CN114104936A - 一种石膏板吊架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种石膏板吊架，包括吊架本体和真空吸附单元。吊架本体包括框架、前置承力梁以及后置承力梁。真空吸附单元由前置真空吸附分单元和后置真空吸附分单元构成。前置真空吸附分单元由多个沿着前置承力梁长度方向线性排布的前置真空吸附组件构成。后置真空吸附分单元由多个沿着后置承力梁长度方向线性排布的后置真空吸附组件构成。设前置承力梁和后置承力梁之间距离为d1，各前置真空吸附组件之间距离为d2，各后置真空吸附组件之间距离为d3，则预执行正式吊装前，d1、d2、d3均可根据待吊装石膏板的外形尺寸进行调整。如此一来，不但使得石膏板吊装具有宽广的适用范围，而且利于确保石膏板在转运进程中具有良好的受力状态。

Description

一种石膏板吊架

技术领域

本发明涉及石膏板制造技术领域，尤其是一种石膏板吊架。

背景技术

石膏板以建筑石膏为主要原料制成，它是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，是当前着重发展的新型轻质板材之一。石膏板已被广泛地应用为住宅、办公楼、商店、旅馆和工业厂房等各种建筑物的内隔墙、墙体覆面板（代替墙面抹灰层）、天花板、吸音板、地面基层板和各种装饰板等。

在实际车间制造阶段，根据具体制造工艺要求，半成品石膏板需要在不同工位间进行流转，以完成不同的工艺制程（例如切边、打磨、滚花压型或表面校平等）。一般来说，均运用机械手+真空吸盘组合来实现对石膏板的短距离搬运，而运用行车（例如KPK起重机）+吊架+真空吸盘的方式来实现对石膏板的远距离搬运。在远距离搬运场景下，在现有技术中，吊架的设计结构以及尺寸固定不变，且真空吸盘相对于吊架始终占据于确定位置，不易于对其相对位置进行调整，即意味着仅能适用于某种系列石膏板的吸附、吊运操作。而当预转运石膏板的尺寸发生巨大改变时，即意味着其对各吸附力布局形态要求的大幅度改变，需要现场工人投入大量的工时、精力更换新的吊架+真空吸盘组合，不但增加了现场工人的劳动强度，而且还严重地降低了石膏板的转运效率（一条产线同时产出几种不同规格石膏板的情形下尤甚）。因而，亟待技术人员解决上述问题。

发明内容

故，本发明设计人员鉴于上述现有的问题以及缺陷，乃搜集相关资料，经由多方的评估及考量，并经过从事于此行业的多年研发经验技术人员的不断实验以及修改，最终导致该石膏板吊架的出现。

为了解决上述技术问题，本发明涉及了一种石膏板吊架，与车间行车相配套使用，以协同将石膏板在不同生产工位间转移，其包括有吊架本体、起吊单元以及真空吸附单元。起吊单元由多个被车间行车所直接起吊的、且均布于吊架本体顶壁上的吊环螺钉构成。真空吸附单元用来对石膏板进行吸附，且由吊架本体来负担。吊架本体包括框架、前置承力梁以及后置承力梁。前置承力梁和后置承力梁均与框架相组装，且两者始终保持于相互平行状态。真空吸附单元由前置真空吸附分单元和后置真空吸附分单元构成。前置真空吸附分单元由前置承力梁所负担，且由多个沿着前置承力梁长度方向线性排布的前置真空吸附组件构成。后置真空吸附分单元由后置承力梁所负担，且由多个沿着后置承力梁长度方向线性排布的后置真空吸附组件构成。设前置承力梁和后置承力梁之间的距离为d1，各前置真空吸附组件之间的距离为d2，各后置真空吸附组件之间的距离为d3，则预执行正式吊装前，d1、d2、d3均可根据待吊装石膏板的外形尺寸进行调整。

作为本发明技术方案的进一步改进，前置真空吸附组件包括有前置固定座、前置真空吸盘、前置第一锁紧螺栓组件以及前置第二锁紧螺栓组件。前置固定座借由前置第一锁紧螺栓组件固定于前置承力梁上，且沿着前置承力梁的长度方向开设有与前置第一锁紧螺栓组件相适配的前置滑移凹槽。前置真空吸盘借由前置第二锁紧螺栓组件固定于前置固定座上，相对应地，在前置固定座上开设有与前置第二锁紧螺栓组件相适配的前置安装通孔。

