CN208514420U - 一种压入式零件定位压装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压入式零件定位压装机构，涉及产品加工技术领域，包括基座以及设置在基座上的压头装置，基座的两侧分别设有夹具组件，夹具组件包括底板，底板上设有若干半圆形的凹槽，底板的一侧连接有气缸，夹具组件之间设有定位座，定位座内沿其周向设置有若干弹性导向柱，基座上还设置有机架，机架包括横梁以及支柱，支柱可沿基座的两侧滑动并可通过插销固定，横梁上设有一通孔，通孔上设有模具板，模具板通过螺栓可拆卸地与横梁连接，模具板上设有与被压入零件直径相适配的卡孔。本实用新型可以方便压头将零件压入到定位座的轴套内，并且适用于不同直径轴套和零件的压入，还方便将压入好的整体从定位座内取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品加工技术领域，尤其涉及一种压入式零件定位压装机构。
背景技术
泵的零件在装配时，需要把零件压入轴套中，压装零件时要与轴套对正后压入，否则产品不合格，需要把轴套卸除报废，再压入新套，造成浪费。目前，轴套的装配采用的是人工装配，装配时操作人员靠目测将零件和轴套对正，目测偏差过大或者稍有疏忽，就会造成压装不合格，且人工装配存在劳动强度大，效率低的问题，对于批量产品的装配效率和装配质量都存在较大的影响。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种压入式零件定位压装机构。
本实用新型采用如下技术方案：
一种压入式零件定位压装机构，包括基座以及设置在所述基座上的压头装置，所述基座的两侧分别设有夹具组件，所述夹具组件包括底板，所述底板上设有若干半圆形的凹槽，所述底板的一侧连接有气缸，所述夹具组件之间设有定位座，所述定位座内沿其周向设置有若干弹性导向柱，所述基座上还设置有机架，所述机架包括横梁以及支柱，所述支柱可沿所述基座的两侧滑动并可通过插销固定，所述横梁上设有一通孔，所述通孔上设有模具板，所述模具板通过螺栓可拆卸地与所述横梁连接，所述模具板上设有与被压入零件直径相适配的卡孔。
优选的，所述凹槽由第一凹槽和第二凹槽组成，所述底板的一侧设有连接板，所述连接板与所述气缸的活塞连接，所述第一凹槽和所述第二凹槽可沿所述连接板滑动并通过插销固定。
优选的，所述压头装置包括设置在所述基座上的支杆，所述支杆的顶部设有固定杆以及可在所述固定杆内滑动的伸缩杆，所述伸缩杆的底部设置有压头，所述压头在控制器的作用下可沿竖直方向移动。
优选的，所述基座上还设有杠杆组件，所述杠杆组件包括设置在所述基座内的支撑块，所述支撑块上设有连杆，所述连杆的一端伸出于所述基座的外部，并且所述基座上设有供所述连杆滑动的滑腔，所述连杆的另一端设有顶块，所述顶块朝向所述定位座的底部，所述定位座的底部为通孔结构。
本实用新型具有以下有益效果:可以方便压头将零件压入到定位座的轴套内，并且适用于不同直径轴套和零件的压入，还方便将压入好的整体从定位座内取出。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作优选的说明：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型压头装置结构示意图；
图3为本实用新型连杆结构示意图；
图中标记为:1、基座；2、底板；3、凹槽；31、第一凹槽；32、第二凹槽；4、气缸；5、定位座；6、弹性导向柱；7、横梁；8、支柱；9、模具板；10、卡孔；11、连接板；12、支杆；13、固定杆；14、伸缩杆；15、压头；16、支撑块；17、连杆；18、滑腔；19、顶块。
具体实施方式
如图1至图3所示，为本实用新型的一种压入式零件定位压装机构，包括基座1以及设置在基座1上的压头装置，基座1的两侧分别设有夹具组件，夹具组件包括底板2，底板2上设有若干半圆形的凹槽3，底板2的一侧连接有气缸4，夹具组件之间设有定位座5，定位座5内沿其周向设置有若干弹性导向柱6，基座1上还设置有机架，机架包括横梁7以及支柱8，支柱8可沿基座1的两侧滑动并可通过插销固定，横梁7上设有一通孔，通孔上设有模具板9，模具板9通过螺栓可拆卸地与横梁7连接，模具板9上设有与被压入零件直径相适配的卡孔10。
凹槽3由第一凹槽31和第二凹槽32组成，底板2的一侧设有连接板11，连接板11与气缸4的活塞连接，第一凹槽31和第二凹槽32可沿连接板11滑动并通过插销固定。
压头装置包括设置在基座1上的支杆12，支杆12的顶部设有固定杆13以及可在所述固定杆13内滑动的伸缩杆14，伸缩杆14的底部设置有压头15，压头15在控制器的作用下可沿竖直方向移动。
基座1上还设有杠杆组件，杠杆组件包括设置在基座1内的支撑块16，支撑块16上设有连杆17，连杆17的一端伸出于基座1的外部，并且基座1上设有供连杆17滑动的滑腔18，连杆17的另一端设有顶块19，顶块19朝向定位座5的底部，定位座5的底部为通孔结构。
