CN114148225B - 一种自适应座椅 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种自适应座椅,涉及汽车配件技术领域;其包括座椅板、靠背、底座,靠背固定连接于座椅板的侧壁,底座设置于座椅板的下侧,底座的上表面固定连接有固定杆,固定杆的内部开设有容纳腔,容纳腔的底壁设置有第一电机,电机的输出端连接有丝杆,丝杆的侧壁螺纹套设有滑移套,滑移套的两侧均固定连接有对接杆,固定杆的两侧开设有供对接杆滑移的滑移槽,两个对接杆远离滑移套的一侧均固定连接有连接杆,两个连接杆和座椅板固定连接,两个连接杆的外部均滑动连接有连接套,两个连接套和底座固定连接;本申请具有适应不同身高的乘坐人员的效果。
Description
技术领域
本申请涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种自适应座椅。
背景技术
随着汽车产业在国内的蓬勃发展,汽车已经走进了千家万户。同时,随着人们生活水平的提高,汽车与人的关系越来越密切,人们在生活、工作、休闲旅游时花在汽车上的时间越来越多。人们对汽车的需求已不再是简单的代步工具,而是对汽车提出了更多的个性化需求。
针对上述中的相关技术,发明人发现汽车座椅的高度不能够调节,易导致不同身高的乘坐人员在乘坐过程中不能调节到合适的高度,故有待改善。
发明内容
为了适应不同身高的乘坐人员,本申请提供一种自适应座椅。
本申请提供的一种自适应座椅采用如下的技术方案:
一种自适应座椅,包括座椅板、靠背、底座,所述靠背固定连接于所述座椅板的侧壁,所述底座设置于所述座椅板的下侧,所述底座的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的内部开设有容纳腔,所述容纳腔的底壁设置有第一电机,所述电机的输出端连接有丝杆,所述丝杆的侧壁螺纹套设有滑移套,所述滑移套的两侧均固定连接有对接杆,所述固定杆的两侧开设有供所述对接杆滑移的滑移槽,两个所述对接杆远离所述滑移套的一侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆和所述座椅板固定连接,两个所述连接杆的外部均滑动连接有连接套,两个所述连接套和所述底座固定连接。
通过采用上述技术方案,启动第一电机,第一电机带动丝杆转动,丝杆带动滑移套沿着容纳腔的内部移动,滑移套带动对接杆同步沿着滑移槽的深度方向移动,对接杆带动连接杆同步沿着连接套的内部移动,连接杆带动座椅板同步移动,从而调节座椅板相对底座之间的距离,进而适应不同身高的乘坐人员。
作为优选,所述靠背远离所述座椅板的一侧开设有移动槽,所述移动槽的内部滑动连接有移动块,所述移动块远离所述底座的一侧设置有安装杆,所述安装杆的一侧固定连接有尼龙绒带,所述安装杆远离所述尼龙绒带的一侧固定连接有尼龙钩带,所述座椅板上设置有用于驱动所述移动块滑移的驱动件。
通过采用上述技术方案,驱动件驱动移动块于移动槽的内部移动,移动块带动安装杆同步移动,直至安装板距离座椅板的高度能够适应儿童的大小,然后将尼龙绒带和尼龙钩带相互靠近的一侧抵接,从而将儿童的背部抵接于靠背上,进而提高了儿童乘车时的安全性。
作为优选,所述驱动组件包括第二电机、螺纹杆、套接块,所述靠背的内部开设有置放槽,所述第二电机设置于所述置放槽的底壁,所述第二电机的输出端连接于所述螺纹杆,所述套接块螺纹套设于所述螺纹杆上,所述套接块和所述移动块固定连接。
通过采用上述技术方案,启动第二电机,第二电机带动螺纹杆转动,螺纹杆带动套接块沿着置放槽的内部移动,套接块带动移动块同步移动,移动块带动安装杆同步移动,从而快速便捷地调节安装杆的位置,以适应儿童的大小。
作为优选,所述安装杆靠近所述移动块的一侧固定连接有燕尾块,所述移动块远离所述底座的一侧开设有供所述燕尾块滑移的燕尾槽,所述靠背远离所述座椅板的一侧开设有供所述安装杆嵌设的嵌置槽,所述嵌置槽的内壁固定嵌设有吸附件,所述安装杆和所述吸附件相互靠近的一侧磁性相吸。