作为本发明技术方案的更进一步改进，前置安装通孔优选为腰形孔，且沿着前置固定座的长度方向进行延伸。

作为本发明技术方案的更进一步改进，前置固定座包括有前置Z形板。前置Z形板依序由供前置第一锁紧螺栓组件直接穿设的前置安装段、可与前置承力梁紧密贴触的前置贴触定位段以及对前置真空吸盘直接进行负担的前置负担段构成。

作为本发明技术方案的进一步改进，石膏板吊架还包括有第三锁紧螺栓组件、第四锁紧螺栓组件。前置承力梁的两端分别借由第三锁紧螺栓组件、第四锁紧螺栓组件固定于框架上。沿其宽度方向，在框架的两侧分别开设有与第三锁紧螺栓组件相适配的左置滑移凹槽、与第四锁紧螺栓组件相适配的右置滑移凹槽。

作为本发明技术方案的进一步改进，石膏板吊架还包括有防撞击单元。防撞击单元由多个围绕于框架的外围侧壁进行周向均布的防撞击分单元构成。

作为本发明技术方案的更进一步改进，防撞击分单元包括有塑胶柱以及第一锁紧螺钉组件。塑胶柱借由第一锁定螺钉组件与框架相固定。

作为本发明技术方案的更进一步改进，防撞击分单元还包括有垫板以及第二锁紧螺钉组件。垫板借由所述第二锁紧螺钉组件可拆卸地固定于框架的外围侧壁上。而塑胶柱借由第一锁定螺钉组件可拆卸地固定于垫板上。

作为本发明技术方案的进一步改进，石膏板吊架还包括有扶持单元。扶持单元由多个围绕于框架的外围侧壁进行周向均布的扶持抓手构成。

作为本发明技术方案的进一步改进，框架优选由4段铝型材首尾对接而成。而前置承力梁和后置承力梁亦可优选为铝型材。

在本发明所公开的技术方案中，用来直接对石膏板进行吸附的前置真空吸附组件、后置真空吸附组件在确保与吊架本体可靠连接的前提下，可以根据预吊装石膏板具体尺寸的不同对前置真空吸附组件和后置真空吸附组件的相对位置关系进行调整，进而利于实现对石膏板的可靠、稳定吸附。

在实际应用中，石膏板吊架至少取得了以下几方面的有益效果：

1）该石膏板吊装具有较为宽广的适用范围，其可同时适用于不同尺寸系列石膏板的吊装作业；

2）前置真空吸附组件、后置真空吸附组件的相对位置关系可以根据预吊装石膏板的尺寸以及外形方便、快捷地进行调整，利于确保石膏板在实际转运进程中具有良好的受力状态，拒绝其因受到不均衡吊装力作用而变形过大或折损现象的发生；

3）省了传统因预吊装石膏板尺寸的变化而重新更换吊架所花费的大量工时，利于降低了现场的工业的劳动强度，进而为石膏板转运效率的提升作了良好的铺垫。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明中石膏板吊架的实际应用状态示意图。

