CN113805553A - 一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法,包括以下步骤:步骤101:针对不同诊断监控的车载控制器加载配置文件;步骤102:故障诊断工具与控制器建立通讯,自适应匹配诊断协议并解析;步骤103:进行故障诊断数据采集,记录故障出现时刻其他相关测量信息的数据值,并根据相应信息对故障原因进行分析;步骤104:诊断工具通过标定改变参数的值来实现对车载控制器的调试,从而达到车载控制器的目标状态;也可以将故障出现时对应数据的具体值复现,实现故障复现,分析故障发生原因,基于车辆控制器故障诊断协议,将多种协议栈融入到本方案中,根据协议进行故障诊断分析,辅助进行故障诊断。
Description
技术领域
本发明属于车辆控制领域,尤其涉及一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法。
背景技术
现有的车载控制器诊断工具多通过CAN与汽车控制器进行报文交互,将故障码和数据流报文进行解析,获得相应的故障信息和发动机数据,从而方便操作人员对车载控制器的运行状态和各项运行参数掌握,但是单一协议可能不能满足所有被诊断对象的要求,在实际操作工程中可能需要借助多个软件或工具协同进行,才能完成完整的监控、分析、标定的功能。这种操作模式在使用过程中由于多个工具和操作界面频繁切换使用,使得诊断和标定工作的操作流程变得繁琐,数据显示不完整不明显,易出现错误操作的情况。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法,包括以下步骤:
步骤101:针对不同诊断监控的车载控制器加载配置文件;
步骤102:故障诊断工具与控制器建立通讯,自适应匹配诊断协议并解析;
步骤103:进行故障诊断数据采集,记录故障出现时刻其他相关测量信息的数据值,并根据相应信息对故障原因进行分析;
步骤104:诊断工具通过标定改变参数的值来实现对车载控制器的调试,从而达到车载控制器的目标状态;也可以将故障出现时对应数据的具体值复现,实现故障复现,分析故障发生原因。
本发明的有益效果:
基于车辆控制器故障诊断协议,将多种协议栈融入到本方案中,采用轮询基本命令的方式进行诊断协议适配,根据协议进行故障诊断分析,同时还可以通过加载不同的配置文件对不同的车载控制器进行数据的多协议数据标定和数据观测分析,辅助进行故障诊断。
附图说明
图1为一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法的流程示意图。
具体实施方式
结合附图所示,本发明的技术方案作进一步的描述:
一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法,包括以下步骤:
步骤101:针对不同诊断监控的车载控制器加载配置文件;
步骤102:故障诊断工具与控制器建立通讯,自适应匹配诊断协议并解析;
步骤103:进行故障诊断数据采集,记录故障出现时刻其他相关测量信息的数据值,并根据相应信息对故障原因进行分析;
步骤104:诊断工具通过标定改变参数的值来实现对车载控制器的调试,从而达到车载控制器的目标状态;也可以将故障出现时对应数据的具体值复现,实现故障复现,分析故障发生原因。
根据上面的方法可以看出,通过诊断工具对多协议的自适应,能够适应更多的车载控制器的故障诊断工作,同时可以通过配置文件对车辆控制器进行数据的标定和在线分析,由此获得全面的发动机状态;该方案和简化现有的读取数据流、故障码以及标定等功能的操作流程,大大降低了车载控制器监控、调试过程中的错误操作发生的概率,提高了使用者完成对车载控制器相应操作的工作效率。
最后应说明的是:
本领域技术人员可以参考本文内容,实施该方法,实现其应用,特别需要指出的是,所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的,它们都被视为包括在本发明内。本发明的方法及应用己经通过较佳的实施例进行了描述,相关人员明显能在不脱离本发明内容、精神和范围内对本文制各方法和应用进行改动或适当变更与组合,来实现和应用本发明技术。
以上实施例仅用以说明而非限制本发明的技术方案,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明进行修改或者等同替换,而不脱离本发明的精神和范围,而所附权利要求意在涵盖落入本发明精神和范围中的这些修改或者等同替换。
Claims (1)
1.一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤101:针对不同诊断监控的车载控制器加载配置文件;
步骤102:故障诊断工具与控制器建立通讯,自适应匹配诊断协议并解析;
步骤103:进行故障诊断数据采集,记录故障出现时刻其他相关测量信息的数据值,并根据相应信息对故障原因进行分析;
步骤104:诊断工具通过标定改变参数的值来实现对车载控制器的调试,从而达到车载控制器的目标状态;也可以将故障出现时对应数据的具体值复现,实现故障复现,分析故障发生原因。
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2020
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