CN114175004A - 车载存储系统 - Google Patents

车载存储系统 Download PDF

Info

Publication number
CN114175004A
CN114175004A CN202080050425.7A CN202080050425A CN114175004A CN 114175004 A CN114175004 A CN 114175004A CN 202080050425 A CN202080050425 A CN 202080050425A CN 114175004 A CN114175004 A CN 114175004A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sensor
vehicle
smart key
interface
storage device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202080050425.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114175004B (zh
Inventor
井上信治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Original Assignee
Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd filed Critical Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Publication of CN114175004A publication Critical patent/CN114175004A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114175004B publication Critical patent/CN114175004B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/14—Handling requests for interconnection or transfer
    • G06F13/16—Handling requests for interconnection or transfer for access to memory bus
    • G06F13/1668—Details of memory controller
    • G06F13/1684—Details of memory controller using multiple buses
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/14—Handling requests for interconnection or transfer
    • G06F13/16—Handling requests for interconnection or transfer for access to memory bus
    • G06F13/1668—Details of memory controller
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/245—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user where the antenna reception area plays a role
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/31—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of human presence inside or outside the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/34—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of conditions of vehicle components, e.g. of windows, door locks or gear selectors
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F12/00—Accessing, addressing or allocating within memory systems or architectures
    • G06F12/02—Addressing or allocation; Relocation
    • G06F12/0223—User address space allocation, e.g. contiguous or non contiguous base addressing
    • G06F12/023—Free address space management
    • G06F12/0238—Memory management in non-volatile memory, e.g. resistive RAM or ferroelectric memory
    • G06F12/0246—Memory management in non-volatile memory, e.g. resistive RAM or ferroelectric memory in block erasable memory, e.g. flash memory
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/06—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers
    • G06F3/0601—Interfaces specially adapted for storage systems
    • G06F3/0602—Interfaces specially adapted for storage systems specifically adapted to achieve a particular effect
    • G06F3/0604—Improving or facilitating administration, e.g. storage management
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/06—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers
    • G06F3/0601—Interfaces specially adapted for storage systems
    • G06F3/0628—Interfaces specially adapted for storage systems making use of a particular technique
    • G06F3/0629—Configuration or reconfiguration of storage systems
    • G06F3/0632—Configuration or reconfiguration of storage systems by initialisation or re-initialisation of storage systems
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/06—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers
    • G06F3/0601—Interfaces specially adapted for storage systems
    • G06F3/0628—Interfaces specially adapted for storage systems making use of a particular technique
    • G06F3/0655—Vertical data movement, i.e. input-output transfer; data movement between one or more hosts and one or more storage devices
    • G06F3/0658—Controller construction arrangements
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/06—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers
    • G06F3/0601—Interfaces specially adapted for storage systems
    • G06F3/0668—Interfaces specially adapted for storage systems adopting a particular infrastructure
    • G06F3/0671—In-line storage system
    • G06F3/0673—Single storage device
    • G06F3/0679—Non-volatile semiconductor memory device, e.g. flash memory, one time programmable memory [OTP]
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/06—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers
    • G06F3/08—Digital input from, or digital output to, record carriers, e.g. RAID, emulated record carriers or networked record carriers from or to individual record carriers, e.g. punched card, memory card, integrated circuit [IC] card or smart card
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
    • B60R2022/4808—Sensing means arrangements therefor
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2212/00—Indexing scheme relating to accessing, addressing or allocation within memory systems or architectures
    • G06F2212/72—Details relating to flash memory management
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G07C2009/00507—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function
    • G07C2009/00547—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function starting ignition
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Abstract

提供一种通过研究后端的启动的定时，实质地缩短存储装置的初始化所需的时间的车载存储系统。车载存储系统搭载：存储装置，具有控制器、NAND型闪速存储器和接口；电子控制单元，电子地进行车辆的控制；以及传感器。电子控制单元经由接口而与存储装置通信，传感器向电子控制单元发送自身的检测结果，电子控制单元在发送的传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作的情况下，对控制器发送开始NAND型闪速存储器的初始化的指令。

