CN211765823U - 一种童车车座的约束装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种童车车座的约束装置,包括车座,车座的两侧固定设有扶手架,扶手架的一侧设有条形槽,条形槽内滑动卡接有条形块,条形块的外侧依次活动安装有若干个呈直线分布的束带,扶手架的两端顶部固定设有圆筒,圆筒朝向扶手架的一端为开放端,且圆筒内滑动卡接有滑块,滑块朝向扶手架的一面固定设有定位块,定位块滑动延伸至条形槽内与条形块上的定位槽滑动卡接,且滑块背向定位块的一面固定设有圆杆,圆杆的另一端滑动延伸出圆筒,且圆杆位于圆筒内的一段套接有弹簧,弹簧的两端分别与圆筒内顶面和扶手架顶部固定连接,利用条形块上安装的若干个束带对儿童进行约束,防止从车座上掉落,且约束构件便于后期拆装,操作简单。

Description

一种童车车座的约束装置
技术领域
本实用新型涉及童车车座的约束技术领域,具体为一种童车车座的约束装置。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类,现有的童车在使用过程中,对儿童的保护效果和约束不强,儿童在晃动中,很容易从童车上掉落,导致受伤,造成安全隐患,为此我们提出一种童车车座的约束装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种童车车座的约束装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种童车车座的约束装置,包括车座,所述车座的两侧固定设有扶手架,所述扶手架的一侧设有条形槽,所述条形槽内滑动卡接有条形块,所述条形块的外侧依次活动安装有若干个呈直线分布的束带;
所述扶手架的两端顶部固定设有圆筒,所述圆筒朝向扶手架的一端为开放端,且圆筒内滑动卡接有滑块,所述滑块朝向扶手架的一面固定设有定位块,所述定位块滑动延伸至条形槽内与条形块上的定位槽滑动卡接,且滑块背向定位块的一面固定设有圆杆,所述圆杆的另一端滑动延伸出圆筒,且圆杆位于圆筒内的一段套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与圆筒内顶面和扶手架顶部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆杆延伸出圆筒的一端末固定设有握杆,所述握杆的外表面覆设有一层防滑橡胶层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述束带的外表面套接有一层缓冲层,所述缓冲层为海绵套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述束带的两端固定连接在圆盘的一面中心处,所述圆盘的外围端面设有若干个呈环状分布的第一螺孔,所述条形块的外侧与第一螺孔配合设有第二螺孔,所述第一螺孔与第二螺孔内螺纹插接有螺钉。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆盘背向束带的一面中心处固定设有菱形块,所述条形块的外侧与菱形块配合设有菱形槽,所述菱形槽内滑动卡接有菱形块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
利用条形块上安装的若干个束带对儿童进行约束,防止从车座上掉落,且约束构件便于后期拆装,操作简单,同时束带与条形块活动安装,后期可根据实际情况进行安装束带,灵活性强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型中扶手架上的连接结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处结构放大结构示意图。
图中:1车座、2扶手架、21条形槽、22条形块、23束带、24圆筒、25滑块、26定位块、27定位槽、28圆杆、29弹簧、210把手、211圆盘、212菱形块、213菱形槽、214第一螺孔、215第二螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种童车车座的约束装置,包括车座1,车座1的两侧固定设有扶手架2,扶手架2的一侧设有条形槽21,条形槽21内滑动卡接有条形块22,条形块22的外侧依次活动安装有若干个呈直线分布的束带23,扶手架2的两端顶部固定设有圆筒24,圆筒24朝向扶手架2的一端为开放端,且圆筒24内滑动卡接有滑块25,滑块25朝向扶手架2的一面固定设有定位块26,定位块26滑动延伸至条形槽21内与条形块22上的定位槽27滑动卡接,且滑块25背向定位块26的一面固定设有圆杆28,圆杆28的另一端滑动延伸出圆筒24,且圆杆28位于圆筒24内的一段套接有弹簧29,弹簧29的两端分别与圆筒24内顶面和扶手架2顶部固定连接,圆杆28延伸出圆筒24的一端末固定设有握杆210,握杆210的外表面覆设有一层防滑橡胶层,在日常使用时,儿童坐在车座1上之后,向上拉动握杆210,将定位块26拉入圆筒24内,对弹簧29进行压缩,而后将两个条形块22卡合在扶手架2上的条形槽21内,使定位块26与条形块22上的定位槽27对齐,紧接着松开握杆210,定位块26在弹簧29的弹力作用下,自动卡入定位槽27内,实现条形块22的锁定,同时利用条形块22上安装的若干个束带23对儿童进行约束,防止从车座1上掉落,且约束构件便于后期拆装,操作简单,同时束带23与条形块22活动安装,后期可根据实际情况进行安装束带23。
