CN113909868A - 新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构 - Google Patents

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胡勇
曹树林
李旭阳
徐�明
朱世鹏
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杨毅
韩宗俊
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    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02—Assembly jigs

Abstract

本发明涉及定位卡自动装配机构技术领域，具体为新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座，底座上设置两组支座，底座中部设置定位销一，两组支座上设置具有辅助安装功能的装配机构，装配机构内设置定位卡，装配机构一侧设置搬运机构；定位卡压入矩形孔内将挤压两侧的侧板，侧板在导向杆与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板通过杆一带动齿条，齿条通过齿轮使轴一转动，轴一的转动使卷簧盒内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板夹持住定位卡，对定位卡起到预固定的作用。

Description

新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构
技术领域
本发明涉及定位卡自动装配机构技术领域，具体为新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构。
背景技术
新能源接头产品有个零件叫定位卡，它是否安装到位直接影响新能源接头的装配是否可靠，因此需要一个装配结构稳定可靠的定位卡装配机构。
目前生产新能源接头的操作方式一种是：人工装配操作，而人工操作装配的接头会存在定位卡装配不到位、漏装等问题，生产效率低，质量不稳定；另一种通过自动装配机，现有的装配机由于精确度不够，导致定位卡被装配变形，使新能源接头不良率太高，同时经常卡机，为此，本发明提出新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座，底座上设置两组支座，底座中部设置定位销一，两组支座上设置具有辅助安装功能的装配机构，装配机构内设置定位卡，装配机构一侧设置搬运机构；
装配机构包括板一，板一一端连接搬运机构，板一两侧对称设置两组板二，板二滑动连接导柱，导柱上套设弹簧，导柱一端连接弧形压板，板一中部设置推板，推板两侧对称设置四组滑杆，滑杆一端连连接具有导向功能的放置箱体机构，放置箱体机构内设置承接机构。
优选的，放置箱体机构包括箱体，箱体上内置矩形孔，矩形孔内对称设置两组侧板，侧板一侧对称设置两组导向杆，箱体下端对称连接两组支撑架。
优选的，承接机构包括齿轮，齿轮中部连接轴一，轴一一端连接卷簧盒，齿轮上啮合两组齿条，齿条连接杆一，杆一一端连接侧板。
优选的，接头机构包括接头管一，接头管一上设置插槽，接头管一端部对称设置两组定位孔，接头管一一侧设置接头管二，接头管二上设置环形卡槽，环形卡槽一侧设置定位销二。
优选的，导柱滑动连接直立轴承一，直立轴承一嵌入板二，滑杆滑动连接直立轴承二，直立轴承二嵌入板一。
优选的，两组侧板之间设置定位卡，导向杆滑动连接直立轴承，直立轴承嵌入箱体，支撑架内置导向槽。
优选的，卷簧盒嵌入箱体一侧内置的矩形槽内。
优选的，接头管二插接接头管一，一组定位孔滑动连接定位销二，另一组定位孔滑动连接定位销一。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.定位卡压入矩形孔内将挤压两侧的侧板，侧板在导向杆与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板通过杆一带动齿条，齿条通过齿轮使轴一转动，轴一的转动使卷簧盒内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板夹持住定位卡，对定位卡起到预固定的作用；
2.通过搬运机构使板一移动，板一在滑杆与直立轴承的配合作用下垂直向下移动，同时板一通过两组板二使两组导柱推动两组弧形压板挤压接头管一与接头管二，板二沿着导柱移动，并且不断压缩弹簧，在弹簧的反弹力作用下，使两组弧形压板将接头管一与接头管二固定在对应的支座上；
3.板一推动推板进入矩形孔内，推板沿着矩形孔推动定位卡，使定位卡沿着矩形孔卡入接头管一上的插槽内，直至定位卡完全与插槽契合，同时定位卡卡接接头管二上的环形卡槽，从而实现对定位卡的装配。
附图说明
图1为本发明结构侧面局部剖视图；
图2为本发明结构局部示意图；
图3为本发明结构装配机构正面剖视图；
图4为本发明结构放置箱体机构与承接机构组合图；
