CN113999356A - 碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法及应用 - Google Patents

碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法及应用 Download PDF

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Abstract

本发明属于聚合物自润滑复合材料领域,涉及碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法及应用,该制备方法是指:将配制的纤维素/碳纳米材料溶液与木质素在酸介质作用下原位聚合反应,干燥后,得到碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料。本发明还公开了该碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料作为机械运动部件的应用。本发明制备方法简单、易操作、工艺稳定、成本低廉、可再生、无污染,作为新型润滑材料具有良好的应用前景。

Description

碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法及应用
技术领域
本发明属于聚合物自润滑复合材料领域,具体涉及碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备及应用。
背景技术
公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
酚醛树脂按合成方法的不同分为热固性和热塑性树脂,其发展和工业化应用已有百年历史,尤其是热塑性酚醛树脂,由于价格低廉,原料易得,合成简单,以及优异的化学惰性、阻燃性、烧蚀性、电绝缘性、成型加工性等,已成为工业部门一类重要的通用树脂。酚醛树脂复合材料因其性能可设计、自润滑、耐腐蚀和高温等优异性能,在许多工业领域的运动机构摩擦学设计中扮演不可或缺的作用。因此,对热塑性酚醛树脂复合材料的润滑性能的研究具有特别重要的意义。
传统单一的酚醛树脂已不能满足高端工业部件润滑工况的工作需求,为了提高酚醛树脂的润滑性能,通过在基体中添加纳米或微米尺度的颗粒或纤维来增强基体的润滑性能。然而,将多元化润滑填料加入到酚醛树脂基体中,填料的团聚和界面不相容现象非常普遍,从而大大降低复合材料的可加工性和润滑性能等。为了满足工业发展的要求,须对酚醛树脂进行化学改性,提高填料在基体材料中的分散性和界面相容性,以有力地加强其耐热性、韧性等综合性能。
发明内容
为了克服上述问题,本发明的目的在于提供碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备及应用,合成的碳纳米材料/酚醛树脂复合材料,使得碳纳米材料在树脂基体中的分散性和界面相容性较好,复合材料获得了优异润滑特性和韧性。
本发明所要解决的另外一个技术问题是碳纳米材料/酚醛树脂复合材料在干摩擦条件下作为润滑轴承摩擦副材料的应用。
为实现上述技术目的,本发明采用如下技术方案:
本发明的第一个方面,提供了一种碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,包括:
以纤维素为原料制备羟甲基糠醛单体溶液;
碳纳米材料进行氧化,得到氧化碳纳米材料溶液;
将所述氧化碳纳米材料溶液与羟甲基糠醛单体溶液混合,得到羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液;
向所述羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液中加入木质素单体溶液进行原位聚合,干燥,即得。
本发明的第二个方面,提供了上述的方法制备了不同类型碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料。
本发明的第三个方面,提供了上述的不同类型碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料在机械运动部件中的应用,优选地,为机械轴承部件的润滑材料配副。
本发明的有益效果在于:
(1)本发明以原位合成碳纳米材料/酚醛树脂复合材料为润滑材料,纤维素含有大量羟基基团易于吸附摩擦副表面,且纤维素水解后易在水中分散,干摩擦条件下配制得到不同质量分数的碳纳米材料/酚醛树脂复合材料、操作简单、工艺稳定、成本低廉、可再生、无污染,作为润滑材料符合商业化的工程宏观使用要求。
(2)经过摩擦学测试表明,本发明所得的碳纳米材料/酚醛树脂复合材料具有良好的润滑特性和抗磨损性能,因此,可以作为干摩擦条件下机械润滑轴承部件的摩擦副。
(3)本申请的操作方法简单、成本低、具有普适性,易于规模化生产。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本申请实施例1合成的纯热塑性酚醛树脂在销-盘上的摩擦测试曲线。
图2为本申请实施例2合成的0.1%氧化碳纳米材料/酚醛树脂复合材料在销-盘上的摩擦测试曲线。
图3为本申请实施例3合成的0.5%氧化碳纳米材料/酚醛树脂复合材料在销-盘上的摩擦测试曲线。
图4为本申请实施例4合成的1.0%氧化碳纳米材料/酚醛树脂复合材料在销-盘上的摩擦测试曲线。