图2是本发明中石膏板吊架一种视角的立体示意图。

图3是本发明中石膏板吊架另一种视角的立体示意图。

图4是本发明石膏板吊架中吊架本体的立体示意图。

图5是本发明石膏板吊架中框架一种视角的立体示意图。

图6是本发明石膏板吊架中框架另一种视角的立体示意图。

图7是本发明石膏板吊架中前置承力梁的立体示意图。

图8是本发明石膏板吊架中前置真空吸附组件的立体示意图。

图9是本发明石膏板吊架中前置Z形板的立体示意图。

图10是本发明石膏板吊架中后置真空吸附组件的立体示意图。

图11是图2的I局部放大图。

1-吊架本体；11-框架；111-左置滑移凹槽；112-右置滑移凹槽；12-前置承力梁；121-前置滑移凹槽；13-后置承力梁；2-起吊单元；21-吊环螺钉；3-真空吸附单元；31-前置真空吸附分单元；311-前置真空吸附组件；3111-前置固定座；31111-前置Z形板；311111-前置安装段；311112-前置贴触定位段；311113-前置负担段；3111131-前置安装通孔；31112-加强筋板；3112-前置真空吸盘；3113-前置第一锁紧螺栓组件；3114-前置第二锁紧螺栓组件；32-后置真空吸附分单元；321-后置真空吸附组件；4-第三锁紧螺栓组件；5-第四锁紧螺栓组件；6-防撞击单元；61-防撞击分单元；611-塑胶柱；612-第一锁紧螺钉组件；613-垫板；614-第二锁紧螺钉组件；7-扶持单元；71-扶持抓手。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本发明的内容做进一步的详细说明，图1示出了本发明中石膏板吊架的实际应用状态示意图，可知，其与车间行车以及钢丝绳相配套使用，协同动作以将石膏板在不同生产工位间进行转移。

图2、图3分别示出了本发明中石膏板吊架两种不同视角的立体示意图，可知，其主要由吊架本体1、起吊单元2以及真空吸附单元3等几部分构成。其中，起吊单元2由多个被车间行车所直接起吊的、且均布于吊架本体1顶壁上的吊环螺钉21构成。真空吸附单元3用来直接对石膏板进行吸附，且由吊架本体1来负担。如图4中所示，吊架本体1包括框架11、前置承力梁12以及后置承力梁13。前置承力梁12和后置承力梁13均与框架11相组装，且两者始终保持于相互平行状态。出于尽可能地降低自身重量，框架11优选由4段铝型材首尾对接而成。而前置承力梁12和后置承力梁13亦可优选为铝型材。如图2中所示，真空吸附单元3由前置真空吸附分单元31和后置真空吸附分单元32构成。前置真空吸附分单元31由前置承力梁12所负担，且由多个沿着前置承力梁12长度方向线性排布的前置真空吸附组件311构成。后置真空吸附分单元32由后置承力梁13所负担，且由多个沿着后置承力梁13长度方向线性排布的后置真空吸附组件321构成。假定前置承力梁12和后置承力梁13之间的距离为d1，假定各前置真空吸附组件311之间的距离为d2，假定各后置真空吸附组件321之间的距离为d3，则d1、d2、d3均为不定值，即预执行正式吊装前，d1、d2、d3均可根据待吊装石膏板的外形尺寸进行调整。在预执行对石膏板的吊装操作中，工人可以根据预吊装石膏板具体尺寸的不同对前置真空吸附组件311和后置真空吸附组件321的相对位置关系进行调整，进而利于实现对石膏板的可靠、稳定吊装。

在实际应用中，石膏板吊架至少取得了以下几方面的有益效果：

1）该石膏板吊装具有较为宽广的适用范围，其可同时适用于不同尺寸系列石膏板以及异形石膏板的吊装作业；

2）前置真空吸附组件311、后置真空吸附组件321的相对位置关系可以根据预吊装石膏板的尺寸以及外形方便、快捷地进行调整，利于确保石膏板在实际转运进程中具有良好的受力状态，拒绝其因受到不均衡吊装力作用而变形过大或折损现象的发生；

3）省了传统因预吊装石膏板尺寸的变化而重新更换吊架所花费的大量工时，利于降低了现场的工业的劳动强度，进而为石膏板转运效率的提升作了良好的铺垫。

由图8中所示可知，上述前置真空吸附组件311主要由前置固定座3111、前置真空吸盘3112、前置第一锁紧螺栓组件3113以及前置第二锁紧螺栓组件3114等几部分构成。其中，前置固定座3111借由前置第一锁紧螺栓组件3113（优选为T形螺栓）固定于前置承力梁12上，且沿着前置承力梁12的长度方向开设有与前置第一锁紧螺栓组件3113相适配的前置滑移凹槽121（如图7中所示）。前置真空吸盘3112借由前置第二锁紧螺栓组件3114固定于前置固定座3111上。如图9中所示，前置固定座3111的主体为前置Z形板31111。前置Z形板31111依序由供前置第一锁紧螺栓组件3113直接穿设的前置安装段311111、可与前置承力梁12紧密贴触的前置贴触定位段311112以及对前置真空吸盘3112直接进行负担的前置负担段311113构成。在前置负担段311113上开设有与前置第二锁紧螺栓组件3114相适配的前置安装通孔3111131。如此一来，一方面，前置真空吸附组件311具有较为简洁的设计结构，利于后续制造实施，且具有相对较低的制造成本；另一方面，不但有效地确保了前置真空吸盘3112自身固定的可靠性，进而确保了石膏板吊装进程的安全性，而且还使得前置真空吸附组件311可以自由地沿着前置承力梁12的长度方向自由地滑移，利于适配不同尺寸规格的石膏板。