Description

车载存储系统
技术领域
本公开涉及在主机装置与存储装置之间进行数据传输的车载存储系统。
背景技术
在车载系统的领域中，搭载于一个车辆的多个ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)现在处于被合并的方向。若多个ECU被合并，则需要与各个ECU连接的存储也被合并。
在车载系统的领域中的存储中，对利用非易失性存储器的SSD、SD卡进行使用是主流。关于SD卡和SD卡对应主机的技术例如在专利文献1中公开。此外，在ECU中，作为高速串行接口，现在也使用快速PCI(注册商标：PCI Express，以下称为PCIe)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2006-209744号公报
发明内容
-发明要解决的课题-
关于处于被合并的方向的车载存储装置，要求大容量化以及高速化。但是，若在车载存储装置中进行大容量化以及高速化，则存储装置整体的初始化所需的时间也会增大。
本公开的目的在于，提供一种通过研究后端的启动的定时，由此实质性地缩短存储装置的初始化所需的时间的车载存储系统。
-解决课题的手段-
本公开的车载存储系统搭载有：
存储装置，具有控制器、NAND型闪速存储器和接口；
电子控制单元，电子地进行车辆的控制；以及
传感器，
电子控制单元经由接口而与存储装置通信，
传感器向电子控制单元发送自身的检测结果，
电子控制单元在所发送的传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作的情况下，对控制器发送开始NAND型闪速存储器的初始化的指令。
-发明效果-
本公开的车载存储系统通过研究后端的启动的定时，由此，可实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
附图说明
图1a是实施方式1所涉及的车载存储系统的框图。
图1b是搭载于车辆的实施方式1所涉及的车载存储系统的框图。
图2是实施方式1所涉及的车载存储系统的以车载ECU、存储装置以及通信用总线(主总线(PCIe总线)、边带用总线(SD总线))为中心的框图。
图3是表示实施方式1所涉及的车载存储系统中的NAND型闪速存储器的高速启动的动作的流程图。
图4是表示现有的车载存储系统中的NAND型闪速存储器的启动的动作例的流程图。
具体实施方式
以下，适当参照附图，对实施方式详细进行说明。但是，可能省略非必要的详细说明。例如，可能省略已知事项的详细说明、针对实质相同的结构的重复说明。这是为了避免以下的说明不必要地变得冗余，使本领域技术人员容易理解。
另外，发明人为了本领域技术人员充分理解本公开而提供附图以及以下的说明，并不意图通过这些来限定权利要求书所述的主题。
[实现本公开的经过]
搭载于一个车辆的多个ECU现在处于合并的方向。结合此情况，通常使用NAND型闪速存储器的存储也需要被合并。今后对存储装置预测到太拉(tera)单位的容量。
然而，NAND型闪速存储器的初始化处理在电源接通后，包含将逻辑物理转换表读取到RAM、进行坏块的检测。若作为NAND型闪速存储器的车载存储装置的容量如所述那样大到太拉单位，则初始化处理所需的时间增大。这样，ECU装置的电源接通(例如，汽车中若驾驶员开启发动机)之后，到能够进行实际向存储装置的访问为止的时间变慢。由于该延迟，可能对ECU装置中的重要应用的处理带来致命的影响。
图4是表示现有的车载存储系统中的NAND型闪速存储器的启动的动作例的流程图。如图4所示，启动的动作的开始(步骤52)后，若发动机钥匙为接通状态(步骤S54)，则作为主机的车载ECU发出包含PCIe总线的主总线的初始化命令(步骤S56)。接着，通过作为主机的车载ECU的指示，将存储装置的控制器初始化(步骤S58)，通过作为主机的车载ECU的指示，存储装置的控制器将NAND型闪速存储器初始化(步骤S60)。进一步地，存储装置的控制器、主总线接口以及NAND型闪速存储器的初始化结束被通知给作为主机的车载ECU(步骤S62)。接受该通知，基于OS、应用的向存储装置的访问开始(步骤S64)，应用启动(步骤S66)，NAND型闪速存储器的启动动作结束(步骤S68)。
这样，即使是发动机的开始后，如果不是花费时间的NAND型闪速存储器的初始化处理(参照步骤S60)的结束后，则不能进行向存储装置的访问。
发明人开发了解决上述问题的本公开所涉及的车载存储系统。本公开所涉及的车载存储系统提前了后端的NAND型闪速存储器的初始化的开始定时。
因此，在本公开的车载存储系统中，即使NAND型闪速存储器的容量以太拉单位增大，初始化处理的增大也不会对ECU装置的重要应用的处理带来不良影响。
[实施方式1]
以下，参照附图来对本发明的实施方式1所涉及的车载存储系统进行说明。
[1.1.车载存储系统的结构]
图1a是实施方式1所涉及的车载存储系统2的框图。图1b是搭载于车辆3的实施方式1所涉及的车载存储系统2的框图。
图1a所示的本实施方式所涉及的车载存储系统2包含车载ECU4和存储装置6。存储装置6包含控制器8、作为非易失性存储器的NAND型闪速存储器10。存储装置6中的控制器8进行与数据向NAND型闪速存储器10的输入、输出以及保存有关的控制。车载ECU4与存储装置6连接于依据WiFi(注册商标)等的外部通信模块22，车载存储系统2能够经由外部通信模块22，例如与外部的云存储进行数据通信。
进一步地，车载存储系统2作为周边设备而具备包含安全带传感器12、智能钥匙传感器14、门传感器16、发动机钥匙传感器18以及制动器传感器20的传感器群，车载ECU4与这些周边设备连接。基于传感器群的检测结果被发送给车载ECU4。
