CN114134280B - 一种待机位氧枪防坠装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种待机位氧枪防坠装置，包括布置在氧枪待机位上的固定架、安装在固定架上的锁止机构和固定安装在氧枪升降小车上的挡块；所述锁止机构包括铰接件、拉簧和连接杆，所述挡块与铰接件的第二挡止部正对布设，且是底部为与第二挡止部相配合设置的平面、朝向铰接件的侧面为斜面的楔形件；所述固定架上还设置有位于第一挡止部正上方的一横梁，所述挡块由下往上的动作能够使所述铰接件逆时针转动而让所述挡块通过，所述挡块由上而下的动作能够使所述挡块的底部与第二挡止部相抵触，且所述第一挡止部与横梁相抵止而阻止所述铰接件的顺时针转动，以防止氧枪升降小车的意外坠落。

Description

一种待机位氧枪防坠装置
技术领域
本发明涉及冶金行业的转炉炼钢设备技术领域，具体是涉及一种待机位氧枪防坠装置。
背景技术
在钢铁冶炼过程中，氧枪吹氧是必不可少的环节。转炉的氧枪固定在升降小车上，升降小车在轨道上上下移动从而实现氧枪的枪位变换。为确保氧枪吹炼的安全，需要定期更换氧枪提升钢丝绳、对氧枪进行换枪、更换金属软管等一系列维护操作。
进行维护操作时，通常需要将氧枪切换至待机位来方便维修人员进行相关维护操作。现有的氧枪安全措施，在工作位有氧枪防坠装置作为被动安全防护，而在待机位上没有设置氧枪防坠装置，因而，如果待机位的氧枪出现钢丝绳断裂，或者其它原因导致氧枪下坠很有可能会对维修人员的生命安全造成威胁，而且如果氧枪下坠也会导致设备的损坏。
发明内容
本发明旨在提供一种待机位氧枪防坠装置，以避免氧枪移动小车意外坠落造成的危险。
具体方案如下：
一种待机位氧枪防坠装置，包括布置在氧枪待机位上的固定架、安装在固定架上的锁止机构和固定安装在氧枪升降小车上的挡块；所述锁止机构包括铰接件、拉簧和连接杆，所述铰接件的下部固设有一转轴，所述转轴的轴向两端支承在所述固定架上，所述铰接件的顶部具有第一挡止部和第二挡止部，且第一挡止部和第二挡止部在氧枪的升降方向上错位设置；所述连接杆的两端分别为固定端和自由端，连接杆的固定端与铰接件相固定连接，自由端延伸至铰接件外，且该连接杆的自由端相对于第一挡止部和第二挡止部更靠近第一挡止部；所述拉簧的上端固定连接在固定架，下端与连接杆的自由端相固定连接；所述挡块与铰接件的第二挡止部正对布设，且是底部为与第二挡止部相配合设置的平面、朝向铰接件的侧面为斜面的楔形件；所述固定架上还设置有位于第一挡止部正上方的一横梁，所述挡块由下往上的动作能够使所述铰接件逆时针转动而让所述挡块通过，所述挡块由上而下的动作能够使所述挡块的底部与第二挡止部相抵触，且所述第一挡止部与横梁相抵止而阻止所述铰接件的顺时针转动。
进一步的，所述铰接件朝向挡块的侧面为与挡块相配合设置的斜面。
进一步的，所述固定架上设置有两个锁止机构，两个锁止机构的铰接件的转轴同轴设置，氧枪升降小车上具有分别与两个锁止机构相对应设置的两个挡块。
进一步的，两个锁止机构的连接杆的自由端之间还连接有一联动横杆，所述联动横杆能够同时驱动两个锁止机构的铰接件顺时针转动。
进一步的，所述联动横杆上还套设有链环拉手。
进一步的，所述铰接件的第一挡止部与横梁相抵的状态下，所述拉簧处于第一拉伸状态，所述铰接件的第二挡止部旋转至挡块能够通过的状态下，所述拉簧处于第二拉伸状态，且所述拉簧在第二拉伸状态的拉力大于第一拉伸状态的拉力。
进一步的，所述拉簧两端的钩环中心面与弹簧轴心线位移度的公差控制在不超过3mm。
本发明提供的一种待机位氧枪防坠装置与现有技术相比较具有以下优点：本发明提供的待机位氧枪防坠装置能够在当氧枪下降时，氧枪升降小车的挡块的平面能够与锁止机构的铰接件相抵触，此时铰接件被固定架上的横梁挡止不能旋转，氧枪升降小车坐在待机位架子上，防坠装置起作用，在待机位氧枪不能下降，可以起到安全保障的作用，不会造成安全事故。