通过采用上述技术方案,当汽车上无需乘坐儿童时,将移动块移动至移动槽的顶壁,并将安装杆上的燕尾块沿着燕尾槽的长度方向滑移,使得安装杆嵌设于嵌置槽内,此时安装杆和吸附件相互靠近的一侧磁性相吸,从而将安装杆固定于嵌置槽内,以便对安装杆进行保护,降低了安装杆发生损坏的可能性。
作为优选,所述座椅板的侧壁固定连接有安装罩,所述安装罩的内部转动连接有转动杆,所述转动杆上固定绕接有第一连接绳,所述安装罩的侧壁开设有供所述第一连接绳穿过的让位缺口,所述转动杆的侧壁固定连接有遥杆,所述遥杆贯穿所述安装罩的侧壁,所述安装罩上设置有用于固定所述遥杆的紧固件,所述座椅板远离所述第一连接绳的一侧固定连接有第二连接绳。
通过采用上述技术方案,第一连接绳和第二连接绳相互靠近的一侧进行绕接,以便将儿童的腿部固定住,从而提高了儿童乘坐时的稳定性,进一步提高了儿童乘车时的安全性;转动遥杆,遥杆带动转动杆转动,转动杆对第一连接绳进行缠绕,以便对第一连接绳进行收纳。
作为优选,所述第一连接绳上固定套设有限位环。
通过采用上述技术方案,限位环的设置,以便降低第一连接绳的端部嵌设于安装罩内的可能性。
作为优选,所述紧固件包括紧固套,所述紧固套螺纹套设于所述遥杆上,所述安装罩的侧壁开设有供所述紧固套的端部螺纹嵌设的紧固槽,所述紧固套上外螺纹的旋向和所述紧固套上内螺纹的旋向相同。
通过采用上述技术方案,当限位环和安装罩相互靠近的一侧抵接后,转动紧固套,将紧固套的端部螺纹嵌设于紧固槽内,以便将遥杆固定住,从而将转动杆固定住,提高了第一连接绳收纳后的稳定性。
作为优选,所述第一连接绳远离所述转动杆的一侧固定连接有固定子扣,所述第二连接绳靠近所述第一连接绳的一侧固定连接有固定母扣,所述固定子扣和所述固定母扣相互靠近的一侧抵接。
通过采用上述技术方案,固定子扣和固定母扣相互靠近的一侧抵接,以便将第一连接绳和第二连接绳固定住,降低第一连接绳和第二连接绳缠绕时形成死结的可能性。
作为优选,所述座椅板的上表面开设有抵接槽,所述抵接槽的内部滑动连接有抵接板,所述抵接板的侧壁固定连接有辅助杆,所述座椅板的侧壁开设有供所述辅助杆滑移的辅助槽,所述座椅板上设置有用于固定所述抵接板的卡紧件。
通过采用上述技术方案,将抵接板移动至抵接槽的底壁,此时将儿童的臀部放置于抵接槽内,有助于提高儿童坐在座椅板上的稳定性,降低了儿童在座椅板上发生滑动的可能性。
作为优选,所述卡紧件包括卡紧杆、弹性件和两个定位板,所述辅助杆远离抵接板的一侧开设有供所述卡紧杆滑移的卡紧槽,所述弹性件设置于所述卡紧槽的的内部,所述弹性件的一端固定连接于所述卡紧槽的底壁,所述弹性件的另一端固定连接于所述卡紧杆的侧壁,两个所述定位板均与所述座椅板固定连接。
通过采用上述技术方案,当成人乘坐时,将辅助杆移动至辅助槽的顶部,此时抵接板同步移动,然后松开卡紧杆,卡紧杆在弹性件的作用下嵌设于定位板内,从而将抵接板固定住,此时抵接板的上表面和座椅板的上表面位于同一水平线上,进而提高了成人乘坐时的舒适性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.启动第一电机,第一电机带动丝杆转动,丝杆带动滑移套沿着容纳腔的内部移动,滑移套带动对接杆同步沿着滑移槽的深度方向移动,对接杆带动连接杆同步沿着连接套的内部移动,连接杆带动座椅板同步移动,从而调节座椅板相对底座之间的距离,进而适应不同身高的乘坐人员。
2.驱动件驱动移动块于移动槽的内部移动,移动块带动安装杆同步移动,直至安装板距离座椅板的高度能够适应儿童的大小,然后将尼龙绒带和尼龙钩带相互靠近的一侧抵接,从而将儿童的背部抵接于靠背上,进而提高了儿童乘车时的安全性。
附图说明
图1是本申请实施例中一种自适应座椅的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中用于体现固定杆内部结构的剖视图。