安全带传感器12是对驾驶员的安全带的佩戴和未佩戴进行检测的传感器，例如，若驾驶员佩戴安全带则成为开肩状态的传感器。
智能钥匙传感器14是构成智能钥匙系统的传感器，是对拿着智能钥匙15的驾驶员接近于规定的距离以内进行检测的传感器。智能钥匙传感器14也可以检测智能钥匙15是存在于车辆3的内部还是存在于外部。如图1b所示，车载ECU4也与车辆3内的室内灯13连接，智能钥匙传感器14对驾驶员、即智能钥匙15的接近进行检测的规定的距离也可以与由于智能钥匙15(即，驾驶员)的接近而室内灯13点亮的距离相同。此外，智能钥匙传感器14对驾驶员、即智能钥匙15的接近进行检测的规定的距离也可以是智能钥匙15接近时车辆3的门锁被自动解除的距离。
门传感器16是对门的开门和关门进行检测的传感器。门传感器16也能够检测门锁的上锁以及解除。门传感器16也可以对车辆3的门分别设置。
发动机钥匙传感器18是除了通过锁芯而钥匙处于将辅助电源接通的状态、或者通过锁芯而钥匙处于将点火电源接通的状态、还检测发动机钥匙的状态的传感器。
制动器传感器20是对制动踏板被驾驶员踩踏进行检测的传感器。
这些安全带传感器12、智能钥匙传感器14、门传感器16、发动机钥匙传感器18以及制动器传感器20是用于检测并确定后面说明的“驾驶开始预备动作”的传感器群。
图2是实施方式1所涉及的车载存储系统2的以车载ECU4、存储装置6以及通信用总线(主总线(PCIe总线)32、边带用总线(Sideband bus：SD总线)16)为中心的框图。
如图2所示，存储装置6的控制器8具备主总线接口28和边带接口30。车载ECU4也同样地具备主总线接口24和边带接口26。
车载存储系统2作为高速串行接口而利用PCIe，车载ECU4的主总线接口24以及存储装置6的主总线接口28连接于主总线(PCIe总线)32。主总线(PCIe总线)32也与外部通信模块22连接。另外，主总线并不限定于PCIe总线。此外，主总线接口24、外部通信模块22以及主总线接口28之间的连接也可以是使用了以太网(注册商标)等的网络连接。
进一步地，车载ECU4的边带接口26与存储装置6的边带接口30经由边带用总线(SD总线)34而连接，进行数据通信。
存储装置6中的NAND型闪速存储器10被分割为多个逻辑区域。NAND型闪速存储器10也可以不被分割。NAND型闪速存储器10通过控制器8，针对数据的输入、输出以及保存进行控制。
[1.2.车载存储系统的动作]
图3是表示本实施方式所涉及的车载存储系统2中的NAND型闪速存储器的高速启动的动作的流程图。使用图3，对NAND型闪速存储器的高速启动的动作进行说明。另外，作为图3所示的动作的前提条件，作为主机的车载ECU4的电源一直接通。
若NAND型闪速存储器10为电源断开则图3所示的高速启动处理开始(步骤S02)。关于NAND型闪速存储器10的电源断开，后面进行说明。高速启动处理的开始后，首先，车载ECU4在第1待机状态下持续确认是否满足NAND型闪速存储器10的初始化条件(步骤S04)、以及发动机钥匙是否为接通状态(步骤S16)(即，持续步骤S04·否、以及步骤S16·否)。
在第1待机状态的期间，若满足NAND型闪速存储器10的初始化条件(步骤S04·是)，则立即开始NAND型闪速存储器10的初始化的处理(步骤S08～步骤S12)。
在此，所谓满足NAND型闪速存储器10的初始化条件，是指发送给车载ECU4的基于传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。如所述那样，传感器群包含安全带传感器12、智能钥匙传感器14、门传感器16、发动机钥匙传感器18以及制动器传感器20。后面对驾驶开始预备动作进行说明。
NAND型闪速存储器10的初始化的处理(步骤S08～步骤S12)如下。首先，作为主机的车载ECU4进行边带接口(26、30)以及边带用总线34的初始化(步骤S08)。接下来，作为主机的车载ECU4对存储装置6的控制器8发送开始NAND型闪速存储器10的初始化的指令，接收该指令，存储装置6的控制器8将NAND型闪速存储器10初始化(步骤S10)。接下来，存储装置6的控制器8经由边带用总线34，将NAND型闪速存储器10的初始化的结束通知给作为主机的车载ECU4(步骤S12)。
然后，车载ECU4以第2待机状态持续确认发动机钥匙是否为接通状态(步骤S14)(即，持续步骤S14·否)。若发动机钥匙为接通状态(步骤S14·是)，则移至步骤S20。
另外，在上述的第1待机状态下，若检测为发动机钥匙是接通状态(步骤S16·是)，则确认NAND型闪速存储器10的初始化是否已经结束(步骤S18)。若NAND型闪速存储器10的初始化尚未结束(步骤S18·否)，则处理进入到步骤S08的开始，进行NAND型闪速存储器10的初始化的处理(步骤S08～步骤S12)。若NAND型闪速存储器10的初始化已经结束(步骤S18·是)，则移至步骤S20。
在步骤S20中，存储装置6的控制器8将主总线接口(28、24)以及主总线(PCIe总线)32初始化。
接着，存储装置6的控制器8经由主总线(PCIe总线)32或者边带用总线34，将存储装置6的初始化结束通知给作为主机的车载ECU4(步骤S22)。接受该通知，作为主机的车载ECU4开始向存储装置6的访问(步骤S24)。NAND型闪速存储器的高速启动处理结束(步骤S26)。