附图说明
图1示出了固定架和安装在固定架上的锁止机构的示意图。
图2示出了待机位氧枪防坠装置的侧面示意图。
图3示出了图2中A处的放大图。
图4示出了铰接件的示意图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本发明提供有附图。这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-图4所示的，本实施例提供了一种待机位氧枪防坠装置，包括布置在氧枪待机位上的固定架1、安装在固定架1上的锁止机构2和固定安装在氧枪升降小车4上的挡块3。
锁止机构2包括铰接件21、拉簧22和连接杆23，铰接件21的下部具有一通孔210，该通孔210内固设有一转轴211，转轴211的轴向两端支承在所述固定架1上，以让该铰接件21可以以转轴211为转动中心进行转动，铰接件21的顶部具有第一挡止部212和第二挡止部213，且第一挡止部212和第二挡止部213在氧枪的升降方向上错位设置，在本实施例中以第一挡止部212位于高处、第二挡止部213位于低处且第一挡止部212位于第二挡止部213的左侧来进行说明。
连接杆23的两端分别为固定端和自由端，连接杆的固定端与铰接件21相固定连接，自由端延伸至铰接件21外，且该连接杆23的自由端相对于第一挡止部212和第二挡止部213更靠近第一挡止部212。拉簧22的上端固定连接在固定架1，下端与连接杆23的自由端相连接。
固定架1上还设置有一横梁11，该横梁11位于第一挡止部212的正上方，且第一挡止部212能够与横梁11相抵止，且由于第二挡止部213处于低位，因此横梁11不会阻挡第二挡止部213的逆时针转动，仅会阻挡第二挡止部213的顺时针转动，当第二挡止部213逆时针转动时，连接杆23克服拉簧22的弹力动作，即拉簧22对铰接件21起到使其恢复至初始状态的作用力，因此在作用在第二挡止部213的外力消失时，铰接件21顺时针旋转至初始状态，此时第一挡止部212与横梁11相抵止，铰接件21无法继续顺时针转动。
氧枪升降小车上的挡块3与铰接件21的第二挡止部213正对布设，且挡块3为楔形件，其底部为与第二挡止部213相配合设置的平面，挡块3朝向铰接件21的侧面为斜面，以让氧枪升降小车在上升的过程中，挡块3和铰接件21通过两者之间的楔面配合而可以铰接件21逆时针转动，以让挡块3通过铰接件21，从而让锁止机构2不会影响氧枪升降小车的上升；当氧枪升降小车上升至锁止机构2上方后，挡块3底部至少一部分位于铰接件21的第二挡止部213上方，挡块3的底部平面能够与第二挡止部213相抵触，由于此时横梁11阻止铰接件21顺时针转动，因而锁止机构2阻止了氧枪升降小车的继续下落，起到氧枪防坠的目的。
优选的，铰接件21朝向挡块3的侧面为与挡块3相配合设置的斜面，以便于挡块3从下往上通过。
在氧枪升降小车坠落而被锁止机构2阻挡后，此时氧枪升降小车处于待机位架子上。在氧枪升降小车需要继续下降通过这此装置时，如果氧枪升降小车的提升钢丝绳是好的，可用气动马达稍微提一下氧枪升降小车；如果提升钢丝绳是损坏的，用氧枪上方的氧枪吊提一下氧枪升降小车，使得氧枪升降小车的挡块向上离开铰接件21，操作工人手动操作连接杆23以让铰接件21逆时针转动，以让氧枪升降小车的挡块3能够通过铰接件21而下降，待氧枪下降通过后，松开松把手，使此装置在拉簧22的作用下自动复位，完成整个操作。即该待机位氧枪防坠装置可以让氧枪升降小车通过而提升至最高点，但当氧枪升降小车要从最高点下降通过防坠装置时，必须有人在现场操作使铰接件21逆时针转动才能够让氧枪升降小车通过，避免了氧枪升降小车因钢丝绳断裂或者其它原因导致氧枪下坠的可能性。