图5为本发明结构接头管一与定位卡装配图；
图6为本发明结构接头机构示意图。
图中：1、底座；2、支座；3、定位销一；4、接头机构；5、定位卡；6、装配机构；7、搬运机构；401、接头管一；402、定位孔；403、定位销二；404、接头管二；405、插槽；406、环形卡槽；601、板一；602、板二；603、推板；604、弹簧；605、导柱；606、放置箱体机构；607、承接机构；608、弧形压板；609、滑杆；6061、导向杆；6062、侧板；6063、矩形孔；6064、箱体；6065、支撑架；6071、杆一；6072、齿条；6073、齿轮；6074、轴一；6075、卷簧盒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座1，底座1上设置两组支座2，底座1中部设置定位销一3，两组支座2上设置具有辅助安装功能的装配机构6，装配机构6内设置定位卡5，装配机构6一侧设置搬运机构7，接头机构4包括接头管一401，接头管一401上设置插槽405，接头管一401端部对称设置两组定位孔402，接头管一401一侧设置接头管二404，接头管二404上设置环形卡槽406，环形卡槽406一侧设置定位销二403，接头管二404插接接头管一401，一组定位孔402滑动连接定位销二403，另一组定位孔402滑动连接定位销一3，其中定位销一3一端设置支板，支板固定在底座1上，两组支座2上分别设置弧形槽，两组弧形槽分别与接头管一401和接头管二404平行，环形卡槽406槽宽等于插槽405的槽宽，定位卡5的厚度等于环形卡槽406的槽宽，当需要将定位卡5装配在接头机构4上时，将接头管一401放在一组支座2上的弧形槽内，推动接头管一401沿着弧形槽滑动，使接头管一401上的另一组定位孔402与定位销一3对接，然后将接头管二404放在另一组支座2上的弧形槽内，推动接头管二404沿着弧形槽滑动，使接头管二404上的定位销二403与一组定位孔402对接，同时使接头管二404滑入接头管一401内，从而对接头管一401与接头管二404起到预定位的作用；
放置箱体机构606包括箱体6064，箱体6064上内置矩形孔6063，矩形孔6063内对称设置两组侧板6062，侧板6062一侧对称设置两组导向杆6061，箱体6064下端对称连接两组支撑架6065，承接机构607包括齿轮6073，齿轮6073中部连接轴一6074，轴一6074一端连接卷簧盒6075，齿轮6073上啮合两组齿条6072，齿条6072连接杆一6071，杆一6071一端连接侧板6062，两组侧板6062之间设置定位卡5，导向杆6061滑动连接直立轴承，直立轴承嵌入箱体6064，支撑架6065内置导向槽，卷簧盒6075嵌入箱体6064一侧内置的矩形槽内，其中卷簧盒6075由外壳体和卷簧组成，可参考型号(ZX7032)，定位卡5的厚度等于矩形孔6063的宽度，侧板6062的厚度等于定位卡5的厚度，将定位卡5压入矩形孔6063内，定位卡5压入矩形孔6063内将挤压两侧的侧板6062，侧板6062在导向杆6061与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板6062通过杆一6071带动齿条6072，齿条6072通过齿轮6073使轴一6074转动，轴一6074的转动使卷簧盒6075内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板6062夹持住定位卡5，对定位卡5起到预固定的作用；
装配机构6包括板一601，板一601一端连接搬运机构7，板一601两侧对称设置两组板二602，板二602滑动连接导柱605，导柱605上套设弹簧604，导柱605一端连接弧形压板608，板一601中部设置推板603，推板603两侧对称设置四组滑杆609，滑杆609一端连连接具有导向功能的放置箱体机构606，放置箱体机构606内设置承接机构607，导柱605滑动连接直立轴承一，直立轴承一嵌入板二602，滑杆609滑动连接直立轴承二，直立轴承二嵌入板一601，其中推板603的厚度等于定位卡5的厚度，搬运机构7可参考型号(FSL80)，当定位卡5被预固定后，通过搬运机构7使板一601移动，板一601在滑杆609与直立轴承的配合作用下垂直向下移动，同时板一601通过两组板二602使两组导柱605推动两组弧形压板608挤压接头管一401与接头管二404，板二602沿着导柱605移动，并且不断压缩弹簧604，在弹簧604的反弹力作用下，使两组弧形压板608将接头管一401与接头管二404固定在对应的支座2上，同时板一601推动推板603进入矩形孔6063内，推板603沿着矩形孔6063推动定位卡5，使定位卡5沿着矩形孔6063卡入接头管一401上的插槽405内，直至定位卡5完全与插槽405契合，同时定位卡5卡接接头管二404上的环形卡槽406，从而实现对定位卡5的装配，装配机构6的设定使定位卡5能够快速精准的转配在接头机构4上，同时矩形孔6063不仅对定位卡5起到导向作用，同时避免定位卡5变形。