图5为采用氧化碳纳米材料/酚醛树脂复合材料后磨损率的对比图,其中,NeatTPR为实施例1纯酚醛树脂,1.0TPR为实施例4制备的1.0%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明,本发明使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
本发明提供了碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,将配制的纤维素/碳纳米材料溶液与木质素在硫酸作为催化剂的条件下原位聚合,碳纳米材料、纤维素溶液与木质素溶液最优配比为0.5:100:100,聚合反应结束后,于90-100℃下干燥,即得到碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料。
在一些实施例中,所述碳纳米材料包括:石墨烯、碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等,氧化碳纳米材料包括:氧化石墨烯、酸化的碳纳米管和酸化的富勒烯,或酸化的碳纳米棒。所述纤维素通过与硫酸(催化剂)混合加热到160℃,纤维素水解成为羟甲基糠醛,羟甲基糠醛分子链上的羟基与氧化碳纳米材料表面的含氧基团发生氢键作用,从而羟甲基糠醛单体接枝到氧化碳纳米材料表面,得到纤维素/碳纳米材料溶液,碳纳米材料优先选用氧化碳纳米材料与纤维素复合,所述的单体优选能够在水中水解形成含有羟基的单体的纤维素和木质素。
在一些实施例中,所述碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料是按下述方法制得:
(1)在水溶液中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1.0g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液呈酸性,pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛溶液。
(2)所得羟甲基糠醛溶液中加入去离子水,调节溶液pH值至6.0。
(3)将配制浓度为0.1%、0.5%、1.0%的碳纳米材料溶液添加到上述溶液中,得到的混合溶液升温至70-85℃,pH值为4.5,加入含有丰富羟基醇的木质素单体,磁力搅拌2h,随后将温度升至90-100℃,并不断地磁力搅拌,升温脱水,即得到碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料。
在一些实施例中,所得羟甲基糠醛溶液中加入碳纳米材料和木质素溶液,木质素与羟甲基糠醛溶液按1:1配制,配制氧化碳纳米材料浓度为0.1%、0.5%、1.0%的混合溶液,氧化碳纳米材料的最优的质量浓度为0.5%。
在一些实施例中,所述碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料是按下述方法制得:
(1)在水中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛单体溶液。
(2)所使用的碳纳米材料包括石墨烯、碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等,使用Hummer方法和购买的原料制备氧化碳纳米材料溶液,所得碳纳米材料表面含有丰富的亲水基团;浓硫酸和浓硝酸按体积比1:3配制溶液,将碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等加入到溶液中进行酸化,氧化的碳材料表面获得丰富的亲水基团,如羟基、羧基和含氧基团,通过Hummer方法制备氧化石墨烯溶液。
(3)所述的氧化碳纳米材料溶液加入到(1)的溶液中,搅拌4h;即得到羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液。
(4)配制浓度为0.1%、0.5%、1.0%的羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液,所得一定浓度溶液升温至70-85℃,调节pH值为4.5;随后加入含有丰富羟基醇的木质素单体,磁力搅拌2h,随后将温度升至90-100℃,并不断的磁力搅拌,升温脱水,即得到碳纳米材料/酚醛树脂复合材料。
(5)本申请的方法制备得到的碳纳米材料/热塑性酚醛树脂复合材料赋予其润滑性能,经过大气环境下的摩擦磨损测试后,摩擦系数达到0.2。因此,所得到的碳纳米材料/热塑性酚醛树脂复合材料能够满足机械轴承部件润滑性能。
如上述的一种碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备所得的润滑材料的应用,该润滑材料可作为干摩擦条件下机械润滑轴承部件的摩擦配副。
下面结合具体的实施例,对本发明做进一步的详细说明,应该指出,所述具体实施例是对本发明的解释而不是限定。
实施例1
在水中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛单体溶液。
将配制木质素单体溶液按比例1:1(摩尔比)加入到所述羟甲基糠醛溶液中,调节pH值至4.5,磁力搅拌2h,随后将温度升至90℃,并不断的磁力搅拌,升温脱水,即得到纯酚醛树脂材料。
所述纯酚醛树脂材料在干摩擦条件下测试摩擦系数曲线如图1所示。
实施例2