在图3所示的表示本实施方式所涉及的车载存储系统2中的NAND型闪速存储器的高速启动的动作的流程图中，步骤S04中为是的情况下，在步骤S20的刚刚之前，即在存储装置6的控制器8将主总线接口(28、24)以及主总线(PCIe总线)32初始化的步骤的刚刚之前，NAND型闪速存储器10的初始化结束。因此，虽图3中未示出，但实际上在步骤S20的刚刚之前的、发动机刚刚启动之后这一较早的定时，能够执行基于车载ECU4的向存储装置6的访问。
[1.2.1.驾驶开始预备动作]
对传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作进行说明。如上述那样，本实施方式所涉及的车载存储系统能够提前后端的NAND型闪速存储器的初始化的开始定时。该提前的定时的指标是基于传感器群的驾驶开始预备动作的检测。由传感器群检测的驾驶开始预备动作包含以下的[1]～[6]。
[1]智能钥匙向车辆接近至规定的距离以内。
[2]车辆的锁被智能钥匙解除。
[3]门被驾驶员打开。
[4]门被驾驶员关闭。
[5]安全带被驾驶员佩戴。
[6]制动踏板被驾驶员踩踏。
对这些驾驶开始预备动作详细进行说明。
[1.2.1.1.智能钥匙向车辆接近至规定的距离以内]
能够将智能钥匙传感器14检测拿着智能钥匙15的驾驶员接近至规定的距离以内设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。智能钥匙传感器14检测智能钥匙15的接近的规定的距离也可以与通过智能钥匙15的接近从而室内灯13点亮的距离相同。
[1.2.1.2.车辆的锁被智能钥匙解除]
能够将智能钥匙传感器14检测拿着智能钥匙15的驾驶员接近至车辆3的门锁被自动解除的规定的距离以内设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。此外，能够将驾驶席的门传感器16检测门锁的解除设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。另外，上述的控制是一个例子，并不局限于此。例如也可以设为拿着并不局限于智能钥匙的钥匙的驾驶员经由远程控制或者针对钥匙孔的操作等而将车辆3的门锁解除，将检测的传感器取代智能钥匙传感器14而配置，通过该传感器检测上述解除，从而传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。此外，也可以设为拿着智能钥匙15的驾驶员操作车辆3的门的外部旋钮，通过智能钥匙传感器14检测到将车辆3的门锁解除，从而传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
[1.2.1.3.门被驾驶员打开]
能够将驾驶席的门传感器16检测到门的开门设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。另外，在此的开门是用于驾驶员乘坐到车辆3的动作，因此作为驾驶开始预备动作的“门被驾驶员打开”也可以与其他条件、动作组合，来设为更加可靠的驾驶开始预备动作。例如，也可以组合“通过门的外部旋钮而被打开”。此外，也可以组合“在由智能钥匙传感器14检测到智能钥匙15暂时离开规定的距离以上之后，经过了规定的时间”。在此的“智能钥匙15暂时离开规定的距离以上”也可以如后面说明那样，与“后端的NAND型闪速存储器的电源断开”连结。进一步地，也可以组合“智能钥匙传感器14检测拿着智能钥匙15的驾驶员接近至规定的距离以内”。进一步地，也可以组合“智能钥匙传感器14检测智能钥匙15存在于车辆3的外部”。
[1.2.1.4.门被驾驶员关闭]
能够将驾驶席的门传感器16检测到门的关门设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。另外，在此的关门是用于驾驶员乘坐到车辆3的动作，因此作为驾驶开始预备动作的“门被驾驶员关闭”也可以与其他条件、动作组合，来设为更加可靠的驾驶开始预备动作。例如，也可以组合“通过门的内部旋钮而被关闭”。此外，也可以组合“在由智能钥匙传感器14检测到智能钥匙15暂时离开规定的距离以上之后，经过了规定的时间”。在此的“智能钥匙15暂时离开规定的距离以上”如后面说明那样，也可以与“后端的NAND型闪速存储器的电源断开”连结。进一步地，也可以组合“智能钥匙传感器14检测智能钥匙15存在于车辆3的内部”。
[1.2.1.5.安全带被驾驶员佩戴]
能够将安全带传感器12检测到驾驶员的安全带的佩戴设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
[1.2.1.6.制动踏板被驾驶员踩踏]
能够将制动器传感器20检测到制动踏板被驾驶员踩踏设为传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。另外，在此的制动踏板的踩踏的用于驾驶员使发动机发动的动作，因此作为驾驶开始预备动作的“制动踏板被驾驶员踩踏”也可以与其他条件、动作组合，来设为更加可靠的驾驶开始预备动作。例如，也可以组合“发动机未运转的状态”。
[1.2.2.后端的NAND型闪速存储器的电源断开]
对本实施方式所涉及的后端的NAND型闪速存储器10的电源断开进行说明。
本实施方式所涉及的车载存储系统2与经由主总线接口(24、28)的命令独立地，经由边带接口(26、30)来进行后端的NAND型闪速存储器10的初始化。因此，本实施方式所涉及的车载存储系统2也可以另外设定进行后端的NAND型闪速存储器10的电源断开的定时。
即使驾驶员切断发动机(即，即使断开发动机钥匙)，例如，由于被车载配件、车载安全系统需要，因此可能进行向存储装置6的访问。因此，在本实施方式所涉及的车载存储系统2中，基本在智能钥匙15暂时从车辆3离开规定的距离以上的定时，后端的NAND型闪速存储器10的电源被设为断开。
