CN114180038A - 一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱 - Google Patents

一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱 Download PDF

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江秋鑫
赵蓉
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Abstract

本发明提供一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，包括：浮筒舱隔板(1)、充气瓶(2)、浮囊(3)、软罩(10)和铰链(13)；所述浮筒舱隔板(1)设置在直升机机身内部，包括第一平面和第二平面，两个平面呈预设夹角，且所述夹角朝向直升机机身外部，折叠后的所述浮囊(3)放置在所述夹角内；所述软罩(10)罩设所述浮囊(3)并与直升机机身气动外形保持一致；所述第一平面水平布置，所述第一平面上设置有半圆弧状的凹陷部，所述充气瓶(2)嵌入设置在所述凹陷部，所述第二平面的顶端与第一平面连接，底端通过所述铰链(13)转动连接在直升机机身内部。充气管路短、重量轻、可靠性高。

Description

一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱
技术领域
本发明属于直升机浮筒舱设计领域，具体涉及一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱。
背景技术
直升机应急漂浮系统可为迫降到水面的直升机提供一定时间的稳定漂浮力，便于机上人员从直升机安全撤离至救生筏，为直升机水上运营提供安全保障。
应急漂浮系统通常包含控制系统和充气系统，其中，充气系统通常包含充气瓶和浮囊。在已有的直升机应急漂浮系统设计中，通常采用浮囊与充气瓶分离布置的构型，即浮囊布置在外置式浮筒舱内，充气瓶布置在直升机舱内。此种构型不仅充气管路长、重量重、可靠性低、不易拆卸，而且影响直升机气动性能。
发明内容
本发明提供一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，将充气瓶和浮囊集成布置在浮筒舱内，充气管路短、重量轻、可靠性高、可快速拆卸，不但优化了直升机气动外形，而且提升了直升机气动性能。
本发明提供一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，包括：浮筒舱隔板1、充气瓶2、浮囊3、软罩10和铰链13；
所述浮筒舱隔板1设置在直升机机身内部，包括第一平面和第二平面，两个平面呈预设夹角，且所述夹角朝向直升机机身外部，折叠后的所述浮囊3放置在所述夹角内；所述软罩10罩设所述浮囊3并与直升机机身气动外形保持一致；
所述第一平面水平布置，所述第一平面上设置由半圆弧装的凹陷部，所述充气瓶2嵌入设置在所述凹陷部，所述第二平面的顶端与第一平面连接，底端通过所述铰链13转动连接在直升机机身内部。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：系留带6；
所述系留带6一端固定连接直升机机身内部，另一端固定连接在所述第一平面的靠近机身外侧的一端。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：至少一个固定支架7；
各所述固定支架7成半圆弧状，沿所述充气瓶2长度方向布置，所述固定支架7的两端可拆卸固定在所述凹陷部的两侧，用于防止所述充气瓶2脱离所述凹陷部。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：锁紧线14和螺钉15；
所述固定支架7的两端分别通过所述螺钉15可拆卸连接在所述凹陷部的两侧；
所述锁紧线14一端连接所述固定支架7，另一端连接所述螺钉15，用于防止所述螺钉15遗失。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：外围防水密封件9；
所述浮筒舱隔板1的与直升机机身接触的边缘位置处，设置有外围防水密封件9，用于防水。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：橡胶贴片11、泡沫垫12；
所述凹陷部的内壁上铺设有橡胶贴片11和泡沫垫12。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：至少一根连接带17；
所述连接带17的一端与所述浮囊3固定连接，所述连接带17的另一端穿过所述第二平面与直升机机体固定连接；
所述浮囊3的上下表面分别设置有一根所述连接带17；所述浮囊3的前端端面上设置有一根所述连接带17。
可选的，集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱还包括：防护件8；
所述第二平面上供所述连接带17穿过的通孔处设置有防护件8；
所述第一平面上设置有供所述充气瓶2的充气管路通过的通孔处设置有防护件8；
所述防护件8为弹性材料。
