CN113945315A - 一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及结构力学和机械设计领域，为一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，包括接头、测力计、连接件和固定件；所述接头的内部开设有容纳手柄的空腔，所述接头侧壁上开设有正对设置的第一螺孔和第二螺孔，所述第一螺孔连接测力计，所述连接件包括连接螺栓和楔块，所述连接螺栓与第二螺孔螺纹配合，并且其末端伸入至空腔内，所述楔块与连接螺栓的末端可拆卸连接，所述楔块的截面为直角梯形并且楔块的直角梯形斜面部分与手柄的侧壁相贴，所述直角梯形斜面的角度β与手柄侧壁的角度α相同，所述固定件用于将手柄夹紧。具有能够对不同结构形式和受力形式的手柄力进行稳定测量的技术效果。

Description

一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置
技术领域
本申请属于结构力学和机械设计领域，特别涉及一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置。
背景技术
民机舱门符合性验证试验作为适航取证工作的一部分，需要考察舱门手柄开关力是否满足适航条款的规定。舱门手柄开关力/力矩测量试验需要借助测力计或扭矩扳手等工具，但现有的测力/力矩设备还无法与手柄直接相连，这也就需要一种连接舱门手柄和测力/力矩的连接件。
目前，测量舱门开关力矩的方法和装置已经开始出现，所测得力矩数据可直接进行相关机构的动力学运算，但如果要进行机构运动学的分析，还需结合施力点和转轴之间的距离来转换成力，并且手柄力矩测量试验存在难以准确地找到施力点的问题，因此在舱门开关试验过程中，手柄力能够直观地反映出手柄性能，这也就需要设计出一种测量舱门手柄开关力的方法，并且要解决难以确定施力点的问题。
另外，不同的舱门手柄具有不同的结构形式和受力方式，这就会导致试验过程出现过多的试验装置，也就降低了试验效率。针对该情况的解决办法就是从舱门手柄测力装置种类最小的原则出发，将舱门手柄进行分类，而在舱门手柄形式中旋转式手柄出现次数较多。因此，需要设计一种能够对不同结构和受力方式的旋转式手柄的手柄力进行有效测量的测量装置。
发明内容
本申请的目的是提供了一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，以解决现有技术中难以根据不同的结构形式和受力形式对旋转式手柄的手柄力进行有效测量的问题。
本申请的技术方案是：
一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，包括接头、测力计、连接件和固定件；所述接头的内部开设有容纳手柄的空腔，所述接头侧壁上开设有正对设置的第一螺孔和第二螺孔，所述第一螺孔连接测力计，所述连接件包括连接螺栓和楔块，所述连接螺栓与第二螺孔螺纹配合，并且其末端伸入至空腔内，所述楔块与连接螺栓的末端可拆卸连接，所述楔块的截面为直角梯形并且楔块的直角梯形斜面部分与手柄的侧壁相贴，所述直角梯形斜面的角度β与手柄侧壁的角度α相同，所述固定件用于将手柄夹紧。
优选地，所述接头上开设有正对设置的第三螺孔和第四螺孔，所述固定件包括固定螺栓，所述螺栓能够与第三螺孔或第四螺孔螺纹配合并且固定螺栓的末端伸入到内腔内。
优选地，所述第一螺孔和第二螺孔位于接头的左右两侧，第三螺孔和第四螺孔位于接头的上下两侧。
优选地，所述接头为前后两端开口的矩形框。
优选地，所述楔块的中部开设有连接螺孔，所述连接螺栓与连接螺孔螺纹配合。
优选地，所述测力计采用数显式推拉力计。
本申请的一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，通过设置接头来套入手柄，而后通过在接头上螺纹配合连接螺栓，在连接螺栓上连接楔块来与手柄相抵，并通过在楔块上设置斜面来手柄受力的方向与转动的方向垂直，以保证测量精度。
优选地，通过上下设置两组固定螺栓来对手柄进行固定的同时不会影响楔块与手柄的配合形式。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为本申请中整体结构示意图；
图2为本申请中接头结构示意图；
图3为本申请中楔块结构示意图；
图4为本申请中手柄结构示意图。
1、接头；2、楔块；3、连接螺栓；4、固定螺栓；5、第一螺孔；6、第二螺孔；7、第三螺孔；8、第四螺孔；9、手柄。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，如图1-4所示，由于旋转式的手柄9具有多种结构形式和受力形式，而为了保证测量的精确，需要保证施力方向与手柄9的转动方向垂直，而手柄9的侧壁一般倾斜设置，不同的手柄9侧壁的倾斜角度不同，因此需要适配手柄9侧壁的角度进行测量，才能够保证手柄力测量的精确度。