在智能钥匙传感器14检测智能钥匙15存在于车内的期间，也可以控制存储装置6，以使得不进行后端的NAND型闪速存储器10的电源断开。
另外，如果在未访问后端的情况下没有电力消耗，则在暂时电源被接通从而进行NAND型闪速存储器10的初始化之后，也可能电源不被关闭。该情况下，下次接通电源例如是由于蓄电池交换等导致作为车载系统而全部电源关闭后、再次表示包含所述[1]～[6]的“驾驶开始预备动作”的任一者并进行NAND型闪速存储器10的初始化时。
[1.3.总结]
本实施方式所涉及的车载存储系统2搭载：存储装置6，具有控制器8、NAND型闪速存储器10、接口(28、30)；车载ECU4；以及传感器群，包含多个传感器。车载ECU4经由接口(28、30)而与存储装置6通信。传感器群向车载ECU4发送自身的检测结果。车载ECU4在所发送的传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作的情况下，对控制器8发送开始NAND型闪速存储器10的初始化的指令。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，车载ECU4具有主总线接口24和边带接口26。存储装置6的接口包含主总线接口28和边带接口30。车载ECU4的主总线接口24与存储装置6的主总线接口28经由主总线(PCIe总线)32而连接。车载ECU4的边带接口26与存储装置6的边带接口30经由边带用总线34而连接。在车载ECU4对控制器8发送开始NAND型闪速存储器10的初始化的指令时，车载ECU4进行车载ECU4的边带接口26、边带用总线34以及存储装置6的边带接口30的初始化。
通过这样构成，可抑制从属于主总线32的装置、设备不必要地设为电源开启状态，作为结果可抑制消耗电力。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含智能钥匙传感器14，表示驾驶开始预备动作的基于传感器群的检测结果是基于智能钥匙传感器14的检测结果。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含智能钥匙传感器14，智能钥匙传感器14检测出智能钥匙15接近至规定的距离以内这一情况是传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含门传感器16，门传感器16检测出门锁的解除这一情况是所述传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含门传感器16和智能钥匙传感器14，门传感器16检测出门的开门、进一步地智能钥匙传感器14检测出智能钥匙15存在于车辆3的外部，是传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含门传感器16和智能钥匙传感器14，门传感器16检测出门的关门、进一步地智能钥匙传感器14检测出智能钥匙15存在于车辆3的内部，是传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含安全带传感器12，安全带传感器12检测安全带的佩戴这一情况是传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
进一步地，在本实施方式所涉及的车载存储系统中，传感器群包含制动器传感器20，在发动机未运转的状态下，制动器传感器20检测制动踏板被踩踏这一情况是传感器群的检测结果表示驾驶开始预备动作。
通过这样构成，本实施方式所涉及的车载存储系统能够实质地缩短存储装置的初始化所需的时间。
(其他实施方式)
如以上那样，作为本申请中公开的技术的示例，说明了实施方式1。但是，本公开中的技术并不局限于此，能够应用于适当进行了变更、置换、附加、省略等的实施方式。
此外，为了说明实施方式，提供了附图以及详细的说明。因此，附图以及详细的说明所述的结构要素之中，不仅能够包含为了课题解决所必须的结构要素，也为了示例上述技术，包含不是为了课题解决所必须的结构要素。因此，这些非必须的结构要素记载于附图、详细的说明，但不应直接认定为这些非必须的结构要素是必须的。
此外，上述的实施方式用于示例本公开中的技术，因此在权利要求或者其等同的范围内能够进行各种变更、置换、附加、省略等。
本公开的技术不仅能够应用于搭载发动机的汽油汽车、混合动力汽车，也能够应用于电动汽车。在应用于电动汽车的情况下，汽油汽车的“发动机成为开启状态”被置换为“电机成为开启状态，处于将其动力立即传至外部的状态”等即可。
此外，在本公开的车载存储系统2中具备能够确定指纹认证装置等用户(即，驾驶员)的装置的情况下，存储装置6的控制器8将NAND型闪速存储器10初始化时(图3·步骤S10)，也可以在初始化的区域设置用户限制。即，车载存储系统2也可以构成为按照每个驾驶员，改变初始化而利用的区域。若这样构成车载存储系统2，则NAND型闪速存储器的初始化能够更加高速化。
产业上的可利用性
本发明能够利用于包含NAND型闪速存储器的车载存储系统。
-符号说明-
2···车载存储系统，3···车辆，4···车载ECU，6···存储装置，8···控制器，10···NAND型闪速存储器，12···安全带传感器，13···室内灯，14···智能钥匙传感器，15···智能钥匙，16···门传感器，18···发动机钥匙传感器，20···制动器传感器，22···外部通信模块，24、28···主总线接口，26、30···边带接口，32···主总线(PCIe总线)，34···边带用总线。

