CN113860005B - 一种电力施工用电缆盘上下车装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电力施工用电缆盘上下车装置，包括底板，在底板的顶部安装有升降机构，所述升降机构的顶部安装有翻转机构，所述底板的两侧均安装有支撑架，在支撑架的顶部安装有支撑板，在支撑板上安装有限位机构。本发明能够完成电缆盘的上下车，搬运方便，降低了劳动强度，升降机构便于将电缆盘运送到车上或者从车上运送下来，翻转机构的设置，便于工作人员将电缆盘运送到升降机构上，从而实现电缆盘的上下车，限位机构的设置用于限制电缆盘的移动，防止在升降的过程中电缆盘发生侧翻对工作人员造成人身伤害，保证了工作人员的人身安全。

Description

一种电力施工用电缆盘上下车装置

技术领域

本发明属于电力施工技术领域，特别涉及一种电力施工用电缆盘上下车装置。

背景技术

电缆盘是为工矿企业提供缠绕电线电缆功能的线盘，目前被广泛用于油田矿山、建筑施工、机械制造单位、科研单位、港口码头、商场、宾馆、路桥建设等诸多行业。大型木质电缆盘的绕线能力强，依然被广泛的应用，电缆盘多通过大型货车进行运输，但是电缆盘在货车上进行卸下时或是将使用完的电缆盘从地面上托运到车体上，由于电缆盘的体积较大且重力较重，难以操作，现有技术有条件通过吊车对电缆盘进行上下车操作，许多时候没有吊车，多通过人工在车体上搭置斜板将电缆盘从车上卸下或运上，搬运不便、劳动强度大，且存在很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种电力施工用电缆盘上下车装置，该装置能够完成电缆盘的上下车，搬运方便，降低了劳动强度，升降机构便于将电缆盘运送到车上或者从车上运送下来，翻转机构的设置，便于工作人员将电缆盘运送到升降机构上，从而实现电缆盘的上下车，限位机构的设置用于限制电缆盘的移动，防止在升降的过程中电缆盘发生侧翻对工作人员造成人身伤害，保证了工作人员的人身安全。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种电力施工用电缆盘上下车装置，包括底板，在底板的顶部安装有升降机构，所述升降机构的顶部安装有翻转机构，所述底板的两侧均安装有支撑架，在支撑架的顶部安装有支撑板，在支撑板上安装有限位机构。

优选的，所述底板的底部安装有带有刹车片的移动轮，所述移动轮设有四个，四个移动轮均匀分布在底板的四角处，在底板的侧面还安装有两组支撑机构，两组支撑机构对称安装在底板的两侧，移动轮便于移动该装置，提高了该装置的灵活性。

优选的，所述支撑机构包括固定壳、液压缸、固定板，所述固定壳固定安装在底板上，在固定壳的内部安装有限位板，所述液压缸安装在固定壳的内部顶部，所述限位板安装在固定壳的内部液压缸的底部，液压缸的活塞杆贯穿限位板以及固定壳的底部延伸到固定壳的底部，所述固定板安装在液压缸的活塞杆底部，支撑机构用于支撑整个装置，保证在电缆盘上下车时该装置能够保证平稳，大大提高了工作效率。

优选的，所述翻转机构包括翻转板、升降板、电机、双向气缸、第一连杆、第二连杆、支撑件、第一限位件、安装座，所述升降板安装在升降机构的顶部，所述第一连杆的一端安装在升降板上的安装座上，另一端与第一连杆的一端转动连接，所述第二连杆的一端转动安装在翻转板上，所述电机安装在安装座的一侧，且电机的输出轴贯穿安装座与第一连杆的一端固定连接，在翻转板的两端的侧面安装有限位柱，所述支撑件安装在升降板的顶部，并与限位柱相配合，所述第一限位件设有两个，两个第一限位件对称设在升降板的两侧，并且滑动安装在支撑件上并与限位柱相配合，所述双向气缸安装在升降板的中部，双向气缸的两个活塞杆分别与两个第一限位件相连接，所述翻转板的中部开有条形通孔，在条形通孔中安装有传送带，在传送带的上安装有挡板，翻转机构用于将将电缆盘从地面或者车上运输到车上或者地面上，实现电缆盘的上下车，传送带的设置便于将电缆盘运送到翻转板上，挡板用于限制电缆盘的移动，保证电缆盘的稳定，大大提高了电缆盘的上下车效率。