利用Hummer改进法制备石墨烯和氧化石墨烯溶液:首先,将1000mL的干燥烧瓶在冰水浴中冷却5min,然后加入100mL的分析纯的硫酸,搅拌中加入2g鳞片石墨、2g鳞片石墨、1.2g硝酸钠、8.0g高锰酸钾,反应在冰水浴中进行,并磁力搅拌2h。然后,将三口烧瓶取出,置于恒温加热搅拌器上,在35℃条件下磁力搅拌2h。最后,加入150mL去离子水,再将反应温度升高至95℃,继续磁力搅拌1h,得到浓度为50mg/L氧化石墨烯溶液;或将购买的碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等原料使用3%浓度的磷酸酸化处理,制备了氧化的碳纳米材料,酸化后的碳材料含有丰富的含氧官能团、羟基和羧基,最终配制质量浓度为0.1%的氧化碳纳米材料溶液。
在水中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛单体溶液。
将配制质量浓度为0.1%氧化碳纳米材料溶液(氧化石墨烯溶液)加入到所述羟甲基糠醛溶液中,再将配制木质素单体溶液按比例1:1(摩尔比)加入到所述混合溶液中,调节pH值至4.5,,持续磁力搅拌2h,随后将温度升至90℃,升温脱水,即得到0.1%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料。
所述0.1%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料在干摩擦条件下进行的摩擦学测试曲线如图2所示。
实施例3
利用Hummer改进法制备石墨烯和氧化石墨烯溶液:首先,将1000mL的干燥烧瓶在冰水浴中冷却5min,然后加入100mL的分析纯的硫酸,搅拌中加入2g鳞片石墨、2g鳞片石墨、1.2g硝酸钠、8.0g高锰酸钾,反应在冰水浴中进行,并磁力搅拌2h。然后,将三口烧瓶取出,置于恒温加热搅拌器上,在35℃条件下磁力搅拌2h。最后,加入150mL去离子水,再将反应温度升高至95℃,继续磁力搅拌1h,得到浓度为50mg/L氧化石墨烯溶液;或将购买的碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等原料使用3%浓度的磷酸酸化处理制备氧化碳纳米材料,酸化后的碳材料含有丰富的含氧官能团、羟基和羧基,最终配制质量浓度为0.5%的氧化碳纳米材料溶液。
在水中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液呈酸性,pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛单体溶液。
将配制质量浓度为0.5%氧化碳纳米材料溶液(氧化石墨烯溶液)加入到所述羟甲基糠醛溶液中,再将配制木质素单体溶液按比例1:1(摩尔比)加入到所述混合溶液中,调节pH值至4.5,持续磁力搅拌2h,随后将温度升至90℃,升温脱水,即得到0.5%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料。
所述0.5%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料在干摩擦条件下进行的摩擦学测试曲线如图3所示。
实施例4
利用Hummer改进法制备石墨烯和氧化石墨烯溶液:首先,将1000mL的干燥烧瓶在冰水浴中冷却5min,然后加入100mL的分析纯的硫酸,搅拌中加入2g鳞片石墨、2g鳞片石墨、1.2g硝酸钠、8.0g高锰酸钾,反应在冰水浴中进行,并磁力搅拌2h。然后,将三口烧瓶取出,置于恒温加热搅拌器上,在35℃条件下磁力搅拌2h。最后,加入150mL去离子水,再将反应温度升高至95℃,继续磁力搅拌1h,得到浓度为50mg/L氧化石墨烯溶液;或将购买的碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等原料使用3%浓度的磷酸酸化处理制备氧化碳纳米材料,酸化后的碳材料含有丰富的含氧官能团、羟基和羧基,最终配制质量浓度为1.0%的氧化碳纳米材料溶液。
在水中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液呈酸性,PH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛单体溶液。
将配制质量浓度为1.0%氧化碳纳米材料溶液(氧化石墨烯溶液)加入到所述羟甲基糠醛溶液中,再将配制木质素单体溶液按比例1:1(摩尔比)加入到所述混合溶液中,调节pH值至4.5,持续磁力搅拌2h,随后将温度升至100℃,升温脱水,即得到1.0%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料。
所述1.0%碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料在干摩擦条件下进行的摩擦学测试曲线如图4所示。
实施例5
碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料是按下述方法制得:
(1)在水溶液中配制纤维素溶液,整个反应体系的体积为1000mL,其中含有500mL纤维素溶液(1.0g/mL)和2.0ml H2SO4(0.1mol/L),最终配制的溶液呈酸性,pH为2.4。将整个溶液放入1000ml烧杯中加热到160℃,并伴随磁力搅拌4h,随后得到1000mL羟甲基糠醛溶液。
(2)所得羟甲基糠醛溶液中加入去离子水,调节溶液pH值至6.0。
(3)将购买的碳纳米管、富勒烯、碳纳米棒等使用3%浓度的磷酸酸化处理制备氧化碳纳米材料,酸化后的碳材料含有丰富的含氧官能团、羟基和羧基。配制质量浓度为0.1%、0.5%、1.0%的氧化碳纳米材料溶液。
