CN113928925A - 一种铜基导体线材卷收轮结构 - Google Patents

一种铜基导体线材卷收轮结构 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种应用于导体线材技术领域的铜基导体线材卷收轮结构，所述的铜基导体线材卷收轮结构的卷收轮轮体(3)一端设置支撑轴Ⅰ(5)，卷收轮轮体(3)另一端设置支撑轴Ⅱ(6)，卷收轮支架(4)的支架架体Ⅰ(8)上设置支撑槽Ⅰ(10)，支架架体Ⅱ(9)上设置支撑槽Ⅱ(11)，支撑轴Ⅰ(5)端部或支撑轴Ⅱ(6)端部设置凹进的方形体孔(12)，底板(7)上的电机安装架(13)上端安装气缸(14)，气缸(14)与电机(15)后端连接，电机(15)的电机轴(16)前端设置方形体端(17)，本发明的铜基导体线材卷收轮结构，能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸，连接时确保卷收轮轮体定位可靠，旋转可靠。

Description

一种铜基导体线材卷收轮结构
技术领域
本发明属于导体线材技术领域，更具体地说，是涉及一种铜基导体线材卷收轮结构。
背景技术
在铜基导体线材生产领域，经常涉及到铜基导体线材的卷收。例如，从大的放线轮放出铜基导体线材，然后再卷收到多个小的卷收轮。现有技术中在进行铜基导体线材卷收时，因为卷收轮在卷收完成后需要更换下一个，而卷收轮的固定和拆卸相当不便，影响卷收效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，成本低，在卷收轮卷收放线轮放出的铜基导体线材时，能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸，并且连接时确保卷收轮轮体定位可靠，旋转可靠，提高卷收效率的铜基导体线材卷收轮结构。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种铜基导体线材卷收轮结构，包括放线轮1、卷收轮2，所述的卷收轮2包括卷收轮轮体3、卷收轮支架4，卷收轮轮体3一端设置支撑轴Ⅰ5，卷收轮轮体3另一端设置支撑轴Ⅱ6，卷收轮支架4包括底板7、支架架体Ⅰ8、支架架体Ⅱ9，支架架体Ⅰ8上设置支撑槽Ⅰ10，支架架体Ⅱ9上设置支撑槽Ⅱ11，支撑轴Ⅰ5端部或支撑轴Ⅱ6端部设置凹进的方形体孔12，底板7上设置电机安装架13，电机安装架13上端安装气缸14，气缸14与电机15后端连接，电机15的电机轴16前端设置方形体端17。
所述的卷收轮2设置为能够支撑在卷收轮支架4的结构。
所述的卷收轮2支撑在卷收轮支架4时，卷收轮2的支撑轴Ⅰ5设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅰ10内的结构，支撑轴Ⅱ6设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅱ11内的结构。
所述的卷收轮2支撑在卷收轮支架4时，卷收轮2呈水平布置的结构，所述的电机15设置为呈水平状态布置的结构。
所述的气缸14与能够控制气缸14伸缩的控制部件19连接，控制部件19控制气缸15伸出时，与气缸14连接的电机15的电机轴16的方形体端17设置为能够插装到支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内的结构。
所述的控制部件19控制气缸15收缩时，与气缸14连接的电机15的电机轴16的方形体端17设置为能够离开支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内的结构。
所述的底板7每侧分别设置一个电机安装架13，每个电机安装架13上端分别安装气缸14，每个气缸14与一个电机15后端连接，每个电机15的电机轴16前端分别设置方形体端17。
所述的方形体孔12外端设置呈喇叭口状的引导口18。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构，提出全新的技术方案。设置卷收轮时，卷收轮分为卷收轮轮体和卷收轮支架，卷收轮能够支撑在卷收轮支架上。卷收轮支撑在卷收轮支架时，卷收轮的支撑轴Ⅰ活动卡装在支撑槽Ⅰ内，支撑轴Ⅱ活动卡装在支撑槽Ⅱ内。而后，再控制气缸伸出，与气缸连接的电机的电机轴的方形体端插装到支撑在卷收轮支架的卷收轮的方形体孔内。这样，电机轴不仅实现卷收轮的水平定位，而且随着电机的转动，可以带动卷收轮轮体转动，实现对线材的卷收。而且，卷收轮轮体和卷收轮支架连接和拆卸都极为方便快捷，只需要气缸收缩，电机轴的方形体端就会退出卷收轮的方形体孔，可以取走卷收了足够量的线材的卷收轮，再放入另一个空的卷收轮，进行线材的卷收。本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构，结构简单，成本低，在卷收轮卷收放线轮放出的铜基导体线材时，能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸，并且连接时确保卷收轮轮体定位可靠，旋转可靠，提高卷收效率。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构的结构示意图；