优选的，所述第一连杆和第二连杆均设有两个，两个第一连杆和第二连杆对称安装在翻转板的两侧，且两个第一连杆之间通过固定轴相连接，所述支撑件设有四个，四个支撑件均匀分布在升降板的四角，所述限位柱与支撑件一一对应，所述升降板的两侧安装有侧耳，所述侧耳的两侧开有限位槽，所述限位槽与支撑架相配合，第一连杆和第二连杆用于带动翻转板翻转，实现将电缆盘从地面运输到车上的目的，保证翻转机构的正常工作。

优选的，所述支撑件包括支撑块，在支撑块的一侧开有凹槽，所述凹槽与限位柱相配合，在支撑块的另一侧开有限位孔，所述限位孔与第一限位件相配合，支撑件用于支撑翻转板，保证翻转板能够正常工作，且将电缆盘从地面上输送到车上，实现电缆盘上车的目的，反之则实现电缆盘下车的目的。

优选的，所述第一限位件包括支撑杆、安装在支撑杆两端的连接杆以及限位杆，所述限位杆安装在连接杆的顶部，且限位杆与限位孔相配合，第一限位件用于限制翻转板的转动，从而实现控制翻转板翻转的目的，保证翻转板能够将电缆盘从地面上输送到车上，再从车上输送到地面上，实现电缆盘上下车的目的。

优选的，所述限位机构包括第一安装板、第二安装板、滑板、第一限位块、第二限位块、第三限位块、电动机、横板，所述第一安装板上安装有固定块、挡块、第二限位件，所述固定块安装在第一安装板的中部，所述挡块安装在第一安装板中部偏下的位置，所述滑板的中部开有滑槽，所述滑槽与固定块相配合，所述横板安装在滑板的底部，所述第一限位块安装在滑板的一侧并与挡块相配合，所述第二限位块安装在滑板的另一侧上部，在支撑板的上开有缺口，所述缺口与第二限位块相配合，所述第三限位块与第二限位块安装在滑板的同一侧，并且第三限位块安装在第二限位块的下方，第三限位块与第二限位件相配合，所述第二安装板安装在支撑板上第一安装板的一侧，在第二安装板的内部安装有第一带轮、第二带轮、皮带以及转动组件，所述电动机安装在第二安装板的一侧，且电动机的输出轴贯穿第二安装板延伸到第二安装板的内部，所述第一带轮安装在电动机的输出轴上，所述第二带轮安装在转动组件上，并且通过皮带与第一带轮相连接，所述转动组件转动安装在第二安装板的顶部，且转动组件分别与第二限位块、第三限位块相配合，限位机构从顶部限制电缆盘的移动，保证在上升的过程中电缆盘的稳定，防止电缆盘晃动影响该装置的正常工作，保证电缆盘的正常上下车，提高了电缆盘的上下车效率。

优选的，所述转动组件包括第一转动盘、第二转动盘、第一固定杆、第二固定杆，所述第一固定杆固定安装在第一转动盘上并与第二限位块相配合，所述第二转动盘安装在第一转动盘的一侧，所述第二固定杆安装在第二转动盘上并与限位件相配合，转动机构用于与第二限位块、第三限位块相配合，从而实现滑板上下运动的目的，保证滑板能够正常工作。

优选的，所述第二限位件包括转动杆、扭簧、转动轴、拨动块，所述转动轴安装在第一安装板上，所述扭簧安装在转动轴上，所述转动杆的固定安装在转动轴上，所述拨动块安装在转动杆的底部并与第三限位块相配合，且拨动块采用截面为三角形的结构，转动杆为L型结构，第二限位件用于限制第三限位块，保证限位机构的正常工作。