将配制浓度为0.1%、0.5%、1.0%的碳纳米材料溶液添加到羟甲基糠醛溶液中,得到的混合溶液升温至70℃,调节pH值为4.5,加入含有丰富羟基醇的木质素单体溶液,其中,木质素与羟甲基糠醛溶液按1:1(摩尔比)配制,磁力搅拌2h,随后将温度升至100℃,并不断的磁力搅拌,升温脱水,即得到0.1%、0.5%、1.0%的碳纳米材料/酚醛树脂润滑复合材料。
实验例1
将采用销-盘干摩擦进行摩擦学性能测试,摩擦副为纯酚醛树脂与钢环配副,实验结果表明,实施例1制备的纯酚醛树脂与钢环对磨后的摩擦系数为0.40。
实验例2
将采用销-盘干摩擦进行摩擦学性能测试,摩擦副为0.1%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环配副,实验结果表明,实施例2制备的0.1%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环对磨后的摩擦系数为0.30。
实验例3
将采用销-盘干摩擦进行摩擦学性能测试,摩擦副为0.5%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环配副,实验结果表明,实施例3制备的0.5%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环对磨后的摩擦系数为0.20。
实验例4
将采用销-盘干摩擦进行摩擦学性能测试,摩擦副为1.0%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环配副,实验结果表明,实验例4制备的1.0%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料与钢环对磨后的摩擦系数为0.24。
摩擦学性能测试:
对实施例1纯酚醛树脂和实施例2-4制备得到的碳纳米材料/酚醛树脂复合材料进行摩擦磨损测试,在干摩擦条件下采用销-盘摩擦磨损试验机进行测试(TRM1000,Wazau,德国),其中,轴承钢钢盘作为下试样被固定在平底盘上,市售的直径为60mm的钢球作为对偶球被固定在上面作为上试样。测试时间3h、载荷5MPa。
采用origin 9.0软件作图绘制摩擦磨损曲线图(参见图1至图4),结果表明:相比较纯纯酚醛树脂而言,原位合成碳纳米材料/酚醛树脂复合材料的摩擦系数降至到0.2,磨损率降低2个数量级,进一步证明原位合成复合材料可作为润滑材料使用。磨损率降低两个数量级(如图5),其中,Neat TPR为实施例1纯酚醛树脂,1.0TPR为实施例4制备的1.0%碳纳米材料/酚醛树脂复合材料。。
最后应该说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,包括:
以纤维素为原料制备羟甲基糠醛单体溶液;
碳纳米材料进行氧化,得到氧化碳纳米材料溶液;将所述氧化碳纳米材料溶液与羟甲基糠醛单体溶液混合,得到羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液;
向所述羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液中加入木质素单体溶液进行原位聚合,干燥,即得。
2.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,将木质素单体溶液与羟甲基糠醛单体溶液混合均匀,再加入所述氧化碳纳米材料溶液进行原位聚合,干燥,得到碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料。
3.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,所述羟甲基糠醛单体溶液的制备方法为:以纤维素原料,在硫酸存在条件下,水解而得。
4.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,所述碳纳米材料为石墨烯、碳纳米管、富勒烯或碳纳米棒。
5.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,所述氧化碳纳米材料溶液为氧化石墨烯溶液、酸化碳纳米管溶液、酸化富勒烯溶液或酸化的碳纳米棒溶液。
6.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,碳纳米材料、纤维素溶液与木质素溶液的配比为0.5:90~100:90~100。
7.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,所述碳纳米材料溶液的浓度为0.1%~1.0%。
8.如权利要求1所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料的原位制备方法,其特征在于,所述原位聚合的步骤为:将所述羟甲基糠醛单体化学接枝碳纳米材料的复合溶液升温至70-85℃,pH值为4.5~4.7,加入木质素单体溶液,升温至90~100℃,进行反应。
9.权利要求1-8任一项所述的方法制备的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料。
10.权利要求9所述的碳纳米材料/酚醛树脂润滑材料在制备机械运动部件中的应用,优选地,为机械轴承部件的润滑材料配副。
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