CN215793358U - 一种多功能汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种多功能汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的一侧设置有靠背，所述靠背远离座椅本体的一侧设置有桌板，所述靠背的内部开设有与桌板相适配的收纳槽，所述桌板的一侧设置有拉把，所述拉把的底部设置有挂钩，所述桌板的顶部设置有第一弹簧卡锁，所述桌板的一侧设置有杯架，所述桌板的内部开设有与杯架相适配的放置槽，所述杯架的一侧设置有连接块。该多功能汽车座椅，通过设置支撑架，使其能够对桌板进行支撑，从而有效的增强了桌板的稳固性，进而有效的增强了对乘客物品的保护效果，以有效的减少了乘客的经济损失，并且支撑架与桌板均便于使用和收纳，从而使得该装置使用便捷。

Description

一种多功能汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种多功能汽车座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手，汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，它应具备以下条件：1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全，现有的汽车座椅功能比较单一，无法满足一部分人的需求，因此市面上出现了一些多功能汽车座椅来改善上述问题。

在中国专利CN213056814U中公开的一种多功能汽车座椅，该多功能汽车座椅，通过雨伞放置桶，可以收纳雨伞；通过第一桌板、第二桌板、弧形凸台、支撑杆放置台、矩形环状支撑杆、支撑杆固定块以及松紧带之间的配合，可以在车内使用桌面板处理一些简单的工作，收纳方便，不使用时不会占用车内大量的空间，但是，该多功能汽车座椅，在解决问题的同时，还存在以下缺点：

其在使用的过程中，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板之间脱落，从而导致使用者放置在桌面上的东西掉落，甚至摔坏，因此亟需一种多功能汽车座椅来改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能汽车座椅，用来解决以往的装置在使用的过程中，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板之间脱落，从而导致使用者放置在桌面上的东西掉落的技术问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多功能汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的一侧设置有靠背，所述靠背远离座椅本体的一侧设置有桌板，所述靠背的内部开设有与桌板相适配的收纳槽，所述桌板的一侧设置有拉把，所述拉把的底部设置有挂钩，所述桌板的顶部设置有第一弹簧卡锁，所述桌板的一侧设置有杯架，所述桌板的内部开设有与杯架相适配的放置槽，所述杯架的一侧设置有连接块，所述连接块的内部设置有第一转轴，所述杯架通过第一转轴转动连接于放置槽的内部，所述连接块的一侧开设有勾槽，所述靠背的内部设置有支撑架，所述靠背的内部开设有与支撑架相适配的凹槽，所述支撑架包括竖杆与横杆，所述竖杆的顶部与底部均设置有第二转轴，所述竖杆通过第二转轴转动连接于凹槽的内部，所述横杆的顶部设置有第二弹簧卡锁，所述横杆远离竖杆的一端设置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有防滑垫片，所述横杆与竖杆相邻的一侧设置有加强杆，所述加强杆的内部开设有拉槽。

本实用新型进一步设置为：所述桌板通过合页与靠背转动连接。

本实用新型进一步设置为：所述挂钩的数量为两个，且两个所述挂钩分别设置于拉把底部的两端。

通过采用上述技术方案，通过设置挂钩，使得当桌板置于收纳槽内时，乘客可在挂钩上挂放袋子、背包等物品，从而使得乘客可以腾出双手，进而有效的增强了该装置的实用性。

本实用新型进一步设置为：所述收纳槽的内部开设有与第一弹簧卡锁相适配的第一锁槽，且所述第一弹簧卡锁与第一锁槽卡接。

通过采用上述技术方案，通过第一弹簧卡锁与第一锁槽的配合使用，使得乘客便于收纳桌板，即在使用时乘客通过拉动拉把，即可将桌板拉出收纳槽，当收纳桌板的时候，乘客将桌板拖入收纳槽，当第一弹簧卡锁卡接在第一锁槽内时，即起到对桌板的固定效果即可完成桌板的收纳。

本实用新型进一步设置为：所述放置槽的内部开设有转轴安装孔，且所述第一转轴安装于转轴安装孔的内部，且所述杯架通过第一转轴与桌板转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置杯架，使得乘客在使用桌板的时候，可拉出杯架用以放置随身携带的水杯，从而有效的增强了该装置的实用性，并且杯架便于使用和收纳。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽的内部开设有与第二转轴相适配的转轴安装槽，且所述第二转轴安装于转轴安装槽的内部，且所述支撑架通过第二转轴与靠背转动连接。

通过采用上述技术方案，通过支撑架与第二转轴的配合使用，使得支撑架可收纳与凹槽的内部，且通过设置支撑架，使其能够对桌板进行支撑，从而有效的增强了桌板的稳固性，从而有效的改善了以往的装置在使用时，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板支架之间脱落，从而导致使用者放置在桌板上的东西掉落，甚至摔坏，以至于给乘客造成经济损失的弊端，进而有效的增强了对乘客物品的保护效果，以有效的减少了乘客的经济损失。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽的内部开设有与第二弹簧卡锁相适配的第二锁槽，且所述第二弹簧卡锁与第二锁槽卡接。