本发明的有益效果是：

1)本装置能够完成电缆盘的上下车，搬运方便，降低了劳动强度，升降机构便于将电缆盘运送到车上或者从车上运送下来，翻转机构的设置，便于工作人员将电缆盘运送到升降机构上，从而实现电缆盘的上下车，限位机构的设置用于限制电缆盘的移动，防止在升降的过程中电缆盘发生侧翻对工作人员造成人身伤害，保证了工作人员的人身安全。

2)本装置移动轮便于移动该装置，提高了该装置的灵活性。

3)本装置支撑机构用于支撑整个装置，保证在电缆盘上下车时该装置能够保证平稳，大大提高了工作效率。

4)本装置翻转机构用于将将电缆盘从地面或者车上运输到车上或者地面上，实现电缆盘的上下车，传送带的设置便于将电缆盘运送到翻转板上，挡板用于限制电缆盘的移动，保证电缆盘的稳定，大大提高了电缆盘的上下车效率。

5)本装置第一连杆和第二连杆用于带动翻转板翻转，实现将电缆盘从地面运输到车上的目的，保证翻转机构的正常工作。

6)本装置支撑件用于支撑翻转板，保证翻转板能够正常工作，且将电缆盘从地面上输送到车上，实现电缆盘上车的目的，反之则实现电缆盘下车的目的。

7)本装置第一限位件用于限制翻转板的转动，从而实现控制翻转板翻转的目的，保证翻转板能够将电缆盘从地面上输送到车上，再从车上输送到地面上，实现电缆盘上下车的目的。

8)本装置限位机构从顶部限制电缆盘的移动，保证在上升的过程中电缆盘的稳定，防止电缆盘晃动影响该装置的正常工作，保证电缆盘的正常上下车，提高了电缆盘的上下车效率。

9)本装置转动机构用于与第二限位块、第三限位块相配合，从而实现滑板上下运动的目的，保证滑板能够正常工作。

10)本装置第二限位件用于限制第三限位块，保证限位机构的正常工作。

附图说明

附图1是本发明一种电力施工用电缆盘上下车装置结构示意图。

附图2是本发明中限位机构的结构示意图。

附图3是本发明中第一带轮、第二带轮以及皮带的安装结构示意图。

附图4是本发明中第二限位件的结构示意图。

附图5是本发明中转动组件结构示意图。

附图6是本发明中滑板的结构示意图。

附图7是本发明中翻转机构的侧视图。

附图8是本发明中翻转机构的结构示意图。

附图9是本发明中安装座的安装结构示意图。

附图10是本发明中支撑件的结构示意图。

附图11是本发明中第一限位件的结构示意图。

附图12是本发明中支撑机构的结构示意图。

图中：1、支撑机构；101、固定壳；102、液压缸；103、限位板；104、固定板；2、升降机构；3、翻转机构；301、电机；302、双向气缸；303、支撑件；304、第一限位件；305、限位柱；306、第二连杆；307、第一连杆；308、凹槽；309、条形通孔；3010、翻转板；3011、传送带；3012、挡板；3013、安装座；3014、限位孔；3015、限位杆；3016、连接杆；3017、支撑杆；3018、升降板；3019、侧耳；3020、限位槽；4、支撑架；5、限位机构；501、滑板；502、挡块；503、第一安装板；504、固定块；505、第二限位件；506、转动组件；507、第二带轮；508、皮带；509、第一带轮；5010、电动机；5011、转动杆；5012、拨动块；5013、扭簧；5014、转动轴；5015、第一固定杆；5016、第一转动盘；5017、第二转动盘；5018、第二限位块；5019、第二固定杆；5020、滑槽；5021、第三限位块；5022、第二限位块；6、移动轮；7、底板；8、支撑板；801、缺口。

具体实施方式

下面结合附图1-12，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

一种电力施工用电缆盘上下车装置，包括底板7，在底板7的顶部安装有升降机构2，所述升降机构2的顶部安装有翻转机构3，所述底板7的两侧均安装有支撑架4，在支撑架4的顶部安装有支撑板8，在支撑板8上安装有限位机构5。

