CN214057296U - 一种便于固定的车辆座椅组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于固定的车辆座椅组件，包括坐垫主体，所述坐垫主体的两端安装有扶把手，坐垫主体与扶把手为一体成型式结构，坐垫主体的下方安装有固定机座，坐垫主体与固定机座之间安装有卡合座，所述固定机座的后端两侧设置有卡合片，卡合片的表面设置有固定槽孔，所述卡合座的后端通过转轴穿过固定槽孔与卡合片连接，转轴的一端安装有控制旋钮，所述固定机座的表面设置有固定槽，固定槽的表面安装有两个卡接条，卡合座位于固定槽的内部，卡合座底部两端通过卡槽与卡接条嵌合。本实用新型通过对座椅坐垫底部进行卡接固定，方便对其进行拆卸维修，同时对头枕部进行螺栓固定，方便对其高度进行便捷式升降调节。

Description

一种便于固定的车辆座椅组件

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅安装技术领域，具体为一种便于固定的车辆座椅组件。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

目前的车辆座椅组件安装固定繁琐，各组件之间连接不紧密，易发生松动现象，因此市场急需研制一种新型的便于固定的车辆座椅组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的车辆座椅组件，以解决上述背景技术中提出的目前的车辆座椅组件安装固定繁琐，各组件之间连接不紧密，易发生松动现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的车辆座椅组件，包括坐垫主体，所述坐垫主体的两端安装有扶把手，坐垫主体与扶把手为一体成型式结构，坐垫主体的下方安装有固定机座，坐垫主体与固定机座之间安装有卡合座，所述固定机座的后端两侧设置有卡合片，卡合片的表面设置有固定槽孔，所述卡合座的后端通过转轴穿过固定槽孔与卡合片连接，转轴的一端安装有控制旋钮，所述固定机座的表面设置有固定槽，固定槽的表面安装有两个卡接条，卡合座位于固定槽的内部，卡合座底部两端通过卡槽与卡接条嵌合。

优选的，所述坐垫主体的后端安装有靠背主体，靠背主体与坐垫主体之间通过焊接一体成型，靠背主体的表面安装有靠背垫。

优选的，所述靠背主体的后端设置有支撑板，支撑板的表面设置有皮质储存袋。

优选的，所述靠背主体的上方安装有头枕支撑板，头枕支撑板的前端表面设置有头枕垫，头枕支撑板的后端通过连接板与支撑板固定。

优选的，所述连接板和支撑板的表面设置有螺纹固定孔，连接板通过紧固螺栓穿过螺纹固定孔与支撑板相固定。

优选的，所述靠背主体的两端设置有包裹部，包裹部与靠背主体一体成型，靠背主体的表面通过紧固片连接有颈枕部，靠背主体的上端安装有挡板条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)坐垫主体的下方安装有固定机座，坐垫主体与固定机座之间安装有卡合座，固定机座的表面设置有固定槽，固定槽的表面安装有两个卡接条，卡合座位于固定槽的内部，卡合座底部两端通过卡槽与卡接条嵌合，通过对座椅坐垫底部进行卡接固定，方便对其进行拆卸维修，同时具备连接紧密，不会发生晃动的优点；

(2)靠背主体的上方安装有头枕支撑板，头枕支撑板的前端表面设置有头枕垫，头枕支撑板的后端通过连接板与支撑板固定，连接板和支撑板的表面设置有螺纹固定孔，连接板通过紧固螺栓穿过螺纹固定孔与支撑板相固定，同时对头枕部进行螺栓固定，方便对其高度进行便捷式升降调节，具备安装固定方便快捷的优点；

(3)坐垫主体与扶把手为一体成型式结构，靠背主体与坐垫主体之间通过焊接一体成型，靠背主体的两端设置有包裹部，包裹部与靠背主体一体成型，通过对座椅各组件之间进行一体成型式设计，节省了安装成本，各组件之间连接固定紧密，一体成型不会发生松动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后端结构示意图；

图3为本实用新型的分解结构示意图；

图4为本实用新型的侧视图。

图中：1、头枕垫；2、挡板条；3、靠背主体；4、包裹部；5、控制旋钮；6、固定机座；7、颈枕部；8、靠背垫；9、扶把手；10、坐垫主体；11、卡合座；12、头枕支撑板；13、连接板；14、螺纹固定孔；15、支撑板；16、紧固螺栓；17、皮质储存袋；18、卡合片； 19、固定槽孔；20、固定槽；21、卡接条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于固定的车辆座椅组件，包括坐垫主体10，坐垫主体10的两端安装有扶把手 9，坐垫主体10与扶把手9为一体成型式结构，坐垫主体10的下方安装有固定机座6，坐垫主体10与固定机座6之间安装有卡合座11，固定机座6的后端两侧设置有卡合片18，卡合片18的表面设置有固定槽孔19，卡合座11的后端通过转轴穿过固定槽孔19与卡合片18 连接，转轴的一端安装有控制旋钮5，固定机座6的表面设置有固定槽20，固定槽20的表面安装有两个卡接条21，卡合座11位于固定槽20的内部，卡合座11底部两端通过卡槽与卡接条21嵌合。