Claims (18)

1.一种车载存储系统，搭载有：
存储装置，具有控制器、NAND型闪速存储器和接口；
电子控制单元，电子地进行车辆的控制；以及
传感器，
所述电子控制单元经由所述接口而与所述存储装置通信，
所述传感器向所述电子控制单元发送自身的检测结果，
所述电子控制单元在所发送的所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作的情况下，对所述控制器发送开始所述NAND型闪速存储器的初始化的指令。
2.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述电子控制单元具有用于主总线的第1接口和用于边带用总线的第2接口，
所述存储装置的所述接口包含用于主总线的第3接口和用于边带用总线的第4接口，
所述电子控制单元的用于主总线的第1接口与所述存储装置的用于主总线的第3接口经由主总线而连接，
所述电子控制单元的用于边带用总线的第2接口与所述存储装置的用于边带用总线的第4接口经由边带用总线而连接，
在所述电子控制单元对所述控制器发送开始所述NAND型闪速存储器的初始化的指令时，所述电子控制单元进行所述电子控制单元的用于边带用总线的第2接口、边带用总线以及所述存储装置的用于边带用总线的第4接口的初始化。
3.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器是智能钥匙传感器，
表示所述驾驶开始预备动作的基于所述传感器的检测结果是基于所述智能钥匙传感器的检测结果。
4.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器是智能钥匙传感器，
所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙接近至规定的距离以内是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
5.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器是门传感器，
所述门传感器检测出门锁的解除是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
6.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器包含门传感器和智能钥匙传感器，
所述门传感器检测出门的开门、进一步所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙存在于车辆的外部，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
7.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器包含门传感器和智能钥匙传感器，
所述门传感器检测出门的关门、进一步所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙存在于车辆的内部，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
8.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器是安全带传感器，
所述安全带传感器检测出安全带的佩戴是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
9.根据权利要求1所述的车载存储系统，其中，
所述传感器是制动器传感器，
在发动机未运转的状态下所述制动器传感器检测出制动踏板被踩踏，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
10.一种存储装置的初始化方法，是车载存储系统中的存储装置的初始化方法，
所述车载存储系统搭载有：
存储装置，具有控制器、NAND型闪速存储器和接口；
电子控制单元，电子地进行车辆的控制；以及
传感器，
所述电子控制单元经由所述接口而与所述存储装置通信，
所述传感器向所述电子控制单元发送自身的检测结果，
在所发送的所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作的情况下，执行所述电子控制单元对所述控制器发送开始所述NAND型闪速存储器的初始化的指令的步骤。
11.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述电子控制单元具有用于主总线的第1接口和用于边带用总线的第2接口，
所述存储装置的所述接口包含用于主总线的第3接口和用于边带用总线的第4接口，
所述电子控制单元的用于主总线的第1接口与所述存储装置的用于主总线的第3接口经由主总线而连接，
所述电子控制单元的用于边带用总线的第2接口与所述存储装置的用于边带用总线的第4接口经由边带用总线而连接，
在执行所述电子控制单元对所述控制器发送开始所述NAND型闪速存储器的初始化的指令的步骤时，所述电子控制单元进行所述电子控制单元的用于边带用总线的第2接口、边带用总线以及所述存储装置的用于边带用总线的第4接口的初始化。
12.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器是智能钥匙传感器，
表示所述驾驶开始预备动作的所述传感器的检测结果是所述智能钥匙传感器的检测结果。
13.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器是智能钥匙传感器，
所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙接近至规定的距离以内是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
14.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器是门传感器，
所述门传感器检测出门锁的解除是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
15.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器包含门传感器和智能钥匙传感器，
所述门传感器检测出门的开门、进一步所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙存在于车辆的外部，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
16.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器包含门传感器和智能钥匙传感器，
所述门传感器检测出门的关门、进一步所述智能钥匙传感器检测出智能钥匙存在于车辆的内部，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
17.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器是安全带传感器，
所述安全带传感器检测出安全带的佩戴是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
18.根据权利要求10所述的存储装置的初始化方法，其中，
所述传感器是制动器传感器，
在发动机未运转的状态下所述制动器传感器检测出制动踏板被踩踏，是所述传感器的检测结果表示驾驶开始预备动作。
CN202080050425.7A 2019-07-12 2020-06-26 车载存储系统 Active CN114175004B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019-129762 2019-07-12
JP2019129762 2019-07-12
PCT/JP2020/025347 WO2021010142A1 (ja) 2019-07-12 2020-06-26 車載ストレージシステム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114175004A true CN114175004A (zh) 2022-03-11
CN114175004B CN114175004B (zh) 2024-04-23