图3是图2中A结构的局部放大图。
图4是本申请实施例中用于体现安装罩内部结构的剖视图。
图5是图4中B结构的局部放大图。
图6是图4中C结构的局部放大图。
图7是本申请实施例中用于体现靠背内部结构的剖视图。
附图标记说明:1、座椅板;11、抵接槽;12、辅助槽;2、靠背;21、移动槽;22、移动块;221、燕尾槽;23、安装杆;231、尼龙绒带;232、尼龙钩带;233、燕尾块;24、置放槽;25、嵌置槽;3、吸附件;4、底座;41、固定杆;411、容纳腔;412、第一电机;413、丝杆;414、滑移套;415、对接杆;416、滑移槽;417、连接杆;418、连接套;5、驱动件;51、第二电机;52、螺纹杆;53、套接块;6、安装罩;61、转动杆;611、第一连接绳;62、让位缺口;63、第二连接绳;631、固定母扣;64、限位环;65、紧固槽;66、固定子扣;7、遥杆;71、紧固套;8、抵接板;81、辅助杆;811、卡紧槽;9、卡紧件;91、卡紧杆;92、弹性件;93、定位板。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种自适应座椅。参照图1,座椅包括座椅板1、靠背2和底座4,靠背2通过螺栓固定于座椅板1的侧壁,底座4设置于座椅板1的下侧。
参照图1和图2,底座4的上表面焊接有固定杆41,固定杆41的内部开设有容纳腔411,容纳腔411的底壁通过螺栓设置有第一电机412,第一电机412的输出端连接有丝杆413,丝杆413的侧壁螺纹套设有滑移套414,滑移套414的侧壁对称焊接有对接杆415,固定杆41的侧壁对称开设有供对接杆415滑移的滑移槽416;两个对接杆415远离滑移套414的一侧均焊接有连接杆417,两个连接杆417均与座椅板1焊接固定,两个连接杆417的外部均滑动套设有连接套418,两个连接套418均与底座4焊接固定;以便乘坐人员启动第一电机412,第一电机412带动丝杆413转动,丝杆413带动滑移套414沿着容纳腔411的内部移动,滑移套414带动对接杆415同步沿着滑移槽416的深度方向移动;对接杆415带动连接杆417同步沿着连接套418的内部移动,连接杆417带动座椅板1同步移动,从而调节座椅板1相对底座4之间的距离,进而适应不同身高的乘坐人员。
参照图2和图3,座椅板1的上表面沿高度方向开设有抵接槽11,抵接槽11的内部滑动连接有抵接板8,抵接板8的侧壁焊接有辅助杆81,座椅板1的侧壁开设有供辅助杆81滑移的辅助槽12,座椅板1上设置有卡紧件9。
参照图3,卡紧件9包括卡紧杆91、弹性件92和两个定位板93,辅助杆81远离抵接板8的一侧开设有供卡紧杆91滑移的卡紧槽811,弹性件92设置于卡紧槽811的底壁,弹性件92可以是弹簧,弹性件92的一端焊接于卡紧槽811的底壁,弹性件92的另一端焊接于卡紧杆91的侧壁;两个定位板93可以是C型板,两个定位板93对称焊接于辅助槽12的两侧;当抵接板8位于抵接槽11的底壁时,将儿童的臀部放置于抵接槽11内,有助于提高儿童坐在座椅板1上的稳定性;当成人乘坐时,将卡紧杆91沿着卡紧槽811的内部朝向卡紧槽811的槽口移动,此时弹性件92处于拉伸状态;然后将卡紧杆91朝向远离底座4的一侧移动,卡紧杆91带动辅助杆81同步沿着辅助槽12的深度方向移动,辅助杆81带动抵接板8同步沿着抵接槽11的深度方向移动,当辅助杆81移动至辅助槽12的顶壁时,松开卡紧杆91,卡紧杆91在弹性件92的作用下嵌设于定位板93内;从而将抵接板8固定住,使得抵接板8的上表面和座椅板1的上表面位于同一平面,有助于提高成人乘坐时的舒适感。
