CN113825119A - 无线通信系统和车载系统 - Google Patents

Abstract

提供了一种无线通信系统和车载系统，其能够在无需手动地输入诸如配对ID这样的代码信息的情况下建立通信。在无线通信系统中，当执行灯开关的长按操作时，从无线单元获取建立与移动装置的无线通信所需的配对ID，并且将配对ID转换为光信号并从灯发送。移动装置通过成像单元接收光信号，并获取配对ID以建立与无线单元的无线通信。

Description

无线通信系统和车载系统

技术领域

本发明涉及一种无线通信系统，其中，安装在车辆上的车载通信装置与移动装置无线通信，并且本发明涉及一种车载系统。

背景技术

例如，诸如导航装置和安装在如汽车这样的车辆上的汽车音响这样的车载装置与诸如智能电话这样的移动装置经由诸如蓝牙这样的无线通信连接。

例如，在专利文献1中，导航装置的设置操作和移动电话的操作彼此相关联，使得导航装置能够由移动电话操作。为此，导航装置和移动电话经由蓝牙连接。

引用列表

专利文献1：JP2012-60396A

发明内容

本发明要解决的问题

当如专利文献1中那样通过蓝牙进行通信时，在配对时输入配对ID(也称为密钥、PIN码等)，以防止与非预期装置的连接。该配对ID显示在例如要配对的装置中的一个装置的屏幕上，并且所显示的配对ID被手动输入到另一个装置。

在这样的装置中，在配对ID显示在监视器屏幕上，并且因此配置在仪表板上且因此配置于车辆的情况下，坐在后排座椅中的乘客难以看见并输入配对ID。而且，即使对于坐在前排座椅中的乘客，手动输入配对ID也是麻烦的。

鉴于此，本发明的目的是提供一种无线通信系统和车载系统，其能够建立通信而无需手动地输入诸如配对ID这样的代码信息。

解决问题的方案

为了实现上述目的，在一个方面，本发明提供了一种无线通信系统，所述无线通信系统包括：车载通信装置，所述车载通信装置安装在车辆上，并且被配置为执行无线通信；照明装置，所述照明装置包括照明单元和操作开关，所述照明单元被配置为照亮所述车辆的车辆内部中的预定区域，所述操作开关被配置为接通或断开所述照明单元；以及移动装置，所述移动装置包括光接收单元，所述光接收单元能够接收所述照明单元的光，并且所述移动装置被配置为执行与所述车载通信装置的无线通信，其中，所述照明装置被配置为：当对所述操作开关执行特定操作时，从所述车载通信装置获取建立与所述移动装置的无线通信所需的代码信息；以及将所述代码信息转换为光信号，以使所述照明单元闪烁，从而发送所述光信号，并且其中，所述移动装置被配置为使得所述光接收单元识别所述照明单元的所述闪烁，并且从而接收所述光信号，以获取所述代码信息，从而建立与所述车载通信装置的无线通信。

本发明的有利效果

根据如上所述的本发明，由于代码信息作为光信号从照明装置发送到移动装置，因此能够在无需手动输入代码信息的情况下建立无线通信。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施例的无线通信系统和车载系统的示意性配置图；

图2是图1中所示的移动装置的功能配置；

图3示出了图1中所示的灯和灯开关在车辆内部中的示例性布置；

图4示出了车载LAN；以及

图5是图1中所示的无线通信系统中的配对操作的序列图。

参考标记列表

1 移动装置

2 无线单元(车载通信装置)

3 灯(照明单元)

4 灯开关(操作开关)

5 照明装置

50 无线通信系统

60 车载系统

具体实施方式

将参照附图描述本发明的一个实施例。图1是根据本发明的一个实施例的无线通信系统的示意性配置图。无线通信系统50包括移动装置1、无线单元2、灯3和灯开关4。无线单元2、灯3和灯开关4安装在诸如汽车的车辆100中。此外，无线单元2、灯3和灯开关4构成根据本发明的一个实施例的车载系统60。

移动装置1是用户能够携带并带入车辆100的装置，并且其示例包括智能电话、移动电话、移动音乐播放器等。图2中示出了移动装置1的功能配置图。图2示出了作为移动装置1的智能电话的实例。

移动装置1包括第一通信单元11、第二通信单元12、控制单元13、成像单元14、存储单元15、显示单元16和操作单元17。

第一通信单元11包括电路、天线等，用于与诸如移动电话网络之类的公共线路的通信。第二通信单元12包括电路、天线等，用于经由蓝牙与无线单元2的直接无线通信。

控制单元13由微型计算机构成，例如，该微计算机具有：中央处理单元(CPU)，该中央处理单元根据预定程序执行各种处理以及控制等；ROM，其为只读存储器，该只读存储器存储例如由CPU执行的用于处理的程序；以及RAM，该RAM是存储各种数据并且设置有CPU处理所需的区域的读写存储器。控制单元13管理移动装置1的整体控制。