束带23的外表面套接有一层缓冲层,缓冲层为海绵套,利用缓冲层避免束带23对儿童造成伤害。
束带23的两端固定连接在圆盘211的一面中心处,圆盘211的外围端面设有若干个呈环状分布的第一螺孔214,条形块22的外侧与第一螺孔214配合设有第二螺孔215,第一螺孔214与第二螺孔215内螺纹插接有螺钉,在拆卸束带23时,将第一螺孔214与第二螺孔215内螺纹插接有的螺钉卸下即可,操作简单。
圆盘211背向束带23的一面中心处固定设有菱形块212,条形块22的外侧与菱形块212配合设有菱形槽213,菱形槽213内滑动卡接有菱形块212,在安装束带23时,将圆盘2111上的菱形块212与条形块22上的菱形槽213卡接,快速实现第一螺孔214与第二螺孔215的精准对齐。
工作原理:本实用新型在日常使用时,儿童坐在车座1上之后,向上拉动握杆210,将定位块26拉入圆筒24内,对弹簧29进行压缩,而后将两个条形块22卡合在扶手架2上的条形槽21内,使定位块26与条形块22上的定位槽27对齐,紧接着松开握杆210,定位块26在弹簧29的弹力作用下,自动卡入定位槽27内,实现条形块22的锁定,同时利用条形块22上安装的若干个束带23对儿童进行约束,防止从车座1上掉落,且约束构件便于后期拆装,操作简单,同时束带23与条形块22活动安装,后期可根据实际情况进行安装束带23,灵活性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种童车车座的约束装置,包括车座(1),其特征在于:所述车座(1)的两侧固定设有扶手架(2),所述扶手架(2)的一侧设有条形槽(21),所述条形槽(21)内滑动卡接有条形块(22),所述条形块(22)的外侧依次活动安装有若干个呈直线分布的束带(23);
所述扶手架(2)的两端顶部固定设有圆筒(24),所述圆筒(24)朝向扶手架(2)的一端为开放端,且圆筒(24)内滑动卡接有滑块(25),所述滑块(25)朝向扶手架(2)的一面固定设有定位块(26),所述定位块(26)滑动延伸至条形槽(21)内与条形块(22)上的定位槽(27)滑动卡接,且滑块(25)背向定位块(26)的一面固定设有圆杆(28),所述圆杆(28)的另一端滑动延伸出圆筒(24),且圆杆(28)位于圆筒(24)内的一段套接有弹簧(29),所述弹簧(29)的两端分别与圆筒(24)内顶面和扶手架(2)顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种童车车座的约束装置,其特征在于:所述圆杆(28)延伸出圆筒(24)的一端末固定设有握杆(210),所述握杆(210)的外表面覆设有一层防滑橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种童车车座的约束装置,其特征在于:所述束带(23)的外表面套接有一层缓冲层,所述缓冲层为海绵套。
4.根据权利要求1所述的一种童车车座的约束装置,其特征在于:所述束带(23)的两端固定连接在圆盘(211)的一面中心处,所述圆盘(211)的外围端面设有若干个呈环状分布的第一螺孔(214),所述条形块(22)的外侧与第一螺孔(214)配合设有第二螺孔(215),所述第一螺孔(214)与第二螺孔(215)内螺纹插接有螺钉。
5.根据权利要求4所述的一种童车车座的约束装置,其特征在于:所述圆盘(211)背向束带(23)的一面中心处固定设有菱形块(212),所述条形块(22)的外侧与菱形块(212)配合设有菱形槽(213),所述菱形槽(213)内滑动卡接有菱形块(212)。
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CN114044078A (zh) * 2021-10-21 2022-02-15 赖淑芬 一种可锻炼儿童平衡力的溜溜车
CN114954752A (zh) * 2022-05-26 2022-08-30 华强方特(深圳)科技有限公司 一种乘骑设备乘客多点约束联动装置及乘骑设备

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