Family

ID=74210509

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202080050425.7A Active CN114175004B (zh) 2019-07-12 2020-06-26 车载存储系统

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11977501B2 (zh)
EP (1) EP3984825B1 (zh)
JP (1) JP7223949B2 (zh)
CN (1) CN114175004B (zh)
WO (1) WO2021010142A1 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7356483B2 (ja) 2021-10-18 2023-10-04 株式会社日立製作所 情報処理装置、真正性検証方法、及びプログラム

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020144667A1 (en) * 2001-04-04 2002-10-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Engine system diagnosing apparatus and method
US20100005227A1 (en) * 2006-08-04 2010-01-07 Panasonic Corporation Memory controller, nonvolatile memory device, access device, and nonvolatile memory system
CN102092362A (zh) * 2009-12-09 2011-06-15 本田技研工业株式会社 驱动源搭载设备的防盗装置
JP2012066657A (ja) * 2010-09-22 2012-04-05 Aisin Aw Co Ltd 車載器起動システム及び車載器の起動方法
CN103679863A (zh) * 2012-09-25 2014-03-26 比亚迪股份有限公司 一种无钥匙车门控制系统及其控制方法
KR20140075177A (ko) * 2012-12-11 2014-06-19 현대자동차주식회사 전동 브레이크 차량의 제어 방법
CN107003958A (zh) * 2014-11-26 2017-08-01 高通股份有限公司 带内中断时间戳
CN109591726A (zh) * 2017-09-28 2019-04-09 株式会社斯巴鲁 车辆用通信控制装置及车辆用通信控制系统

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004219373A (ja) 2003-01-17 2004-08-05 Nissan Motor Co Ltd 車載ナビゲーションシステムの起動制御装置
JP4375105B2 (ja) 2004-05-06 2009-12-02 株式会社デンソー マイクロコンピュータ監視装置の故障診断方法及び車両用電子制御装置
JP4817836B2 (ja) 2004-12-27 2011-11-16 株式会社東芝 カードおよびホスト機器
JP4066381B2 (ja) * 2005-03-01 2008-03-26 三菱電機株式会社 車載電子制御装置
JP4595937B2 (ja) * 2006-12-28 2010-12-08 ソニー株式会社 情報処理装置、情報処理方法、およびプログラム
JP5419776B2 (ja) * 2010-03-30 2014-02-19 ルネサスエレクトロニクス株式会社 半導体装置及びデータ処理方法
US20130054945A1 (en) * 2011-08-24 2013-02-28 Microsoft Corporation Adaptive sensing for early booting of devices
MY179361A (en) * 2011-10-03 2020-11-05 Intel Corp Hiding boot latency from system users
JP5382084B2 (ja) * 2011-10-07 2014-01-08 株式会社デンソー 車両用装置
JP5806187B2 (ja) 2012-09-14 2015-11-10 レノボ・シンガポール・プライベート・リミテッド 秘密情報の交換方法およびコンピュータ
JP5803877B2 (ja) * 2012-10-24 2015-11-04 株式会社デンソー 車両用電源制御装置
US11036392B2 (en) * 2013-02-26 2021-06-15 Pure Storage, Inc. Determining when to use convergent encryption
JP6018113B2 (ja) 2014-04-15 2016-11-02 レノボ・シンガポール・プライベート・リミテッド 不揮発性メモリのデータ消失を防止する方法、コンピュータおよびホスト装置。
JP2016091257A (ja) * 2014-11-04 2016-05-23 株式会社デンソー 車両用機器
JP6520283B2 (ja) * 2015-03-25 2019-05-29 株式会社デンソー ユーザ識別システム、車両用携帯機
US9672095B2 (en) * 2015-09-21 2017-06-06 Nxp Usa, Inc. Safety level specific error response scheme for mixed criticality systems
JP2017157116A (ja) 2016-03-04 2017-09-07 トヨタ自動車株式会社 情報処理システム
US20180018179A1 (en) * 2016-07-12 2018-01-18 Ford Global Technologies, Llc Intelligent pre-boot and setup of vehicle systems
US10757113B2 (en) * 2017-03-17 2020-08-25 Cylance Inc. Communications bus signal fingerprinting
US10377346B2 (en) * 2017-05-16 2019-08-13 GM Global Technology Operations LLC Anticipatory vehicle state management
US10719079B2 (en) * 2017-06-22 2020-07-21 Nokomis, Inc. Asynchronous clock-less digital logic path planning apparatus and method
US11954500B2 (en) * 2019-04-03 2024-04-09 Micron Technology, Inc. Automotive electronic control unit pre-booting for improved man machine interface performance