本发明提供一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，包括：浮筒舱隔板1、充气瓶2、浮囊3、软罩10和铰链13；浮筒舱隔板1设置在直升机机身内部，包括第一平面和第二平面，两个平面呈预设夹角，且所述夹角朝向直升机机身外部，折叠后的所述浮囊3放置在所述夹角内；所述软罩10罩设所述浮囊3并与直升机机身气动外形保持一致；第一平面水平布置，所述第一平面上设置由半圆弧装的凹陷部，所述充气瓶2嵌入设置在所述凹陷部，所述第二平面的顶端与第一平面连接，底端通过所述铰链13转动连接在直升机机身内部。通过两个平面区域的设置，将浮囊和充气瓶隔离存放于集成舱体内，大大缩减浮囊和充气瓶的整体存放体积；通过设置充气管路通道，实现浮囊和充气瓶的连接，且大大缩减充气管路的长度，减轻重量，提高可靠性；通过快卸式连接件的设计，实现浮筒舱的整体快速拆装；通过与机体外形融合设计，大大减小对整机气动性能的影响，优化气动外形，提升气动性能。综上所述，本发明装置具有体积小、重量轻、管路短、可靠性高、可快速拆装、对整机气动性能影响小等优点。
附图说明
图1为本发明提供的浮筒舱的结构示意图；
图2为本发明提供的浮筒舱的爆炸示意图；
图3为本发明提供的不含充气瓶的浮筒舱的示意图；
图4为本发明提供的充气瓶安装示意图；
图5为本发明提供的浮筒的连接带的机上安装示意图一；
图6为本发明提供的浮筒的连接带的机上安装示意图二；
附图标记说明：
1—浮筒舱隔板； 2—充气瓶； 3—浮囊；
4—折叠浮囊存放隔舱； 5—充气瓶存放隔舱； 6—系留带；
7—固定支架； 8—防护件； 9—外围防水密封件；
10—软罩； 11—橡胶贴片； 12—泡沫垫；
13—铰链； 14—锁紧线； 15—螺钉；
16—垫圈； 17—连接带 18—垫圈；
19—销轴； 20—开口销； 21—螺母；
22—销轴； 101—上部软罩； 102—下部软罩；
103—侧部软罩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明提供的集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱进行解释说明。
如图1-6所示，本发明提出了一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，主要由浮筒舱隔板1、充气瓶2、浮囊3、系留带6、固定支架7、防护件8、外围防水密封件9、软罩10、橡胶贴片11、泡沫垫12、铰链13、锁紧线14、螺钉15、垫圈16、连接带17等组成。
浮筒舱隔板1，作为浮筒舱主体，镶嵌在直升机机身内部，包括第一平面和第二平面，两个平面呈预设夹角，且所述夹角朝向直升机机身外部，折叠后的所述浮囊3放置在所述夹角区域内；所述软罩10罩设所述浮囊3并与直升机机身气动外形保持一致；所述第一平面水平布置，所述充气瓶2固定设置在所述第一平面的上方，所述第一平面根据充气瓶2尺寸进行凹陷设计，使充气瓶2平稳放置；所述第二平面的顶端与第一平面连接，底端通过所述铰链13转动连接在直升机机身内部。
可选的，还有第三平面，与浮筒舱隔板1，一起组成折叠浮囊存放隔舱4。
如图4所示，充气瓶2通过固定支架7、螺钉15、垫圈16、锁紧线14固定在浮筒舱主体的第一平面中，并通过橡胶贴片11和泡沫垫12贴合第一平面内壁。固定支架7通过螺钉15、垫圈16、锁紧线14与浮筒舱主体相连接。固定支架7和橡胶贴片11的安装数量根据充气瓶2长度确定，通常为2-5个。充气瓶2内装有压缩气体，通过充气管路为浮囊3提供充气展开所需的气体。浮筒舱主体的隔板上为充气管路留有通道。充气管路通过通道连接浮囊3和充气瓶2，不仅缩减了充气管路的长度，减轻重量，而且提高了可靠性。
浮囊3与连接带17相连接，不工作时折叠存放在浮筒舱主体上的第一平面和第二平面预设夹角区域中。充气展开后，为机体提供水上漂浮的浮力。
由于应急漂浮系统需要定期开启以进行维护检查，故设计系留带6安装于浮筒舱主体两端，连接机身结构和浮筒舱主体，限制浮筒舱主体的开启角度；其长度根据开启角度的需要而定，可承受相当于浮筒舱主体、充气瓶2和浮囊3总重量约3倍的载荷。铰链13使浮筒舱主体开启时可进行翻转。浮筒舱主体关闭时，通过螺钉与机身结构固定。
防护件8主要用于防止水通过充气瓶2的充气软管及连接带17与浮筒舱主体间的空隙渗入，采用天然橡胶制成，具有良好的弹性和伸缩性。
外围防水密封件9安装在浮筒舱主体的边缘，主要用于防止水通过浮筒舱外围四周进入到浮筒舱内，材料与防护件8相同。
如图2所示，软罩10包括上部软罩101、下部软罩102和侧部软罩103，其中，上部软罩101和下部软罩102以航向为轴线对内翻折，侧部软罩103以垂直航向的方向为轴线对内翻折；先翻折下部软罩102，再翻折上部软罩101，最后翻折侧部软罩103；侧部软罩103根据折叠浮囊存放隔舱4的尺寸设计，通常设计为1-3片；软罩10对折叠浮囊存放隔舱4内浮囊3的包覆可对其起到良好的保护作用。
如图5和6所示，连接带17通过垫圈18、销轴19、开口销20、螺母21和销轴22与机体结构支架连接，可实现集成式浮筒舱的整体快速拆卸及安装。其中销轴19和销轴22长度不同，销轴19垂直安装，销轴22水平安装，使集成式浮筒舱与机体结构支架连接更加稳定紧密。
本发明所述的集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，通过两个平面区域的设置，将浮囊和充气瓶隔离存放于集成舱体内，大大缩减浮囊和充气瓶的整体存放体积；通过设置充气管路通道，实现浮囊和充气瓶的连接，且大大缩减充气管路的长度，减轻重量，提高可靠性；通过快卸式连接件的设计，实现浮筒舱的整体快速拆装；通过与机体外形融合设计，大大减小对整机气动性能的影响，优化气动外形，提升气动性能。综上所述，本发明装置具有体积小、重量轻、管路短、可靠性高、可快速拆装、对整机气动性能影响小等优点。