包括接头1、测力计、连接件和固定件。接头1的内部开设有容纳手柄9的空腔，用于套设在手柄9上。接头1侧壁上开设有正对设置的第一螺孔5和第二螺孔6，第一螺纹连接测力计，连接件包括连接螺栓3和楔块2，连接螺栓3与第二螺纹螺纹配合，并且其末端伸入至空腔内，楔块2与连接螺栓3的末端可拆卸连接，楔块2的截面为直角梯形并且楔块2的直角梯形斜面部分与手柄9相连，直角梯形斜面的角度β与手柄9侧壁的角度α相同，固定件用于将手柄9夹紧。
通过将楔块2的直角梯形斜面与手柄9侧壁相配合，从测力计的位置施加时手柄9的受力方向与旋转方向相互垂直，也就能够保证手柄力测量的精度。
通过连接螺栓3与第二螺孔6螺纹配合，从而能够调整楔块2与手柄9的距离，保证楔块2与手柄9能够稳定贴合。对于不同的手柄9，通过设计不同直角梯形斜面的角度β，来保证与手柄9的侧壁角度相同α，在使用时将角度不同的楔块2卸下，换上角度β与角度α角度相同的楔块2，以能够对不同结构形式和受力方式的手柄9进行精准的手柄9力测量。通过测力计来读出手柄力的测量值。
优选地，接头1上开设有正对设置的第三螺孔7和第四螺孔8，固定件包括固定螺栓4，固定螺栓4能够与第三螺孔7或第四螺孔8螺纹配合并且固定螺栓4的末端伸入到内腔内。
楔块2与手柄9的侧壁贴合后，通过固定螺栓4转动将手柄9夹持在固定螺栓4与接头1之间完成固定，固定稳定，同时设置的第三螺孔7和第四螺孔8相互对应，相互对照，能够防止上下颠倒。
优选地，第一螺孔5和第二螺孔6位于接头1的左右两侧，第三螺孔7和第四螺孔8位于接头1的上下两侧。由于楔块2与手柄9的侧壁贴合，而手柄9的上下两侧均为平面而非斜面，一方面能够与固定螺栓4的底面平行以方便固定，另一方面不会影响楔块2与手柄9的配合，以保证测量精度。
优选地，接头1为前后两端开口的矩形框，楔块2的上下两侧与接头1的内壁相贴，矩形框的形式保证了楔块2在移动的过程中能够贴着内腔的内壁，从而不会发生偏移。
优选地，楔块2的中部开设有连接螺孔，连接螺栓3与连接螺孔螺纹配合。采用螺纹配合的形式，在保证稳定配合的同时，拆装方便。
优选地，测力计采用数显式推拉力计，型号HP-1K，不需要更换接头，就可以既测拉力，又能测压力，提高测量效率。数显式推拉力计能够存储测量数据，与指针式相比，减少读数误差，提高测量精度。
本实施例的使用方法如下：
1、将呈直角梯形的楔块2放置在接头1内部，直角梯形斜面对应的斜面设置在靠近接头1中部一侧，然后连接螺栓3通过第二螺孔6通过连接楔块2与接头1；
2、通过第一螺孔5连接测力计；
3、将组装好的测量装置串进手柄9的握持部位，使测量装置的直角梯形斜面与手柄9的侧壁接头1，保证手柄9的受力方向与旋转方向垂直；
4、调节和固定固定螺栓4来调整测力装置与手柄9的位置，从而准确的控制手柄9的受力点位置，保证试验过程与实际过程相同；
5、利用测力计带动旋转式手柄9进行开关力的测量试验。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：包括接头(1)、测力计、连接件和固定件；所述接头(1)的内部开设有容纳手柄(9)的空腔，所述接头(1)侧壁上开设有正对设置的第一螺孔(5)和第二螺孔(6)，所述第一螺孔(5)连接测力计，所述连接件包括连接螺栓(3)和楔块(2)，所述连接螺栓(3)与第二螺孔(6)螺纹配合，并且其末端伸入至空腔内，所述楔块(2)与连接螺栓(3)的末端可拆卸连接，所述楔块(2)的截面为直角梯形并且楔块(2)的直角梯形斜面部分与手柄(9)的侧壁相贴，所述直角梯形斜面的角度β与手柄(9)侧壁的角度α相同，所述固定件用于将手柄(9)夹紧。
2.如权利要求1所述的民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：所述接头(1)上开设有正对设置的第三螺孔(7)和第四螺孔(8)，所述固定件包括固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)能够与第三螺孔(7)或第四螺孔(8)螺纹配合并且固定螺栓(4)的末端伸入到内腔内。
3.如权利要求2所述的民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：所述第一螺孔(5)和第二螺孔(6)位于接头(1)的左右两侧，第三螺孔(7)和第四螺孔(8)位于接头(1)的上下两侧。
4.如权利要求1所述的民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：所述接头(1)为前后两端开口的矩形框，所述楔块(2)的上下两侧与接头(1)的内壁相贴。
5.如权利要求1所述的民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：所述楔块(2)的中部开设有连接螺孔，所述连接螺栓(3)与连接螺孔螺纹配合。
6.如权利要求1所述的民机舱门的旋转式手柄开关力测量装置，其特征在于：所述测力计采用数显式推拉力计。
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