本装置能够完成电缆盘的上下车，搬运方便，降低了劳动强度，升降机构2便于将电缆盘运送到车上或者从车上运送下来，翻转机构3的设置，便于工作人员将电缆盘运送到升降机构2上，从而实现电缆盘的上下车，限位机构5的设置用于限制电缆盘的移动，防止在升降的过程中电缆盘发生侧翻对工作人员造成人身伤害，保证了工作人员的人身安全。

其中，升降机构2为剪式升降机构。

所述底板7的底部安装有带有刹车片的移动轮6，所述移动轮6设有四个，四个移动轮6均匀分布在底板7的四角处，在底板7的侧面还安装有两组支撑机构1，两组支撑机构1对称安装在底板7的两侧，移动轮6便于移动该装置，提高了该装置的灵活性。

所述支撑机构1包括固定壳101、液压缸102、固定板104，所述固定壳101固定安装在底板7上，在固定壳101的内部安装有限位板103，所述液压缸102安装在固定壳101的内部顶部，所述限位板103安装在固定壳101的内部液压缸102的底部，液压缸102的活塞杆贯穿限位板103以及固定壳101的底部延伸到固定壳101的底部，所述固定板104安装在液压缸102的活塞杆底部，支撑机构1用于支撑整个装置，保证在电缆盘上下车时该装置能够保证平稳，大大提高了工作效率。

当该装置处于高低不平的施工场地时，能够通过支撑机构1将该装置调制水平，保证该装置的正常工作，防止在工作的过程中电缆盘滑落造成不要的损失，液压缸102伸长带动固定板104向下运动，从而将该装置顶起，同样能够防止在工作的过程中移动轮6移动，造成该装置不稳定，影响正常的电缆盘上下车工作。

所述翻转机构3包括翻转板3010、升降板3018、电机301、双向气缸302、第一连杆307、第二连杆306、支撑件303、第一限位件304、安装座3013，所述升降板3018安装在升降机构2的顶部，所述第一连杆307的一端安装在升降板3018上的安装座3013上，另一端与第一连杆307的一端转动连接，所述第二连杆306的一端转动安装在翻转板3010上，所述电机301安装在安装座3013的一侧，且电机301的输出轴贯穿安装座3013与第一连杆307的一端固定连接，在翻转板3010的两端的侧面安装有限位柱305，所述支撑件303安装在升降板3018的顶部，并与限位柱305相配合，所述第一限位件304设有两个，两个第一限位件304对称设在升降板3018的两侧，并且滑动安装在支撑件303上并与限位柱305相配合，所述双向气缸302安装在升降板3018的中部，双向气缸302的两个活塞杆分别与两个第一限位件304相连接，所述翻转板3010的中部开有条形通孔309，在条形通孔309中安装有传送带3011，在传送带3011的上安装有挡板3012，翻转机构3用于将将电缆盘从地面或者车上运输到车上或者地面上，实现电缆盘的上下车，传送带3011的设置便于将电缆盘运送到翻转板3010上，挡板3012用于限制电缆盘的移动，保证电缆盘的稳定，大大提高了电缆盘的上下车效率。

所述第一连杆307和第二连杆306均设有两个，两个第一连杆307和第二连杆306对称安装在翻转板3010的两侧，且两个第一连杆307之间通过固定轴相连接，所述支撑件303设有四个，四个支撑件303均匀分布在升降板3018的四角，所述限位柱305与支撑件303一一对应，所述升降板3018的两侧安装有侧耳3019，所述侧耳3019的两侧开有限位槽3020，所述限位槽3020与支撑架4相配合，第一连杆307和第二连杆306用于带动翻转板3010翻转，实现将电缆盘从地面运输到车上的目的，保证翻转机构3的正常工作。

所述支撑件303包括支撑块，在支撑块的一侧开有凹槽308，所述凹槽308与限位柱305相配合，在支撑块的另一侧开有限位孔3014，所述限位孔3014与第一限位件304相配合，支撑件303用于支撑翻转板3010，保证翻转板3010能够正常工作，且将电缆盘从地面上输送到车上，实现电缆盘上车的目的，反之则实现电缆盘下车的目的。