在尽可能地降低前置Z形板31111的自身重量的前提下，出于确保其具有足够的结构强度方面考虑，前置固定座3111还增有加强筋板31112。加强筋板31112直接焊接固定于前置Z形板31111上，且同时与前置贴触定位段311112和前置负担段311113相顶触。

在一些应用场景下，当预吊装石膏板的尺寸发生细小改变时，即意味着前置真空吸盘3112沿着框架11的长度方向的相对位置稍作调整即可，如还通过前置承力梁12的整体位移来进行调整，暂且不论位移精度是否可以保证，且调整过程费时费力，鉴于此，如图9中所示，作为上述Z形板31111结构的进一步优化，其上前置安装通孔3111131优选为腰形孔，且沿着前置负担段311113的长度方向进行延伸。当需要对前置真空吸盘3112的相对位置稍作调整时，仅需松开前置第二锁紧螺栓组件3114，沿着框架11的长度方向对前置真空吸盘3112进行拖动，直至其位移到位，最后重新施紧第二锁紧螺栓组件3114即可。

在此需要说明的是，出于实现相同的设计目的，后置真空吸附组件321的结构形式可以完全参照前置真空吸附组件311的结构形式进行设计（如图10中所示）。

再者，由图3中所示还可以看出，前置承力梁12的两端分别借由第三锁紧螺栓组件4、第四锁紧螺栓组件5固定于框架11上。沿其宽度方向，在框架11的两侧分别开设有与上述第三锁紧螺栓组件4相适配的左置滑移凹槽111、与上述第四锁紧螺栓组件5相适配的右置滑移凹槽112（如图5、6中所示）。当需要对前置真空吸盘3112沿着框架11的长度方向的相对位置进行大距离调整时，仅需分别拧松第三锁紧螺栓组件4、第四锁紧螺栓组件5，沿着框架11的长度方向对前置承力梁12进行拖动，直至其位移到位，最后重新施紧第三锁紧螺栓组件4和第四锁紧螺栓组件5即可。出于实现相同的设计目的，前置承力梁13的固定形式可以完全参照前置承力梁12的固定形式进行设计。

已知，在实际吊装作业中，石膏板吊架必不可免地会发生大幅度晃动，因而时常与车间立柱或设备发生碰撞，不但会对石膏板吊架、车间立柱以及设备表面造成磕碰，而且还极易导致石膏板进行受到冲击力作用而掉落现象的发生，鉴于此，如图2、11中所示，作为上述石膏板吊架结构的进一步优化，石膏板吊架还可根据实际应用场景的不同额外增设有防撞击单元6。防撞击单元6由多个围绕于框架11的外围侧壁进行周向均布的防撞击分单元61构成。防撞击分单元61包括有塑胶柱611以及第一锁紧螺钉组件612。塑胶柱611借由第一锁定螺钉组件612与框架11相固定。

另外，由上述内容可知，吊架本体1整体均由铝型材拼装而成，势必导致其耐冲击强度偏低，鉴于此， 防撞击分单元61在上述塑胶柱611、第一锁紧螺钉组件612基础上，还增设有垫板613和第二锁紧螺钉组件614。垫板613借由所述第二锁紧螺钉组件614可拆卸地固定于框架11的外围侧壁上。而塑胶柱611借由第一锁定螺钉组件612可拆卸地固定于垫板613上。垫板613可以有效地分担来自于塑胶柱611的冲击力，进而有效地避免框架11因受到过大冲击力作用而“表面凹陷”现象的发生。