在本实施例中，固定架1上设置有两个锁止机构2，两个锁止机构2的铰接件21的转轴211同轴设置，氧枪升降小车上具有分别与两个锁止机构2相对应设置的两个挡块3，两个锁止机构2可以更好的分担氧枪升降小车的重量，并且在其中一个锁止机构2机构失效的情况下，另一个锁止机构也能够起到防坠的效果，使其具有更好的安全性。
优选的，两个锁止机构2的连接杆的自由端之间还连接有一联动横杆24，可通过该联动横杆24来同时驱动铰接件21的顺时针转动，以方便操作人员进行操作。更优选的，联动横杆24上还套设有链环拉手25，以方便操作人员进行操作。
在本实施例中，在铰接件的第一挡止部212与横梁11相抵的初始状态下，拉簧22处于预拉伸状态，拉力P1约为158.1N，在铰接件的第二挡止部213旋转至挡块3能够通过时，拉力Pn约为371.2N，且拉簧22两端的钩环中心面与弹簧轴心线位移度的公差控制在不超过3mm。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种待机位氧枪防坠装置，其特征在于：包括布置在氧枪待机位上的固定架、安装在固定架上的锁止机构和固定安装在氧枪升降小车上的挡块；所述锁止机构包括铰接件、拉簧和连接杆，所述铰接件的下部固设有一转轴，所述转轴的轴向两端支承在所述固定架上，所述铰接件的顶部具有第一挡止部和第二挡止部，且第一挡止部和第二挡止部在氧枪的升降方向上错位设置；所述连接杆的两端分别为固定端和自由端，连接杆的固定端与铰接件相固定连接，自由端延伸至铰接件外，且该连接杆的自由端相对于第一挡止部和第二挡止部更靠近第一挡止部；所述拉簧的上端固定连接在固定架，下端与连接杆的自由端相固定连接；所述挡块与铰接件的第二挡止部正对布设，且是底部为与第二挡止部相配合设置的平面、朝向铰接件的侧面为斜面的楔形件；所述固定架上还设置有位于第一挡止部正上方的一横梁，所述挡块由下往上的动作能够使所述铰接件逆时针转动而让所述挡块通过，所述挡块由上而下的动作能够使所述挡块的底部与第二挡止部相抵触，且所述第一挡止部与横梁相抵止而阻止所述铰接件的顺时针转动。
2.根据权利要求1所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：所述铰接件朝向挡块的侧面为与挡块相配合设置的斜面。
3.根据权利要求1所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：所述固定架上设置有两个锁止机构，两个锁止机构的铰接件的转轴同轴设置，氧枪升降小车上具有分别与两个锁止机构相对应设置的两个挡块。
4.根据权利要求3所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：两个锁止机构的连接杆的自由端之间还连接有一联动横杆，所述联动横杆能够同时驱动两个锁止机构的铰接件顺时针转动。
5.根据权利要求4所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：所述联动横杆上还套设有链环拉手。
6.根据权利要求1所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：所述铰接件的第一挡止部与横梁相抵的状态下，所述拉簧处于第一拉伸状态，所述铰接件的第二挡止部旋转至挡块能够通过的状态下，所述拉簧处于第二拉伸状态，且所述拉簧在第二拉伸状态的拉力大于第一拉伸状态的拉力。
7.根据权利要求6所述的待机位氧枪防坠装置，其特征在于：所述拉簧两端的钩环中心面与弹簧轴心线位移度的公差控制在不超过3mm。
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