所述第一限位件304包括支撑杆3017、安装在支撑杆3017两端的连接杆3016以及限位杆3015，所述限位杆3015安装在连接杆3016的顶部，且限位杆3015与限位孔3014相配合，第一限位件304用于限制翻转板3010的转动，从而实现控制翻转板3010翻转的目的，保证翻转板3010能够将电缆盘从地面上输送到车上，再从车上输送到地面上，实现电缆盘上下车的目的。

其中，支撑杆3017与双向气缸302的活塞杆相连接，保证在推动支撑杆3017的同时能够带动两个限位杆3015同时移动，实现对翻转板3010同一侧的两个限位柱305的限制工作。

翻转机构3工作时，首先打开双向气缸302向左运动，将左侧第一限位件304上的限位杆3015运动到翻转板3010左侧限位柱305的上方，限制限位柱305的移动，然后打开电机301带动第一连杆307转动，第一连杆307转动带动第二连杆306转动，由于左侧处于限位状态，在电机301带动第一连杆307转动的过程中，会使得翻转板3010的右侧向上翘起，使得翻转板3010呈现倾斜的状态，然后将电缆盘的中部挂在传送带3011上的挡板3012上，打开传送带3011将电缆盘运送到翻转板3010的中部，将电缆盘运输到翻转板3010上，大大降低了工作人员的劳动强度，然后反转电机301，待翻转板3010处于水平状态停止，实现将电缆盘运输到翻转板3010上的目的，然后打开升降机构2将该装置的翻转板3010移动到略高于运输车的车厢，然后启动双向气缸302，使得右侧第一限位件304实现对翻转板3010右侧限位柱305的限制，然后打开电机301带动第一连杆307和第二连杆306转动，使得翻转板3010的左侧翘起，使得翻转板3010呈现左高右低的状态，然后打开传送带3011带动电缆盘向右侧移动，从而将电缆盘运送到距离车厢底部最近的位置，然后关闭传送带3011，工作人员将电缆盘翻转到车厢中，实现对电缆盘上车的目的，如此反向操作，即可实现电缆盘下车的目的。

所述限位机构5包括第一安装板503、第二安装板、滑板501、第一限位块5022、第二限位块5018、第三限位块5021、电动机5010、横板，所述第一安装板503上安装有固定块504、挡块502、第二限位件505，所述固定块504安装在第一安装板503的中部，所述挡块502安装在第一安装板503中部偏下的位置，所述滑板501的中部开有滑槽5020，所述滑槽5020与固定块504相配合，所述横板安装在滑板501的底部，所述第一限位块5022安装在滑板501的一侧并与挡块502相配合，所述第二限位块5018安装在滑板501的另一侧上部，在支撑板8的上开有缺口801，所述缺口801与第二限位块5018相配合，所述第三限位块5021与第二限位块5018安装在滑板501的同一侧，并且第三限位块5021安装在第二限位块5018的下方，第三限位块5021与第二限位件505相配合，所述第二安装板安装在支撑板8上第一安装板503的一侧，在第二安装板的内部安装有第一带轮509、第二带轮507、皮带508以及转动组件506，所述电动机5010安装在第二安装板的一侧，且电动机5010的输出轴贯穿第二安装板延伸到第二安装板的内部，所述第一带轮509安装在电动机5010的输出轴上，所述第二带轮507安装在转动组件506上，并且通过皮带508与第一带轮509相连接，所述转动组件506转动安装在第二安装板的顶部，且转动组件506分别与第二限位块5018和第三限位块5021相配合，限位机构5从顶部限制电缆盘的移动，保证在上升的过程中电缆盘的稳定，防止电缆盘晃动影响该装置的正常工作，保证电缆盘的正常上下车，提高了电缆盘的上下车效率。

所述转动组件506包括第一转动盘5016、第二转动盘5017、第一固定杆5015、第二固定杆5019，所述第一固定杆5015固定安装在第一转动盘5016上并与第二限位块5018相配合，所述第二转动盘5017安装在第一转动盘5016的一侧，所述第二固定杆5019安装在第二转动盘5017上并与限位件相配合，转动机构用于与第二限位块5018、第三限位块5021相配合，从而实现滑板501上下运动的目的，保证滑板501能够正常工作。