附图中标记分别为：1、放线轮；2、卷收轮；3、卷收轮轮体；4、卷收轮支架；5、支撑轴Ⅰ；6、支撑轴Ⅱ；7、底板；8、支架架体Ⅰ；9、支架架体Ⅱ；10、支撑槽Ⅰ；11、支撑槽Ⅱ；12、方形体孔；13、电机安装架；14、气缸；15、电机；16、电机轴；17、方形体端；18、引导口；19、控制部件。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本发明为一种铜基导体线材卷收轮结构，包括放线轮1、卷收轮2，所述的卷收轮2包括卷收轮轮体3、卷收轮支架4，卷收轮轮体3一端设置支撑轴Ⅰ5，卷收轮轮体3另一端设置支撑轴Ⅱ6，卷收轮支架4包括底板7、支架架体Ⅰ8、支架架体Ⅱ9，支架架体Ⅰ8上设置支撑槽Ⅰ10，支架架体Ⅱ9上设置支撑槽Ⅱ11，支撑轴Ⅰ5端部或支撑轴Ⅱ6端部设置凹进的方形体孔12，底板7上设置电机安装架13，电机安装架13上端安装气缸14，气缸14与电机15后端连接，电机15的电机轴16前端设置方形体端17。上述结构，针对现有技术中的不足，提出全新的技术方案。设置卷收轮时，卷收轮分为卷收轮轮体3和卷收轮支架4，卷收轮2能够支撑在卷收轮支架4上。卷收轮2支撑在卷收轮支架4时，卷收轮2的支撑轴Ⅰ5活动卡装在支撑槽Ⅰ10内，支撑轴Ⅱ6活动卡装在支撑槽Ⅱ11内。而后，再控制气缸伸出，与气缸14连接的电机15的电机轴16的方形体端17插装到支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内。这样，电机轴不仅实现卷收轮的水平定位，而且随着电机的转动，可以带动卷收轮轮体转动，实现对线材的卷收。而且，卷收轮轮体和卷收轮支架连接和拆卸都极为方便快捷，只需要气缸收缩，电机轴16的方形体端17就会退出卷收轮2的方形体孔12，可以取走卷收了足够量的线材的卷收轮，再放入另一个空的卷收轮，进行线材的卷收。卷收时效率高，使用方便快捷。本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构，结构简单，成本低，在卷收轮卷收放线轮放出的铜基导体线材时，能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸，并且连接时确保卷收轮轮体定位可靠，旋转可靠，提高卷收效率。
所述的卷收轮2设置为能够支撑在卷收轮支架4的结构。所述的卷收轮2支撑在卷收轮支架4时，卷收轮2的支撑轴Ⅰ5设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅰ10内的结构，支撑轴Ⅱ6设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅱ11内的结构。上述结构，在连接卷收轮轮体时，方便使得卷收轮轮体放置到卷收轮支架4上，实现对卷收轮轮体的支撑。而后，通过控制部件控制气缸伸出，实现电机轴与卷收轮轮体的连接，一方面，电机轴实现卷收轮轮体的定位，另一方面，电机电动卷收轮转动。
所述的卷收轮2支撑在卷收轮支架4时，卷收轮2呈水平布置的结构，所述的电机15设置为呈水平状态布置的结构。上述结构，需要电机轴与卷收轮轮体连接时，使得卷收轮轮体和电机轴的中心线重合，这样，电机轴的方形体端17能够插装到支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内，实现卷收轮轮体的卡装定位，便于旋转。
所述的气缸14与能够控制气缸14伸缩的控制部件19连接，控制部件19控制气缸15伸出时，与气缸14连接的电机15的电机轴16的方形体端17设置为能够插装到支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内的结构。所述的控制部件19控制气缸15收缩时，与气缸14连接的电机15的电机轴16的方形体端17设置为能够离开支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内的结构。
