安装底板22的正面;
集中箱12,所述集中箱12固定连接于安装底板22的顶部,所述集中箱12的内部开设有导料槽3,所述集中箱12的内部且位于导料槽3的正面开设有连通槽7,所述导料槽3的底部设置有斜面4,所述连通槽7内壁的两侧均固定连接有两个支撑垫脚6,四个所述支撑垫脚6的顶部固定连接有筛分网5;
四个第一电动伸缩杆8,四个所述第一电动伸缩杆8分别两两固定连接于安装底板22的顶部,且位于集中箱12的两侧,两个所述第一电动伸缩杆8的顶端固定连接有连接板10,所述连接板10的底部且位于两个第一电动伸缩杆8之间固定连接有遮挡板11,所述集中箱12的正面通过螺钉连接有密封用门,可通过拆卸密封门对筛分网5顶部的碎屑进行处理,所述集中箱12位于工件加工处的下方,所述筛分网5的网眼密度小于加工切割的碎屑,用于将碎屑与水源筛分处理,所述连通槽7与若干出水孔9相连通。
所述安装底板22的顶部且位于集中箱12的背面固定连接有液压杆19,所述液压杆19的顶端固定连接有固定板18,所述固定板18的顶部固定连接有安装框14,所述安装框14为横向设置的凹字形框架。
所述安装框14内壁的一侧固定连接有两个第二电动伸缩杆15,两个所述第二电动伸缩杆15的一端固定连接有装置连接板17,所述装置连接板17的背面安装有切割电机16。
所述装置连接板17的内部转动连接有切割锯2,所述装置连接板17的正面且位于切割锯2的两侧均固定连接有打磨件连接筒1,所述切割锯2的转轴通过锥形齿轮与切割电机16输出轴传动连接,所述打磨件连接筒1用于安装打磨头等装置。
所述安装框14的底部固定连接有两个限位板20,所述安装底板22的顶部且位于两个限位板20的下方固定连接有两个限位框21,两个所述限位板20分别位于两个限位框21的内部。
所述安装底板22的顶部且位于集中箱12的正面固定连接有两个支撑框23,两个所述支撑框23的顶部固定连接有装置框27,所述装置框27的内部开设有滑槽。
所述装置框27的内部设置有移动装置24,所述移动装置24由电机、螺纹杆及移动块组合而成,所述移动块螺纹连接于螺纹杆的外部,所述螺纹杆的一端与电机输出轴的一端固定连接。
所述移动装置24的背面固定连接有滑动框25,所述滑动框25的背面固定连接有转动电机26,所述滑动框25的顶部与底部均滑动连接于装置框27背面的滑槽中。
所述转动电机26输出轴的一端固定连接有工件连接板13,所述工件连接板13的正面设置有若干现有固定组件。
本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置的工作原理如下:
进行加工时,将工件放置于工件连接板13的内部,并通过夹持件固定,之后在移动装置24的驱动下移动,当移动到装置连接板17的正面后,第二电动伸缩杆15启动,推动装置连接板17移动至加工区域,之后选择加工方式,进行打磨时转动电机26启动,带动工件连接板13进行转动,从而进行打磨工作,进行切割时,切割电机16启动带动切割锯2转动,对工件进行切割加工;
当进行加工时,第一电动伸缩杆8启动推动遮挡板11将加工区域的两侧遮挡,从而使得产生的碎屑以及废水滴落至导料槽3的内部,之后碎屑及水源沿着斜面4滑动至筛分网5的顶部,之后废水由筛分网5筛分后流落至连通槽7的内部,之后由若干出水孔9排出。
与相关技术相比较,本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置具有如下有益效果:
通过集中箱12的设置,当工件进行加工时,第一电动伸缩杆8启动推动遮挡板11将加工区域的两侧遮挡,从而使得产生的碎屑以及废水滴落至导料槽3的内部,之后碎屑及水源沿着斜面4滑动至筛分网5的顶部,之后废水由筛分网5筛分后流落至连通槽7的内部,之后由若干出水孔9排出,之后人员通过设置的收集箱将水源收集,同时废屑残留于筛分网5的顶部,人员可通过打开密封门进行清理,从而使得配件加工装置产生的碎屑及降温水被集中收集,使得人员后续的清洁工作更加方便,同时维护了设备运行环境的整洁度。
第二实施例
请结合参阅图4,基于本申请的第一实施例提供的高精度汽车配件切割打磨装置,本申请的第二实施例提出另一种高精度汽车配件切割打磨装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的高精度汽车配件切割打磨装置的不同之处在于,所述工件连接板13顶部的两侧均固定连接有安装板28,所述安装板28的内部开设有两个水管孔30及连通风槽29,所述安装板28的背面且位于连通风槽29的顶部安装有风机31,所述水管孔30用于连接洒水管,所述风机31用于对加工区域提供风力,将溅射的碎屑吹动至导料槽3的内部。
与相关技术相比较,本发明提供的高精度汽车配件切割打磨装置具有如下有益效果:
通过在工件连接板13顶部的两侧设置的安装板28,使得工件在进行加工时,风机31启动,对加工区域的顶部空间进行吹动,从而使得飞溅的碎屑被风力吹动落入导料槽3的内部,从而使得碎屑及废水能够更加完全的被集中收纳,从而有效的提高对废屑废水的收集效率。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,包括:安装底板;
若干出水孔,若干所述出水孔开设于安装底板的正面;
集中箱,所述集中箱固定连接于安装底板的顶部,所述集中箱的内部开设有导料槽,所述集中箱的内部且位于导料槽的正面开设有连通槽,所述导料槽的底部设置有斜面,所述连通槽内壁的两侧均固定连接有两个支撑垫脚,四个所述支撑垫脚的顶部固定连接有筛分网;
四个第一电动伸缩杆,四个所述第一电动伸缩杆分别两两固定连接于安装底板的顶部,且位于集中箱的两侧,两个所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有连接板,所述连接板的底部且位于两个第一电动伸缩杆之间固定连接有遮挡板。
2.根据权利要求1所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述安装底板的顶部且位于集中箱的背面固定连接有液压杆,所述液压杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有安装框。
3.根据权利要求2所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述安装框内壁的一侧固定连接有两个第二电动伸缩杆,两个所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有装置连接板,所述装置连接板的背面安装有切割电机。
4.根据权利要求3所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述装置连接板的内部转动连接有切割锯,所述装置连接板的正面且位于切割锯的两侧均固定连接有打磨件连接筒。
5.根据权利要求2所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述安装框的底部固定连接有两个限位板,所述安装底板的顶部且位于两个限位板的下方固定连接有两个限位框。
6.根据权利要求1所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述安装底板的顶部且位于集中箱的正面固定连接有两个支撑框,两个所述支撑框的顶部固定连接有装置框。
7.根据权利要求6所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述装置框的内部设置有移动装置,所述移动装置由电机、螺纹杆及移动块组合而成。
8.根据权利要求7所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述移动装置的背面固定连接有滑动框,所述滑动框的背面固定连接有转动电机。
9.根据权利要求8所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述转动电机输出轴的一端固定连接有工件连接板,所述工件连接板的正面设置有若干现有固定组件。
10.根据权利要求9所述的高精度汽车配件切割打磨装置,其特征在于,所述工件连接板顶部的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的内部开设有两个水管孔及连通风槽,所述安装板的背面且位于连通风槽的顶部安装有风机。
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