参照图4、图5和图6,座椅板1的侧壁焊接有安装罩6,安装罩6的内部转动连接有转动杆61,转动杆61上通过胶水绕接有第一连接绳611,安装罩6的侧壁开设有供第一连接绳611穿过的让位缺口62,第一连接绳611上通过胶水粘固有限位环64,以便降低第一连接绳611的端部进入安装罩6内的可能性;第一连接绳611远离转动杆61的一端通过胶水粘固有固定子扣66,座椅板1远离安装罩6的一侧通过胶水粘固有第二连接绳63,第二连接绳63远离座椅板1的一端通过胶水粘固有固定母扣631;转动杆61的侧壁焊接有遥杆7,遥杆7远离转动杆61的一端穿过安装罩6。
参照图5,安装罩6上设置有紧固件,紧固件包括紧固套71,紧固套71螺纹套设于遥杆7上,安装罩6的侧壁开设有紧固槽65,以供紧固套71的端部嵌设,紧固套71上的外螺纹的旋向和内螺纹的旋向相同;当儿童乘坐时,转动紧固套71,将紧固套71的端部脱离紧固槽65内,接着抽拉第一连接绳611,直至固定子扣66和固定母扣631相互靠近的一侧抵接;然后转动遥杆7,使得第一连接绳611贴合于儿童的腿部,并处于拉紧状态;最后转动紧固套71,将紧固套71的端部螺纹嵌设于紧固槽65内,从而将转动杆61固定住,进而将第一连接绳611固定住,有助于提高儿童乘坐时的安全性。
参照图7,靠背2的内部设置有驱动件5,驱动件5包括第二电机51、螺纹杆52、套接块53,靠背2的内部开设有置放槽24,第二电机51通过螺栓设置于置放槽24的底壁,第二电机51的输出端与螺纹杆52相连,套接块53螺纹套设于螺纹杆52上,套接块53的侧壁焊接有移动块22,靠背2远离座椅板1的一侧开设有供移动块22滑移的移动槽21;移动块22远离底座4的一侧设置有安装杆23,安装杆23的一侧通过胶水粘固有尼龙绒带231,安装杆23远离尼龙绒带231的一侧通过胶水粘固有尼龙钩带232;启动第二电机51,第二电机51带动螺纹杆52转动,螺纹杆52带动套接块53沿着置放槽24的内部移动,套接块53带动移动块22同步移动,移动块22带动安装杆23同步移动,直至安装杆23距离座椅板1的高度能够适应儿童的大小,然后将尼龙绒带231和尼龙钩带232相互靠近的一侧抵接,从而将儿童的背部抵接于靠背2上,进而进一步提高了儿童乘车时的安全性。
参照图7,安装杆23靠近移动块22的一侧焊接有燕尾块233,移动块22远离底座4的一侧开设有供燕尾块233滑移的燕尾槽221,靠背2远离座椅板1的一侧开设有供安装杆23嵌设的嵌置槽25,嵌置槽25的内壁通过胶水嵌设有吸附件3,吸附件3均可以是磁铁,吸附件3和安装杆23相互靠近的一侧磁性相吸,安装杆23可以是铁制品;从而当无需使用尼龙绒带231和尼龙钩带232时,将安装杆23嵌设于嵌置槽25内,使得吸附件31和安装杆23相互靠近的一侧磁性相吸,从而安装杆23固定住,进而对安装杆23进行保护,降低了安装杆23发生损坏的可能性。
本申请实施例一种自适应座椅的实施原理为:启动第一电机412,第一电机412带动丝杆413转动,丝杆413带动滑移套414沿着容纳腔411的内部移动,滑移套414带动对接杆415同步沿着滑移槽416的深度方向移动,对接杆415带动连接杆417同步沿着连接套418的内部移动,连接杆417带动座椅板1同步移动,从而调节座椅板1相对底座4之间的距离,进而适应不同身高的乘坐人员。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自适应座椅,包括座椅板(1)、靠背(2)、底座(4),所述靠背(2)固定连接于所述座椅板(1)的侧壁,所述底座(4)设置于所述座椅板(1)的下侧,其特征在于:所述底座(4)的上表面固定连接有固定杆(41),所述固定杆(41)的内部开设有容纳腔(411),所述容纳腔(411)的底壁设置有第一电机(412),所述电机的输出端连接有丝杆(413),所述丝杆(413)的侧壁螺纹套设有滑移套(414),所述滑移套(414)的两侧均固定连接有对接杆(415),所述固定杆(41)的两侧开设有供所述对接杆(415)滑移的滑移槽(416),两个所述对接杆(415)远离所述滑移套(414)的一侧均固定连接有连接杆(417),两个所述连接杆(417)和所述座椅板(1)固定连接,两个所述连接杆(417)的外部均滑动连接有连接套(418),两个所述连接套(418)和所述底座(4)固定连接;
所述座椅板(1)的侧壁固定连接有安装罩(6),所述安装罩(6)的内部转动连接有转动杆(61),所述转动杆(61)上固定绕接有第一连接绳(611),所述安装罩(6)的侧壁开设有供所述第一连接绳(611)穿过的让位缺口(62),所述转动杆(61)的侧壁固定连接有遥杆(7),所述遥杆(7)贯穿所述安装罩(6)的侧壁,所述安装罩(6)上设置有用于固定所述遥杆(7)的紧固件,所述座椅板(1)远离所述第一连接绳(611)的一侧固定连接有第二连接绳(63);
所述第一连接绳(611)远离所述转动杆(61)的一侧固定连接有固定子扣(66),所述第二连接绳(63)靠近所述第一连接绳(611)的一侧固定连接有固定母扣(631),所述固定子扣(66)和所述固定母扣(631)相互靠近的一侧抵接;
所述紧固件包括紧固套(71),所述紧固套(71)螺纹套设于所述遥杆(7)上,所述安装罩(6)的侧壁开设有供所述紧固套(71)的端部螺纹嵌设的紧固槽(65),所述紧固套(71)上外螺纹的旋向和所述紧固套(71)上内螺纹的旋向相同;
所述靠背(2)远离所述座椅板(1)的一侧开设有移动槽(21),所述移动槽(21)的内部滑动连接有移动块(22),所述移动块(22)远离所述底座(4)的一侧设置有安装杆(23),所述安装杆(23)的一侧固定连接有尼龙绒带(231),所述安装杆(23)远离所述尼龙绒带(231)的一侧固定连接有尼龙钩带(232),所述座椅板(1)上设置有用于驱动所述移动块(22)滑移的驱动件(5);
所述安装杆(23)靠近所述移动块(22)的一侧固定连接有燕尾块(233),所述移动块(22)远离所述底座(4)的一侧开设有供所述燕尾块(233)滑移的燕尾槽(221),所述靠背(2)远离所述座椅板(1)的一侧开设有供所述安装杆(23)嵌设的嵌置槽(25),所述嵌置槽(25)的内壁固定嵌设有吸附件(3),所述安装杆(23)和所述吸附件(3)相互靠近的一侧磁性相吸。
2.根据权利要求1所述的一种自适应座椅,其特征在于:所述驱动件包括第二电机(51)、螺纹杆(52)、套接块(53),所述靠背(2)的内部开设有置放槽(24),所述第二电机(51)设置于所述置放槽(24)的底壁,所述第二电机(51)的输出端连接于所述螺纹杆(52),所述套接块(53)螺纹套设于所述螺纹杆(52)上,所述套接块(53)和所述移动块(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自适应座椅,其特征在于:所述第一连接绳(611)上固定套设有限位环(64)。
4.根据权利要求1所述的一种自适应座椅,其特征在于:所述座椅板(1)的上表面开设有抵接槽(11),所述抵接槽(11)的内部滑动连接有抵接板(8),所述抵接板(8)的侧壁固定连接有辅助杆(81),所述座椅板(1)的侧壁开设有供所述辅助杆(81)滑移的辅助槽(12),所述座椅板(1)上设置有用于固定所述抵接板(8)的卡紧件(9)。
5.根据权利要求4所述的一种自适应座椅,其特征在于:所述卡紧件(9)包括卡紧杆(91)、弹性件(92)和两个定位板(93),所述辅助杆(81)远离抵接板(8)的一侧开设有供所述卡紧杆(91)滑移的卡紧槽(811),所述弹性件(92)设置于所述卡紧槽(811)的的内部,所述弹性件(92)的一端固定连接于所述卡紧槽(811)的底壁,所述弹性件(92)的另一端固定连接于所述卡紧杆(91)的侧壁,两个所述定位板(93)均与所述座椅板(1)固定连接。
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