作为光接收单元的成像单元14被配置为相机模块，其包括诸如CCD图像传感器或CMOS图像传感器等这样的成像元件以及诸如透镜这样的光学器件。也就是说，成像单元14具有能够接收和识别来自灯3的照明光的闪烁的元件。

存储单元15由例如非易失性存储器等构成，并存储由控制单元13运行的诸如OS和/或应用程序(以下称为“app”)这样的数据。此外，存储单元15存储作为用于分析后面描述的光脉冲信号的分析程序的app 15a。

显示单元16由例如液晶显示器、有机EL显示器等构成，并显示OS、app等的操作屏幕。操作单元17由例如触摸面板等构成，并接收用户的操作。

作为车载通信装置的无线单元2经由蓝牙与移动装置1通信。此外，其经由稍后描述的车载LAN将从移动装置1等接收的信息向车载装置发送。无线单元2包括电路、天线等，用于经由蓝牙进行通信。无线单元2不必须是独立装置，并且其可以被包括在车辆100中安装的导航装置或汽车音响中，或者用于显示速度等的仪表装置中。

作为照明单元的灯3设置在车辆100的车辆内部，并且被配置为通过操作灯开关4来发射光，以照亮车辆内部中的预定区域。作为灯3的光源，优选使用诸如发光二极管这样的元件，其能够将配对ID调制成大约几kHz到几MHz的光脉冲信号，如后文所述。灯3能够由安装在车辆内部或车门等中的灯等构成，例如，个人灯、顶灯、室内灯、地图灯等。

作为操作开关的灯开关4由例如按钮等构成，并且是用于接通(点亮)和断开(熄灭)灯3的开关。例如，灯开关4设置在灯3的附近。此外，本实施例的灯开关4仅在被短按时接通或断开灯3，但当被长按时能够致使无线单元2执行稍后描述的配对操作。在该实施例中，长按被描述为特定操作；然而，特定操作可以是其它操作，诸如双击(两次连续的短按)，只要它与短按不同即可。

如上所述，灯3和灯开关4构成照明装置5(参照图1和图3)。

将参照图3描述灯3和灯开关4在车辆内部中的示例性布置。图3是灯3和灯开关4在车辆100的车辆内部中的示例性布置的示意图。在图3中，无线单元2安装在车辆内部的前侧上。

在图3的示例中，设置有灯3a、3b、3c、3d和灯开关4a、4b、4c、4d。这些灯3a、3b、3c、3d和灯开关4a、4b、4c、4d设置在车辆内部的车顶和/或立柱上，并且灯3a、3b、3c、3d能够单独地从每个座椅打开和关闭。也就是说，灯3设置在车辆内部的多个位置处，并且灯开关4a、4b、4c、4d设置在对应于多个灯3a、3b、3c、3d的多个位置处。

此外，灯开关4a能够执行接通和断开灯3a的操作。灯开关4b能够执行接通和断开灯3b的操作。灯开关4c能够执行接通和断开灯3c的操作。灯开关4d能够执行接通和断开灯3d的操作。也就是说，灯3a、3b、3c、3d与灯开关4a、4b、4c、4d分别配对。此外，上述长按操作对于所有灯开关4a、4b、4c、4d是可行的。

此外，如图4所示，安装在车辆100中的无线单元2、灯3和灯开关4通过诸如CAN的车载LAN51彼此连接。此外，另一个车载装置可以连接到车载LAN51。因此，与由所述灯开关接收的操作相对应的信号(控制信号等)能够发送到灯3和无线单元2。此外，配对ID能够从无线单元2发送到灯3，如后面所描述的。

接下来，将参照图5的序列图描述用于将具有上述配置的无线通信系统50中的移动装置1与无线单元2配对的配对操作。图5的序列图示出了用于将由车辆100的乘客拥有的移动装置1与无线单元2配对的操作。

首先，乘客长按灯开关4(步骤S101)。然后，经由车载LAN51将提供开始配对的指令的信号(信息)从灯开关4向无线单元2发送。一旦无线单元2从灯开关4接收到提供开始配对的指令的信号，无线单元2就被设置为配对模式(步骤S102)。

同时，关于移动装置1，乘客执行预定操作以将其设置为配对模式(步骤S103)。例如，通过启动app 15a来设置配对模式。

当无线单元2被设置为配对模式时，经由车载LAN51将配对ID作为建立与移动装置1的无线通信所需的代码信息发送到灯3(步骤S104)。灯3接收配对ID(步骤S105)，将配对ID转换为光脉冲信号，并使光源根据光脉冲信号闪烁(步骤S106)。灯3可以响应于步骤S101的长按而处于点亮状态(接通状态)。在该情况下，光脉冲信号叠加在照明光上。