Claims (8)

1.一种集成式直升机应急漂浮系统浮筒舱，其特征在于，包括：浮筒舱隔板(1)、充气瓶(2)、浮囊(3)、软罩(10)和铰链(13)；
所述浮筒舱隔板(1)设置在直升机机身内部，包括第一平面和第二平面，两个平面呈预设夹角，且所述夹角朝向直升机机身外部，折叠后的所述浮囊(3)放置在所述夹角内；所述软罩(10)罩设所述浮囊(3)并与直升机机身气动外形保持一致；
所述第一平面水平布置，所述第一平面上设置由半圆弧装的凹陷部，所述充气瓶(2)嵌入设置在所述凹陷部，所述第二平面的顶端与第一平面连接，底端通过所述铰链(13)转动连接在直升机机身内部。
2.根据权利要求1所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：系留带(6)；
所述系留带(6)一端固定连接直升机机身内部，另一端固定连接在所述第一平面的靠近机身外侧的一端。
3.根据权利要求1所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：至少一个固定支架(7)；
各所述固定支架(7)成半圆弧状，沿所述充气瓶(2)长度方向布置，所述固定支架(7)的两端可拆卸固定在所述凹陷部的两侧，用于防止所述充气瓶(2)脱离所述凹陷部。
4.根据权利要求3所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：锁紧线(14)和螺钉(15)；
所述固定支架(7)的两端分别通过所述螺钉(15)可拆卸连接在所述凹陷部的两侧；
所述锁紧线(14)一端连接所述固定支架(7)，另一端连接所述螺钉(15)，用于防止所述螺钉(15)遗失。
5.根据权利要求1所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：外围防水密封件(9)；
所述浮筒舱隔板(1)的与直升机机身接触的边缘位置处，设置有外围防水密封件(9)，用于防水。
6.根据权利要求1所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：橡胶贴片(11)、泡沫垫(12)；
所述凹陷部的内壁上铺设有橡胶贴片(11)和泡沫垫(12)。
7.根据权利要求1所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：至少一根连接带(17)；
所述连接带(17)的一端与所述浮囊(3)固定连接，所述连接带(17)的另一端穿过所述第二平面与直升机机体固定连接；
所述浮囊(3)的上下表面分别设置有一根所述连接带(17)；所述浮囊(3)的前端端面上设置有一根所述连接带(17)。
8.根据权利要求7所述的浮筒舱，其特征在于，还包括：防护件(8)；
所述第二平面上供所述连接带(17)穿过的通孔处设置有防护件(8)；
所述第一平面上设置有供所述充气瓶(2)的充气管路通过的通孔处设置有防护件(8)；
所述防护件(8)为弹性材料。
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