通过采用上述技术方案，通过第二弹簧卡锁的配合使用，在支撑架收纳与凹槽的内部时，可通过第二弹簧卡锁与第二卡锁卡接对支撑架进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述防滑垫片的材质为硅胶，且所述拉槽开设于加强杆的顶部。

通过采用上述技术方案，通过设置防滑垫片，有效的增强了桌板与支撑块之间的摩擦力，从而有效的增强了支撑架的稳固性，且通过在加强杆的顶部开设拉槽，便于使用者拉出支撑架。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.该多功能汽车座椅，通过设置支撑架，使其能够对桌板进行支撑，从而有效的增强了桌板的稳固性，从而有效的改善了以往的装置在使用时，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板支架之间脱落，从而导致使用者放置在桌板上的东西掉落，甚至摔坏，以至于给乘客造成经济损失的弊端，进而有效的增强了对乘客物品的保护效果，以有效的减少了乘客的经济损失，并且支撑架与桌板均便于使用和收纳，从而使得该装置使用便捷；

2.该多功能汽车座椅，通过设置杯架，使得乘客在使用桌板的时候，可拉出杯架用以放置随身携带的水杯，从而有效的增强了该装置的实用性，并且杯架便于使用和收纳，通过设置防滑垫片，有效的增强了桌板与支撑块之间的摩擦力，从而有效的增强了支撑架的稳固性，且通过在加强杆的顶部开设拉槽，便于使用者拉出支撑架，通过设置挂钩，使得当桌板置于收纳槽内时，乘客可在挂钩上挂放袋子、背包等物品，从而使得乘客可以腾出双手，进而有效的增强了该装置的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型收纳槽的结构示意图；

图3是本实用新型支撑架的结构示意图；

图4是本实用新型桌板的结构示意图；

图5是本实用新型杯架的结构示意图。

图中：1、座椅本体；2、靠背；3、桌板；4、收纳槽；5、拉把；6、挂钩；7、第一弹簧卡锁；8、杯架；9、放置槽；10、连接块；11、第一转轴；12、勾槽；13、支撑架；14、凹槽；15、竖杆；16、横杆；17、第二转轴；18、第二弹簧卡锁；19、支撑块；20、防滑垫片；21、加强杆；22、拉槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种多功能汽车座椅，包括座椅本体1，所述座椅本体1的一侧设置有靠背2，所述靠背2远离座椅本体1的一侧设置有桌板3，所述靠背2的内部开设有与桌板3相适配的收纳槽4，所述桌板3的一侧设置有拉把5，所述拉把5的底部设置有挂钩6，所述桌板3的顶部设置有第一弹簧卡锁7，所述桌板3的一侧设置有杯架8，所述桌板3的内部开设有与杯架8相适配的放置槽9，所述杯架8的一侧设置有连接块10，所述连接块10的内部设置有第一转轴11，所述杯架8通过第一转轴11转动连接于放置槽9的内部，所述连接块10的一侧开设有勾槽12，所述靠背2的内部设置有支撑架13，所述靠背2的内部开设有与支撑架13相适配的凹槽14，所述支撑架13包括竖杆15与横杆16，所述竖杆15的顶部与底部均设置有第二转轴17，所述竖杆15通过第二转轴17转动连接于凹槽14的内部，所述横杆16的顶部设置有第二弹簧卡锁18，所述横杆16远离竖杆15的一端设置有支撑块19，所述支撑块19的顶部设置有防滑垫片20，所述横杆16与竖杆15相邻的一侧设置有加强杆21，所述加强杆21的内部开设有拉槽22，在本实施例中，第一弹簧卡锁与第二弹簧卡锁的工作原理，均与中国专利CN212872467U中公开的圆形弹簧卡锁的工作原理相同，且在本实施例中，通过设置支撑架13，使其能够对桌板3进行支撑，从而有效的增强了桌板3的稳固性，从而有效的改善了以往的装置在使用时，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板3支架之间脱落，从而导致使用者放置在桌板3上的东西掉落，甚至摔坏，以至于给乘客造成经济损失的弊端，进而有效的增强了对乘客物品的保护效果，以有效的减少了乘客的经济损失，并且支撑架13与桌板3均便于使用和收纳，从而使得该装置使用便捷，通过设置杯架8，使得乘客在使用桌板3的时候，可拉出杯架8用以放置随身携带的水杯，从而有效的增强了该装置的实用性，并且杯架8便于使用和收纳，通过设置防滑垫片20，有效的增强了桌板3与支撑块19之间的摩擦力，从而有效的增强了支撑架13的稳固性，且通过在加强杆21的顶部开设拉槽22，便于使用者拉出支撑架13，通过设置挂钩6，使得当桌板3置于收纳槽4内时，乘客可在挂钩6上挂放袋子、背包等物品，从而使得乘客可以腾出双手，进而有效的增强了该装置的实用性。