最后，需要说明的是，由图2、3中所示还可以看出，石膏板吊架还可增设有扶持单元7。扶持单元7由多个围绕于框架11的外围侧壁进行周向均布的扶持抓手71构成。如此一来，一方面，在执行石膏板吊装作业的进程中，工人可以通过扶持抓手71来对石膏板吊架进行稳定，以大幅度地降低晃动幅度；另一方面，利于实现对石膏板吊架的抓持，进而可方便、快捷将石膏板吊架由车间行车钢丝绳上拆除，且进行近距离扳动。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种石膏板吊架，与车间行车相配套使用，以协同将石膏板在不同生产工位间转移，其包括有吊架本体、起吊单元以及真空吸附单元；所述起吊单元由多个被车间行车所直接起吊的、且均布于所述吊架本体顶壁上的吊环螺钉构成；所述真空吸附单元用来对石膏板进行吸附，且由所述吊架本体来负担，其特征在于，所述吊架本体包括框架、前置承力梁以及后置承力梁；所述前置承力梁和所述后置承力梁均与所述框架相组装，且两者始终保持于相互平行状态；所述真空吸附单元由前置真空吸附分单元和后置真空吸附分单元构成；所述前置真空吸附分单元由所述前置承力梁所负担，且由多个沿着所述前置承力梁长度方向线性排布的前置真空吸附组件构成；所述后置真空吸附分单元由所述后置承力梁所负担，且由多个沿着所述后置承力梁长度方向线性排布的后置真空吸附组件构成；设所述前置承力梁和所述后置承力梁之间的距离为d1，各所述前置真空吸附组件之间的距离为d2，各所述后置真空吸附组件之间的距离为d3，则预执行正式吊装前，d1、d2、d3均可根据待吊装石膏板的外形尺寸进行调整。

2.根据权利要求1所述的石膏板吊架，其特征在于，所述前置真空吸附组件包括有前置固定座、前置真空吸盘、前置第一锁紧螺栓组件以及前置第二锁紧螺栓组件；所述前置固定座借由所述前置第一锁紧螺栓组件固定于所述前置承力梁上，且沿着所述前置承力梁的长度方向开设有与所述前置第一锁紧螺栓组件相适配的前置滑移凹槽；所述前置真空吸盘借由所述前置第二锁紧螺栓组件固定于所述前置固定座上，相对应地，在所述前置固定座上开设有与所述前置第二锁紧螺栓组件相适配的前置安装通孔。

3.根据权利要求2所述的石膏板吊架，其特征在于，所述前置安装通孔为腰形孔，且沿着所述前置固定座的长度方向进行延伸。

4.根据权利要求2所述的石膏板吊架，其特征在于，所述前置固定座包括有前置Z形板；所述前置Z形板依序由供所述前置第一锁紧螺栓组件直接穿设的前置安装段、可与所述前置承力梁紧密贴触的前置贴触定位段以及对所述前置真空吸盘直接进行负担的前置负担段构成。

5.根据权利要求1所述的石膏板吊架，其特征在于，还包括有第三锁紧螺栓组件、第四锁紧螺栓组件；所述前置承力梁的两端分别借由所述第三锁紧螺栓组件、所述第四锁紧螺栓组件固定于所述框架上；沿其宽度方向，在所述框架的两侧分别开设有与所述第三锁紧螺栓组件相适配的左置滑移凹槽、与所述第四锁紧螺栓组件相适配的右置滑移凹槽。

6.根据权利要求1所述的石膏板吊架，其特征在于，还包括有防撞击单元；所述防撞击单元由多个围绕于所述框架的外围侧壁进行周向均布的防撞击分单元构成。

7.根据权利要求6所述的石膏板吊架，其特征在于，所述防撞击分单元包括有塑胶柱以及第一锁紧螺钉组件；所述塑胶柱借由第一锁定螺钉组件与所述框架相固定。

8.根据权利要求7所述的石膏板吊架，其特征在于，所述防撞击分单元还包括有垫板以及第二锁紧螺钉组件；所述垫板借由所述第二锁紧螺钉组件可拆卸地固定于所述框架的外围侧壁上；而所述塑胶柱借由所述第一锁定螺钉组件可拆卸地固定于所述垫板上。

9.根据权利要求1所述的石膏板吊架，其特征在于，还包括有扶持单元；所述扶持单元由多个围绕于所述框架的外围侧壁进行周向均布的扶持抓手构成。

10.根据权利要求1所述的石膏板吊架，其特征在于，所述框架由4段铝型材首尾对接而成；而所述前置承力梁和所述后置承力梁亦为铝型材。

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