所述第二限位件505包括转动杆5011、扭簧5013、转动轴5014、拨动块5012，所述转动轴5014安装在第一安装板503上，所述扭簧5013安装在转动轴5014上，所述转动杆5011的固定安装在转动轴5014上，所述拨动块5012安装在转动杆5011的底部并与第三限位块5021相配合，且拨动块5012采用截面为三角形的结构，转动杆5011为L型结构，第二限位件505用于限制第三限位块5021，保证限位机构5的正常工作。

第二固定杆5019带动转动杆5011转动，当第二固定杆5019不与转动杆5011接触时，在扭簧5013的作用下转动杆5011恢复原位，保证第二限位件505正常的限制工作。

当电缆盘运送到翻转板3010上，且翻转板3010处于水平状态时，且需要该装置带动电缆盘移动一段距离时，限位机构5开始工作，工作时，电动机5010带动转动组件506转动，使得第二固定杆5019与第二限位件505上的转动杆5011相配合，第二固定杆5019电动转动杆5011的上端向左转动，使得转动杆5011的底部向右转动，从而解除拨动块5012对第三限位块5021的限制，使得滑板501沿着固定块504向下运动，滑板501向下运动的同时带动横板向下运动，直至横板与电缆盘的上端接触或者第一限位块5022与固定块504相配合，实现横板对电缆盘的限制，防止在移动电缆盘的过程中出现侧翻的现象，保证了电缆盘的安全，降低了不必要的损失，当运动指定位置时，打开电动机5010带动第一带轮509转动，第一带轮509转动通过皮带508带动第二带轮507转动，第二带轮507转动带动转动组件506转动，当转动组件506上的第一固定杆5015与第二限位块5018相配合时，第一固定杆5015能够带动滑板501向上运动，转动组件506继续转动，直至第二固定杆5019解除对第三限位块5021的限制，滑板501向下滑动，至第三限位块5021与拨动块5012相配合，然后翻转机构3翻转将电缆盘从翻转板3010翻转板3010上卸下。

以上内容仅仅是对本发明的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种电力施工用电缆盘上下车装置，包括底板，在底板的顶部安装有升降机构，其特征在于，所述升降机构的顶部安装有翻转机构，所述底板的两侧均安装有支撑架，在支撑架的顶部安装有支撑板，在支撑板上安装有限位机构；

所述限位机构包括第一安装板、第二安装板、滑板、第一限位块、第二限位块、第三限位块、电动机、横板，所述第一安装板上安装有固定块、挡块、第二限位件，所述固定块安装在第一安装板的中部，所述挡块安装在第一安装板中部偏下的位置，所述滑板的中部开有滑槽，所述滑槽与固定块相配合，所述横板安装在滑板的底部，所述第一限位块安装在滑板的一侧并与挡块相配合，所述第二限位块安装在滑板的另一侧上部，在支撑板的上开有缺口，所述缺口与第二限位块相配合，所述第三限位块与第二限位块安装在滑板的同一侧，并且第三限位块安装在第二限位块的下方，第三限位块与第二限位件相配合，所述第二安装板安装在支撑板上第一安装板的一侧，在第二安装板的内部安装有第一带轮、第二带轮、皮带以及转动组件，所述电动机安装在第二安装板的一侧，且电动机的输出轴贯穿第二安装板延伸到第二安装板的内部，所述第一带轮安装在电动机的输出轴上，所述第二带轮安装在转动组件上，并且通过皮带与第一带轮相连接，所述转动组件转动安装在第二安装板的顶部，且转动组件分别与第二限位块、第三限位块相配合；

所述转动组件包括第一转动盘、第二转动盘、第一固定杆、第二固定杆，所述第一固定杆固定安装在第一转动盘上并与第二限位块相配合，所述第二转动盘安装在第一转动盘的一侧，所述第二固定杆安装在第二转动盘上并与第二限位件相配合；