所述桌板3通过合页与靠背2转动连接。

所述挂钩6的数量为两个，且两个所述挂钩6分别设置于拉把5底部的两端。

所述收纳槽4的内部开设有与第一弹簧卡锁7相适配的第一锁槽，且所述第一弹簧卡锁7与第一锁槽卡接。

所述放置槽9的内部开设有转轴安装孔，且所述第一转轴11安装于转轴安装孔的内部，且所述杯架8通过第一转轴11与桌板3转动连接。

所述凹槽14的内部开设有与第二转轴17相适配的转轴安装槽，且所述第二转轴17安装于转轴安装槽的内部，且所述支撑架13通过第二转轴17与靠背2转动连接。

所述凹槽14的内部开设有与第二弹簧卡锁18相适配的第二锁槽，且所述第二弹簧卡锁18与第二锁槽卡接。

所述防滑垫片20的材质为硅胶，且所述拉槽22开设于加强杆21的顶部。

本实施例的实施原理为：通过设置支撑架13，使其能够对桌板3进行支撑，从而有效的增强了桌板3的稳固性，从而有效的改善了以往的装置在使用时，由于汽车在行驶过程中的颠簸，很容易使得支撑杆与桌板3支架之间脱落，从而导致使用者放置在桌板3上的东西掉落，甚至摔坏，以至于给乘客造成经济损失的弊端，进而有效的增强了对乘客物品的保护效果，以有效的减少了乘客的经济损失，并且支撑架13与桌板3均便于使用和收纳，从而使得该装置使用便捷，通过设置杯架8，使得乘客在使用桌板3的时候，可拉出杯架8用以放置随身携带的水杯，从而有效的增强了该装置的实用性，并且杯架8便于使用和收纳，通过设置防滑垫片20，有效的增强了桌板3与支撑块19之间的摩擦力，从而有效的增强了支撑架13的稳固性，且通过在加强杆21的顶部开设拉槽22，便于使用者拉出支撑架13，通过设置挂钩6，使得当桌板3置于收纳槽4内时，乘客可在挂钩6上挂放袋子、背包等物品，从而使得乘客可以腾出双手，进而有效的增强了该装置的实用性，通过第一弹簧卡锁7与第一锁槽的配合使用，使得乘客便于收纳桌板3，即在使用时乘客通过拉动拉把5，即可将桌板3拉出收纳槽4，当收纳桌板3的时候，乘客将桌板3拖入收纳槽4，当第一弹簧卡锁7卡接在第一锁槽内时，即起到对桌板3的固定效果即可完成桌板3的收纳，通过第二弹簧卡锁18的配合使用，在支撑架13收纳与凹槽14的内部时，可通过第二弹簧卡锁18与第二卡锁卡接对支撑架13进行固定，因此该装置具有一定的实用性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能汽车座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)的一侧设置有靠背(2)，所述靠背(2)远离座椅本体(1)的一侧设置有桌板(3)，所述靠背(2)的内部开设有与桌板(3)相适配的收纳槽(4)，所述桌板(3)的一侧设置有拉把(5)，所述拉把(5)的底部设置有挂钩(6)，所述桌板(3)的顶部设置有第一弹簧卡锁(7)，所述桌板(3)的一侧设置有杯架(8)，所述桌板(3)的内部开设有与杯架(8)相适配的放置槽(9)，所述杯架(8)的一侧设置有连接块(10)，所述连接块(10)的内部设置有第一转轴(11)，所述杯架(8)通过第一转轴(11)转动连接于放置槽(9)的内部，所述连接块(10)的一侧开设有勾槽(12)，所述靠背(2)的内部设置有支撑架(13)，所述靠背(2)的内部开设有与支撑架(13)相适配的凹槽(14)，所述支撑架(13)包括竖杆(15)与横杆(16)，所述竖杆(15)的顶部与底部均设置有第二转轴(17)，所述竖杆(15)通过第二转轴(17)转动连接于凹槽(14)的内部，所述横杆(16)的顶部设置有第二弹簧卡锁(18)，所述横杆(16)远离竖杆(15)的一端设置有支撑块(19)，所述支撑块(19)的顶部设置有防滑垫片(20)，所述横杆(16)与竖杆(15)相邻的一侧设置有加强杆(21)，所述加强杆(21)的内部开设有拉槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述桌板(3)通过合页与靠背(2)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述挂钩(6)的数量为两个，且两个所述挂钩(6)分别设置于拉把(5)底部的两端。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述收纳槽(4)的内部开设有与第一弹簧卡锁(7)相适配的第一锁槽，且所述第一弹簧卡锁(7)与第一锁槽卡接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述放置槽(9)的内部开设有转轴安装孔，且所述第一转轴(11)安装于转轴安装孔的内部，且所述杯架(8)通过第一转轴(11)与桌板(3)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述凹槽(14)的内部开设有与第二转轴(17)相适配的转轴安装槽，且所述第二转轴(17)安装于转轴安装槽的内部，且所述支撑架(13)通过第二转轴(17)与靠背(2)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述凹槽(14)的内部开设有与第二弹簧卡锁(18)相适配的第二锁槽，且所述第二弹簧卡锁(18)与第二锁槽卡接。

8.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述防滑垫片(20)的材质为硅胶，且所述拉槽(22)开设于加强杆(21)的顶部。

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