工作原理：使用过程中，将接头管一401放在一组支座2上的弧形槽内，推动接头管一401沿着弧形槽滑动，使接头管一401上的另一组定位孔402与定位销一3对接，然后将接头管二404放在另一组支座2上的弧形槽内，推动接头管二404沿着弧形槽滑动，使接头管二404上的定位销二403与一组定位孔402对接，同时使接头管二404滑入接头管一401内，将定位卡5压入矩形孔6063内，定位卡5压入矩形孔6063内将挤压两侧的侧板6062，侧板6062在导向杆6061与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板6062通过杆一6071带动齿条6072，齿条6072通过齿轮6073使轴一6074转动，轴一6074的转动使卷簧盒6075内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板6062夹持住定位卡5，通过搬运机构7使板一601移动，板一601在滑杆609与直立轴承的配合作用下垂直向下移动，同时板一601通过两组板二602使两组导柱605推动两组弧形压板608挤压接头管一401与接头管二404，板二602沿着导柱605移动，并且不断压缩弹簧604，在弹簧604的反弹力作用下，使两组弧形压板608将接头管一401与接头管二404固定在对应的支座2上，同时板一601推动推板603进入矩形孔6063内，推板603沿着矩形孔6063推动定位卡5，使定位卡5沿着矩形孔6063卡入接头管一401上的插槽405内，直至定位卡5完全与插槽405契合，同时定位卡5卡接接头管二404上的环形卡槽406。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座(1)，所述底座(1)上设置两组支座(2)，底座(1)中部设置定位销一(3)，两组所述支座(2)上设置具有辅助安装功能的装配机构(6)，其特征在于：所述装配机构(6)内设置定位卡(5)，装配机构(6)一侧设置搬运机构(7)；
所述装配机构(6)包括板一(601)，所述板一(601)一端连接搬运机构(7)，板一(601)两侧对称设置两组板二(602)，所述板二(602)滑动连接导柱(605)，所述导柱(605)上套设弹簧(604)，导柱(605)一端连接弧形压板(608)，所述板一(601)中部设置推板(603)，所述推板(603)两侧对称设置四组滑杆(609)，所述滑杆(609)一端连连接具有导向功能的放置箱体机构(606)，所述放置箱体机构(606)内设置承接机构(607)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述放置箱体机构(606)包括箱体(6064)，所述箱体(6064)上内置矩形孔(6063)，所述矩形孔(6063)内对称设置两组侧板(6062)，所述侧板(6062)一侧对称设置两组导向杆(6061)，所述箱体(6064)下端对称连接两组支撑架(6065)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述承接机构(607)包括齿轮(6073)，所述齿轮(6073)中部连接轴一(6074)，所述轴一(6074)一端连接卷簧盒(6075)，所述齿轮(6073)上啮合两组齿条(6072)，所述齿条(6072)连接杆一(6071)，所述杆一(6071)一端连接侧板(6062)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述接头机构(4)包括接头管一(401)，所述接头管一(401)上设置插槽(405)，接头管一(401)端部对称设置两组定位孔(402)，所述接头管一(401)一侧设置接头管二(404)，所述接头管二(404)上设置环形卡槽(406)，所述环形卡槽(406)一侧设置定位销二(403)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述导柱(605)滑动连接直立轴承一，所述直立轴承一嵌入板二(602)，所述滑杆(609)滑动连接直立轴承二，所述直立轴承二嵌入板一(601)。
6.根据权利要求2所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：两组所述侧板(6062)之间设置定位卡(5)，所述导向杆(6061)滑动连接直立轴承，所述直立轴承嵌入箱体(6064)，所述支撑架(6065)内置导向槽。
7.根据权利要求3所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述卷簧盒(6075)嵌入箱体(6064)一侧内置的矩形槽内。
8.根据权利要求4所述的新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，其特征在于：所述接头管二(404)插接接头管一(401)，一组所述定位孔(402)滑动连接定位销二(403)，另一组所述定位孔(402)滑动连接定位销一(3)。
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