所述的底板7每侧分别设置一个电机安装架13，每个电机安装架13上端分别安装气缸14，每个气缸14与一个电机15后端连接，每个电机15的电机轴16前端分别设置方形体端17。上述结构，在需要设置时，设置两个电机安装架13，从两侧对卷收轮进行连接和定位，确保卷收轮在进行线材卷收时，不会脱离卷收轮支架4。
所述的方形体孔12外端设置呈喇叭口状的引导口18。引导口的便于电机轴的方形体端17插装到支撑在卷收轮支架4的卷收轮2的方形体孔12内，避免两者插装时因尺寸误差无法插装问题出现。
本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构，提出全新的技术方案。设置卷收轮时，卷收轮分为卷收轮轮体和卷收轮支架，卷收轮能够支撑在卷收轮支架上。卷收轮支撑在卷收轮支架时，卷收轮的支撑轴Ⅰ活动卡装在支撑槽Ⅰ内，支撑轴Ⅱ活动卡装在支撑槽Ⅱ内。而后，再控制气缸伸出，与气缸连接的电机的电机轴的方形体端插装到支撑在卷收轮支架的卷收轮的方形体孔内。这样，电机轴不仅实现卷收轮的水平定位，而且随着电机的转动，可以带动卷收轮轮体转动，实现对线材的卷收。而且，卷收轮轮体和卷收轮支架连接和拆卸都极为方便快捷，只需要气缸收缩，电机轴的方形体端就会退出卷收轮的方形体孔，可以取走卷收了足够量的线材的卷收轮，再放入另一个空的卷收轮，进行线材的卷收。本发明所述的铜基导体线材卷收轮结构，结构简单，成本低，在卷收轮卷收放线轮放出的铜基导体线材时，能够方便快捷实现卷收轮的卷收轮轮体和卷收轮支架的连接和拆卸，并且连接时确保卷收轮轮体定位可靠，旋转可靠，提高卷收效率。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：包括放线轮(1)、卷收轮(2)，所述的卷收轮(2)包括卷收轮轮体(3)、卷收轮支架(4)，卷收轮轮体(3)一端设置支撑轴Ⅰ(5)，卷收轮轮体(3)另一端设置支撑轴Ⅱ(6)，卷收轮支架(4)包括底板(7)、支架架体Ⅰ(8)、支架架体Ⅱ(9)，支架架体Ⅰ(8)上设置支撑槽Ⅰ(10)，支架架体Ⅱ(9)上设置支撑槽Ⅱ(11)，支撑轴Ⅰ(5)端部或支撑轴Ⅱ(6)端部设置凹进的方形体孔(12)，底板(7)上设置电机安装架(13)，电机安装架(13)上端安装气缸(14)，气缸(14)与电机(15)后端连接，电机(15)的电机轴(16)前端设置方形体端(17)。
2.根据权利要求1所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的卷收轮(2)设置为能够支撑在卷收轮支架(4)的结构。
3.根据权利要求2所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的卷收轮(2)支撑在卷收轮支架(4)时，卷收轮(2)的支撑轴Ⅰ(5)设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅰ(10)内的结构，支撑轴Ⅱ(6)设置为能够活动卡装在支撑槽Ⅱ(11)内的结构。
4.根据权利要求2或3所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的卷收轮(2)支撑在卷收轮支架(4)时，卷收轮(2)呈水平布置的结构，所述的电机(15)设置为呈水平状态布置的结构。
5.根据权利要求2或3所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的气缸(14)与能够控制气缸(14)伸缩的控制部件(19)连接，控制部件(19)控制气缸(15)伸出时，与气缸(14)连接的电机(15)的电机轴(16)的方形体端(17)设置为能够插装到支撑在卷收轮支架(4)的卷收轮(2)的方形体孔(12)内的结构。
6.根据权利要求5所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的控制部件(19)控制气缸(15)收缩时，与气缸(14)连接的电机(15)的电机轴(16)的方形体端(17)设置为能够离开支撑在卷收轮支架(4)的卷收轮(2)的方形体孔(12)内的结构。
7.根据权利要求1或2所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的底板(7)每侧分别设置一个电机安装架(13)，每个电机安装架(13)上端分别安装气缸(14)，每个气缸(14)与一个电机(15)后端连接，每个电机(15)的电机轴(16)前端分别设置方形体端(17)。
8.根据权利要求1或2所述的铜基导体线材卷收轮结构，其特征在于：所述的方形体孔(12)外端设置呈喇叭口状的引导口(18)。
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