所述第二限位件包括转动杆、扭簧、转动轴、拨动块，所述转动轴安装在第一安装板上，所述扭簧安装在转动轴上，所述转动杆的固定安装在转动轴上，所述拨动块安装在转动杆的底部并与第三限位块相配合，且拨动块采用截面为三角形的结构，转动杆为L型结构；

所述翻转机构包括翻转板、升降板、电机、双向气缸、第一连杆、第二连杆、支撑件、第一限位件、安装座，所述升降板安装在升降机构的顶部，所述第一连杆的一端安装在升降板上的安装座上，另一端与第一连杆的一端转动连接，所述第二连杆的一端转动安装在翻转板上，所述电机安装在安装座的一侧，且电机的输出轴贯穿安装座与第一连杆的一端固定连接，在翻转板的两端的侧面安装有限位柱，所述支撑件安装在升降板的顶部，并与限位柱相配合，所述第一限位件设有两个，两个第一限位件对称设在升降板的两侧，并且滑动安装在支撑件上并与限位柱相配合，所述双向气缸安装在升降板的中部，双向气缸的两个活塞杆分别与两个第一限位件相连接，所述翻转板的中部开有条形通孔，在条形通孔中安装有传送带，在传送带的上安装有挡板；

翻转机构工作时，首先打开双向气缸向左运动，将左侧第一限位件运动到翻转板左侧限位柱的上方，限制限位柱的移动，然后打开电机带动第一连杆转动，第一连杆转动带动第二连杆转动，由于左侧处于限位状态，在电机带动第一连杆转动的过程中，会使得翻转板的右侧向上翘起，使得翻转板呈现倾斜的状态，然后将电缆盘的中部挂在传送带上的挡板上，打开传送带将电缆盘运送到翻转板的中部，将电缆盘运输到翻转板上，然后反转电机，待翻转板处于水平状态停止，实现将电缆盘运输到翻转板上的目的，打开升降机构将翻转板移动到略高于运输车的车厢，然后启动双向气缸，使得右侧第一限位件实现对翻转板右侧限位柱的限制，然后打开电机带动第一连杆和第二连杆转动，使得翻转板的左侧翘起，使得翻转板呈现左高右低的状态，然后打开传送带带动电缆盘向右侧移动，从而将电缆盘运送到距离车厢底部最近的位置，然后关闭传送带，将电缆盘翻转到车厢中，实现对电缆盘上车的目的，如此反向操作，即可实现电缆盘下车的目的。

2.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆盘上下车装置，其特征在于，所述底板的底部安装有带有刹车片的移动轮，所述移动轮设有四个，四个移动轮均匀分布在底板的四角处，在底板的侧面还安装有两组支撑机构，两组支撑机构对称安装在底板的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种电力施工用电缆盘上下车装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定壳、液压缸、固定板，所述固定壳固定安装在底板上，在固定壳的内部安装有限位板，所述液压缸安装在固定壳的内部顶部，所述限位板安装在固定壳的内部液压缸的底部，液压缸的活塞杆贯穿限位板以及固定壳的底部延伸到固定壳的底部，所述固定板安装在液压缸的活塞杆底部。

4.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆盘上下车装置，其特征在于，所述第一连杆和第二连杆均设有两个，两个第一连杆和第二连杆对称安装在翻转板的两侧，且两个第一连杆之间通过固定轴相连接，所述支撑件设有四个，四个支撑件均匀分布在升降板的四角，所述限位柱与支撑件一一对应，所述升降板的两侧安装有侧耳，所述侧耳的两侧开有限位槽，所述限位槽与支撑架相配合。

5.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆盘上下车装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑块，在支撑块的一侧开有凹槽，所述凹槽与限位柱相配合，在支撑块的另一侧开有限位孔，所述限位孔与第一限位件相配合。

6.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆盘上下车装置，其特征在于，所述第一限位件包括支撑杆、安装在支撑杆两端的连接杆以及限位杆，所述限位杆安装在连接杆的顶部，且限位杆与限位孔相配合。

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