进一步，坐垫主体10的后端安装有靠背主体3，靠背主体3与坐垫主体10之间通过焊接一体成型，靠背主体3的表面安装有靠背垫8。

进一步，靠背主体3的后端设置有支撑板15，支撑板15的表面设置有皮质储存袋17。

进一步，靠背主体3的上方安装有头枕支撑板12，头枕支撑板 12的前端表面设置有头枕垫1，头枕支撑板12的后端通过连接板13 与支撑板15固定。

进一步，连接板13和支撑板15的表面设置有螺纹固定孔14，连接板13通过紧固螺栓16穿过螺纹固定孔14与支撑板15相固定。

进一步，靠背主体3的两端设置有包裹部4，包裹部4与靠背主体3一体成型，靠背主体3的表面通过紧固片连接有颈枕部7，靠背主体3的上端安装有挡板条2。

工作原理：使用时，坐垫主体10的下方安装有固定机座6，坐垫主体10与固定机座6之间安装有卡合座11，固定机座6的表面设置有固定槽20，固定槽20的表面安装有两个卡接条21，卡合座11 位于固定槽20的内部，卡合座11底部两端通过卡槽与卡接条21嵌合，通过对座椅坐垫底部进行卡接固定，方便对其进行拆卸维修，同时具备连接紧密，不会发生晃动的优点，坐垫主体10与扶把手9为一体成型式结构，坐垫主体10的后端安装有靠背主体3，靠背主体3 与坐垫主体10之间通过焊接一体成型，靠背主体3的两端设置有包裹部4，包裹部4与靠背主体3一体成型，通过对座椅各组件之间进行一体成型式设计，节省了安装成本，各组件之间连接固定紧密，一体成型不会发生松动，靠背主体3的上方安装有头枕支撑板12，头枕支撑板12的前端表面设置有头枕垫1，头枕支撑板12的后端通过连接板13与支撑板15固定，连接板13和支撑板15的表面设置有螺纹固定孔14，连接板13通过紧固螺栓16穿过螺纹固定孔14与支撑板15相固定，同时对头枕支撑板12进行螺栓固定，方便对其高度进行便捷式升降调节，具备安装固定方便快捷的优点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于固定的车辆座椅组件，包括坐垫主体(10)，其特征在于，所述坐垫主体(10)的两端安装有扶把手(9)，坐垫主体(10)与扶把手(9)为一体成型式结构，坐垫主体(10)的下方安装有固定机座(6)，坐垫主体(10)与固定机座(6)之间安装有卡合座(11)，所述固定机座(6)的后端两侧设置有卡合片(18)，卡合片(18)的表面设置有固定槽孔(19)，所述卡合座(11)的后端通过转轴穿过固定槽孔(19)与卡合片(18)连接，转轴的一端安装有控制旋钮(5)，所述固定机座(6)的表面设置有固定槽(20)，固定槽(20)的表面安装有两个卡接条(21)，卡合座(11)位于固定槽(20)的内部，卡合座(11)底部两端通过卡槽与卡接条(21)嵌合。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定的车辆座椅组件，其特征在于：所述坐垫主体(10)的后端安装有靠背主体(3)，靠背主体(3)与坐垫主体(10)之间通过焊接一体成型，靠背主体(3)的表面安装有靠背垫(8)。

3.根据权利要求2所述的一种便于固定的车辆座椅组件，其特征在于：所述靠背主体(3)的后端设置有支撑板(15)，支撑板(15)的表面设置有皮质储存袋(17)。

4.根据权利要求3所述的一种便于固定的车辆座椅组件，其特征在于：所述靠背主体(3)的上方安装有头枕支撑板(12)，头枕支撑板(12)的前端表面设置有头枕垫(1)，头枕支撑板(12)的后端通过连接板(13)与支撑板(15)固定。

5.根据权利要求4所述的一种便于固定的车辆座椅组件，其特征在于：所述连接板(13)和支撑板(15)的表面设置有螺纹固定孔(14)，连接板(13)通过紧固螺栓(16)穿过螺纹固定孔(14)与支撑板(15)相固定。

6.根据权利要求2所述的一种便于固定的车辆座椅组件，其特征在于：所述靠背主体(3)的两端设置有包裹部(4)，包裹部(4)与靠背主体(3)一体成型，靠背主体(3)的表面通过紧固片连接有颈枕部(7)，靠背主体(3)的上端安装有挡板条(2)。

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