关于移动装置1，当其被设置为配对模式时，成像单元14由app 15a激活并且处于准备好执行成像的状态。因此，当乘客将移动装置1的成像单元14指向灯3时，成像单元14能够识别构成光脉冲信号的光的闪烁并且能够接收光(接收信号)(步骤S107)。然而，如果来自灯3的光能够进入成像单元14，则成像单元14不必须指向灯3。

在移动装置1中，由app 15a分析成像单元14接收的光脉冲信号以获取配对ID。然后，使用所获取的配对ID，移动装置1与无线单元2配对(步骤S108和S109)。由于蓝牙配对操作是已知技术，所以省略了其详细描述。以此方式，建立移动装置1与无线单元2之间的无线通信。

根据本实施例，在无线通信系统50中，当长按灯开关4时，从无线单元2获取建立与移动装置1的无线通信所需的配对ID，然后，将配对ID转换为光脉冲信号并从灯3发送。然后，移动装置1通过成像单元14接收光脉冲信号，并获取配对ID以建立与无线单元2的无线通信。

利用如上所述配置的无线通信系统50，由于配对ID作为光脉冲信号从灯3发送到移动装置1，因此能够在无需手动输入配对ID的情况下建立无线通信。

此外，由于通过长按灯开关4发送配对ID，所以便于配对的操作。此外，由于如刚才描述的促进了配对操作，因此可以容易地执行与诸如租赁汽车等这样的用户自身车辆之外的车辆中的车载装置的配对。

此外，由于配对ID作为光信号被发送，因此能够执行稳定的配对而不引起与其他车辆的混合通信。

此外，由于成像单元14是照相机，因此可以通过使用许多移动装置所拥有的照相机功能来接收配对ID。因此，也容易添加功能。此外，由于能够为整个系统保持最小数量的附加部件等，因此能够低成本地构造该系统。

此外，由于灯3设置在车辆内部的多个位置处，并且灯开关4分别与多个灯3对应地设置在车辆内部中，因此能够执行配对操作，而不管乘客的就坐位置如何。

在上述实施例中，蓝牙已被描述为无线通信标准；然而，可以使用其它通信标准，只要它们是用于输入在设备之间建立无线通信所必需的代码信息的通信标准即可。

应当理解，上述实施例仅为本发明的代表性实施方式，并且本发明不限于该实施例。也就是说，在不脱离本发明的主旨的情况下，可以进行各种修改。这样的修改，只要它们包括本发明的无线通信系统和车载系统的配置，当然也在本发明的范围内。

Claims (4)

1.一种无线通信系统，包括：

车载通信装置，该车载通信装置安装在车辆上，并且被配置为执行无线通信；

照明装置，该照明装置包括：

照明单元，该照明单元被配置为照亮所述车辆的车辆内部的预定区域；和

操作开关，该操作开关被配置为接通或断开所述照明单元；以及

移动装置，该移动装置包括光接收单元，所述光接收单元能够接收所述照明单元的光，并且所述移动装置被配置为执行与所述车载通信装置的所述无线通信，

其中，所述照明装置被配置为：

当对所述操作开关执行特定操作时，所述照明装置从所述车载通信装置获取建立与所述移动装置的所述无线通信所需的代码信息；并且

所述照明装置将所述代码信息转换为光信号，以使所述照明单元闪烁，从而发送所述光信号；并且

其中，所述移动装置被配置为，使得所述光接收单元识别所述照明单元的闪烁，并从而接收所述光信号以获取所述代码信息，进而建立与所述车载通信装置的所述无线通信。

2.根据权利要求1所述的无线通信系统，其中，

所述移动装置包括用于分析所述光信号的分析程序，并且

所述代码信息由所述分析程序获取。

3.根据权利要求1或2所述的无线通信系统，其中，

多个照明单元设置在所述车辆内部的多个位置，并且

多个操作开关设置在与所述多个照明单元相对应的多个位置。

4.一种车载系统，包括：

车载通信装置，该车载通信装置安装在车辆上，并且被配置为执行与移动装置的无线通信；以及

照明装置，该照明装置包括：

照明单元，该照明单元被配置为照亮所述车辆的车辆内部的预定区域；和

操作开关，该操作开关被配置为接通或断开所述照明单元；

其中，所述照明装置被配置为：

当对所述操作开关执行特定操作时，所述照明装置从所述车载通信装置获取建立与所述移动装置的所述无线通信所需的代码信息；并且

所述照明装置将所述代码信息转换为光信号，以使所述照明单元闪烁，从而向所述移动装置发送所述光信号。

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