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020144667A1 (en) * 2001-04-04 2002-10-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Engine system diagnosing apparatus and method
US20100005227A1 (en) * 2006-08-04 2010-01-07 Panasonic Corporation Memory controller, nonvolatile memory device, access device, and nonvolatile memory system
CN102092362A (zh) * 2009-12-09 2011-06-15 本田技研工业株式会社 驱动源搭载设备的防盗装置
JP2012066657A (ja) * 2010-09-22 2012-04-05 Aisin Aw Co Ltd 車載器起動システム及び車載器の起動方法
CN103679863A (zh) * 2012-09-25 2014-03-26 比亚迪股份有限公司 一种无钥匙车门控制系统及其控制方法
KR20140075177A (ko) * 2012-12-11 2014-06-19 현대자동차주식회사 전동 브레이크 차량의 제어 방법
CN107003958A (zh) * 2014-11-26 2017-08-01 高通股份有限公司 带内中断时间戳
CN109591726A (zh) * 2017-09-28 2019-04-09 株式会社斯巴鲁 车辆用通信控制装置及车辆用通信控制系统

Also Published As

Publication number Publication date
EP3984825A4 (en) 2022-08-24
US20220138129A1 (en) 2022-05-05
CN114175004B (zh) 2024-04-23
JP7223949B2 (ja) 2023-02-17
EP3984825A1 (en) 2022-04-20
US11977501B2 (en) 2024-05-07
JPWO2021010142A1 (zh) 2021-01-21
WO2021010142A1 (ja) 2021-01-21
EP3984825B1 (en) 2024-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11740937B2 (en) Parallel process apparatus, parallel process system, and parallel processing method for parallelizing multiple processes in accordance with multiple process requests
US20180154865A1 (en) Authentication of mobile devices for vehicle communication
US20180341476A1 (en) Software updating device, software updating system, and software updating method
CN104853142B (zh) 用于车载以太网的控制器及其控制方法
US10894528B2 (en) Vehicle smart key system and control method thereof
US20140156112A1 (en) Hands-free power tailgate system and method of controlling the same
US10131321B1 (en) System for keyless valet parking
CN110678375B (zh) 车辆控制装置及车辆控制系统
CN106080444B (zh) 车辆安全电源管理
CN114175004B (zh) 车载存储系统
US9520749B2 (en) Wireless power transmission method and system for preventing frequency interference
US9694768B2 (en) Vehicle safety power management
CN113448604B (zh) 一种ota刷写方法、系统、可读存储介质及车辆
US20150377204A1 (en) Vehicular electronic control unit
JP7461743B2 (ja) 電源供給制御装置、当該電源供給制御装置を備える車両、電源供給制御方法、並びに電源供給制御プログラム
CN114585543B (zh) 用于运行用于车辆的进入系统的方法以及车辆
CN106240499B (zh) 车辆安全电源管理
KR101837410B1 (ko) 차량 및 차량의 제어 방법
US20220314930A1 (en) In-vehicle electronic system, vehicle, control method, and computer readable storage medium
CN112660068B (zh) 一种混合动力车辆的防盗控制方法及系统
US20230267213A1 (en) Mitigation of a manipulation of software of a vehicle
WO2022163312A1 (ja) 車載通信システム、車載制御装置、制御方法及びコンピュータプログラム
JP7443411B2 (ja) 電子通信システム、及び、信号伝送方法
US20230272645A1 (en) Method of controlling electric latch for door of vehicle
JP5417931B2 (ja) 車両制御システム

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant