CN213649408U - 一种具有紧急锁死功能的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，包括椅座、转动机构、椅背、头枕和安装板；所述椅座的后侧转动安装有椅背，所述椅座一侧的后端设有转动机构，所述椅背两侧靠近底部的位置处转动安装有扶手，所述椅背后侧的顶部设有储物袋，所述椅背后侧位于储物袋的下方固定安装有安装板。本实用新型设置了储物袋、安装板和放置板，储物袋方便后排人员存储物品，在车辆行驶的过程中，如果人员需要吃一些食物或者观看手机，后排人员可以将前排座椅上的放置板抬起，使其与安装板垂直，然后通过固定机构进行固定，从而人员可以将食物放在放置板上进行食用，同时也可以将手机放置在放置板上进行观看，便于使用。

Description

一种具有紧急锁死功能的汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种具有紧急锁死功能的汽车座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手），汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

现有的汽车座椅存在的缺陷是：

1、现有的汽车座椅缺少紧急锁死功能，在人员驾驶车辆的过程中，经常会出现急刹车或者一些交通事故，在发生这些状况时，人员受到强力的撞击力，然后将安全带拉长，从而人员脱离座椅，容易对人员造成较为严重的伤害。

2、现有的汽车座椅功能比较简单，在行驶的过程中，前排座椅缺少放置机构，后排人员的一些物品无法放置，而且后排人员吃一些食物不够方便，为此我们提出一种具有紧急锁死功能的汽车座椅来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，包括椅座、转动机构、椅背、头枕和安装板；所述椅座的后侧转动安装有椅背，所述椅座一侧的后端设有转动机构，所述椅背两侧靠近底部的位置处转动安装有扶手，所述椅背后侧的顶部设有储物袋，所述椅背后侧位于储物袋的下方固定安装有安装板，所述安装板正面的顶部通过铰链转动安装有放置板，所述放置板底部前侧的两端固定安装有转动座，所述安装板正面的两侧设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述滑槽的顶端与放置板底部的前侧活动安装有支撑杆，且支撑杆的一端与转动座固定连接，所述安装板两侧与滑槽顶部对应的位置处镶嵌安装有固定机构，所述椅背一侧的顶端处固定安装有紧急锁死机构，所述椅背顶部的中央位置处设有头枕。

优选的，所述紧急锁死机构的顶部设有通孔，通孔的一侧设有卡槽，所述紧急锁死机构的后侧的两端处固定安装有电动推杆，电动推杆之间固定安装有卡板，卡板位于通孔的内部，卡板的中央位置处镶嵌安装有敏感器。

优选的，所述放置板顶部的一周固定安装有挡边，所述放置板的顶部设有防滑纹。

优选的，所述固定机构的内部通过弹簧固定安装有限位板，限位板的一侧固定安装有插杆，插杆延伸至固定机构的外侧，限位板的另一侧固定安装有焊接杆，焊接杆延伸至固定机构的外侧端固定安装有拉块。

优选的，所述转动机构的前侧固定安装有板杆，板杆的表面套有防滑套。

优选的，所述扶手的顶部设有垫层，所述扶手一侧的后端设有限位旋钮。

优选的，所述滑块的顶部设有安装槽，安装槽的内部通过转动转动安装有转动轴，转动轴与支撑杆的一端固定连接，所述滑块一侧的底部位置处设有插口。

优选的，所述椅座的顶部设有坐垫，坐垫的顶部设有第一透气层，所述椅背的正面设有靠垫，靠垫的正面设有第二透气层，所述头枕的正面设有头垫，头垫的正面设有第三透气层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了紧急锁死机构，在人员驾驶车辆的过程中，如出现急刹车或者交通事故时，当产生的惯性超出限制时，车辆的主控机构控制紧急锁死机构进行工作，将经过其内部的安全带进行锁死，从而无法拉动安全带，可以避免人员脱离座椅，从而对人员起到有效的保护。

2、本实用新型设置了储物袋、安装板和放置板，储物袋方便后排人员存储物品，在车辆行驶的过程中，如果人员需要吃一些食物或者观看手机，后排人员可以将前排座椅上的放置板抬起，使其与安装板垂直，然后通过固定机构进行固定，从而人员可以将食物放在放置板上进行食用，同时也可以将手机放置在放置板上进行观看，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的图2中A处的放大示意图；

图4为本实用新型的滑块结构示意图；

图5为本实用新型的紧急锁死机构俯视图；

图6为本实用新型的固定机构结构示意图；

图7为本实用新型的放置板俯视图。

图中：1、椅座；101、坐垫；102、第一透气层；2、转动机构；201、板杆；202、防滑套；3、椅背；301、靠垫；302、第二透气层；4、扶手；401、垫层；402、限位旋钮；5、头枕；501、头垫；502、第三透气层；6、紧急锁死机构；601、通孔；602、卡槽；603、电动推杆；604、卡板；605、敏感器；7、储物袋；8、安装板；9、滑槽；10、放置板；1001、挡边；1002、防滑纹；11、滑块；1101、安装槽；1102、转动轴；1103、插口；12、固定机构；1201、弹簧；1202、限位板；1203、插杆；1204、焊接杆；1205、拉块；13、转动座；14、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，包括椅座1、转动机构2、椅背3、头枕5和安装板8；椅座1的后侧转动安装有椅背3，椅座1便于人员坐置，椅背3便于人员靠置，椅座1一侧的后端设有转动机构2，转动机构2对椅背3和椅座1之间的转动进行固定，椅背3两侧靠近底部的位置处转动安装有扶手4，扶手4便于人员手臂放置，提高舒适性，椅背3后侧的顶部设有储物袋7，储物袋7方便后排人员存储一些物品，椅背3后侧位于储物袋7的下方通过螺栓固定安装有安装板8，安装板8正面的顶部通过铰链转动安装有放置板10，转动放置板10至水平状态，方便后排人员放置一些食物和一些其他物品，放置板10底部前侧的两端焊机有转动座13，转动座13方便支撑杆14转动，安装板8正面的两侧设有滑槽9，滑槽9的内部滑动安装有滑块11，滑槽9的顶端与放置板10底部的前侧活动安装有支撑杆14，且支撑杆14的一端与转动座13固定连接，安装板8两侧与滑槽9顶部对应的位置处镶嵌安装有固定机构12，在将放置板10转动至水平状态时，支撑杆14拉动滑块11在滑槽9内部滑动，并且滑块11会移动至滑槽9的内顶部，然后通过固定机构12对滑块11进行固定，从而对放置板10进行固定支撑，椅背3一侧的顶端处固定安装有紧急锁死机构6，将安全带通过紧急锁死机构6，在行驶过程中出现急刹车或者交通事故时，当产生的惯性超出限制时，此时紧急锁死机构6会快速的将经过其内部的安全带锁死，从而可以有效的避免人员从座椅上脱离，保证人员的安全性，椅背3顶部的中央位置处设有头枕5，头枕5便于人员头部靠置。

进一步，紧急锁死机构6的顶部设有通孔601，通孔601便于安全带通过，通孔601的一侧设有卡槽602，紧急锁死机构6的后侧的两端处通过螺栓固定安装有电动推杆603，电动推杆603与车辆的主控机构电性连接，电动推杆603之间固定安装有卡板604，卡板604位于通孔601的内部，卡板604的中央位置处镶嵌安装有敏感器605，敏感器605与车辆的主控机构电性连接，敏感器605为惯性敏感器605，主要用于对车辆行驶过程中的惯性进行检测，然后将检测结果传递到车辆的主控机构，当惯性超出限制时，车辆的主控机构会自动控制电动推杆603推动卡板604进行移动，然后卡板604将安全带压入到卡槽602内部，从而对安全带进行锁死。

进一步，放置板10顶部的一周焊接有挡边1001，挡边1001可以对放置板10的一周进行遮挡，避免物品放置在放置板10上后掉落，放置板10的顶部设有防滑纹1002，防滑纹1002增加放置板10表面的摩擦力，避免物品放置到放置板10上滑动。

进一步，固定机构12的内部通过弹簧1201焊接有限位板1202，限位板1202的一侧焊接有插杆1203，插杆1203延伸至固定机构12的外侧，限位板1202的另一侧固定安装有焊接杆1204，焊接杆1204延伸至固定机构12的外侧端焊接有拉块1205，当滑块11在滑槽9内部滑动时，首先手持拉块1205拉动插杆1203向内侧移动，当滑块11移动到与固定机构12对应的位置处时，此时松开拉块1205，在弹簧1201的作用下推动插杆1203插入到插口1103内部，从而对滑块11进行固定。

进一步，转动机构2的前侧焊接有板杆201，板杆201便于人员手持扳动转动机构2，板杆201的表面套有防滑套202，防滑套202增大板杆201表面的摩擦力，避免人员手持板杆201时出现滑动。

进一步，扶手4的顶部设有垫层401，垫层401提高人员手臂放置的舒适性，扶手4一侧的后端设有限位旋钮402，拧动限位旋钮402用于扶手4进行固定。

进一步，滑块11的顶部设有安装槽1101，安装槽1101的内部通过转动转动安装有转动轴1102，转动轴1102与支撑杆14的一端固定连接，支撑杆14的一端通过转动轴1102可以自由转动，滑块11一侧的底部位置处设有插口1103，插口1103便于插杆1203插入固定。

进一步，椅座1的顶部设有坐垫101，坐垫101的顶部设有第一透气层102，椅背3的正面设有靠垫301，靠垫301的正面设有第二透气层302，头枕5的正面设有头垫501，头垫501的正面设有第三透气层502，坐垫101、靠垫301和头垫501能够有效的提高人员的舒适性，第一透气层102、第二透气层302和第三透气层502使得坐垫101、靠垫301和头垫501具备透气性，使用起来更加舒适。

工作原理：使用时，人员佩戴安全带的过程中，需要将安全带通过紧急锁死机构6上的通孔601，然后进行佩戴，当车辆在行驶过程中出现急刹车或者交通事故时，敏感器605对惯性进行检测，然后将检测结果传递到车辆的主控机构，当惯性超出限制时，车辆的主控机构会自动控制电动推杆603推动卡板604进行移动，然后卡板604将安全带压入到卡槽602内部，从而对安全带进行锁死，避免人员拉动安全带脱离座椅，对人员进行有效的保护，同时，在行驶的过程中，后排人员如果需要放置一些物品食用时，可以转动放置板10呈水平状态，然后通过固定机构12对滑块11进行固定，然后支撑杆14对放置板10进行固定支撑，不需要使用时，使固定机构12上的插杆1203脱离插口1103，然后即可将放置板10与安装板8折叠放置，方便使用。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，包括椅座（1）、转动机构（2）、椅背（3）、头枕（5）和安装板（8）；其特征在于：所述椅座（1）的后侧转动安装有椅背（3），所述椅座（1）一侧的后端设有转动机构（2），所述椅背（3）两侧靠近底部的位置处转动安装有扶手（4），所述椅背（3）后侧的顶部设有储物袋（7），所述椅背（3）后侧位于储物袋（7）的下方固定安装有安装板（8），所述安装板（8）正面的顶部通过铰链转动安装有放置板（10），所述放置板（10）底部前侧的两端固定安装有转动座（13），所述安装板（8）正面的两侧设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内部滑动安装有滑块（11），所述滑槽（9）的顶端与放置板（10）底部的前侧活动安装有支撑杆（14），且支撑杆（14）的一端与转动座（13）固定连接，所述安装板（8）两侧与滑槽（9）顶部对应的位置处镶嵌安装有固定机构（12），所述椅背（3）一侧的顶端处固定安装有紧急锁死机构（6），所述椅背（3）顶部的中央位置处设有头枕（5）。

2.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述紧急锁死机构（6）的顶部设有通孔（601），通孔（601）的一侧设有卡槽（602），所述紧急锁死机构（6）的后侧的两端处固定安装有电动推杆（603），电动推杆（603）之间固定安装有卡板（604），卡板（604）位于通孔（601）的内部，卡板（604）的中央位置处镶嵌安装有敏感器（605）。

3.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述放置板（10）顶部的一周固定安装有挡边（1001），所述放置板（10）的顶部设有防滑纹（1002）。

4.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述固定机构（12）的内部通过弹簧（1201）固定安装有限位板（1202），限位板（1202）的一侧固定安装有插杆（1203），插杆（1203）延伸至固定机构（12）的外侧，限位板（1202）的另一侧固定安装有焊接杆（1204），焊接杆（1204）延伸至固定机构（12）的外侧端固定安装有拉块（1205）。

5.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述转动机构（2）的前侧固定安装有板杆（201），板杆（201）的表面套有防滑套（202）。

6.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述扶手（4）的顶部设有垫层（401），所述扶手（4）一侧的后端设有限位旋钮（402）。

7.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述滑块（11）的顶部设有安装槽（1101），安装槽（1101）的内部转动安装有转动轴（1102），转动轴（1102）与支撑杆（14）的一端固定连接，所述滑块（11）一侧的底部位置处设有插口（1103）。

8.根据权利要求1所述的一种具有紧急锁死功能的汽车座椅，其特征在于：所述椅座（1）的顶部设有坐垫（101），坐垫（101）的顶部设有第一透气层（102），所述椅背（3）的正面设有靠垫（301），靠垫（301）的正面设有第二透气层（302），所述头枕（5）的正面设有头垫（501），头垫（501）的正面设有第三透气层（502）。

Images