CN113911693A - 一种可倾斜车身重载ems系统倾斜装置 - Google Patents

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CN113911693A
CN113911693A CN202111089341.7A CN202111089341A CN113911693A CN 113911693 A CN113911693 A CN 113911693A CN 202111089341 A CN202111089341 A CN 202111089341A CN 113911693 A CN113911693 A CN 113911693A
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rotary
rotary frame
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tilting device
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张鹏飞
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Zhitian Industrial Technology Suzhou Co ltd
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Zhitian Industrial Technology Suzhou Co ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/24—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles
    • B65G47/248—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles by turning over or inverting them
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes

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Abstract

本申请公开了一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，包括：固定架以及设置于固定架上的旋转框架组成，所述旋转框架呈圆弧形，沿所述旋转框架圆弧形表面向上凸起形成有旋转导轨，所述固定架向下延伸形成有连接部，所述连接部沿旋转框架两侧设置有至少两组第一导向轮，所述连接部在旋转框架底部设置有支撑滚轮，所述连接部沿旋转框架上表面设置有第二导向轮，所述第二导向轮安装于旋转导轨上，所述固定架上设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述旋转框架旋转。本申请的一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置结构简答，设计合理，有效解决了车身装配的旋转问题，可满足±60°车身旋转。

Description

一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置
技术领域
本申请是涉及一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置。
背景技术
汽车车身装配时，需要将车身往一侧倾斜。现有的装置无法有效完成车身倾斜。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，包括：固定架以及设置于固定架上的旋转框架组成，所述旋转框架呈圆弧形，沿所述旋转框架圆弧形表面向上凸起形成有旋转导轨，所述固定架向下延伸形成有连接部，所述连接部沿旋转框架两侧设置有至少两组第一导向轮，所述连接部在旋转框架底部设置有支撑滚轮，所述连接部沿旋转框架上表面设置有第二导向轮，所述第二导向轮安装于旋转导轨上，所述固定架上设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述旋转框架旋转。
优选的，所述的所述驱动装置包括电机以及主动滚轮，所述电机转轴与主动滚轮相连，所述主动滚轮安装于旋转导轨上，所述电机驱动主动滚轮转动从而带动旋转框架沿旋转导轨运动。
进一步地，所述驱动装置还包括有从动滚轮，所述从动滚轮安装于旋转导轨上且与所述主动滚轮表面相贴合，所述主动滚轮转动时带动从动滚轮转动。
进一步地，所述电机为减速电机。
优选的，所述旋转框架两端设置有托架。
与现有技术相比，本申请的一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置结构简答，设计合理，有效解决了车身装配的旋转问题，可满足±60°车身旋转。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具体实施例的一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置的结构示意图；
其中：1、固定架；2、旋转框架；201、旋转导轨；3、托架；4、连接部；401、支撑滚轮；402、第一导向轮；403、第二导向轮；501、电机；502、主动滚轮；503、从动滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
结合图1所示，一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，包括：固定架1以及设置于固定架1上的旋转框架2组成，所述旋转框架2呈圆弧形，沿所述旋转框架2圆弧形表面向上凸起形成有旋转导轨201，所述固定架1向下延伸形成有连接部4，所述连接部1沿旋转框架2两侧设置有至少两组第一导向轮402，所述连接部4在旋转框架2底部设置有支撑滚轮401，所述连接部4沿旋转框架2上表面设置有第二导向轮403，所述第二导向轮403安装于旋转导轨201上，所述固定架1上设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述旋转框架2旋转。
在该技术方案中，支撑滚轮401对旋转框架2起到支撑和导向的作用；第一导向轮402防止旋转框架2旋转时倾斜；第一导向轮402与支撑滚轮401垂直设置。支撑滚轮401、第一导向轮402和第二导向轮403，可以有效支撑旋转框架2防止其倾斜掉落；驱动装置驱动旋转框架2旋转，从而带动旋转框架2上的车身进行倾斜。
优选的，所述的所述驱动装置包括电机401以及主动滚轮402，所述电机401转轴与主动滚轮402相连，所述主动滚轮402安装于旋转导轨201上，所述电机401驱动主动滚轮402转动从而带动旋转框架2沿旋转导轨201运动。
在该技术方案中，通过电机驱动401的驱动方式，带动旋转框架2沿轨道方向运动从而实现旋转框架2转动，以使得车身进行倾斜、
进一步地，所述驱动装置还包括有从动滚轮403，所述从动滚轮403安装于旋转导轨2上且与所述主动滚轮402表面相贴合，所述主动滚轮402转动时带动从动滚轮403转动。
进一步地，所述电机501为减速电机。
优选的，所述旋转框架2两端设置有托架3。
在该技术方案中，通过托架3来对车身进行固定，便于带动车身进行倾斜。
与现有技术相比，本申请的一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置结构简答，设计合理，有效解决了车身装配的旋转问题，可满足±60°车身旋转。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：包括：固定架以及设置于固定架上的旋转框架组成，所述旋转框架呈圆弧形，沿所述旋转框架圆弧形表面向上凸起形成有旋转导轨，所述固定架向下延伸形成有连接部，所述连接部沿旋转框架两侧设置有至少两组第一导向轮，所述连接部在旋转框架底部设置有支撑滚轮，所述连接部沿旋转框架上表面设置有第二导向轮，所述第二导向轮安装于旋转导轨上，所述固定架上设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述旋转框架旋转。
2.根据权利要求1一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：所述的所述驱动装置包括电机以及主动滚轮，所述电机转轴与主动滚轮相连，所述主动滚轮安装于旋转导轨上，所述电机驱动主动滚轮转动从而带动旋转框架沿旋转导轨运动。
3.根据权利要求2一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：所述驱动装置还包括有从动滚轮，所述从动滚轮安装于旋转导轨上且与所述主动滚轮表面相贴合，所述主动滚轮转动时带动从动滚轮转动。
4.根据权利要求2一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：所述电机为减速电机。
5.根据权利要求1一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：所述旋转框架两端设置有托架。
6.根据权利要求1一种可倾斜车身重载EMS系统倾斜装置，其特征在于：所述旋转框架相对所述固定架旋转±60°。
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