本实用新型的使用方法:
将轴套从弹性导向柱内放入，由于导向柱具有弹性，所以适合不同直径的轴套放入，气缸推动半圆形的凹槽将定位座夹紧，防止压入时定位座产生偏移，也可同时压装多个零件，此外，凹槽可以分为第一凹槽和第二凹槽，可以固定大直径的定位座，定位座的上方设置有横梁，可以将需要被压入的零件放置在模具板上的卡孔内，缩短压入的行程，不易产生偏斜，由于直径是相互适配的，所以零件不会从卡孔内掉落，需要更换零件，只需更换模具板即可，由压头将零件压入进轴套内，需要将压好的整体从定位座内取出时，采用杠杆原理，用脚踩下连杆，连杆另一端的顶块就可以将整体顶出定位座，方便拿出。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (4)
1.一种压入式零件定位压装机构，其特征在于:包括基座以及设置在所述基座上的压头装置，所述基座的两侧分别设有夹具组件，所述夹具组件包括底板，所述底板上设有若干半圆形的凹槽，所述底板的一侧连接有气缸，所述夹具组件之间设有定位座，所述定位座内沿其周向设置有若干弹性导向柱，所述基座上还设置有机架，所述机架包括横梁以及支柱，所述支柱可沿所述基座的两侧滑动并可通过插销固定，所述横梁上设有一通孔，所述通孔上设有模具板，所述模具板通过螺栓可拆卸地与所述横梁连接，所述模具板上设有与被压入零件直径相适配的卡孔。
2.根据权利要求1所述的压入式零件定位压装机构，其特征在于：所述凹槽由第一凹槽和第二凹槽组成，所述底板的一侧设有连接板，所述连接板与所述气缸的活塞连接，所述第一凹槽和所述第二凹槽可沿所述连接板滑动并通过插销固定。
3.根据权利要求1所述的压入式零件定位压装机构，其特征在于：所述压头装置包括设置在所述基座上的支杆，所述支杆的顶部设有固定杆以及可在所述固定杆内滑动的伸缩杆，所述伸缩杆的底部设置有压头，所述压头在控制器的作用下可沿竖直方向移动。
4.根据权利要求1所述的压入式零件定位压装机构，其特征在于：所述基座上还设有杠杆组件，所述杠杆组件包括设置在所述基座内的支撑块，所述支撑块上设有连杆，所述连杆的一端伸出于所述基座的外部，并且所述基座上设有供所述连杆滑动的滑腔，所述连杆的另一端设有顶块，所述顶块朝向所述定位座的底部，所述定位座的底部为通孔结构。
Priority Applications (1)
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| CN201820868022.3U CN208514420U (zh) | 2018-06-06 | 2018-06-06 | 一种压入式零件定位压装机构 |
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Family Applications (1)
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| CN201820868022.3U Active CN208514420U (zh) | 2018-06-06 | 2018-06-06 | 一种压入式零件定位压装机构 |
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| CN (1) | CN208514420U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110039486A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-07-23 | 杭州勒克伦汽车配件有限公司 | 一种用于管路连接的套环加工装置及其套环 |
| CN113909868A (zh) * | 2021-09-17 | 2022-01-11 | 重庆溯联塑胶股份有限公司 | 新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构 |
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2018
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| CN110039486B (zh) * | 2019-04-25 | 2020-08-25 | 杭州勒克伦汽车配件有限公司 | 一种用于管路连接的套环加工装置及其套环 |
| CN113909868A (zh) * | 2021-09-17 | 2022-01-11 | 重庆溯联塑胶股份有限公司 | 新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构 |
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